Jeśli złożysz zamówienie za pomocą przycisków na tej stronie, możemy otrzymać niewielką prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Więcej informacji >
Samochody osobowe Triumph: książki - historia i modele
Książka o samochodach Triumph? Znajdziesz tu ilustrowane książki o historii, typach i technice samochodów Triumph.
British Leyland - The Cars, 1968-1986
W 1968 roku British Leyland powstał w wyniku połączenia większości brytyjskich producentów samochodów, z zamiarem stworzenia silnej, zjednoczonej grupy, mogącej konkurować z dużymi europejskimi firmami. Celu tego jednak nie osiągnięto.
Wiele książek opisuje polityczne i biznesowe aspekty British Leyland, ale "British Leyland - The Cars, 1968-1986" skupia się na samochodach produkowanych przez tę firmę, zarówno odziedziczonych, jak i opracowanych pod jej zarządem.
Przez 18 lat British Leyland produkował wiele różnych modeli, co często prowadziło do niejasności. Książka wyjaśnia, które modele powstały, kto je produkował i kiedy.
W 1986 roku British Leyland przestał istnieć. Pozostała część działu samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych została przemianowana na Rover Group.
Książka ta przedstawia pełną historię marki Standard, która była jednym z największych producentów samochodów w Wielkiej Brytanii. Jako największy pracodawca w Coventry, Standard uratował Triumph przed zapomnieniem, wyprodukował ponad 500 000 traktorów Ferguson i odegrał kluczową rolę w wysiłkach Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej.
Książka omawia zarówno techniczne, jak i finansowe aspekty historii Standard, uwzględniając zarówno produkty, jak i osoby stojące za marką. Zaczyna się od pierwszego prototypu Standard z 1903 roku i obejmuje liczne modele produkowane do momentu zakończenia działalności marki w 1963 roku w Wielkiej Brytanii i w 1987 roku w Indiach.
Oprócz samochodów, książka omawia także udział Standard w produkcji traktorów Ferguson, silników lotniczych wojskowych i samolotów, w tym myśliwców-bombowców Beaufighter i Mosquito. Zawiera także informacje o silniku turboodrzutowym Rolls-Royce Avon oraz produkcji samochodów Triumph.
Works Triumphs in Detail : Standard-Triumph's works competition entrants, car-by-car
W latach 1953-1980 dział wyścigowy Triumpha wyprodukował ponad 150 samochodów "works" do wyścigów i rajdów. Należały do nich modele takie jak TR2, TR3, TR3A, TR4, Spitfire, GT6R, Dolomite, Sprint, TR7 oraz kilka samochodów wyścigowych, takich jak TR3S, TRS i Conrero. Dodatkowo przygotowano samochody Standard Eight, Ten i Vanguard do rywalizacji.
Wyróżniającą cechą pracy działu było odniesienie sukcesu przy wykorzystaniu stosunkowo zwykłych samochodów produkcyjnych, począwszy od 803cc limuzyn.
Graham Robson, który kierował działem wyścigowym Standard-Triumph na początku lat 60., nadzorował rozwój samochodów works, takich jak TR4, Spitfire i 2000. W tej książce przedstawia szczegółowe informacje o każdym samochodzie works z lat 1953-1980, w tym specyfikacje, starty, kierowców i kariery, uzupełnione fotografiami archiwalnymi. Zawiera także specjalnie zamówione kolorowe zdjęcia zachowanych egzemplarzy.
Szczegóły
Autor:
Graham Robson
Wydanie:
224 strony, 25.5 x 26 cm, twarda oprawa
Ilustracje:
500+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:
Herridge & Sons Ltd (GB, 2014)
Seria:
In Detail
ISBN:
9781906133597
Works Triumphs in Detail : Standard-Triumph's works competition entrants, car-by-car
Standard Motor Company stała się jednym z największych pracodawców w Coventry, zatrudniając około 11 000 ośób w szczytowym okresie. Przez 60 lat produkowała samochody w swojej fabryce w Canley. W 1945 roku Standard przejął markę Triumph, a od tego momentu wszystkie modele Triumph były projektowane, rozwijane i produkowane w zakładach Standard.
Książka opisuje wczesne lata firmy (1903-1912), modele zabytkowe (1913-1930) oraz powojenne i Flying Standards (1931-1939). Omawia także przejęcie Triumph, produkcję powojenną (1945-1961), przejęcie przez Leyland i upadek firmy.
Publikacja przedstawia samochody wyprodukowane przez Standard, zawierając zdjęcia zachowanych pojazdów, archiwalne fotografie fabryczne oraz materiały reklamowe z epoki.
Kevin Warrington przedstawia szczegółową historię Standard Vanguard, solidnej i popularnej brytyjskiej serii samochodów. Książka opisuje rozwój różnych modeli, w tym sedanów, kombi i pojazdów użytkowych. Zawiera także informacje o ekonomicznych modelach Ensign oraz luksusowym Vanguard Six, wyposażonym w sześciocylindrowy silnik, który później napędzał Triumph 2000.
Omówiona jest również historia Standard Motor Company, która później przekształciła się w Triumph. Model Phase III Vanguard został przeprojektowany przez włoskiego stylistę Giovanniego Michelottiego, który miał duży wpływ na projektowanie modeli Triumph. Dzięki bogatej kolekcji archiwalnych i współczesnych zdjęć, książka ta stanowi cenne źródło wiedzy o jednej z najbardziej znanych brytyjskich serii samochodów rodzinnych lat 50.
Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History
W 1945 roku Sir John Black, prezes Standard Motor Company, połączył dwie uznane marki, tworząc Standard-Triumph International. Nazwa Triumph pojawiła się najpierw na klasycznym sedanie, a później na serii sportowych modeli, które szybko zdobyły popularność wśród miłośników motoryzacji dzięki swojemu designowi i technologii. Z biegiem czasu nazwa Standard została wycofana, a wszystkie modele sprzedawano jako Triumph.
Książka opisuje wszystkie modele Triumph produkowane od 1945 roku do ostatniego modelu, Triumph Acclaim, w 1984 roku. Choć niektórzy puriści krytykowali Acclaim, odegrał on kluczową rolę we współpracy British Leyland i Hondy. Każdy model jest szczegółowo opisany i zilustrowany licznymi zdjęciami.
Szczegóły
Autor:
Kevin Warrington
Wydanie:
144 strony, 21 x 15 cm, miękka oprawa
Ilustracje:
188 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:
Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:
9781787110779
Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History
Książka opowiada historię Triumph od momentu, gdy Siegfried Bettman rozpoczął produkcję samochodów w 1923 roku. Autorzy, eksperci marki, opisują rozwój firmy - od pierwszych sukcesów, przez kryzysy finansowe i uratowanie przez Standard w 1944 roku, aż po jej ugruntowanie na rynku. Triumph przejął Standard i od lat 60. odegrał kluczową rolę w brytyjskim przemyśle motoryzacyjnym, współpracując z Leyland, BMC i British Leyland.
Oprócz historii firmy książka skupia się na osobach, które przyczyniły się do sukcesu Triumph. Opisuje kultowe modele, takie jak Gloria i Dolomite z lat 30., Herald, Spitfire i seria TR. Uwzględnia także sukcesy w wyścigach i rajdach, tworząc pełny obraz marki.
Zawartość: - Pełna historia Triumph, od pierwszych modeli Standard do ostatnich w 1984 roku - Obszerne archiwum zdjęć, dokumentów fabrycznych i materiałów historycznych - Szczegółowe opisy najważniejszych modeli Triumph - Omówienie sukcesów w sportach motorowych - Analiza wyzwań finansowych i przemysłowych firmy - Dodatki z danymi technicznymi, szczegółami produkcji i listą klubów Triumph
Książka ta śledzi historię sportowych samochodów Triumph, od pierwszego modelu 10/20 po klasyczne kolekcjonerskie auta, takie jak seria TR, Spitfire, GT6 oraz późniejsze sedany 1300, 1500 i Dolomite.
Opowiada o początkach Triumph jako importera rowerów w 1885 roku i jego drodze do produkcji pierwszego samochodu w 1923 roku. Autor Ross Alkureishi opisuje innowacje, zmiany właścicieli i wyzwania lat 30. oraz okresu wojny.
Książka omawia lata Standard od 1944 roku, współpracę z Jaguarem i sukces modelu TR2 w 1953 roku. Prezentuje stylowe lata 50., epokę Leylandu od 1960 roku i kończy się na ostatnim modelu Triumph, Acclaimie, z 1981 roku.
Historia Triumph w sportach motorowych, szczególnie w rajdach, jest również podkreślona. Dzięki historycznym i współczesnym zdjęciom "Triumph Cars" to niezbędna pozycja dla miłośników samochodów sportowych.
Szczegóły
Autor:
Ross Alkureishi
Wydanie:
224 strony, 31.5 x 25.5 x 2.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:
bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Triumph, nazwa kojarząca się z zwycięstwem, zapisała się w historii zarówno sportu, jak i handlu. Choć marka ta wciąż kojarzy się z czystym i mocnym roadsterem, ograniczenie jej historii tylko do serii TR byłoby zbyt wąskie.
W ramach British Motor Corporation, Triumph produkował limuzyny, zarówno popularne, jak i sportowe, a także legendarne modele takie jak Herald i Spitfire. Te samochody stały się jeszcze bardziej imponujące, gdy zostały wyposażone w silniki sześciocylindrowe.
Książka ta bada historię Triumph po II wojnie światowej, chociaż marka ma o wiele starsze korzenie. Prezentuje większość modeli, od najbardziej znanych po mniej oczywiste, śledząc ich rozwój aż do ostatniego modelu, TR7.
Od ponad 25 lat TMB Bookshop jest zaufanym źródłem literatury technicznej i instrukcji napraw. Oferujemy ponad 15 000 tytułów dotyczących samochodów, motocykli, ciężarówek, traktorów, pojazdów wojskowych, samolotów, statków i kolejnictwa. Zarówno mechanicy, kolekcjonerzy, jak i renowatorzy znajdą tu wartościowe publikacje w formie drukowanej i cyfrowej.
Jakiego rodzaju literaturę motoryzacyjną oferujecie?
Na stronie tmbbooks.com dostępne są oryginalne instrukcje serwisowe (przedruki), podręczniki napraw wydawnictw WKŁ (Sam naprawiam samochód), Haynes, Bucheli i innych, a także katalogi części, instrukcje obsługi oraz poradniki renowacji i tuningu.
Czy książki są dostępne w innych językach?
Książki są dostępne wyłącznie w języku podanym w opisie produktu. Można jednak bezpłatnie pobrać słowniki techniczne Haynes w formacie PDF, dostępne w kilku językach.
Gdzie znajdę pliki PDF i wersje cyfrowe?
Wiele podręczników jest dostępnych zarówno jako książki drukowane, jak i w formie natychmiastowego pobrania w formatach PDF, Kindle lub ePub. Informacja o dostępności znajduje się w opisie każdego produktu.
Ta strona korzysta z plików cookie i podobnych technologii w celu poprawy komfortu korzystania z przeglądarki. Klikając "Zezwól", wyrażasz zgodę na korzystanie z tych technologii.
Kliknij "Odrzuć", aby wyłączyć nieistotne śledzenie. Dowiedz się więcej >
![[EBG] Triumph TR2 & TR3 (1953-1962)](../afb/VEL/9781787112728.jpg)
