Samochody (od 1945 roku) - USA: przeglądy modeli

American Cars, 1960-1965 : Every Model, Year by Year

W latach 60. XX wieku branża motoryzacyjna przeszła ogromne zmiany. Ciągła tendencja do konsolidacji rynku, rozprzestrzenianie się rozmiarów i modeli, a także "besoin de vitesse" charakteryzowały ten okres, nazywany potocznie erą muscle carów.

To kompleksowe opracowanie dotyczące samochodów wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych w latach modelowych 1960-1965. Uporządkowane według roczników (i podsumowujące rynek corocznie), zawiera coroczną aktualizację sytuacji i danych produkcyjnych każdej marki, a następnie szczegółowo opisuje wszystkie modele oferowane w danym roku.
W spisie modeli podano dostępne typy nadwozia, ceny bazowe, dostępne silniki i skrzynie biegów, moc, wyposażenie standardowe, główne opcje i ich ceny, masę własną i wymiary (wewnętrzne i zewnętrzne), dostępne kolory lakieru, zmiany w stosunku do modelu z poprzedniego roku oraz dane dotyczące sprzedaży.
Pokazano również lokalizację zakładów montażowych i historyczne informacje dotyczące każdej nazwy modelu.

Szczegóły

Cars of the 1950s: A Celebration of Chrome and Tailfins

"Cars of the 1950s" to pełna energii podróż przez lśniące chromy, płetwy ogonowe i jaskrawe lakiery, które można znaleźć na luksusowych kombi, samochodach osobowych, dwumiejscowych samochodach sportowych i kombi z tej dekady.

• Pokazane pojazdy to m.in.: Lincoln Cosmopolitan, Cadillac Coupé de Ville, Plymouth Belvedere, Ford Thunderbird, Mercury Montclair, Chevrolet Bel Air i oryginalna Corvette.
• Sceny uliczne i reklamy z epoki pomagają w pełni zanurzyć się w świat wspaniałych maszyn, które przyczyniły się do sukcesu tej dekady.
• Dodatkowo, w książce znajdują się coroczne przeglądy najważniejszych wiadomości i wydarzeń kulturalnych.

Szczegóły

Cars of the 1960s: Detroit's Diverse Decade - Compacts, Luxury, and Muscle

"Samochody lat 60." opowiadają historię burzliwej dekady, w której nastąpił zwrot od chromowanych i płetw ogonowych do potężnych muscle carów.

• Pokazane pojazdy to m.in. Ford Mustang, Pontiac GTO i luksusowy Buick Riviera.
• Sceny uliczne i reklamy z epoki pomagają w pełni zanurzyć się w świat wspaniałych maszyn, które przyczyniły się do sukcesu tej dekady.
• Dodatkowo, w książce znajdują się coroczne przeglądy najważniejszych wiadomości i wydarzeń kulturalnych.

Szczegóły

Cars of the 1970s: From the Flex of Muscle Cars to the Reliability of Subcompacts

"Samochody lat 70." obejmują wszystko, od początków nowej klasy aut subkompaktowych po ostatnie modele prawdziwie dużych, tradycyjnych samochodów rodzinnych.

• Pokazane pojazdy to m.in.: Mustangi, Chargery, Camaro, GTO, Corvette, Challengery, a nawet Gremliny.
• Sceny uliczne i reklamy z epoki pomagają w pełni zanurzyć się w świat wspaniałych maszyn, które przyczyniły się do sukcesu tej dekady.
• Dodatkowo, coroczne przeglądy najważniejszych wydarzeń i wiadomości kulturalnych.

Szczegóły

The Complete Book of American Muscle Supercars : Yenko, Shelby, Baldwin Motion, Grand Spaulding, and More

Amerykański muscle car nie powstał w fabrykach dużych producentów samochodów, ale w garażach i salonach dealerskich subkultury hot-rod, skupionej na tworzeniu samochodów ulicznych o wysokich osiągach. Ta książka kataloguje te niezwykłe samochody i budowniczych, którzy wprowadzili je na rynek amerykański.

Opisuje salon Royal Pontiac w Michigan i ich zmodyfikowane Royal Pontiac Bobcats, a także nowe samochody od znanych nazwisk, takich jak Carroll Shelby, Mr. Norm's Grand Spaulding Dodge, Nickey Chevrolet, Don Yenko, George Hurst, Baldwin-Motion, Calloway, SLP i Steve Saleen.

Ta pięknie ilustrowana książka podkreśla znaczący wkład tunerów i budowniczych w historię amerykańskiej motoryzacji poprzez wyjątkowe maszyny, które stworzyli.
Od najstarszych tunerów muscle cars osiągających wysokie ceny na aukcjach klasycznych samochodów po najnowsze pojazdy Forda i Chryslera z ich działami SVT i SRT, ta książka oferuje czytelnikom pełny i fascynujący wgląd w amerykańskie samochody o wysokich osiągach.

Szczegóły

American Cars, 1973-1980 - Every Model, Year by Year

Kryzys naftowy z 1973 roku zmusił amerykański przemysł motoryzacyjny do przejścia w okres gwałtownych zmian, charakteryzujących się ostrą konkurencją zagraniczną, zaostrzonymi przepisami dotyczącymi produktów i nagłą zmianą popytu konsumenckiego.
W związku z rosnącymi cenami benzyny i gospodarką znajdującą się w stanie prawdziwego załamania, muscle cary i potężne silniki "need for speed" z końca lat 60. odeszły w zapomnienie, a na ich miejsce weszły oszczędne kompaktowo samochody. Do 1980 roku amerykańscy producenci produkowali jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie, a jednocześnie najmniejszych i najbardziej oszczędnych samochodów, jakie kiedykolwiek zbudowali.

To wyczerpujące opracowanie szczegółowo opisuje każdy model każdego z głównych amerykańskich producentów z lat modelowych 1973-1980, w tym różne "importy własne" (np. Colt Dodge'a, produkowany przez Mitsubishi).
W każdym roku modelowym raportuje on najważniejsze informacje o każdym producencie i szczegółowo opisuje każdy oferowany model: jego specyfikację, ofertę układów napędowych, ceny, wyposażenie standardowe, główne opcje i dane dotyczące produkcji, a także inne fakty. Praca jest bogato ilustrowana około 1300 fotografiami.

Szczegóły

The Great Classic Muscle Cars Compared - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona amerykańskim "muscle carom" z lat 1966–1970. Porównania modeli Chevrolet Chevelle, Impala, Camaro i Corvette z Pontiakiem GTO i Firebirdem, Dodge'em Chargerem, Coronetem, Super Bee i Dartem GTS, Oldsmobile 4-4-2 i Cutlassem, Fordem Fairlane, Galaxie, Mustangiem, Shelby Mustangiem, Cobrą i Torino, Plymouthem Fury, Barracudą i Roadrunnerem, AMC Javelin i Cougar, Cyclone itp.

• 14 artykułów, opublikowanych wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, stanowi dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• W książce znajdują się również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównania, dane techniczne, itp.

Szczegóły

Amerikanische Autos 1945-1990

Historia amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego przyniosła spektakularne pojazdy. W tej publikacji, za pomocą licznych tabel danych i 1000 ilustracji, w większości współczesnych, zaprezentowano około 60 marek - w tym znanych producentów samochodów, takich jak Ford, Chrysler, Dodge, Cadillac i Chevrolet.

Strony książki "Amerikanische Autos 1945-1990"

Z niezrównaną wiedzą fachową Roger Gloor analizuje historię amerykańskiego przemysłu samochodowego od końca II wojny światowej do przełomu tysiącleci. Koncentruje się na wyścigu zbrojeń na amerykańskich ulicach do lat 90. XX wieku, a także na dalszym rozwoju rynku amerykańskiego.

Szczegóły

Woodies - Amerikanische Autoträume aus Holz und Stahl

W latach 30., 40. i 50. XX wieku moda na drewniane samochody rozkwitła. Kombi, ale także limuzyny, a nawet kabriolety, otrzymywały prawdziwe (a czasem sztuczne) drewniane dekoracje, a nawet całe nadwozia, zgodnie z tradycją budowy powozów.

Mahoń, jesion i inne szlachetne gatunki drewna zachowywały swój naturalny wygląd pod bezbarwnym lakierem - który oczywiście należało odświeżać co roku, tak jak w przypadku drewnianych łodzi. Blacha Chryslera Town and Country, Buicka Roadmastera, Forda i Mercury'ego Station Wagon i Sportsmana oraz wszystkich innych drewnianych modeli, aż po Packard Station Sedan, była często malowana na ciemnoniebieski, kasztanowy brąz lub butelkową zieleń.

Pierwsza niemieckojęzyczna książka o klasycznych Woodiesach ze Stanów Zjednoczonych prezentuje najpiękniejsze przykłady tego gatunku, który wśród amerykańskich entuzjastów uważany jest za "national treasure" prawdziwe dobro kulturowe zasługujące na ochronę.

Szczegóły

Hot Rod Magazine - 75 ans: L'histoire officielle

Oficjalna retrospektywa historii magazynu Hot Rod, uwielbianego przez entuzjastów motoryzacji na całym świecie, oferuje kompleksowy przegląd wszystkich aspektów motoryzacji. Stanowiąc punkt odniesienia dla roadsterów, architektury typu slingshot, zabawnych samochodów, coupé, customizacji, wyścigów crossowych, wyścigów ekstremalnych, muscle carów, profesjonalnych aut turystycznych i najszybszych amerykańskich aut ulicznych, magazyn ten od lat fascynuje fanów swoją pomysłową ekipą.

Autor Drew Hardin prowadzi nas przez bogatą historię wkładu zespołu Hot Rod Magazine w świat motoryzacji. Ale nie tylko samochody są gwiazdami, ponieważ książka rzuca światło również na osobowości, które pomogły ukształtować ten mit: od pionierów takich jak Alex Xydias, Vic Edelbrock i Wally Parks, przez kierowców Dona Garlitsa i Dona Prudhomme'a, po legendy hot rodów Tommy'ego Ivo i Norma Grabowskiego, po uznanych dziennikarzy Graya Baskerville'a i Davida Freiburgera, a także innowacyjnych konstruktorów, takich jak Boyd Coddington, Pete Chapouris i Chip Foose, by wymienić tylko kilku.
Ta książka, ilustrowana ponad trzystoma zdjęciami z archiwów magazynu, oferuje fascynujące spojrzenie na historię i osobowości, które ukształtowały świat motoryzacji.

Szczegóły

Les voitures Américaines

Amerykanie wprowadzili motoryzację w erę przemysłową dzięki systemowi linii montażowej, a Ford T był najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie na początku XX wieku. Po Fordzie i General Motors, po drugiej stronie Atlantyku pojawiły się inne kultowe marki: Chrysler, Pontiac, Plymouth...
Te amerykańskie marki samochodowe konkurowały ze sobą, a następnie koncentrowały się na dawaniu życia "Wielkiej Trójce" i uczynieniu ze Stanów Zjednoczonych czołowego producenta samochodów na świecie.

Z tej przemysłowej epopei szczególnie pamiętamy, we Francji, takie legendarne samochody, jak Ford Mustang, Dodge Charger, Pontiac GTO, Oldsmobile 98, Buick Skylark, Cadillac Eldorado czy Chevrolet Corvette...
Amerykańskie samochody to prawdziwe jeżdżące legendy.

Szczegóły

Woodies Américains - Des essences rares et de l'acier

Wyrafinowanie i elegancja - tak można by streścić koncepcję Woody. To korpusy zbudowane z pomysłowego zestawu jasnych listew jesionowych, w które włożono cienkie płytki honduraskiego mahoniu, całość pokrytą kilkoma warstwami lakieru.

Ta technika, narodzona w Stanach Zjednoczonych, z pomysłowością zastosowana w konstrukcji samochodów osobowych, dała początek wspaniałym maszynom, tak popularnym dziś, w latach 30. i 50. XX wieku. Ta książka ma pomóc Ci odkryć tę wspaniałą erę motoryzacji...

Szczegóły

Hot rods (Vitesse)

Rodding rozpoczął swoją działalność w latach 30. XX wieku w Kalifornii w USA. Młodzi ludzie, w swoich starych, zmodyfikowanych Fordach T, dla zabawy ścigali się od sygnalizacji świetlnej do sygnalizacji świetlnej, po wyschniętych jeziorach południowej Kalifornii i plażach Florydy.
W 1932 roku Ford wprowadził na rynek swój "Model B" z mocnym silnikiem, pierwszym silnikiem V8 oferowanym w popularnym pojeździe. Nadwozie było uproszczone (bez błotników i podnóżków), co okazało się doskonałą okazją dla entuzjastów prędkości, którzy w tamtym czasie osiągali prędkość 200 km/h.

Termin "hot-rod" pojawił się dopiero po II wojnie światowej i odnosił się do starych, używanych samochodów kupowanych przez młodych ludzi, a następnie modyfikowanych przez nich w celu zwiększenia konkurencyjności. Z biegiem lat obserwujemy pojawienie się specjalistycznych magazynów, ale także zestawów o wysokiej wydajności, które będą podążać za ewolucją techniki i strukturą wyścigów na wyschniętych jeziorach.

Od lat 60. XX wieku powstało kilka replik z poliestru, aby sprostać niedoborowi przedwojennych nadwozi blaszanych. Wraz z pojawieniem się pojazdów budowanych wyłącznie w celu zdobywania trofeów na pokazach (tzw. samochody pokazowe) narodziło się wiele wyspecjalizowanych firm.
W latach 1980-1990 narodził się znacznie bardziej stonowany styl: high-tech. We Francji ruch Rod wywodzi się z ruchu Custom, który pojawił się w latach 80. i polegał na modyfikacji starych, przestarzałych francuskich samochodów, aby unowocześnić je pod względem mechanicznym i estetycznym.

Książka "Hot Rods" zawiera znakomitą kolekcję trzystu zdjęć, w których zaprezentowano ponad czterdzieści samochodów reprezentujących wszystkie style hot roddingu, od tradycyjnych Rodów, przez dzikie zloty, aż po ekstremalne Rat Rody, opisane poprzez ich parametry techniczne, historie i anegdoty.

Szczegóły

Muscle cars - Les sportives d'oncle sam (Autofocus)

A book entirely dedicated to the famous American sports cars, which had their moment of glory between 1964 and 1974: from the Pontiac GTO to the Pontiac Firebird SD-455, including the Ford Torino, the Ford Mustang II, the Mercury El Gato, the Dodge Diamante, the Chevrolet Super Nova and the greatest myths in the category.

From a young age, Alexis Tremulis was passionate about sports cars, including a certain Ford Mustang. In partnership with a friend, he even set up an American car garage in the United States. Back in France, he decided to share his knowledge and experience acquired in Uncle Sam's country, by producing books on the subject.

Through a very beautiful collection of original photos provided by the photographer Pierre-Yves Gaulard, a dense but easy to access text, "Muscle cars - Les sportives d'oncle sam" allows you to discover and rediscover all the atypical high-performance Muscle Car models, their evolution and the many technical and aesthetic aspects that have characterized them.

Szczegóły