Mercedes-Benz 300 SL (W198, 1954-1957): książki - historia

Mercedes Benz 300SL Racing Cars 1952-1953

Album fotograficzny Iconofix przedstawiający samochody wyścigowe Mercedes-Benz 300 SL z lat 1952-1953. Nagrania dokonano podczas wyścigu Mille Miglia, Carrera Panamericana, a także na torach Nürburgring i Le Mans. Piękna kolekcja 123 wielkoformatowych, wysokiej jakości zdjęć archiwalnych.

Z kompletnymi napisami i krótkim podsumowaniem historii. Autentyczne nagrania historyczne czynią tę część serii "Ludvigsen Library" bogatym źródłem informacji na temat Mercedesa-Benza 300SL.

Szczegóły

Mercedes-Benz 190SL, 300SL, 300SLR - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom sportowym Mercedes-Benz 190SL, 300SL i 300SLR z lat 50. XX wieku.

• Artykuły, publikowane wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i techniki.
• Książka zawiera również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Mercedes-Benz 300 SL - Milestones of Motor Sports (Vol. 2)

300 SL (W 194) to pierwszy samochód wyścigowy, którym Mercedes-Benz odnowił swój udział w międzynarodowych wyścigach samochodowych w okresie powojennym. Najwyższe pozycje i triumfy, takie jak w legendarnym dwudziestoczterogodzinnym wyścigu wytrzymałościowym w Le Mans lub Carrera Panamericana w Meksyku, nie są na to długo, a już w 1952 roku marka ze Stuttgartu zapewniła sobie miejsce na światowej scenie sportów motorowych. Samochód wyścigowy zyskał szczególną sławę dzięki niezwykłym drzwiom w kształcie skrzydeł mewy, które zamieniają seryjny samochód sportowy 300 SL, wprowadzony w 1954 roku i bezpośrednio wywodzący się z W 194, w jedną z trwałych ikon w historii motoryzacji.

Książka zawiera wyczerpującą i autentyczną dokumentację rozwoju technicznego W 194 opartą na obszernych badaniach w archiwach Mercedes-Benz Classic: wszystkie wyścigi, a także biografia każdego pojazdu są przedstawione za pomocą częściowo niepublikowanych zdjęć i ilustracji. Wysokiej jakości projekt, a także wykwintne cechy sprawiają, że książka jest prawdziwym przedmiotem kolekcjonerskim.

Szczegóły

Mercedes-Benz 300 SLR - Milestones of Motor Sports (Vol. 1)

W 1955 roku Mercedes-Benz wygrywa mistrzostwa świata samochodów sportowych samochodem wyścigowym 300 SLR (W 196 S). Oprócz tytułów zdobytych w tym samym roku w mistrzostwach świata Formuły 1 i europejskich mistrzostwach samochodów turystycznych, sukces ten jest dowodem bezprecedensowej dominacji jednego producenta na scenie międzynarodowych wyścigów samochodowych.
Stirling Moss i Juan Manuel Fangio, najbardziej utytułowani kierowcy swojej epoki, świętują imponujące podwójne zwycięstwa w 300 SLR w najbardziej wymagających wyścigach drogowych na świecie, triumfy, które do dziś zapewniają temu niezrównanemu samochodowi wyścigowemu trwałą sławę.

Książka ta, oparta na obszernych badaniach w archiwach Mercedes-Benz Classic, dostarcza wyczerpującej i autentycznej dokumentacji rozwoju technicznego W 196 S. Wszystkie wyścigi, a także biografia każdego pojazdu są przedstawione za pomocą obrazów i ilustracji, z których niektóre nigdy wcześniej nie były publikowane. Wysokiej jakości projekt i wykwintne cechy sprawiają, że książka jest prawdziwym przedmiotem kolekcjonerskim.

Szczegóły

Mercedes-Benz 300 SLR: The Fabulous 1955 World-Champion Sports-Racer

Album fotograficzny Iconografix przedstawiający samochody wyścigowe Mercedes-Benz 300SLR z 1955 r., zwycięzców wyścigów Mille Miglia (Stirling Moss) i Targa Florio (Peter Collins). Miały ramę rurową, hamulce wewnętrzne i 8-cylindrowe silniki z wtryskiem paliwa i zaworami desmodromicznymi.
Niestety, bardzo poważny wypadek w Le Mans przedwcześnie zakończył karierę tego obiecującego modelu.

Piękna kolekcja 117 wielkoformatowych, wysokiej jakości zdjęć archiwalnych. Z kompletnymi napisami i krótkim podsumowaniem historii. Autentyczne nagrania historyczne czynią tę część serii "Ludvigsen Library" bogatym źródłem informacji na temat modelu Mercedes-Benz 300SLR.

Szczegóły

Mercedes-Benz 300SL: Gullwings and Roadsters 1954-1964 Photo Archive

W 1952 roku Mercedes-Benz zaskoczył świat wyścigów sukcesami, jakie osiągnął dzięki swojemu modelowi 300SL, wykorzystując zaawansowaną ramę typu kosmicznego i aerodynamiczne nadwozie z drzwiami typu gullwing. Wyścigowy model 300SL zainspirował powstanie wersji produkcyjnej, która po raz pierwszy odbyła jazdę w 1954 roku.
300SL oszołomił krytyków i ekspertów swoimi fantastycznymi osiągami - ponad 150 mil na godzinę - egzotycznym wyglądem i doskonałą jakością wykonania. 300SL nie tylko był ładny, ale odniósł również ogromny sukces w zawodach po obu stronach Atlantyku. Po oryginalnym coupé w 1957 roku pojawiła się wersja roadster. W sumie wyprodukowano 3258 egzemplarzy.

Opierając się na swoim niezrównanym archiwum zdjęć Mercedesa-Benza, w tym relacjach Rudy'ego Mailandera i Edwarda Evesa z "linii produkcyjnej" 300SL, Karl Ludvigsen prezentuje 300SL w całej jego okazałości. Czerpie również z własnych doświadczeń, jako właściciel jednego z tych wspaniałych samochodów.

Szczegóły

Mercedes-Benz: The early Mercedes SL cars - From the 300 SL and 190 SL to the 230 SL - 280 SL

Zaktualizowana w listopadzie 2017 r., ta 270-stronicowa książka zawiera fakty dotyczące samochodów Mercedes SL z lat 50. i 60. ubiegłego wieku (W121, W198 i W113). A oto niektóre z poruszonych tematów:
- Czas, który umożliwił powstanie 300 SL
- Rozwój modeli 300 SL Coupe i Roadster
- Tajemniczy i wyjątkowy 300 SLS, który przetrwał w prywatnych rękach do dziś
- Historia wyścigów
- Dwóch słynnych właścicieli SL
- Rozwój modelu 190 SL
- Potrzebny jest większy silnik
- Historia wyścigów
- Jazda 190SL Turbo w 1959 r.
- Rozwój modelu 230 SL
- 230 SL, 250 SL, 280 SL
- Producenci nadwozi
- Wewnętrzne konwersje
- Jak pagoda SL była postrzegana przez właścicieli w latach 60. XX wieku
- Wyjaśnienie numeru podwozia i karty danych
- Przewodnik dla kupujących W121, W113
- Specyfikacje techniczne i historia produkcji każdego modelu.

Wszystkiemu towarzyszą doskonałe, najnowsze kolorowe fotografie spoza Daimler AG, w tym zdjęcia zawieszeń.

Szczegóły

Return to Glory! - The Mercedes 300 SL Racing Car

Rok 1952 był jednym z najważniejszych w historii wyścigów Mercedes-Benz; po 13-letniej przerwie powrócił do rywalizacji w sportach motorowych z samochodem, który zmienił historię nowoczesnych wyścigów samochodów sportowych. Debiut 300 SLA był ukoronowaniem długiej, trudnej drogi powrotu do wyścigów dla Mercedes-Benz po 13-letniej przerwie.

Ta książka w żywy sposób przedstawia osiągi 300 SLA w pięciu wyścigach, w których brał udział w 1952 roku, i opowiada historię tego, jak stał się najbardziej utytułowanym samochodem sportowym tego roku.
Dzięki dramatycznym fotografiom i równie poruszającemu tekstowi jeden z najwspanialszych lat wyścigów samochodów sportowych ożywa, wypełniony samochodami często wykończonymi w narodowych barwach wyścigowych, przygotowanymi przez wspaniałe zespoły fabryczne, prowadzonymi przez mężczyzn, którzy byli narodowymi idolami sportu i ściganymi w wyczerpujących warunkach, unikalnych dla epoki.

Począwszy od debiutu w Mille Miglia, poprzez wyścigi Nürburgring i Le Mans 24 Hours, aż po największy wyścig, Carrera Panamericana, przedstawiona jest historia 300 SLA od koncepcji do wycofania ze służby. Całość wieńczy szczegółowy esej fotograficzny ilustrujący renowację najstarszego istniejącego egzemplarza 300 SL.

Szczegóły

The Mercedes-Benz 300 SL Book

Od pierwszego 300 SL do następców z 2011 roku, ten kultowy samochód sportowy pokazuje, jak inżynieria może rościć sobie prawo do statusu sztuki. Kto lepiej udokumentuje tę paradę motoryzacyjnych kamieni milowych niż René Staud? W końcu jego nastrojowe zdjęcia zachwycają serca i wyobraźnię koneserów samochodów na całym świecie.

Opierając się na sukcesie jego kalendarzy Mercedes-Benz SL, ten tytuł jest piosenką miłosną do wyjątkowego samochodu - od dawna ulubionego przez takie gwiazdy jak Grace Kelly, Frank Sinatra i Alfred Hitchcock. Każde starannie zaaranżowane zdjęcie prezentuje rzeźbione krzywizny i precyzyjne detale - wszystko to, jednocześnie uchwytując emocje tej ostatecznej jazdy.
To fotograficzny hołd dla "samochodu sportowego stulecia" obejmujący 60 lat historii modelu, od wyścigowych 300 SL z 1952 roku do najnowszej generacji SL.

Szczegóły

Mercedes 300 SL - Vom Rennwagen zum Klassiker

Za oznaczeniem typu Mercedes-Benz W 198 kryje się znacznie więcej niż tylko samochód: jest to legenda, która stała się znana pod nazwą handlową Mercedes 300 SL.
Mercedes-Benz zaprezentował ten supersamochód po raz pierwszy w lutym 1954 roku na Międzynarodowych Targach Sportów Motorowych w Nowym Jorku. Ale prawdziwa historia zaczęła się znacznie wcześniej.

W tym tomie autorstwa Mike'a Riednera i Güntera Engelena czytelnicy znajdą skumulowaną wiedzę na temat tego legendarnego pojazdu od dwóch absolutnych ekspertów.

Szczegóły

Mercedes-Benz 300 SL - Das Jahrhundertauto

NOWOŚĆ

Choć o legendarnym Mercedesie 300 SL napisano już wiele, ten ilustrowany tom przedstawia temat w nowym świetle.
Autor Hans Kleissl, uznany ekspert w dziedzinie SL, prezentuje unikalne fakty i zdjęcia archiwalne, których nie oglądano od dziesięcioleci.

Jego firma należy do światowej czołówki w zakresie renowacji modeli Gullwing i Roadster. Wraz z dr. Harrym Niemannem stworzył wyjątkową książkę, która ukazuje historię 300 SL w tekstach i zdjęciach.

Szczegóły

Mercedes 300 SL / SLR

Druga wojna światowa wyniszczyła Niemcy. Który przemysł ucierpiał najbardziej? Z pewnością przemysł samochodowy...
Tak samo było z produktami przedwojennymi, które wprowadzono w okresie powojennym. Żadnych innowacji, tylko kilka ulepszeń. Mówienie o samochodach sportowych, a nawet wyścigach samochodowych, było w tym okresie odbudowy całkowicie nie na miejscu.

W Mercedesie jednak się odważyli. Najpierw w tajemnicy. Potem w biały dzień na początku 1954 roku, wraz z prezentacją 300 SL na New York Motor Show. Ekscytacja w USA, ekscytacja na planecie: to coupé to prawdziwy samochód wyścigowy, a jego drzwi typu "gullwing" już zapewniają mu szaloną sławę.
I jaka technologia! Narodził się "must". Cały świat o nie walczy, a piękność odważa się przebrać za samochód sportowy. Co więcej, po krótkiej, ale satysfakcjonującej karierze przekształca się w wystawny kabriolet.
Jeśli chodzi o sport, zostawi go jednemu ze swoich potomków, SLR. Samochód, który wiele zrobi dla aury 300 SL i marki z gwiazdą na całym świecie. Krótka historia, bogata historia: książka była konieczna!

Szczegóły