Samochody osobowe Sunbeam: książki - historia i modele

The Rootes Story (Volume 1) - The Making of a Global Automotive Empire

Ta książka śledzi wzrost braci Rootes, Williama i Reginalda, oraz rozwój jednego z najważniejszych brytyjskich producentów pojazdów mechanicznych. Grupa Rootes przejęła znane marki, takie jak Hillman, Humber, Sunbeam i Singer, a także pojazdy użytkowe Commer i Karrier.

Niektóre modele Rootes stały się powszechnie znane: Hillman Minx, Humber Super Snipe, Sunbeam Alpine, Singer Gazelle, Commer Superpoise i Karrier Bantam. Pod koniec lat 50. Rootes był czwartym co do wielkości producentem samochodów i ciężarówek w Wielkiej Brytanii, eksportującym do ponad 180 krajów, stając się globalnym imperium motoryzacyjnym.

Ta książka przedstawia osoby i firmy związane z Rootes oraz szczegółowo opisuje samochody i pojazdy użytkowe, które zbudowali, w tym specyfikacje kluczowych modeli. Zawiera również osobiste spostrzeżenia pracowników i wkłady rodziny Rootes.

Szczegóły

Autor:	Geoff Carverhill
Wydanie:	240 strony, 28 x 21.5 x 2.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	361 zdjęć czarno-białych i 52 kolorowych
Wydawca:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785004797

The Rootes Group : Humber, Hillman, Sunbeam, Singer, Commer, Karrier

Grupa Rootes kiedyś dominowała brytyjski przemysł motoryzacyjny, a jej dziedzictwo żyje w wielu dobrze utrzymanych samochodach, zwłaszcza Hillmans, Humbers, Singers i Sunbeams.

Ta książka, z obrazami z Rootes Archive Centre, autorstwa Richarda Loveysa, szczegółowo opisuje historię grupy i kluczowe modele samochodów. Obejmuje początki grupy jako dealera samochodowego przez Williama i Reginalda Rootesa, jej przejście do produkcji samochodów i ekspansję poprzez przejęcia i rozwój gamy samochodów i pojazdów użytkowych.

Grupa Rootes znacząco przyczyniła się do wysiłku wojennego w latach 1939-1945, produkując wiele samolotów wojskowych i pojazdów. W szczytowym okresie powojennym produkowała kultowe modele, takie jak Sunbeam Alpine i Hillman Imp.

Szczegóły

Autor:	Richard Loveys
Wydanie:	64 strony, 21 x 15 x 0.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:	Bloomsbury Publishing PLC (GB, 2019)
ISBN:	9781784423391

The Rootes Story (Volume 2) - The Chrysler Years

Ta książka bada znaczącą rolę grupy Rootes w latach 60. i 70., obejmując pojazdy, które produkowali, ludzi za nimi stojących oraz wydarzenia prowadzące do przejęcia Rootes przez Chryslera, a później Peugeot.

Byli pracownicy i kierownictwo Rootes dostarczają kontekstu, wzbogacając relację historyczną. Książka śledzi wysiłki Rootes, aby pozostać wiodącym brytyjskim producentem samochodów i ciężarówek w burzliwych latach 60. i 70., w obliczu zmieniających się preferencji konsumentów i rosnącej konkurencji zagranicznej.
Pomimo tych wyzwań, Rootes wyprodukował kultowe pojazdy, takie jak Hillman Minx, Super Minx, Singer Vogue, Humber Sceptre i Hillman Imp. Firma wyróżniała się również w produkcji trwałych furgonetek i ciężarówek pod markami Commer, Karrier i Dodge.

Książka podkreśla osiągnięcia wyścigowe pojazdów Rootes, przedstawiając kierowców wyścigowych, takich jak Paddy Hopkirk, Rosemary Smith i Peter Procter. Kierowca rajdowy Andrew Cowan opowiada o swoim zwycięstwie w maratonie Londyn-Sydney w 1968 roku w Hillman Hunter.
Książka oferuje wewnętrzne spojrzenie na Rootes, Chryslera i Peugeot poprzez doświadczenia byłych pracowników, zapewniając wgląd w ich sale konferencyjne, biura projektowe i linie produkcyjne.

Szczegóły

Autor:	Geoff Carverhill
Wydanie:	256 strony, 28 x 21.5 x 2.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:	The Crowood Press Ltd (GB, 2023)
ISBN:	9780719841781

Rootes Cars of the 50s, 60s & 70s - Hillman, Humber, Singer, Sunbeam & Talbot - A Pictorial History

Grupa Rootes, mimo że miała tylko 10-12% udziału w rynku, była szóstym co do wielkości brytyjskim producentem samochodów. Co ważne, w latach 50. ponad połowa ich samochodów była eksportowana.

Ta książka przedstawia każdy model produkowany od 1950 roku, z kolorowymi zdjęciami i szczegółowymi informacjami, w tym schematami kolorów, opcjonalnym wyposażeniem, specyfikacjami technicznymi i innymi producentami korzystającymi z komponentów Rootes. Jest to ostateczny przewodnik dla miłośników Hillman, Humber, Singer i Sunbeam. Zawiera również samochody produkowane przez Chrysler/Talbot i Peugeot po przejęciu grupy Rootes.

Książka zawiera setki oryginalnych fotografii wykonanych przez autora na różnych pokazach samochodowych na przestrzeni lat, oferując unikalną historię obrazkową samochodów produkowanych przez Rootes.

Cechy:
- Szczegółowe porównania modeli
- Obszerne kolorowe fotografie
- Różnice w nadwoziu i stylizacji
- Opcje schematów kolorów
- Szczegółowe informacje techniczne
- Szczegóły standardowego i opcjonalnego wyposażenia
- Układy i zdjęcia deski rozdzielczej
- Modele eksportowe
- Samochody z komponentami Rootes

Szczegóły

Autor:	David Rowe
Wydanie:	168 strony, 21 x 15 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	1083 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
ISBN:	9781787114432

Sunbeam-Talbot and Alpine in Detail 1935-1956

Sunbeam-Talbot była marką stworzoną przez braci Rootes w 1938 roku po przejęciu brytyjskiego oddziału Sunbeam-Talbot-Darracq. Samochody były oparte na współczesnych Hillmanach i Humberach z bardziej efektownym i sportowym stylem.

Książka zaczyna się od Talbot Ten, opartego na Hillman Minx, który stał się Sunbeam-Talbot Ten. Wersja 2-litrowa miała silnik bocznozaworowy Humber Hawk. W 1948 roku wprowadzono modele 80 i 90, z eleganckimi nadwoziami kojarzonymi z Sunbeam-Talbots i nowymi silnikami OHV od Hillman i Humber.
Niezależne przednie zawieszenie dodano w 1950 roku wraz z Mark II 90, co zmieniło charakter i osiągi samochodów. Specyfikacje były stale ulepszane przez Mark IIA do ostatniego Mark III, teraz oznaczonego tylko jako Sunbeam. W ofercie znalazł się również kabriolet oraz Sunbeam Alpine, sportowy dwumiejscowy samochód.

Książka opisuje przejęcie marek Sunbeam i Talbot przez grupę Rootes oraz ewolucję Talbot i Sunbeam-Talbot do końca produkcji w 1957 roku. Zawiera techniczne opisy wszystkich modeli, obejmujące podwozie, układ napędowy, silnik i skrzynię biegów, z informacjami na temat zmian i modyfikacji produkcyjnych.
Książka zawiera również historię rywalizacji tych samochodów, specyfikacje techniczne, numery podwozi, dane produkcyjne i zgłoszenia do rajdów. Prezentuje 130 kolorowych fotografii zachowanych samochodów oraz 250 czarno-białych zdjęć archiwalnych.

Szczegóły

Autor:	Anders Ditlev Clausager
Wydanie:	240 strony, 27.5 x 22 x 2.4 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 zdjęć czarno-białych i 130 kolorowych
Wydawca:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2009)
Seria:	In Detail
ISBN:	9781906133139

Forgotten Rootes: The Unsung Sporting Cars of the Rootes Group

Samochody sportowe produkowane przez grupę Rootes w dużej mierze zniknęły z pamięci. Podczas gdy niektórzy mogą pamiętać Sunbeam Alpine, niewielu pamięta jego współczesne odpowiedniki, takie jak sedan Sunbeam Rapier lub model fastback.

Modele sportowe Hillman są jeszcze bardziej nieznane, ale zasługują na uznanie. Sedany Hillman Avenger były mistrzami w Group One Racing i British Touring Car Championship. Skromny Hillman Imp był częścią ich zespołu rajdowego, wraz ze sportową wersją Singer Coupe. Sedan Hillman Hunter wygrał trudny rajd maratonu Londyn-Sydney, a luksusowy model Humber miał również sportowe cechy.

Ostatni rozdział w sportowym dziedzictwie grupy Rootes to hatchback Sunbeam z lat 80. Obejmował sportową wersję GLS, ulepszony przez Webbera model Ti ze spojlerem i wersję z napędem Lotus, która wygrała mistrzostwa rajdowe RAC. Ta książka koryguje to przeoczenie i oddaje hołd tym zasłużonym, ale często pomijanym pojazdom.

Szczegóły

Autor:	Michael Burgess
Wydanie:	96 strony, 23.5 x 16.5 x 1.2 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	100 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2023)
ISBN:	9781398114135

Louis Coatalen : Engineering Impresario of Humber, Sunbeam, Talbot, Darracq

Louis Coatalen jest przedstawiony w tej biografii jako czarujący i dowcipny człowiek, zdeterminowany, aby osiągnąć sukces swoich produktów wszelkimi możliwymi sposobami. Jego wytrwałość, okazjonalny brak skrupułów, zdolność do rozpoznawania dobrych pomysłów i talent do rekrutacji utalentowanych ośób, w połączeniu z jego umiejętnościami przywódczymi, uczyniły go znaczącą postacią w historii motoryzacji.

Podróż Coatalena od jego narodzin w Bretanii, przez szkolenie inżynierskie we Francji, aż do jego wzrostu w brytyjskim przemyśle motoryzacyjnym, przynosząc sukces Humberowi i Sunbeamowi przed I wojną światową, jest szczegółowo opisana. Jego silniki lotnicze były szeroko stosowane przez RNAS.

Książka opisuje jego osobistą historię wyścigów samochodowych oraz zarządzanie samochodami i kierowcami, w tym pierwszy brytyjski samochód, który wygrał Grand Prix, oraz inne, które pięciokrotnie pobiły światowe rekordy prędkości na lądzie. Później w swojej karierze, po powrocie do Francji, zbudował Lockheed Hydraulic Brake Company i zainwestował w rozwój potężnego, ale ostatecznie nieudanego silnika diesla do samolotów.

Szczegóły

Autor:	Oliver Heal
Wydanie:	288 strony, 46.5 x 28 x 2.2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Wydawca:	Unicorn Press Ltd (GB, 2020)
ISBN:	9781912690695

Sunbeam Aero Engines

Sunbeam Motor Car Company, pierwszy wielki brytyjski producent silników lotniczych, wszedł do przemysłu lotniczego w 1912 roku. Byli jednymi z pierwszych, którzy kupili samolot do testowania swoich silników, pilotowany przez słynnego pilota testowego Jacka Alcocka.

Podczas I wojny światowej Sunbeam był kluczowym dostawcą silników i samolotów, szczególnie dla Royal Naval Air Service. Silniki Sunbeam były najpotężniejszymi brytyjskimi silnikami tamtych czasów. Napędzały pierwszy samolot, który storpedował wrogi statek, jedyny samolot, który latał w bitwie jutlandzkiej, oraz pierwsze wodnosamoloty operujące w środkowej Afryce.

Po wojnie silniki Sunbeam napędzały znaczące brytyjskie sterowce, takie jak R.34, pierwszy samolot, który przeleciał Atlantyk ze wschodu na zachód i dokonał podwójnego przelotu, oraz R.33, brytyjski sterowiec z największą liczbą godzin lotu.

Kiedy Sunbeam powrócił do produkcji samochodów, ich silniki lotnicze były używane w samochodach bijących rekordy prędkości, w tym pierwszych, które przekroczyły 150 mph i 200 mph, ironicznie szybciej niż jakikolwiek samolot napędzany przez Sunbeam.

Szczegóły

Autor:	Alec Brew
Wydanie:	160 strony, 25 x 17 x 1.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	185 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2020)
ISBN:	9781781557945