Jaguar C-Type i D-Type: książki - historia i modele

Jaguar C-Type & D-Type 1951-1960 - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands o samochodach Jaguar C-Type i D-Type z lat 1951-1960. Opis modeli Jaguar C-Type, D-Type, Cooper-Jaguar, HWM-Jaguar, Tojeiro-Jaguar, XKSS, Lister-Jaguar, Cunningham Le Mans i Lynx.

• Artykuły publikowane w tamtym czasie w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• Książka zawiera również wrażenia z jazdy, teswych i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Jaguar C-Type : The Autobiography of XKC 051 (Great Cars)

Ta książka opowiada historię słynnego lekkiego Jaguara C-type, numer nadwozia XKC 051, prowadzonego do zwycięstwa przez Duncana Hamiltona i Tony'ego Rolta w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1953 roku.
Samochód miał aktywną karierę wyścigową po zakończeniu pracy fabrycznej, najpierw z Ecurie Ecosse, a następnie z prywatnymi kierowcami Billem Smithem i Geoffreyem Allisonem. Wśród znanych kolekcjonerów w późniejszych latach byli Briggs Cunningham i Adrian Hamilton, syn Duncana.

Książka oferuje szczegółowe relacje, zawierające ponad 300 zdjęć z epoki, z których wiele nie było wcześniej publikowanych, oraz specjalnie zamówione fotografie lokalizacji. Entuzjaści Jaguara docenią to uzupełnienie serii 'Great Cars'.

Szczegóły

Jaguar D-Type - The Story of XKD526

Jaguar D-Type zapisał się w historii sportów motorowych trzema kolejnymi zwycięstwami w Le Mans w latach 1955-1957. Dzięki swojej długiej masce i charakterystycznej płetwie ogonowej stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych i udanych samochodów wyścigowych tamtej epoki.

Ta książka przedstawia historię XKD 526, jednego z zaledwie trzech D-Type sprzedanych jako nowe w Australii. Ścigał się na słynnych torach, takich jak Bathurst i Longford, a także na mniej znanych, jak Gnoo Blas i Catalina Park.

Treść:
- Sprowadzony przez dealera Jaguara z Brisbane, który pasjonował się sportami motorowymi, XKD 526 aktywnie startował w Australii od 1956 do początku lat 70. Autor John Elmgreen szczegółowo opisuje każdy wyścig, w tym kierowców, wyniki i rywali.
- Spośród trzech D-Type dostarczonych do Australii jako nowe, XKD 526 pozostał tam najdłużej. Książka przedstawia jego historię właścicieli, modyfikacje, naprawy i restauracje.
- Bogata kolekcja archiwalnych zdjęć z australijskich zbiorów i innych źródeł ilustruje jego rozwój.

Szczegóły

Jaguar D-Type : The Autobiography of XKD-504 (Great Cars)

Ta książka opowiada historię jednego z najważniejszych Jaguarów D-Type - XKD 504 - który brał udział w większej liczbie wyścigów niż jakikolwiek inny D-Type. Jego długa i fascynująca historia jest szczegółowo przedstawiona, od początków jako fabryczny samochód testowy po jego karierę wyścigową z Ecurie Ecosse oraz późniejsze starty w zawodach krajowych z Mikiem Salmonem i Peterem Sutcliffe'em.

Książka zawiera dokładny opis losów tego wyjątkowego auta, wzbogacony bogatą kolekcją archiwalnych zdjęć. Pozycja obowiązkowa dla każdego miłośnika Jaguara.

Zawartość:
- Wczesne lata jako samochód testowy, w tym próby i dwa wyścigi w 1956 roku.
- Dwa sezony z Ecurie Ecosse, w tym szóste miejsce w 'Monzanapolis' 1957 i piąte w Goodwood Tourist Trophy 1958 oraz start w Sebring.
- W latach 1959-61 Mike Salmon startował XKD 504 45 razy, wygrywając Autosport Three Hours w Snetterton.
- W 1962 roku prowadził go Peter Sutcliffe, aż do poważnego wypadku w 1963.
- Późniejsze lata w wyścigach historycznych, w tym własność Neila Cornera, kolekcjonera i kierowcy wyścigowego.
- Prawie 300 zdjęć archiwalnych, wiele wcześniej niepublikowanych, oraz nowe fotografie.

Szczegóły

Jaguar D-Type Manual (1954 onwards) - An insight into the design, engineering, maintenance and operation

Jaguar D-Type to legendarna wyścigówka z lat 50-tych, która wygrała trzy kolejne zwycięstwa w Le Mans w latach 1955-1957. Rewolucyjny jak na swoje czasy, D-Type został zaprojektowany z myślą o aerodynamice, posiadał aluminiową konstrukcję monocoque, zbiornik paliwa w kształcie torby oraz system smarowania silnika z suchą miską olejową.

D-Type zadebiutował w Le Mans w 1954 roku, zajmując drugie miejsce. Po wygranych w 1955 i 1956 roku, D-Type zajął pięć z sześciu pierwszych miejsc w 1957 roku. Dziś oryginalne D-typy są bardzo pożądane, a wiele z nich nadal bierze udział w wyścigach historycznych. W lutym 2014 roku D-Type z 1955 roku, z historią wyścigową, został sprzedany za rekordową cenę 2.7 miliona funtów.

T

en podręcznik zawiera liczne współczesne fotografie, a także szczegółowe obrazy D-Type w warsztacie, z udziałem ekspertów od restauracji i inżynierów. Fascynujący wgląd w legendarny samochód wyścigowy.

Szczegóły

The Complete Register of Jaguar C-types, D-types and Lightweight E-types

Nazwa Jaguar nadal jest symbolem brytyjskich samochodów, które wygrały prestiżowy wyścig 24 godzin Le Mans. Zaledwie 20 lat po stworzeniu pierwszego samochodu, Jaguar stał się wiodącą marką high-performance w Wielkiej Brytanii dzięki rewolucyjnemu silnikowi XK, a XK120 był wówczas najszybszym samochodem produkcyjnym na świecie.

Odważnym krokiem było stworzenie przez Jaguara C-type specjalnie z myślą o Le Mans, który zwyciężył już przy pierwszej próbie. Kolejne cztery zwycięstwa: C-type w 1953 roku, a następnie trzy wygrane dla D-type w latach 1955-1957. W tym czasie zespół fabryczny wycofał się z wyścigów, ale prywatni właściciele kontynuowali ściganie się C- i D-type przez wiele lat.

Chociaż E-type nie został zaprojektowany do wyścigów, wzmocnił reputację Jaguara dzięki wersjom wyścigowym i lekkim. Wiele C- i D-type'ów zostało sprzedanych prywatnym właścicielom, którzy wykorzystywali je do wyścigów, ale nadal były one dopuszczone do ruchu drogowego, co przyczyniło się do ich trwałego uroku.

Pierwsza edycja tej książki, opublikowana w 2014 roku, została szybko uznana za biblię tych klasycznych Jaguarów. Nowa, rozszerzona edycja zawiera ponad 400 stron i 500 ilustracji, aktualizuje historie ponad 150 samochodów i zawiera nowe informacje oraz dodatki.

Szczegóły

Jaguar D-Type: XKD 504 - eine Autobiografie

Jaguar D-Type to legenda: trzykrotny zwycięzca Le Mans, ikona sportów motorowych i poprzednik słynnego E-Type. Jest kamieniem milowym w historii motoryzacji.

To wysokiej jakości album poświęcony jest modelowi Jaguar XKD 504, najczęściej używanemu w wyścigach D-Type i pierwszemu z nadwoziem "Long Nose".
Renomowany ekspert Jaguara, wielokrotnie nagradzany autor Philip Porter, we współpracy z Chasem Parkerem, przedstawia historię tego legendarnego samochodu wyścigowego. Bazując na wywiadach z kierowcami, właścicielami, mechanikami, inżynierami i restauratorami oraz dogłębnej analizie archiwalnej, tworzą wyjątkową biografię D-Type.

Książka, ograniczona do 1.000 numerowanych egzemplarzy, jest wynikiem skrupulatnych badań i głębokiej pasji do tego wyjątkowego auta wyścigowego.

Szczegóły