Audi Quattro i R8: książki - historia i modele

Quattro - The Race and Rally Story 1980-2004

Słowo "quattro", wybrane przez Audi dla swoich pionierskich, wysokowydajnych samochodów z napędem na cztery koła, natychmiast budzi entuzjazm i ekscytację w umysłach wszystkich entuzjastów sportów motorowych. Ta książka, napisana przez czołowego dziennikarza i pasjonata quattro, zgłębia 24 lata doświadczeń quattro w sportach motorowych, od 1980 do 2004 roku, w których produkowano i wspierano fabrycznie przygotowane i wspierane samochody.

Strony książki "Quattro - The Race and Rally Story 1980-2004"

To opowieść, która rozciąga się od trudnych odcinków rajdowych po tory wyścigowe, od porośniętych sosnami lodowych szlaków w środku europejskiej zimy, po migoczącą mgiełkę upału i topniejący asfalt teksańskich wyścigów ulicznych. Po drodze opowiada, jak quattro zdobyło cztery mistrzostwa świata w rajdach samochodowych, pięć tytułów mistrzowskich dla amerykańskich kierowców/producentów i siedem tytułów mistrzowskich w klasie samochodów turystycznych w ciągu jednego roku, a także liczne inne wyróżnienia.

Szczegóły

Audi Quattro Rally Car Manual (1980-1987) - An insight into the design, engineering and competition history

Oryginalny Audi Quattro rajdowy zadebiutował w 1980 roku, bazując na wersji drogowej, ale z silnikiem o mocy 300 KM. W 1981 roku Michele Mouton została pierwszą kobietą, która wygrała rajd Mistrzostw Świata.
Quattro zdobyło tytuł mistrza producentów w 1982 i 1984 roku oraz mistrza kierowców w 1983 i 1984 roku z Hannu Mikkolą i Stigiem Blomqvistem.

Audi prowadziło stały program rozwoju Quattro. Modele A1 i A2 powstały, by spełnić przepisy Grupy B z 1983 roku, a Sport Quattro S1 pojawił się w 1984 roku. Ostateczna wersja, S1 E2, wprowadzona pod koniec 1985 roku, miała ponad 500 KM i wygrała rajd San Remo 1985 z Walterem Röhrlem oraz Pikes Peak Hillclimb z Michele Mouton.

Podręcznik omawia projekt, rozwój, konstrukcję i działanie Quattro, w tym rajdowe samochody Grupy 4 i Grupy B.

Strony książki "Audi Quattro Rally Car Manual (1980-1987) - An insight into the design, engineering and competition history"

Szczegóły

Audi Quattro - Group B, Sport, Sport S1 (Rally Giants)

Audi Quattro to rajdowa legenda, ponieważ jako pierwsze łączyło napęd na cztery koła z silnikiem turbodoładowanym. Co prawda nie było to najbardziej zaawansowane rozwiązanie, ale było pierwsze i odniosło ogromny sukces.

Był to również pierwszy samochód, który osiągnął moc ponad 300 KM. Po przerejestrowaniu z Grupy 4 do Grupy B w 1983 roku, stał się pierwszym samochodem Grupy B, który odniósł zwycięstwa.

Quattro dominowało w rajdach od początku 1981 do końca 1984 roku (kiedy to Peugeot 205 T16 przejął stery). Quattro zdobyło aż 23 tytuły Rajdowego Mistrzostwa Świata w latach 1981-1985, a w 1982 i 1984 roku tytuł Mistrza Świata Producentów. Kierowcy Hannu Mikkola (1983) i Stig Blomqvist (1984) również zdobyli tytuły Rajdowego Mistrzostwa Świata Kierowców za kierownicą Quattro. Quattro zdominowało światową i europejską scenę rajdową w pierwszej połowie lat 80.

Ta książka z kolekcji "Géants du Rallye" zwięźle i rzetelnie przedstawia historię tego Audi i wyjaśnia, jak stało się ono tak niezastąpione w świecie rajdów. Obejmuje okres od 1980 do 1986 roku włącznie i koncentruje się wyłącznie na turbodoładowanych coupé Quattro, z wyłączeniem wolnossących coupé i sedanów.

Prezentowane modele: Audi Quattro (oryginalne), Audi Quattro Group B, Audi Quattro Sport i Audi Quattro Sport S1.

Szczegóły

Audi R8 (WSC Giants)

Przed 1999 rokiem Audi nie miało w swojej ofercie samochodu sportowego, nie mówiąc już o tym, że kiedykolwiek się nim ścigało. Jednak w latach 2000-2006 Audi R8 wygrało 63 z 80 wyścigów, w których brało udział - w tym pięć z sześciu 24-godzinnych wyścigów Le Mans - co czyniło je najbardziej utytułowanym samochodem wyścigowym wszech czasów.

Strony książki "Audi R8"

Książka przedstawia przebieg tych wyścigów i opisuje rozwój R8, a także sylwetki 35 kierowców, którzy ścigali się nim w latach 2000-2006. Zawiera również historię Audi R8R i R8C z 1999 roku. Książka, ilustrowana wieloma kolorowymi, niepublikowanymi wcześniej zdjęciami, zawiera szczegółowe informacje o poszczególnych podwoziach i ich wynikach, a także uwagi ważnych osobistości - inżynierów, menedżerów zespołów, kierowców itp. - związanych z Audi R8. Kiedy model R8 został zastąpiony przez dieslowski model R10, zrewolucjonizował on wizerunek marki, przyczyniając się do jej przekształcenia ze spokojnego, ale godnego zaufania producenta samochodów osobowych w jednego z wiodących na świecie producentów samochodów klasy premium.

Szczegóły

Audi Quattro (1980-1991) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands o samochodach Audi Quattro z lat 1980-1991. Opis modeli Audi Quattro LHD, seria 1, seria 2, Rally Quattro, Treser, 80 Quattro, Treser roadster, Sport Quattro, 20V Quattro i S2.

• Artykuły, publikowane w tamtym czasie w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, są dobrym źródłem informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• Książka zawiera również wrażenia z jazdy, teswych i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Audi Quattro - Auf allen Vieren zum Erfolg

Ponad 30 lat po swojej premierze, napędzany na cztery koła model z Ingolstadt osiągnął status kultowego. Gdy zaprezentowano go na salonie samochodowym w Genewie w 1980 roku, był pierwszym seryjnie produkowanym autem z napędem na wszystkie koła. W kolejnych latach Audi i legenda rajdów Walter Röhrl stworzyli niezwyciężony duet.
Książka ta przybliża jeden z najciekawszych rozdziałów w historii motoryzacji. Autor opisuje rozwój modelu od pierwszych koncepcji i prototypów po produkcję seryjną.

Szczegóły

Audi quattro

Często opowiadana anegdota w Audi mówi o tym, że prototyp Audi quattro wyprzedził wszystkie tylnonapędowe sedany na ośnieżonym wzniesieniu w Austrii - na letnich oponach.
Audi quattro uczyniło hasło "Vorsprung durch Technik" namacalnym: dzięki stałemu napędowi na cztery koła wyznaczył kamień milowy w produkcji seryjnej. Cztery napędzane koła zapewniały większe bezpieczeństwo i prędkość na każdej nawierzchni.

Kierowca Audi quattro wyróżniał się: pięciocylindrowy silnik rzędowy wydawał charakterystyczny dźwięk, cyfrowe wyświetlacze w kabinie wyglądały futurystycznie, a kanciasta karoseria z podwójnymi reflektorami była nie do pomylenia.
Sportowa wersja odniosła sukcesy, w tym zwycięstwo Waltera Röhrla w Rajdzie Monte Carlo 1984 i rekord na Pikes Peak Hillclimb 1987, utrwalając reputację wszechstronnego samochodu sportowego.

Czterdzieści lat po premierze na Salonie w Genewie w 1980 roku, ta ilustrowana książka upamiętnia Audi quattro. Przedstawia rozwój od prototypu do modelu produkcyjnego, dane techniczne, liczby produkcji, informacje historyczne i niepublikowane zdjęcia z archiwów Audi. Książka Dirka-Michaela Conradta jest doskonałym prezentem na 40. rocznicę quattro i dla miłośników samochodów oraz fanów Audi.

Szczegóły