Renault 9, 11, 12, 14, 16, 18 i Fuego: książki - historia

La Renault 12 de mon père

Na początku lat 70. Renault zaprezentowało sedana 1300, który miał stać się jednym z największych sukcesów marki: Renault 12. Popularny, rodzinny, nowoczesny, solidny, prosty, a nawet sportowy w wersji Gordini, model 12 pozostawił niezatarty ślad na francuskim... i zagranicznym krajobrazie motoryzacyjnym.
Jest to również jeden z niewielu francuskich modeli, który eksportowano na masową skalę.

• Bogato ilustrowana książka poświęcona samochodom Renault 12 z lat 1969-1980.
• W książce szczegółowo opisano historię i ewolucję modelu Renault 12.
• Niniejszy tom z kolekcji "La voiture de mon père" jest nie tylko źródłem dogłębnych informacji dla właściciela, ale także zwięzłym przewodnikiem po oryginalności.
• Opisano szczegółowo technikę, warianty, modyfikacje i wersje specjalne.
• Zajmuje się również produkcją za granicą.
• Zawiera ponad 200 zdjęć z epoki, z których wiele nie było wcześniej publikowanych.

Szczegóły

Autor:	Thibaut Amant
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2018)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028303266

La Renault 16 de mon père

"Families, I love you" could have been the launch slogan for the Renault 16 in the spring of 1965. The instructions given four years earlier by Pierre Dreyfus to his design office could have been summed up in a single sentence: "Anticipate the aspirations and needs of the family of 1970 and make a completely new car".

Conceived from a blank sheet of paper and designed in less than four years, the Renault 16 did not miss its entry into the world of automobiles: acclaimed by the press, which did not hesitate to award it the coveted title of "car of the year", it quickly overcame the reluctance of a public sometimes shocked by its unusual lines to achieve deserved success.

• Richly illustrated, this book is dedicated to Renault 16 cars from 1965-1980.
• Retraces in detail the history and evolution of the Renault 16.
• This volume of the collection "La voiture de mon père" is not only a source of in-depth information for the owner, but also a concise guide to originality.
• The technique, variants, modifications and special versions are described in detail.
• Contains more than 200 period photos, often unpublished.

Szczegóły

Autor:	Bernard Vermeylen
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	około 180 zdjęć czarno-białych i 50 kolorowych
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2018)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028302931

La Renault 18 de mon père

The Renault 18, very classic in its design, was presented in 1978, on a car market subject to strong competition. The challenge was to develop a very wide range. Produced in more than two million units until 1986, the Renault 18 had an international career, on the European markets, as well as North and South America. It also experienced competition with numerous participations in rallies and rally-raids.

This book traces its entire history, with studies of prototypes, models of each vintage of a prolific range, extracts from press articles, advertising campaigns, limited series, utility derivatives and competitions.

• Richly illustrated, this book traces in detail the history and evolution of the Renault 18.
• This volume of the collection "La voiture de mon père" is not only a source of in-depth information for the owner, but also a concise guide to originality.
• The technique, variants, modifications and special versions are described in detail.
• Also deals with manufacturing abroad.
• Contains more than 200 period photos, often unpublished.

Szczegóły

Autor:	Jean-Luc Armagnacq
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	212 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2018)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028302405

Les Renault 9 et 11 de mon père

The Renault 9 was born in September 1981. With the consensual appearance of a three-box saloon, it was the result of a cultural and industrial revolution at the Régie and its homogeneity soon earned it the title of "Car of the Year". A year and a half later, the Renault 11 appeared; this false twin of the 9, which was distinguished by its tailgate and layout, was intended to replace the Renault 14.

Soon, the new Renaults revealed their potential. In addition to Europe, they would invest in four continents and be assembled in Taiwan, Zaire, Colombia and Portugal. But the duo also became the spearhead of another conquest.
The takeover of the American Motors manufacturer led the Régie to design versions adapted to the New Continent, under the names of "Alliance" and "Encore".

Universal, the Renault 9 and 11 played on all fronts, in turn laborious like the 9 and 11 Diesel, modernist like the 11 Electronic or muscular in the case of the 9 and 11 Turbo, with the latter having a great career in rallying. All these talents make them today appreciated "youngtimers", emblematic of the 1980s.

Strony książki "Les Renault 9 et 11 de mon père"

• Richly illustrated, this book is dedicated to the Renault 9 and 11 cars from 1981-2000.
• Retraces in detail the history and evolution of the Renault 9 and 11.
• This volume of the "La voiture de mon père" collection is not only a source of in-depth information for the owner, but also a concise guide to originality.
• The technology, variants, modifications and special versions are described in detail.
• Also covers manufacturing abroad, particularly in Belgium, Turkey and Colombia.
• A chapter is dedicated to the Alliance and Encore models, produced by American Motors for the North American market.
• Contains more than 250 period photos, often unpublished.

Szczegóły

Autor:	Yann Le Lay
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	250 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2017)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028301378

La Renault 14 de mon père

The Renault 14, very innovative in its design and style, synthesized in 1976 the medium family saloon, which fits between the Renault 5 and 16. With nearly a million units sold in Europe over a period of eight years, the Renault 14 allowed its manufacturer to position itself in the 7 hp compact segment, which would become major at the end of the 1970s.

Divisive from its conception, the Renault 14 played a real role as a milestone, important and necessary for the development of the Renault range. Discover the preliminary studies and its prototypes, as well as the safety studies, the characteristics of the first very colorful L and TL versions, then the evolution of the more opulent and more powerful GTL and TS, without forgetting the sometimes surprising advertising campaigns.

• Richly illustrated, this book is dedicated to Renault 14 cars from 1976-1983.
• Retraces in detail the history and evolution of the Renault 14.
• This volume of the collection "La voiture de mon père" is not only a source of in-depth information for the owner, but also a concise guide to originality.
• The technique, variants, modifications and special versions are described in detail.
• Contains more than 200 period photos, often unpublished.

Szczegóły

Autor:	Jean-Luc Armagnacq
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	200 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2016)
Seria:	De mon père
ISBN:	9791028301385

La Renault Fuego de mon père

Ta książka przedstawia kultową historię Renault Fuego, następcy modeli Renault 15 i 17, wyprodukowanego w latach 1980–1992 w liczbie ponad 260 000 egzemplarzy. Uznany we Francji i Ameryce, model ten dzieli wiele cech technicznych z Renault 18. Zaprezentowany po raz pierwszy na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 1980 roku, wzbudził zainteresowanie miłośników motoryzacji, pomimo początkowych zastrzeżeń.

Renault porównało swoje coupé do niemieckich konkurentów. Wraz z wprowadzeniem 2-litrowego turbodiesla sprzedaż wzrosła, dzięki czemu Fuego stało się najlepiej sprzedającym się coupé w Europie w 1981 roku, a w 1983 roku najszybszym coupé z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym na świecie. Było to również pierwsze coupé napędzane silnikiem Diesla.

Faza 2, wprowadzona w 1984 roku, przyniosła modyfikacje estetyczne i techniczne. Renault Fuego odniosło sukces również w Ameryce, najpierw w Ameryce Północnej, a następnie w Ameryce Południowej, aż do początku lat 90.

Bogato ilustrowana książka szczegółowo opisuje historię i ewolucję modelu Renault Fuego. Stanowi kompleksowe źródło informacji dla entuzjastów tego modelu, zawiera opisy techniczne, wersje i zdjęcia z epoki, w tym produkcję w Argentynie.

Szczegóły

Autor:	Antoine Grégoire
Wydanie:	120 strony, 21.5 x 24 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	128 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	francuski
Wydawca:	ETAI (F, 2014)
Seria:	De mon père
ISBN:	9782726897447