Samochody osobowe Simca: książki - historia i modele

Simca: Die schönsten Modelle von 1960 bis 1980

Jedną z najpopularniejszych marek importowanych w Niemczech około 1970 roku była Simca. Marka łączyła włoski temperament z francuskim poczuciem praktyczności - dzięki czemu model ten przekonał również niemieckich indywidualistów, którzy chcieli wyróżnić się z tłumu w rozsądnej cenie i cenili sobie sportowy dźwięk wydechu.

Dziś marka już nie istnieje - a jednak stare modele wciąż emanują żywym urokiem. Ta ilustrowana książka oddaje ten entuzjazm i zapewnia nostalgiczne doznania czytelnicze, z mnóstwem barw z epoki.

Niemieckie wydanie książki ETAI "Les plus belles Simca, des années 1960 à 1980".

Strony książki "Simca: Die schönsten Modelle von 1960 bis 1980"

Szczegóły

Autor:	Patrice Verges, cathy Dubuisson
Wydanie:	160 strony, 29 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Heel-Verlag GmbH (D, 2018)
ISBN:	9783958437784

Toutes les Simca 1934-1980

Simca, francuska spółka zależna włoskiego producenta Fiata, została założona pod koniec 1934 roku przez Henri-Théodore'a Pigozziego. Inicjatywa ta umożliwiła turyńskiemu gigantowi montaż i sprzedaż samochodów we Francji bez konieczności płacenia kar celnych.
Początkowo Simca pozostawała w ścisłym związku z Fiatem, produkując niektóre modele na licencji. Jednak szybko firma kierowana przez H.T. Pigozziego stała się znaczącym graczem w branży dzięki sukcesowi modeli Simca Cinq i Huit, które zdołały wypracować sobie własną, odrębną tożsamość.
Zachowując niski profil podczas wojny, HT Pigozzi zdołał odzyskać kontrolę nad swoją firmą po nastaniu pokoju, odrzucając jednocześnie projekt inżyniera Grégoire'a, który był wspierany przez państwo francuskie: prawdziwy majstersztyk!

Następnie Simca wznowiła produkcję modeli sprzed wojny, a wiosną 1951 roku uzyskała pewną autonomię wraz z wprowadzeniem na rynek modelu Aronde. Przejęcie Ford-France i jego fabryki w Poissy pozwoliło firmie z logo w kształcie jaskółki stać się drugim co do wielkości francuskim producentem (po Renault) pod koniec lat 50.

W latach 60. amerykańska firma Chrysler zastąpiła włoskiego Fiata i przejęła kontrolę nad fabryką w Poissy. Pigozzi został wówczas odsunięty od władzy, rozpoczynając nową erę. Jednak poważne problemy finansowe Chryslera pogrążyły Simcę w kryzysie. Mimo to Poissy była jedyną rentowną spółką zależną amerykańskiego giganta! Jednak firma Simca została ostatecznie sprzedana Peugeotowi, a następnie przemianowana na "Talbot"…

Książka przedstawia historię marki i przedstawia chronologiczny przegląd ewolucji gamy Simca. Zawiera również dane techniczne, znane ceny i dane dotyczące produkcji. Liczne zdjęcia z epoki dodatkowo ilustrują książkę, pozwalając zanurzyć się w świecie Simca.

Szczegóły

Autor:	Romain Gaulin
Wydanie:	240 strony, 28 x 25 x 2.3 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	francuski
Wydawca:	Casa Éditions (F, 2022)
ISBN:	9782380583021

Simca en compétition (1969-1974)

Wejdź do serca zespołu Chrysler France z Henrim Cheminem, jego charyzmatycznym i niestrudzonym szefem. Odkryj, jak Simca, nieistniejący już okręt flagowy francuskiego przemysłu motoryzacyjnego, stał się centrum sportów motorowych w latach 1969-1974 pod wodzą dwóch uciekinierów z Forda France.
Jak ten producent rodzinnych sedanów stworzył w ciągu pięciu miesięcy rewolucyjny samochód rajdowy, Simcę CG z centralnie umieszczonym silnikiem, zdolny do konkurowania z najlepszymi samochodami swoich czasów i ich pokonywania. Jak Bernard Fiorentino, kierowca fabryczny, stał się groźnym i budzącym postrach kierowcą Alpine Renault, błyszcząc w Monte Carlo za kierownicą Simcy 1100 S pana Everymana.

Książka ta stanowi retrospektywę hegemonii monstrualnych modeli Barracuda i Hemicuda z grupy Chrysler, które przez pięć emocjonujących sezonów królowały w Grupie 1 na torach wyścigowych i podjazdach górskich.
Dowiadujemy się, jak setki młodych, początkujących kierowców, dzięki oryginalnym działaniom promocyjnym zwanym "Challenge Simca", "Simca Racing Team" lub "Coupe Simca Sport 2 litres", osiągnęło wyczyny za kierownicą Simca 1000 lub sportowych prototypów barquette, a niektórzy z nich zapisali się na kartach panteonu sportów motorowych.

Szczegóły

Autor:	Patrick Affouard
Wydanie:	176 strony, 29 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2021)
ISBN:	9791028304300

L'aventure Simca - avec Henri T. Pigozzi,

Henri Théodore Pigozzi urodził się 26 czerwca 1898 roku w Turynie, w północnych Włoszech. Jego kariera dobiegła końca 18 listopada 1964 roku, w dniu, w którym zmarł na zawał serca w wieku 66 lat. Ten pochodzący z Piemontu człowiek przez trzydzieści lat kierował przemysłową produkcją samochodów Simca, okresem bogatym w doświadczenia, zarówno techniczne, jak i ludzkie, ekonomiczne i społeczne.

Zaczynając niemal od zera, ten ambitny wizjoner potrafił budować silne i trwałe partnerstwa. Marka Simca narodziła się przy wsparciu włoskiego producenta samochodów Fiata w 1934 roku, a Pigozzi wzmocnił swoją działalność, przejmując w 1954 roku firmę Ford SAF (Société Anonyme Française) z siedzibą w Poissy; to w szczególności pozwoliło mu na stworzenie fabryk w Grand Poissy. Ten zakład przemysłowy nadal działa, ponieważ do dziś produkuje w mieście Peugeoty.

Wielbiciel Henry'ego Forda i modeli o tym samym imieniu, Henri Théodore Pigozzi, już wówczas przesiąknięty amerykańską kulturą, mógł dać upust swojej kreatywności i wprowadzić produkcję taśmową, czerpiąc inspirację z "Fordisme", zaczerpniętą z "Taylorisme", i stworzyć francuskie imperium przemysłowe.

Można powiedzieć, że ten Włoch stał się i był prawdziwym wizjonerem wyprzedzającym swoje czasy. Jego determinacja, wnikliwość, ogromna energia oraz umiejętność adaptacji do zmieniającego się rynku motoryzacyjnego i zrozumienia potrzeb konsumentów pozwoliły mu z powodzeniem rozwinąć działalność we Francji po II wojnie światowej. Rozszerzył działalność również na całą Europę wraz z powstaniem Wspólnego Rynku, co stanowiło realną szansę, a także na obie Ameryki i Amerykę Południową.

Książka przedstawia historię firmy Simca na podstawie różnych modeli wyprodukowanych w latach 1934–1967 oraz przemysłową przygodę marki z logo przedstawiającym jaskółkę.

Szczegóły

Autor:	Jany Huguet
Wydanie:	188 strony, 29.5 x 25 x 2.4 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	francuski
Wydawca:	Ramsay Editions (F, 2020)
ISBN:	9782812202223

Simca, l'aventure de l'hirondelle

Założona w 1934 roku firma Simca szybko stała się drugim co do wielkości francuskim producentem samochodów w latach 50. XX wieku, dzięki trafnym wyborom jej kultowego prezesa, Henri-Théodore'a Pigozziego.
Marka zyskała międzynarodowy zasięg dzięki popularnemu modelowi Aronde, luksusowemu modelowi Vedette oraz nieodzownym modelom 1000 i 1100. Zdobyła nawet dwa prestiżowe tytuły Europejskiego Samochodu Roku: w 1976 roku za modele 1307/1308 oraz w 1979 roku za model Horizon.

W tym nowym wydaniu autor prześledził, rok po roku aż do 1987 roku, historię producenta i jego następcy, firmy Talbot.

Strony książki "Simca, l'aventure de l'hirondelle"

Autor przedstawia historię działalności gospodarczej przedsiębiorstwa i ewolucję różnych modeli, podając dane dotyczące produkcji i rejestracji.
Kilka stron poświęcono również działalności producenta w Brazylii, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii.

Z ponad ośmioma setkami ikonografii, z których większość jest rzadko spotykana lub niepublikowana, zanurz się w ekscytujące i pełne wydarzeń losy twórcy jaskółki, która od ponad pięćdziesięciu lat towarzyszyła w podróżach całym pokoleniom Francuzów i Europejczyków! Książka jest skonstruowana chronologicznie, od lat 30. do 90. XX wieku.

Szczegóły

Autor:	Adrien Cahuzac
Wydanie:	240 strony, 31 x 23.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	850 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2017)
Seria:	Héritage
ISBN:	9791028301927

Les plus belles Simca, des années 1960 à 1980 (Autofocus)

W tej książce poświęconej najpiękniejszym modelom Simca z lat 60. i 80., pod którą to nazwą kryją się m.in. Ford (marka przejęta w 1954 r.), Matra, z którą firma nawiązała współpracę w 1969 r., a także Chrysler, nie pomijając Talbota, zebrano najpiękniejsze modele i przeanalizowano je na podstawie 300 niepublikowanych zdjęć.

Présidence, Montlhéry Spéciale, 1200 S coupé, Simca 1301 Spécial, Simca Rallye 3, Simca 1100 TI, 1308 GT, Talbot Horizon, Matra Bagheera i Talbot Tagora SX symbolizują najbardziej kultowe modele Simca ostatnich dwóch dekad, zebrane ku uciesze miłośników marki.

Streszczenie:

I: Simca Aronde Montlhéry, 1962
II: Simca 1200 S coupé, 1968
III: Simca 1000 Special, 1969
IV: Simca 1501 Special, 1970
V: Simca Rallye 2 i 3, 1973/1978
VI: Simca 1100 Ti, 1974
VII: Simca Matra Bagheera, 1974
VIII: Simca 1308 S, 1979
IX: Simca Horizon S, 1979
X: Talbot Simca Tagora, 1980.

Szczegóły

Autor:	Patrice Verges
Wydanie:	160 strony, 29 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2016)
Seria:	Autofocus
ISBN:	9791028301583

Aronde - Le printemps de Simca (Top Model)

Jak zapomnieć o Aronde, ikonicznym sukcesie Simca i kamieniu milowym w historii francuskiego przemysłu samochodowego? Przez dziesięciolecia ten samochód jeździł po świecie w wielu jasnych i oryginalnych wersjach. Modele takie jak Etoile, Elysée, Grand Large, Océane czy Châtelaine pozostają w pamięci.

Wprowadzony 21 marca 1951 roku, Aronde szybko odniósł sukces, wynosząc Simca do grona wiodących prywatnych producentów samochodów we Francji. Produkcja zakończyła się w 1964 roku. Z czasem stał się najbardziej reprezentatywnym modelem marki.

Od pierwszego prototypu po ostatni egzemplarz, od zwykłych sedanów po luksusowe wersje karoseryjne, w tym użytkowe i eksportowe, książka w oryginalny sposób opisuje długą karierę Aronde. Prezentowane są rzadkie i często niepublikowane dokumenty, od rekordów reklamowych po rajdy, od codziennego użytkowania po spektakularne popisy.

Szczegóły

Autor:	Christian Cazé
Wydanie:	224 strony, 29 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	804 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2011)
Seria:	Top Model
ISBN:	9782726895702

Motori Abarth Simca Bialbero 1000, 1300, 1450 cc

Ten tom, podobnie jak cztery poprzednie, opowiada prawdziwą historię 4-cylindrowego Bialbero, który zrodził się z woli człowieka, inż. Hruski, który głęboko wierzył w techniczne umiejętności swojego przyjaciela Carlo Abartha i w ludzi, których ten ostatni wybrał na współpracowników.
Ta przygoda, która narodziła się pośród wielu trudności, choć krótkotrwała, przyniosła ze sobą wiele sukcesów i zwycięstw w całej Europie: 9 pierwszych miejsc w 1962 roku, roku debiutu.

Narodziny i ewolucja silnika o pojemności 1300 cm³ oraz jego pochodnych: 1000, 1150 i 1450 cm³ przedstawione są w najprostszy sposób, za pomocą diagramów, tabel, materiałów, regulacji oraz względnych wyników testów przeprowadzonych na stanowisku badawczym i na drodze.

Tekst w języku włoskim.

Szczegóły

Autor:	Gianfranco Bossù
Wydanie:	334 strony, 29.5 x 21 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, czarno-białe zdjęcia i rysunki
Język:	włoski
Wydawca:	Libreria ASI Service (I, 2017)
ISBN:	9788898344529