Ferrari 312, 333 i 512: książki - historia i modele

Ferrari - Le Grand Turismo da corsa

Historia wyścigowych modeli GT Ferrari stanowi odrębny rozdział w dziejach Cavallino Rampante. Od samego początku Ferrari z dużym powodzeniem startowało samochodami z nadwoziem zamkniętym. Od wczesnych modeli 166, przez 250 GTO i LM z lat sześćdziesiątych, następnie 275 GTB i 365 "Daytona" z kolejnej dekady, aż po ikony takie jak F40, 550 Maranello i współczesną serię 488, powstała wyjątkowa sportowa legenda.
Samochody Ferrari odnosiły sukcesy w prestiżowych zawodach, takich jak Mille Miglia czy 24-godzinny wyścig Le Mans.

Ta długa i bogata historia została teraz zebrana w ilustrowanej książce zawierającej obszerny zbiór fotografii, z których wiele publikowanych jest po raz pierwszy.

Szczegóły

Autor:	Massimo Campi
Wydanie:	192 strony, 26.5 x 24.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	58 zdjęć czarno-białych i 262 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	Giorgio Nada Editore (I, 2023)
ISBN:	9788879118941

Ferrari 333 SP : A Pictorial History, 1993-2003

W tej bogato ilustrowanej książce Terry O'Neil szczegółowo opisuje historię powstania niezwykłego samochodu wyścigowego, Ferrari 333 SP. Pojazd ten zwiastował powrót słynnego producenta samochodów do profesjonalnych zawodów sportowych po ponad dwudziestoletniej przerwie. Wprowadzony na amerykański tor wyścigowy w 1994 roku, odniósł natychmiastowy sukces i nadal odgrywał ważną rolę w licznych wyścigach w USA i Europie.

Spośród 126 wyścigów, w których wziął udział model 333 SP, zwyciężył w prawie pięćdziesięciu, co czyni go jednym z najbardziej udanych prototypów sportowych w historii Ferrari. Książka O'Neila, zawierająca ponad osiemset zdjęć - wiele z nich nigdy wcześniej niepublikowanych - to żywe spojrzenie na ten niepowtarzalny samochód.

Szczegóły

Autor:	Terry O'Neil
Wydanie:	416 strony, 50.5 x 41.5 x 2.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	Dalton Watson Fine Books (USA, 2020)
ISBN:	9781854433053

312 P - One of Ferrari's most beautiful racers

Ponieważ samochody wyścigowe budowane są głównie z myślą o osiągach, niewiele z nich łączy je z godnym podziwu pięknem. Model 312 P Ferrari jest z pewnością takim przykładem - dzięki pracy projektantów Giacomo Caliriego i Edmondo Casoliego, a także Enzo Ferrariego, który próbował powstrzymać zespół przed dodaniem skrzydeł lub innych aerodynamicznych dodatków do jego piękna - nawet jeśli mogłyby one poprawić osiągi samochodu.

Model 312 P został zbudowany przez firmę z Maranello na Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych w 1969 roku i napędzany oszałamiającym 3-litrowym silnikiem V12. Krótki okres rozwoju i niewielki budżet doprowadziły do "sezonu o mieszanych wynikach, w którym, poza wyścigami w Monza i Le Mans, tylko jeden samochód został wysłany na wyścigi, aby stawić czoła wszystkim pozostałym zespołom. Jego oficjalna kariera zakończyła się, gdy w sezonie 1970 pojawił się większy, 5-litrowy model 512 S, aby zmierzyć się z Porsche 917.

Ta książka Gianniego Agnesy opowiada historię samochodu - którego zbudowano zaledwie trzy egzemplarze - w każdym szczególe, od pierwszego testu, przez każdy wyścig, w którym brał udział zespół fabryczny, aż po późniejszy okres, gdy samochody przejął North American Racing Team. Zawiera krótkie portrety kierowców 312 P, takich jak Chris Amon, Mario Andretti, Pedro Rodríguez, Peter Schetty, Mike Parkes, Tony Adamowicz, Chuck Parsons czy Sam Posey. 264-stronicowy tom przenosi nas aż do czasów współczesnych, a jego jedynym egzemplarzem wciąż jest ten, który jest wykorzystywany podczas niektórych historycznych wydarzeń. Wyprodukowana przez McKleina, wysokiej jakości książka w dużym formacie, wydana w etui, jest ilustrowana wieloma wcześniej niepublikowanymi zdjęciami.

Szczegóły

Autor:	Gianni Agnesa
Wydanie:	264 strony, 27 x 29.5 cm, twarda oprawa, w tekturze
Ilustracje:	123 zdjęć czarno-białych i 114 kolorowych
Język:	wydanie trójjęzyczne (angielski + niemiecki + włoski)
Wydawca:	McKlein Media GmbH & Co. KG (D, 2019)
ISBN:	9783947156191

Ferrari 312T Manual 1975-1980 (312T, T2, T3, T4, T5 & T6) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation

Zaprojektowany przez legendarnego projektanta Ferrari, Mauro Forghieriego, 3-litrowy, 12-cylindrowy silnik typu bokser, Ferrari 312T, po raz pierwszy pojawił się w 1975 roku i był stale rozwijany, aby rywalizować przez sześć lat, aż do końca 1980 roku.
Samochody zdobyły trzy tytuły Mistrza Świata Kierowców - dwa dla Nikiego Laudy w 1975 i 1977 roku oraz jeden dla Jody'ego Schecktera w 1979 roku - i doprowadziły Ferrari do czterech tytułów Mistrza Świata Konstruktorów, wygrywając również wyścigi z Clayem Regazzonim, Carlosem Reutemannem i niezrównanym Gillesem Villeneuve'em.

Strony książki "Ferrari 312T Manual 1975-1980 (312T, T2, T3, T4, T5 & T6) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation"

W 1976 roku, 312T był samochodem, którym Lauda stoczył słynną walkę z Jamesem Huntem o tytuł Mistrza Świata - temat hollywoodzkiego hitu kinowego "Rush" z 2013 roku.

W podręczniku znajdziesz zachwycające zdjęcia z epoki, świeże spojrzenie i szczegółowy opis techniczny odrestaurowanego samochodu współcześnie. Opisujesz w nim kultową serię samochodów Grand Prix, które ścigały się w jednej z najbardziej ekscytujących, niebezpiecznych i charyzmatycznych er Formuły 1.

Szczegóły

Autor:	Nick Garton
Wydanie:	168 strony, 28 x 21.5 x 1.2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, kolorowych zdjęć
Język:	angielski (słownik techniczny angielsko-polski jest dostępny do pobrania bezpłatnie tutaj)
Wydawca:	Haynes Publishing (GB, 2016)
Seria:	Haynes Motorsport Manual
ISBN:	9780857338112

Ferrari 512 S/M Manual (1970 onwards) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation

Ferrari 512S i jego następca, 512M, należą do najbardziej kultowych samochodów wyścigowych Ferrari. W latach 1970 i 1971 rywalizowały one z Porsche 917, które przewodziło wszystkim wyścigom - rywalizację uwieczniono w filmie Steve'a McQueena "Le Mans".
Samochód napędzany był 5-litrowym silnikiem V12, a za jego kierownicą siedziało imponujące grono kierowców, w tym Mario Andretti, John Surtees, Clay Regazzoni, Jacky Ickx, Ronnie Peterson i Derek Bell.

Strony książki "Ferrari 512 S/M Manual (1970 onwards) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation"

Chociaż osiągi Porsche i Ferrari były bardzo podobne, Porsche 917 charakteryzowało się większą niezawodnością, a Ferrari nie zdołało zagrozić dominacji niemieckiego producenta przed zmianą przepisów w 1972 roku, która skutecznie zakazała stosowania silników o pojemności 5 litrów, stosowanych zarówno w Ferrari 512, jak i Porsche 917.

Pomimo zwycięstwa tylko w jednym wyścigu Mistrzostw Świata - 12-godzinnym wyścigu Sebring w 1970 roku - Ferrari 512S/M zapewniło sobie miejsce jako jeden z najbardziej charyzmatycznych samochodów wyścigowych, jakie kiedykolwiek zbudowano, a widok i dźwięk odrestaurowanego egzemplarza w pełnym locie do dziś przykuwa wzrok.
Niniejszy podręcznik oferuje fascynujący wgląd w konstrukcję, inżynierię, konserwację i eksploatację Ferrari 512S/M.

Szczegóły

Autor:	Glen Smale
Wydanie:	160 strony, 27.5 x 21.5 x 1.2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski (słownik techniczny angielsko-polski jest dostępny do pobrania bezpłatnie tutaj)
Wydawca:	Haynes Publishing (GB, 2016)
Seria:	Haynes Motorsport Manual
ISBN:	9780857337870