Zamawiając produkty za pośrednictwem linków, wspierasz tę stronę bez ponoszenia dodatkowych kosztów. Więcej informacji >

Producenci samochodów - Wielka Brytania: książki

Szukasz książki o producentach samochodów? Znajdziesz tu ilustrowane książki o historii, modelach i technice producentów samochodów z Wielkiej Brytanii.

Westfield (1982-2004) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom Westfield z lat 1982-2004. Opis modeli Westfield XI, SE, SEi, SEiGHT, Weasel, 330V8, ZEi, ZEi130, ZEi220, SPa, FW400, Fireblade, Megabusa, XTR2, XTR4 i Sport 200.

  • 38 artykułów opublikowanych wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej stanowi dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
  • Książka zawiera również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Wydanie:128 strony, 27 x 20 x 0.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:200+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:angielski
Wydawca:Brooklands Books (GB, 2005)
Seria:Performance Portfolio
ISBN:9781855206823
Okładka książki: Westfield (1982-2004) | Performance Portfolio | Brooklands

Westfield (1982-2004)

Język: angielski

Panther (1972-1990) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom Panther z lat 1972-1990. Opis modeli Panther J72, 'Ferrari', De Ville, Rio, Lima, Kallistą, 1.6, 2.8, 2.9 i Solo.

  • 57 artykułów opublikowanych wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej stanowi dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
  • W tej pracy zawarto również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Wydanie:180 strony, 27 x 20 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:450 fotografii
Język:angielski
Wydawca:Brooklands Books (GB, 1991)
Seria:Portfolio
ISBN:9781855201125
Okładka książki: Panther (1972-1990) | Portfolio | Brooklands

Panther (1972-1990)

Język: angielski

Marcos Coupes & Spyders (1960-1997) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom Marcos Coupe i Spyder z lat 1960-1997. Opis modeli Marcos GT: Ford 100E, Volvo 1800, Ford 1600, Mini-Marcos GT 850, Lawrencetune, 1275 Cooper S, 3-litrowy silnik V6, Mantis, Mantula, Spyder, Mantara, GT Le Mans, Riviera i LM500.

  • Artykuły publikowane w tamtym czasie w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
  • Książka zawiera również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Autor:R. M. Clarke
Wydanie:172 strony, 27 x 20 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowana
Język:angielski
Wydawca:Brooklands Books (GB, 1998)
Seria:Gold Portfolio
ISBN:9781855203976
Okładka książki: Marcos Coupes & Spyders (1960-1997) | Gold Portfolio | Brooklands

Marcos Coupes & Spyders (1960-1997)

Język: angielski

Gilbern Cars

Gilbern był jedynym producentem samochodów w Walii, działającym w latach 1959-1973. Jego logo przedstawiało walijskiego smoka. W tym okresie firma kilkakrotnie zmieniała właściciela, przechodząc od małej marki dla entuzjastów do producenta eleganckich samochodów sportowych. W książce opisano modele Gilbern GT, Gilbern Genie i Gilbern Invader.

Dzięki licznym szczegółowym ilustracjom Michael Burgess przedstawia historię tej wyjątkowej firmy. To niezbędna lektura dla każdego, kto interesuje się historią brytyjskiej motoryzacji.

Szczegóły

Autor:Michael Burgess
Wydanie:96 strony, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:100 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:angielski
Wydawca:Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:9781445690919
Okładka książki: Gilbern Cars | Amberley

Gilbern Cars

Język: angielski

Railton & Brough Superior (1933-1950) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona wagonom Railton i Brough Superior z lat 1933-1950. Opis modeli Essex Terraplane, Napier-Railton, Railton Terraplane, Drop-head Coupé, Tourer, Sports, Light Sports, Sedan, Sandown, Cobham, Fairmile, 21HP, Brough Superior, 3.5L, Supercharged, Sedan i 12-cylindrowych.

  • Artykuły, publikowane wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i techniki.
  • Książka zawiera również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Wydanie:172 strony, 27 x 20 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:450 fotografii
Język:angielski
Wydawca:Brooklands Books (GB, 1995)
Seria:Gold Portfolio
ISBN:9781855203136
Okładka książki: Railton & Brough Superior (1933-1950) | Gold Portfolio | Brooklands

Railton & Brough Superior (1933-1950)

Język: angielski

Around the World in a Napier : The Story of Two Motoring Pioneers

W XIX wieku Jules Verne wyobraził sobie podróż dookoła świata. Na początku XX wieku amerykański milioner Charles J. Glidden zrealizował tę podróż, choć zajęło to znacznie więcej niż osiemdziesiąt dni. Z pomocą inżyniera Charlesa Thomasa z Sussex, Glidden dwukrotnie objechał świat swoim samochodem Napier, odwiedzając miejsca, które nigdy wcześniej nie widziały pojazdu mechanicznego.

Ich podróże obejmowały trzydzieści dziewięć krajów na czterech kontynentach. W Szwajcarii zostali aresztowani za jazdę po zakazanej drodze. Później dostosowali samochód do jazdy po torach kolejowych i pojechali po torach Canadian Pacific do Vancouver.
Podczas podróży spotkali różnorodnych ludzi, od biednych pielgrzymów po maharadżów. Na Fidżi spotkali ostatniego kanibala, a w Japonii zetknęli się z antyzachodnimi nastrojami.

Andrew Jepson opowiada fascynującą historię tych pionierskich podróży, ilustrowaną zdjęciami z albumów fotograficznych Charlesa Thomasa. Ta książka jest niezbędna dla wszystkich miłośników motoryzacji.

Szczegóły

Autor:Andrew Jepson
Wydanie:128 strony, 23.5 x 15.5 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:85 czarno-białych zdjęć
Język:angielski
Wydawca:The History Press Ltd (GB, 2013)
ISBN:9780752497730
Okładka książki: Around the World in a Napier : The Story of Two Motoring Pioneers | The History Press

Around the World in a Napier : The Story of Two Motoring Pioneers

Język: angielski

Brabham Ralt Honda - The Ron Tauranac Story

Ron Tauranac projektował samochody wyścigowe przez ponad czterdzieści lat, a książka Mike'a Lawrence'a szczegółowo dokumentuje jego pracę, szczególnie w odniesieniu do Brabhama, Hondy i jego własnej firmy Ralt. Jest to doskonała biografia jednej z kluczowych postaci w motorsporcie, oferująca edukacyjny wgląd w produkcję samochodów wyścigowych z otwartymi kołami.
Książka omawia ważne osobistości i wydarzenia w motorsporcie, oferując jasne zrozumienie, kto odegrał kluczową rolę, kiedy miały miejsce istotne momenty i dlaczego były one ważne. Jest to lektura obowiązkowa dla tych, którzy chcą odkryć prawdziwą historię projektowania i innowacji w motorsporcie.
Pierwsze wydanie książki miało miejsce w 1999 roku nakładem Motor Racing Publications i jest to nieocenione źródło dla pasjonatów wyścigów i profesjonalistów z branży.

Szczegóły

Autor:Mike Lawrence
Wydanie:288 strony, 22 x 15 cm, miękka oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowana
Język:angielski
Wydawca:Brooklands Books (GB, 2011)
ISBN:9781855209237
Okładka książki: Brabham Ralt Honda - The Ron Tauranac Story | Brooklands

Brabham Ralt Honda - The Ron Tauranac Story

Język: angielski

Cosworth - The Search for Power

Covers the entire history, life and times of the famous British high-performance engineering company, from its 1958 foundation by Keith Duckworth, through its often-exciting and always fascinating evolution, expansion and worldwide success in both motorsport and high-performance road cars.

Not only has Cosworth designed and supplied many race car engines, which won F1, CART, and many other Championship races, but it has also produced many celebrated high-performance road-car engines.
In more recent times, its growing expertise in developing electronic data capture components, and in providing ultra-high-tech engine manufacturing facilities, has made it a world leader.
The expansion continues, and in this book the Cosworth story has been brought up-to-the-minute to celebrate the 50th anniversary of the birth of the legendary DFV F1 engine.

Szczegóły

Autor:Graham Robson
Wydanie:256 strony, 25 x 25 cm, twarda oprawa
Ilustracje:312 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:angielski
Wydawca:Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:9781845848958
Okładka książki: Cosworth - The Search for Power | Veloce

Cosworth - The Search for Power

Język: angielski

Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History

The result of extensive research, this book chronicles the definitive development history of Coventry Climax racing engines: the first British engines to power Formula One World Championship-winning cars.

Strony książki Coventry Climax Racing Engines (1)

Strony książki "Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History"

Des Hamill, a professional engineer, describes the innovative nature of these wonderful engines, and how racing engine technology advanced through an important era of motorsport.
The comments and anecdotes of those who were there give a real insight to life at Coventry Climax before its takeover by Jaguar in 1963. The author was given free access to Walter Hassan's papers; he also managed to track down and interview all of the surviving key players from the company's motor racing heyday, when it claimed four World Championship wins.

Szczegóły

Autor:Des Hammill
Wydanie:192 strony, 22.5 x 15 cm, miękka oprawa
Ilustracje:77 czarno-białych zdjęć
Język:angielski
Wydawca:Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Seria:Veloce Classic Reprint
ISBN:9781787110434
Okładka książki: Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History | Veloce Classic Reprint | Veloce

Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History

Język: angielski

Coventry's Motorcar Heritage

Coventry, home of the cycle industry, was also to become the birthplace of the motor industry when the Daimler Company became the first in Britain to mass produce cars in the late 1890s. Spearheaded by H.J. Lawson, Coventry soon became a hub of motoring activity, and by the early 1900s was teaming with small and large companies, testing cars, motor-bicycles and tricycles around the local streets and surrounding country lanes.
Many of these companies had previously been established as cycle manufacturers, yet introduced engines to their cycle frames in various forms, as well as producing safer three- and four-wheeled experimental machines. Other companies were established solely as motor manufacturers, many were short-lived, but others would survive and prosper.

This new-found industry soon attracted a new type of worker to Coventry, specialised in mechanical engineering. These men and their families came from all parts of the UK and beyond, and made new lives for themselves in the city. Coventry has been home to well in excess of 100 independent motor manufacturers, but in recent years the city has suffered greatly with the loss of huge companied like Jaguar and Peugeot.

The legacy of many of these historic cars can, however, still be enjoyed through museums and private collections. This outstanding volume is illustrated with 200 archive photographs and ephemera from the collection held at Coventry Transport Museum, and is a valuable record of the motor companies and their machines, as well as the individuals who both founded and worked for these manufacturers.

Szczegóły

Autor:Damien Kimberley
Wydanie:160 strony, 24.5 x 17.5 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:200 czarno-białych zdjęć
Język:angielski
Wydawca:The History Press Ltd (GB, 2012)
ISBN:9780752454481
Okładka książki: Coventry's Motorcar Heritage | The History Press

Coventry's Motorcar Heritage

Język: angielski

Gulf-Mirage 1967 to 1982 (WSC Giants)

Details the origin and history of the Mirage sports cars, designed by the British-based John Wyer Automotive firm to contest the various versions of the World Sports Car Championship between 1967 and 1975, funded by the Gulf Oil Corporation. T

he cars began as developments of the Ford GT40, but they soon assumed their own identity. After 1975, the Mirage was no longer in John Wyer hands, but the name lived on, and the marque remained a significant player in the World Championship for some years.

This book includes the developmental and race history, with a full list of all events and individual chassis numbers.

Szczegóły

Autor:Ed McDonough
Wydanie:100 strony, 19.5 x 21 x 1.4 cm, miękka oprawa
Ilustracje:40 zdjęć czarno-białych i 60 kolorowych
Język:angielski
Wydawca:Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
Seria:WSC Giants
ISBN:9781787111752
Okładka książki: Gulf-Mirage 1967 to 1982 | WSC Giants | Veloce

Gulf-Mirage 1967 to 1982

Język: angielski

The All-British Marendaz Special: The Man, The Cars And The Aeroplanes

Ta książka opowiada historię kapitana Marendaza, pilota Royal Flying Corps podczas I wojny światowej, oraz jego późniejszej kariery jako producenta samochodów w latach 20. i 30. XX wieku. Brał udział w wyścigach w Brooklands i innych miejscach, zanim zajął się projektowaniem i budową samolotów. Marendaz miał bliskie kontakty z rodzicami Stirlinga Mossa i Kaye'em Donem, biorąc udział w próbach i rekordach swoimi samochodami oraz amerykańskim Graham-Paige.

Jego życie było pełne konfliktów, które doprowadziły do jego aresztowania w 1940 roku na podstawie przepisów Category 18B. Następnie przeniósł się do Południowej Afryki, gdzie napotkał kolejne trudności, zanim w 1972 roku powrócił do Anglii.

Książka zawiera liczne relacje ośób, które pracowały dla Marendaza, dając cenny wgląd w życie w fabrykach samochodów i samolotów przed wojną. Porusza także temat historii społecznej tamtych czasów. Jego samochody sportowe, znane ze swojego eleganckiego wyglądu, są przedstawione na historycznych i współczesnych zdjęciach. Jego korespondencja z autorem i innymi osobami rzuca światło na kontrowersje wokół jego życia.

Szczegóły

Autor:Graham Skillen
Wydanie:192 strony, 24.5 x 17.5 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:88 zdjęć czarno-białych i 47 kolorowych
Język:angielski
Wydawca:Fonthill Media (GB, 2019)
ISBN:9781781557020
Okładka książki: The All-British Marendaz Special: The Man, The Cars And The Aeroplanes | Fonthill

The All-British Marendaz Special: The Man, The Cars And The Aeroplanes

Język: angielski

The Lea-Francis Story

Lea-Francis została założona w 1895 roku w Coventry w Wielkiej Brytanii przez R.H. Leę. Początkowo firma produkowała rowery i motocykle, lecz w latach 20. XX wieku zyskała renomę jako producent wysokiej jakości samochodów sportowych.
Od lat 30. do 60. Lea-Francis koncentrowała się na średniej wielkości autach, budowanych z najwyższą precyzją i najlepszych materiałów. Marka odniosła sukces w sportach motorowych i była innowacyjna, ale złe zarządzanie doprowadziło do problemów finansowych.

W tej książce Barrie Price przedstawia pełną historię firmy, opierając się na swojej wieloletniej znajomości z Lea-Francis.

Szczegóły

Autor:Barrie Price
Wydanie:176 strony, 25 x 20.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:bogato ilustrowana
Język:angielski
Wydawca:Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Seria:Veloce Classic Reprint
ISBN:9781845849573
Okładka książki: The Lea-Francis Story | Veloce Classic Reprint | Veloce

The Lea-Francis Story

Język: angielski

Traction for Sale : The Story of Ferguson Formula Four-Wheel Drive

Nazwisko Ferguson jest znaczące zarówno w technologii napędu na cztery koła, jak i w rozwoju traktorów. Książka ta opisuje badania i rozwój innowacji Fergusona oraz wyzwania związane z ich akceptacją.

"Traction for Sale" opowiada także historię trzech kluczowych postaci: Freda Dixona, który stworzył wizję bezpieczniejszego samochodu rodzinnego z napędem na cztery koła; Harry'ego Fergusona, który poświęcił swoje nazwisko, majątek i zaangażowanie; oraz Tony'ego Rolta, którego determinacja doprowadziła projekt do realizacji.

Książka przedstawia pracę inżynierów i mechaników stojących na czele innowacji motoryzacyjnych. Opisuje eksperymentalne pojazdy badawcze Fergusona, w tym Ferguson-Climax Grand Prix, oraz znane modele wykorzystujące technologię Ferguson Formula. Należą do nich Jensen FF, samochody wyścigowe Indianapolis i Formuły 1 oraz pojazdy z jednostką Viscous Control Unit, takie jak rajdowe auta Grupy B, Ford Sierra i Scorpio 4x4, modele Jeepa, Range Rover, Audi Quattro i Jaguar X-Type. Wspomniane są także sportowe supersamochody, jak McLaren F1 i Jaguar XJ220, oraz komponenty przekładni dostarczane producentom, takim jak Mazda i Volkswagen.

Szczegóły

Autor:Bill Munro, Pat Turner
Wydanie:350 strony, 27.5 x 21.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:angielski
Wydawca:Earlswood Press (GB, 2019)
ISBN:9780993101861
Okładka książki: Traction for Sale : The Story of Ferguson Formula Four-Wheel Drive | Earlswood

Traction for Sale : The Story of Ferguson Formula Four-Wheel Drive

Język: angielski

Tyrrell Racing - The Championship Years and Beyond

Książka przedstawia pełną historię zespołu Tyrrell Racing z perspektywy jednego z jego fotografów. Zespół został założony w 1958 roku przez Kena Tyrrella w Formule 3 i Formule 2. Pierwszy znaczący sukces odniósł w 1967 roku, gdy Jacky Ickx wygrał klasę Formuły 2 podczas Grand Prix Niemiec, prowadząc Matra MS7. W 1968 roku Jackie Stewart zwyciężył w trzech wyścigach Grand Prix w Matra MS10, a w 1969 zdobył mistrzostwo świata z Matra MS80.

Autor oddaje atmosferę tych lat poprzez tekst i fotografie. Opisana jest także zmiana z samochodów innych producentów na własne konstrukcje, która przyniosła natychmiastowe sukcesy na początku lat siedemdziesiątych, w tym tytuły kierowców i konstruktorów w 1971 roku. W kolejnych dwóch sezonach Tyrrell wygrał dziewięć wyścigów.

Dalsze rozdziały omawiają stopniowy spadek formy, ostatnie zwycięstwo w 1983 roku oraz zakończenie działalności pod nazwą Tyrrell w 1998 roku. Książka ukazuje także trwałe dziedzictwo zespołu, widoczne dziś w Mercedes-AMG F1. Zawiera teksty Jackie'ego Stewarta oraz Boba i Kennetha Tyrrella oraz 180 oficjalnych fotografii.

Szczegóły

Autor:David Oliver
Wydanie:96 strony, 23.5 x 16.5 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:180 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:angielski
Wydawca:Amberley Publishing (GB, 2024)
ISBN:9781398116726
Okładka książki: Tyrrell Racing - The Championship Years and Beyond | Amberley

Tyrrell Racing - The Championship Years and Beyond

Język: angielski

Worcestershire's Motoring Heritage

Worcestershire can proudly boast that it is the home of the British motor industry. Barely three years after Karl Benz had built the world's first motorcar, the Santler brothers developed their internal combustion engine-powered four wheeler in Malvern.
It was the start of something big, and although the Santler brothers never saw success in the motor industry, the county was the site of some of the biggest motor manufacturers in the UK and still is a major motorsport centre with the hill climb speed trial at Shelsley Walsh being run from 1905 to the present day.

Herbert Austin's factory at Longbridge was in the county until 1911, when the area became part of the city of Birmingham. Worcestershire can still claim a motor industry, with the Morgan still being built in traditional ways by skilled craftsmen in Malvern. The county also has numerous Formula One and motorsport connections.

Lord Nuffield, the founder of Morris and MG, was born plain old William Richard Morris in a terraced house in Worcester. Together with Lord Austin he built up the two largest motor manufacturers in Britain, which combined in the 1950s to become the British Motor Company.

Szczegóły

Autor:Martin P. Watts
Wydanie:192 strony, 24.5 x 17.5 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:150 fotografii
Język:angielski
Wydawca:Amberley Publishing (GB, 2014)
ISBN:9781445604190
Okładka książki: Worcestershire's Motoring Heritage | Amberley

Worcestershire's Motoring Heritage

Język: angielski

Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car

Donald Healey rozpoczął starty w rajdach w latach 20. XX wieku i szybko zdobył sławę w Europie. Jako odnoszący sukcesy przedsiębiorca marzył o budowie samochodów sportowych i w 1946 roku, w swojej małej fabryce w Warwick, zaprezentował pierwsze modele: roadstera Westland i sedana Elliott.
Elliott był najszybszym sedanem swoich czasów, osiągając ponad 110 mph i biorąc udział w rajdach od 1947 roku. Następnie pojawiły się modele Silverstone, elegancki Tickford, Nash-Healey i słynny 100, który szybko stał się pierwszym Austin-Healey, a potem rozwinął się w 100/6, 3000 i dołączył do niego Sprite.

Strony książki Works Healeys In Detail (1)

Strony książki "Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car"

Książka opisuje historię samochodów Healeya w rajdach, wyścigach i rekordach od końca lat 40. do ostatniego wyścigowego Austin-Healey Sprite w 1967 roku. Zawiera opisy wersji wyścigowych 100, 100S, 100/6 oraz odnoszącego sukcesy 3000, który w latach 60. dominował w rajdach międzynarodowych dzięki kierowcom takim jak Pat Moss, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen i Paddy Hopkirk.
Autor przedstawia historię każdego fabrycznego samochodu - starty, kierowców i wyniki - wspartą historycznymi zdjęciami i szczegółowymi kolorowymi fotografiami zachowanych egzemplarzy.

Strony książki Works Healeys In Detail (2)

Szczegóły

Autor:Graham Robson
Wydanie:176 strony, 25.5 x 25.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:200+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe's
Język:angielski
Wydawca:Herridge & Sons Ltd (GB, 2018)
ISBN:9781906133795
Okładka książki: Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car | Herridge & Sons

Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car

Język: angielski