Porsche 911: książki - historia i technika (1/3)

Destination 901 - Die Vorgeschichte des Porsche 911 - Von der Idee zur Weltpremiere

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Die Entwicklung vom viersitzigen Prototyp 530 bis zum Porsche 901 markiert eine faszinierende Dekade in der Geschichte von Porsche. Zahlreiche bisher unveröffentlichte Originaldokumente liefern in diesem Buch detaillierte Einblicke in Konzepte, Konstruktionen, Hintergründe und Entscheidungen.
Eine bedeutende Rolle spielt dabei der Typ 695, dessen finale Gestaltung als Einzelstück umgesetzt wird und später als Vorbild für den Typ 754 dient.

Durch Aktennotizen, Besprechungsprotokolle und Memoranden wird deutlich, warum der große Porsche scheiterte und Ferry Porsche einen radikalen Neuanfang mit dem T8 wagte, der schließlich als Porsche 901 bekannt wurde und im September 1963 auf der internationalen Automobilausstellung als Nachfolger des 356 vorgestellt wurde.
Damit beginnt die erfolgreiche Geschichte des Porsche 911.

Porsche 911: 60 Jahre - Die Modellgeschichte

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Kaum ein Sportwagen hat die Automobilwelt so nachhaltig geprägt wie der Porsche 911. Seit 60 Jahren steht er als feste Größe im Segment der sportlichen Fahrzeuge und setzt mit jeder neuen Entwicklungsstufe technische Meilensteine auf den Straßen. Das Herzstück des 911, der Sechszylinder-Boxermotor, verbleibt stets an der richtigen Stelle: im Heck des Fahrzeugs.

Seine herausragende Alltagstauglichkeit und beeindruckende Performance auf der Rennstrecke haben ihm legendären Status verliehen, was ihm heutzutage mehr Fans denn je einbringt. Dieses Porsche-Buch ermöglicht es Enthusiasten, tief in die Geschichte dieses legendären Traumautos einzutauchen.

Porsche 911 - Die frühen Jahre (1963 - 1989)

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Seit 60 Jahren fasziniert der Porsche 911 Autofans weltweit mit seiner markanten Silhouette. Es ist an der Zeit, den frühen Exemplaren dieses legendären Geburtstagskindes ein Buch zu widmen. Ursprünglich als 901 auf der IAA 1963 vorgestellt, wurde der Nachfolger des Typs 356 schließlich in 911 umbenannt und avancierte zum Inbegriff der Marke aus Zuffenhausen.

In diesem Werk setzt Alexander F. Storz der Ikone ein liebevoll illustriertes und fachkundig kommentiertes Denkmal. Mit lebendigen und sachkundigen Darstellungen verfolgt er die Evolution dieses außergewöhnlichen Sportwagens bis hin zum »G-Modell«, der am längsten produzierten Generation des Elfers.

Porsche 911 ST 2.5: Kamerawagen, Le Mans-Sieger, Porsche-Legende

Daytona, Sebring, Targa Florio, Nürburgring, Watkins Glen, Le Mans - das sind nur einige Stationen in der unvergleichlichen Erfolgsgeschichte des Porsche 911 ST 2.5 mit der Chassisnummer 911 230 0538, den die Piloten Jürgen Barth und Michael Keyser 1972 zum GT-Klassensieg der Sportwagen-WM fuhren.
Später galt der hellgelb lackierte Porsche-Rennwagen mit den zwei pfeilförmigen schwarzen Streifen auf der Haube jahrzehntelang als verschollen. Nur der unermüdlichen Detektivarbeit von zwei Schweizer Automobil-Enthusiasten ist es zu verdanken, dass der berühmte 911er im Mai 2013 in San Francisco wiederentdeckt werden konnte.

Völlig korrodiert und in miserablem Zustand kam er in die Hände der Porsche-Classics-Werkspezialisten und wurde mit Liebe und Leidenschaft bis ins kleinste Detail originalgetreu wiederhergestellt. Der umfangreiche Band "Porsche 911 ST 2.5" zeichnet die Historie dieses einzigartigen Restaurationsobjekts erstmals lückenlos nach - von der Geburtsstunde über seine aktive Zeit mit zahlreichen Rennerfolgen bis hin zur spektakulären Wiederauferstehung.

Die Biografie des knallgelben Elfer ST wird nicht nur durch Originaldokumente und private Fotos seiner ehemaligen Piloten erlebbar gemacht. Die Porsche-Rarität war bei drei Rennen 1972 auch als Kamerawagen auf der Strecke und hielt atemberaubende Bilder für "The Speed Merchants" auf Video fest.
Der neunzigminütige Dokumentarfilm liegt dem Buch als Extra auf DVD bei und bietet spannende Einblicke in den Rennsport der frühen Siebziger. Ein Muss für Rennwagenenthusiasten und Fans des seltenen ST 2.5!

Porsche 911 - Das Sportwagenideal

Die Baureihe der 911er bringt mit jedem neuen Modell technische Innovationen und bekanntes Fahrgefühl auf die Straßen und begeistert damit seit über fünfzig Jahren die Porsche-Fans weltweit. Porsche-Experte Serge Bellu vereint in Porsche 911 - das Sportwagenideal alle je gebauten Elfer in einem umfangreichen Buch.

Der reich bebilderte Band ist dabei jedoch mehr als ein Stück automobiler Literatur. Vielmehr schafft Bellu eine Mischung aus Fotoalbum und Tagebuch des Sportwagenklassikers mit dem 6-Zylinder-Boxermotor: Noch vor dem Tag seiner Geburt im September 1963 setzt die Vorgeschichte an und reicht von der Entwicklung des luftgekühlten Urvaters 901 über legendäre Nachfolgemodelle wie den 911 Carrera RS 2.7 und 911 Turbo bis zur Evolution zum ersten wassergekühlten Elfer und zu heutigen Modellen.

Natürlich wird auch die Rennhistorie nicht ausgespart und mit Legenden wie dem 911 RSR oder dem 911 GT3 R Hybrid eingehend beleuchtet. Besondere Modelle werden in ausführlichen Porträts hervorgehoben. Anekdoten und kurzweilige Begleittexte liefern interessante Einblicke und Zusatzinformationen.

Porsche 911 en compétition au 1/43

Pendant un demi-siècle (1963-2013), la Porsche 911 et ses déclinaisons ont participé à de nombreuses compétitions dans tous les domaines du sport automobile.
Cet ouvrage présente les modèles emblématiques réduits à l'échelle internationale 1/43 de la célèbre voiture de sport allemande Porsche 911.

Jean-Marie Lastu et son épouse Danielle, tous deux passionnés d'automobile et collectionneurs des voitures miniatures au 1/43 depuis plus de cinquante ans s'associent ensemble pour publier ce livre.
Redécouvrez tous les modèles de compétition de la sportive allemande via une belle collection de miniatures, reflétant la vision de l'auteur sur les 911 de compétition.

Porsche 911 - Forever young

Zwischen einem Porsche 911 aus dem Jahr 1963 und einem ebensolchen aus dem Jahr 2013 liegen nicht nur fünfzig Jahre, sondern - im Design und in der Technik - auch ganze Welten. Und dennoch sind sie beide ihrem ganzen Wesen nach ein und dasselbe.

Seit einem halben Jahrhundert gebaut, schrieb der Porsche 911 Automobilgeschichte. Fünfzig Jahre nach seiner Premiere auf der IAA in Frankfurt 1963 wirkt der Elfer noch immer so taufrisch wie am ersten Tag. Eine stets liebevolle und sorgfältige Weiterentwicklung hielt den Porsche 911 über sämtliche Jahre hinweg stets jung.

Porsche 911, le plaisir à l'état pur (Autofocus)

Existe-t-il une voiture procurant un tel plaisir à l'état pur ? Depuis 1963, la Porsche 911, modèle emblématique de la marque, séduit les amoureux de voitures sportives. Et cela dure toujours...
On a moqué ses "yeux de grenouille". Qu'importe ! Elle en joue pour séduire. Mais attention ! Sous le capot arrière sommeille un fauve prêt à rugir qui lui donne des accélérations à couper le souffle jusqu'à des vitesses qui frisent la déraison.

Cet ouvrage s'adresse à ceux que "le mythe 911" passionne pour quelque motif que ce soit : possession, admiration, plaisir de conduite, collection, culte du beau, etc.
Dans cet ouvrage, on retrouve la 911 depuis ses origines, à travers les principaux modèles qui ont jalonné une carrière longue de 46 ans déjà ! Ainsi des "classics" où l'on compte la célèbre 2.0 litres S à laquelle le palmarès sportif de la 911 doit tant, la Targa version "Police" si prisée des gendarmes belges, l'extravagante autant qu'impressionnante 930 Turbo, la 959 victorieuse du Paris-Dakar, la légendaire et si élégante 3.6 litres Speedster, ou l'efficace 964 à quatre roues motrices. Et bien d'autres encore...
Ces Porsche d'exception sont décrites en mettant en exergue leurs particularités techniques et les détails qui permettent de les identifier les unes par rapport aux autres. Leur présentation est illustrée par de magnifiques photographies originales réalisées par Pierre-Yves Gaulard pour la collection "Autofocus".