Mercedes-Benz SL Pagode (W113, 1963-1971): książki

Mercedes Benz 230SL, 250SL & 280SL 'Pagoda' - W113 series Roadsters & Coupes (1963-1971) - Essential Buyer's Guide

Szukasz dobrego Mercedesa Benza 230 SL, 250 SL lub 280SL? Ten niezbędny poradnik kupującego, napisany przez eksperta ds. marki, zawiera praktyczne porady dotyczące zakupu kabrioletów i coupé Mercedes-Benz W113.

Lata budowy: 1963-1971.

Ten przewodnik kupującego Mercedesa Benz 230SL, 250SL i 280SL pomoże Ci znaleźć odpowiedni samochód w odpowiedniej cenie i odpowie na następujące pytania:

• Uciekać czy zostać? Pierwsza ocena kabrioletu lub coupe W113.
• Jaka cena jest właściwa? Ocena z wykorzystaniem unikalnego systemu punktacji.
• Jak sprawdzić autentyczność?
• Które modele są najodpowiedniejsze?
• Jakie są znane wady?
• Jakie są możliwości i skutki restauracji?
• Jakie są koszty utrzymania?

Szczegóły

Mercedes W113 - The Complete Story

W 1963 roku Mercedes W113 zastąpił dwa samochody: wyścigową legendę 300 SL i udany 190 SL. W tym procesie dwumiejscowe coupe / roadster 230 / 250 / 280 SL stało się ikoną, tworząc idealną niszę między swoimi dwoma poprzednikami.

Ta książka bada zarówno techniczną, jak i społeczną stronę narodzin tej legendy. Poruszane tematy to:
- Poprzednicy W113 - 300 SL i 190 SL.
- Projekt i rozwój modeli 230, 250 i 280 SL, w tym charakterystyczny wklęsły dach "Pagoda" i opcja tylnej kanapy "Californian Coupe".
- Innowacje Beli Barenyi, dzięki którym model 230 SL stał się pierwszym "bezpiecznym samochodem sportowym".
- Rajdowe sukcesy modelu W113
- Następca modelu R107
- Specjalistyczne porady dotyczące renowacji "Pagody" i W113 w kulturze popularnej.

Szczegóły

Mercedes 230 SL, 250 SL, 280 SL (1963-1971) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom sportowym Mercedes-Benz 230SL, 250SL i 280SL (W113) z lat 1963-1971.

• Artykuły, publikowane wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• W książce znajdują się również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównania, dane techniczne, itp.

Szczegóły

Mercedes-Benz 190 SL - 280 SL - Vom Barock zur Pagode

Podczas gdy 190 SL był uważany za młodszego brata słynnego mewy, 230 SL, zaprezentowany na Geneva Motor Show w 1963 r., był całkowicie niezależnym projektem. Było to również widoczne w cudownie osobliwym twardym dachu, który nadał całej serii, która był wewnętrznie znany jako W113, pseudonim: "Pagoda".

Strony książki "Mercedes-Benz 190 SL - 280 SL - Vom Barock zur Pagode"

Szczegóły

Mercedes-Benz Pagode 230, 250 & 280 SL - Praxisratgeber Klassikerkauf

Gdy w 1963 roku Mercedes-Benz wprowadził na rynek tzw. Pagodę (seria W 113) jako następcę modeli 300 SL i 190 SL, design nowego modelu SL nadal budził skrajne emocje wśród klientów.
Dziś roadster ze Stuttgartu, którego dominującym elementem konstrukcyjnym jest zdejmowany dach coupé, obniżający się ku środkowi pojazdu, od dawna stał się popularnym i poszukiwanym klasykiem.
Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na model 280 SL o mocy 230, 250 czy 170 KM z sześciocylindrowym silnikiem rzędowym, zawsze otrzymasz wyrafinowany samochód sportowy o doskonałych właściwościach samochodu turystycznego.

Niniejszy tom z serii "Praxisratgeber Klassikerkauf" stanowi kompaktowy przewodnik i niezastąpione narzędzie do oceny stanu Mercedesa-Benz Pagoda wystawionego na sprzedaż.
Na co powinien zwrócić uwagę przy zakupie, aby uniknąć później niemiłej niespodzianki? Dodatkowo, cenny podręcznik uzupełnia szczegółowa sekcja z ważnymi adresami i danymi kontaktowymi.

Szczegóły

Mercedes Pagode 230 - 250 - 280 SL (Top Model)

Sądzimy, że wiemy wszystko o Mercedes Pagodzie: że jest to dzieło Paula Bracqa; że jest to jeden z najpiękniejszych klasycznych Mercedesów; że jego kariera była głównie amerykańska. W tej książce opowiemy Ci ciekawą historię tego SL, który, mimo trudnego zadania, pokonał niesamowitego 300 SL i jego drzwi typu "skrzydła mewy".

Odkryjesz, że w jego liniach można dostrzec nutę francuskiego akcentu. Jego kariera była początkiem nowej młodości Mercedesa. Pagoda pozwoliła firmie ze Stuttgartu stać się gwiazdą po drugiej stronie Atlantyku.
Udanie ozdobiła się sportowym strojem. Nawet dziś zachwyca tych, którzy ją posiadają. Zmusiła Mercedesa do utrzymania tego typu nadwozia w swoim katalogu ad vitam aeternam. Krótko mówiąc, bardzo ważny model dla marki z gwiazdą, który zasługuje na osobną książkę!

Szczegóły