Producenci samochodów - Wielka Brytania: książki

Tyrrell Racing - The Championship Years and Beyond

Książka przedstawia pełną historię zespołu Tyrrell Racing z perspektywy jednego z jego fotografów. Zespół został założony w 1958 roku przez Kena Tyrrella w Formule 3 i Formule 2. Pierwszy znaczący sukces odniósł w 1967 roku, gdy Jacky Ickx wygrał klasę Formuły 2 podczas Grand Prix Niemiec, prowadząc Matra MS7. W 1968 roku Jackie Stewart zwyciężył w trzech wyścigach Grand Prix w Matra MS10, a w 1969 zdobył mistrzostwo świata z Matra MS80.

Autor oddaje atmosferę tych lat poprzez tekst i fotografie. Opisana jest także zmiana z samochodów innych producentów na własne konstrukcje, która przyniosła natychmiastowe sukcesy na początku lat siedemdziesiątych, w tym tytuły kierowców i konstruktorów w 1971 roku. W kolejnych dwóch sezonach Tyrrell wygrał dziewięć wyścigów.

Dalsze rozdziały omawiają stopniowy spadek formy, ostatnie zwycięstwo w 1983 roku oraz zakończenie działalności pod nazwą Tyrrell w 1998 roku. Książka ukazuje także trwałe dziedzictwo zespołu, widoczne dziś w Mercedes-AMG F1. Zawiera teksty Jackie'ego Stewarta oraz Boba i Kennetha Tyrrella oraz 180 oficjalnych fotografii.

Szczegóły

Autor:	David Oliver
Wydanie:	96 strony, 23.5 x 16.5 x 1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	180 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2024)
ISBN:	9781398116726

Gilbern Cars

Gilbern był jedynym producentem samochodów w Walii, działającym w latach 1959-1973. Jego logo przedstawiało walijskiego smoka. W tym okresie firma kilkakrotnie zmieniała właściciela, przechodząc od małej marki dla entuzjastów do producenta eleganckich samochodów sportowych. W książce opisano modele Gilbern GT, Gilbern Genie i Gilbern Invader.

Dzięki licznym szczegółowym ilustracjom Michael Burgess przedstawia historię tej wyjątkowej firmy. To niezbędna lektura dla każdego, kto interesuje się historią brytyjskiej motoryzacji.

Szczegóły

Autor:	Michael Burgess
Wydanie:	96 strony, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	100 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2019)
ISBN:	9781445690919

The All-British Marendaz Special: The Man, The Cars And The Aeroplanes

Ta książka opowiada historię kapitana Marendaza, pilota Royal Flying Corps podczas I wojny światowej, oraz jego późniejszej kariery jako producenta samochodów w latach 20. i 30. XX wieku. Brał udział w wyścigach w Brooklands i innych miejscach, zanim zajął się projektowaniem i budową samolotów. Marendaz miał bliskie kontakty z rodzicami Stirlinga Mossa i Kaye'em Donem, biorąc udział w próbach i rekordach swoimi samochodami oraz amerykańskim Graham-Paige.

Jego życie było pełne konfliktów, które doprowadziły do jego aresztowania w 1940 roku na podstawie przepisów Category 18B. Następnie przeniósł się do Południowej Afryki, gdzie napotkał kolejne trudności, zanim w 1972 roku powrócił do Anglii.

Książka zawiera liczne relacje ośób, które pracowały dla Marendaza, dając cenny wgląd w życie w fabrykach samochodów i samolotów przed wojną. Porusza także temat historii społecznej tamtych czasów. Jego samochody sportowe, znane ze swojego eleganckiego wyglądu, są przedstawione na historycznych i współczesnych zdjęciach. Jego korespondencja z autorem i innymi osobami rzuca światło na kontrowersje wokół jego życia.

Szczegóły

Autor:	Graham Skillen
Wydanie:	192 strony, 24.5 x 17.5 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	88 zdjęć czarno-białych i 47 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	Fonthill Media (GB, 2019)
ISBN:	9781781557020

Traction for Sale : The Story of Ferguson Formula Four-Wheel Drive

Nazwisko Ferguson jest znaczące zarówno w technologii napędu na cztery koła, jak i w rozwoju traktorów. Książka ta opisuje badania i rozwój innowacji Fergusona oraz wyzwania związane z ich akceptacją.

"Traction for Sale" opowiada także historię trzech kluczowych postaci: Freda Dixona, który stworzył wizję bezpieczniejszego samochodu rodzinnego z napędem na cztery koła; Harry'ego Fergusona, który poświęcił swoje nazwisko, majątek i zaangażowanie; oraz Tony'ego Rolta, którego determinacja doprowadziła projekt do realizacji.

Książka przedstawia pracę inżynierów i mechaników stojących na czele innowacji motoryzacyjnych. Opisuje eksperymentalne pojazdy badawcze Fergusona, w tym Ferguson-Climax Grand Prix, oraz znane modele wykorzystujące technologię Ferguson Formula. Należą do nich Jensen FF, samochody wyścigowe Indianapolis i Formuły 1 oraz pojazdy z jednostką Viscous Control Unit, takie jak rajdowe auta Grupy B, Ford Sierra i Scorpio 4x4, modele Jeepa, Range Rover, Audi Quattro i Jaguar X-Type. Wspomniane są także sportowe supersamochody, jak McLaren F1 i Jaguar XJ220, oraz komponenty przekładni dostarczane producentom, takim jak Mazda i Volkswagen.

Szczegóły

Autor:	Bill Munro, Pat Turner
Wydanie:	350 strony, 27.5 x 21.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Earlswood Press (GB, 2019)
ISBN:	9780993101861

Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car

Donald Healey rozpoczął starty w rajdach w latach 20. XX wieku i szybko zdobył sławę w Europie. Jako odnoszący sukcesy przedsiębiorca marzył o budowie samochodów sportowych i w 1946 roku, w swojej małej fabryce w Warwick, zaprezentował pierwsze modele: roadstera Westland i sedana Elliott.
Elliott był najszybszym sedanem swoich czasów, osiągając ponad 110 mph i biorąc udział w rajdach od 1947 roku. Następnie pojawiły się modele Silverstone, elegancki Tickford, Nash-Healey i słynny 100, który szybko stał się pierwszym Austin-Healey, a potem rozwinął się w 100/6, 3000 i dołączył do niego Sprite.

Strony książki "Works Healeys In Detail - Healey, Nash-Healey and Austin-Healey works competition entrants, car by car"

Książka opisuje historię samochodów Healeya w rajdach, wyścigach i rekordach od końca lat 40. do ostatniego wyścigowego Austin-Healey Sprite w 1967 roku. Zawiera opisy wersji wyścigowych 100, 100S, 100/6 oraz odnoszącego sukcesy 3000, który w latach 60. dominował w rajdach międzynarodowych dzięki kierowcom takim jak Pat Moss, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen i Paddy Hopkirk.
Autor przedstawia historię każdego fabrycznego samochodu - starty, kierowców i wyniki - wspartą historycznymi zdjęciami i szczegółowymi kolorowymi fotografiami zachowanych egzemplarzy.

Szczegóły

Autor:	Graham Robson
Wydanie:	176 strony, 25.5 x 25.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	200+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe's
Język:	angielski
Wydawca:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781906133795

Cosworth - The Search for Power

Obejmuje całą historię, życie i czasy słynnej brytyjskiej firmy inżynieryjnej o wysokich osiągach, od jej założenia w 1958 roku przez Keitha Duckwortha, poprzez jej często ekscytującą i zawsze fascynującą ewolucję, ekspansję i światowy sukces zarówno w sportach motorowych, jak i w produkcji samochodów drogowych o wysokich osiągach.

Cosworth nie tylko zaprojektował i dostarczył wiele silników do samochodów wyścigowych, które wygrały Formułę 1, wyścigi CART i wiele innych mistrzostw, ale także wyprodukował wiele cenionych silników do samochodów drogowych o wysokich osiągach.
W ostatnich czasach rosnące doświadczenie firmy w opracowywaniu elektronicznych komponentów do rejestracji danych i dostarczaniu ultranowoczesnych zakładów produkcyjnych silników uczyniło ją światowym liderem.
Ekspansja trwa, a w tej książce historia Coswortha została zaktualizowana z okazji 50. rocznicy narodzin legendarnego silnika DFV F1.

Szczegóły

Autor:	Graham Robson
Wydanie:	256 strony, 25 x 25 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	312 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
ISBN:	9781845848958

Gulf-Mirage 1967 to 1982 (WSC Giants)

Opisuje genezę i historię samochodów sportowych Mirage, zaprojektowanych przez brytyjską firmę John Wyer Automotive do startów w różnych edycjach Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych w latach 1967-1975, finansowanych przez Gulf Oil Corporation.

Samochody początkowo były rozwinięciem Forda GT40, ale wkrótce zyskały własną tożsamość. Po 1975 roku Mirage nie był już w rękach Johna Wyera, ale nazwa przetrwała, a marka przez kilka lat pozostawała znaczącym graczem w Mistrzostwach Świata.

Książka zawiera historię rozwoju i wyścigów, wraz z pełną listą wszystkich imprez i numerami podwozi.

Szczegóły

Autor:	Ed McDonough
Wydanie:	100 strony, 19.5 x 21 x 1.4 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	40 zdjęć czarno-białych i 60 kolorowych
Język:	angielski
Wydawca:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2017)
Seria:	WSC Giants
ISBN:	9781787111752

Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History

Ta książka, będąca owocem szeroko zakrojonych badań, przedstawia historię rozwoju silników wyścigowych Coventry Climax: pierwszych brytyjskich silników, które napędzały bolidy Formuły 1, zwyciężające w Mistrzostwach Świata.

Strony książki "Coventry Climax Racing Engines : The Definitive Development History"

Des Hamill, inżynier z zawodu, opisuje innowacyjną naturę tych wspaniałych silników i rozwój technologii silników wyścigowych w ważnej erze sportów motorowych.
Komentarze i anegdoty ośób, które tam były, dają prawdziwy wgląd w życie w Coventry Climax przed przejęciem firmy przez Jaguara w 1963 roku. Autor uzyskał swobodny dostęp do dokumentów Waltera Hassana. Udało mu się również nawiązać kontakt i przeprowadzić wywiady ze wszystkimi żyjącymi, kluczowymi graczami z czasów świetności firmy w świecie sportów motorowych, kiedy to zdobyła ona cztery tytuły mistrzowskie.

Szczegóły

Autor:	Des Hammill
Wydanie:	192 strony, 22.5 x 15 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	77 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Seria:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781787110434

The Lea-Francis Story

Lea-Francis została założona w 1895 roku w Coventry w Wielkiej Brytanii przez R.H. Leę. Początkowo firma produkowała rowery i motocykle, lecz w latach 20. XX wieku zyskała renomę jako producent wysokiej jakości samochodów sportowych.
Od lat 30. do 60. Lea-Francis koncentrowała się na średniej wielkości autach, budowanych z najwyższą precyzją i najlepszych materiałów. Marka odniosła sukces w sportach motorowych i była innowacyjna, ale złe zarządzanie doprowadziło do problemów finansowych.

W tej książce Barrie Price przedstawia pełną historię firmy, opierając się na swojej wieloletniej znajomości z Lea-Francis.

Szczegóły

Autor:	Barrie Price
Wydanie:	176 strony, 25 x 20.5 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2016)
Seria:	Veloce Classic Reprint
ISBN:	9781845849573

Worcestershire's Motoring Heritage

Worcestershire może z dumą szczycić się tym, że jest kolebką brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego. Zaledwie trzy lata po tym, jak Karl Benz zbudował pierwszy na świecie samochód, bracia Santler opracowali w Malvern swój czterokołowy pojazd z silnikiem spalinowym.
To był początek czegoś wielkiego i chociaż bracia Santler nigdy nie odnieśli sukcesu w przemyśle motoryzacyjnym, w hrabstwie mieściło się kilku największych producentów samochodów w Wielkiej Brytanii. Nadal jest to ważny ośrodek sportów motorowych. Od 1905 r. do dziś odbywa się tu wyścig górski Shelsley Walsh.

Fabryka Herberta Austina w Longbridge znajdowała się na terenie hrabstwa do 1911 roku, kiedy to obszar ten stał się częścią Birmingham. Worcestershire nadal może poszczycić się przemysłem motoryzacyjnym, a Morgany są nadal budowane tradycyjnymi metodami przez wykwalifikowanych rzemieślników w Malvern. Hrabstwo ma również liczne powiązania z Formułą 1 i sportem motorowym.

Lord Nuffield, założyciel Morris i MG, urodził się jako zwyczajny William Richard Morris w domu szeregowym w Worcester. Wraz z Lordem Austinem zbudował dwóch największych producentów samochodów w Wielkiej Brytanii, którzy w latach 50. XX wieku połączyli się, tworząc British Motor Company.

Szczegóły

Autor:	Martin P. Watts
Wydanie:	192 strony, 24.5 x 17.5 x 1.3 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	150 fotografii
Język:	angielski
Wydawca:	Amberley Publishing (GB, 2014)
ISBN:	9781445604190

Around the World in a Napier : The Story of Two Motoring Pioneers

W XIX wieku Jules Verne wyobraził sobie podróż dookoła świata. Na początku XX wieku amerykański milioner Charles J. Glidden zrealizował tę podróż, choć zajęło to znacznie więcej niż osiemdziesiąt dni. Z pomocą inżyniera Charlesa Thomasa z Sussex, Glidden dwukrotnie objechał świat swoim samochodem Napier, odwiedzając miejsca, które nigdy wcześniej nie widziały pojazdu mechanicznego.

Ich podróże obejmowały trzydzieści dziewięć krajów na czterech kontynentach. W Szwajcarii zostali aresztowani za jazdę po zakazanej drodze. Później dostosowali samochód do jazdy po torach kolejowych i pojechali po torach Canadian Pacific do Vancouver.
Podczas podróży spotkali różnorodnych ludzi, od biednych pielgrzymów po maharadżów. Na Fidżi spotkali ostatniego kanibala, a w Japonii zetknęli się z antyzachodnimi nastrojami.

Andrew Jepson opowiada fascynującą historię tych pionierskich podróży, ilustrowaną zdjęciami z albumów fotograficznych Charlesa Thomasa. Ta książka jest niezbędna dla wszystkich miłośników motoryzacji.

Szczegóły

Autor:	Andrew Jepson
Wydanie:	128 strony, 23.5 x 15.5 x 0.8 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	85 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2013)
ISBN:	9780752497730

Coventry's Motorcar Heritage

Coventry, kolebka przemysłu rowerowego, stało się również kolebką przemysłu motoryzacyjnego, gdy firma Daimler jako pierwsza w Wielkiej Brytanii rozpoczęła masową produkcję samochodów pod koniec lat 90. XIX wieku. Założona przez H.J. Lawsona, Coventry wkrótce stało się centrum motoryzacji, a na początku XX wieku tętniło życiem małych i dużych firm, testujących samochody, motocykle i trójkołowce na lokalnych ulicach i okolicznych wiejskich drogach.
Wiele z tych firm działało wcześniej jako producenci rowerów, ale wprowadziło do swoich ram rowerowych silniki w różnych formach, a także produkowało bezpieczniejsze, trzy- i czterokołowe maszyny eksperymentalne. Inne firmy powstały wyłącznie jako producenci silników, wiele z nich przetrwało krótko, ale inne przetrwały i prosperowały.

Ta nowo powstała branża wkrótce przyciągnęła do Coventry nowy typ pracowników, specjalizujących się w inżynierii mechanicznej. Ci mężczyźni i ich rodziny przybyli z całej Wielkiej Brytanii i spoza niej i rozpoczęli w mieście nowe życie. Coventry było siedzibą ponad 100 niezależnych producentów samochodów, ale w ostatnich latach miasto bardzo ucierpiało z powodu utraty tak dużych firm jak Jaguar i Peugeot.

Dziedzictwo wielu z tych zabytkowych samochodów wciąż można jednak podziwiać w muzeach i kolekcjach prywatnych. Ten wyjątkowy tom, ilustrowany 200 archiwalnymi fotografiami i pamiątkami z kolekcji Muzeum Transportu w Coventry, stanowi cenny zapis historii firm motoryzacyjnych i ich maszyn, a także ośób, które je założyły i dla nich pracowały.

Szczegóły

Autor:	Damien Kimberley
Wydanie:	160 strony, 24.5 x 17.5 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	200 czarno-białych zdjęć
Język:	angielski
Wydawca:	The History Press Ltd (GB, 2012)
ISBN:	9780752454481

Brabham Ralt Honda - The Ron Tauranac Story

Ron Tauranac projektował samochody wyścigowe przez ponad czterdzieści lat, a książka Mike'a Lawrence'a szczegółowo dokumentuje jego pracę, szczególnie w odniesieniu do Brabhama, Hondy i jego własnej firmy Ralt. Jest to doskonała biografia jednej z kluczowych postaci w motorsporcie, oferująca edukacyjny wgląd w produkcję samochodów wyścigowych z otwartymi kołami.
Książka omawia ważne osobistości i wydarzenia w motorsporcie, oferując jasne zrozumienie, kto odegrał kluczową rolę, kiedy miały miejsce istotne momenty i dlaczego były one ważne. Jest to lektura obowiązkowa dla tych, którzy chcą odkryć prawdziwą historię projektowania i innowacji w motorsporcie.
Pierwsze wydanie książki miało miejsce w 1999 roku nakładem Motor Racing Publications i jest to nieocenione źródło dla pasjonatów wyścigów i profesjonalistów z branży.

Szczegóły

Autor:	Mike Lawrence
Wydanie:	288 strony, 22 x 15 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 2011)
ISBN:	9781855209237

Westfield (1982-2004) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom Westfield z lat 1982-2004. Opis modeli Westfield XI, SE, SEi, SEiGHT, Weasel, 330V8, ZEi, ZEi130, ZEi220, SPa, FW400, Fireblade, Megabusa, XTR2, XTR4 i Sport 200.

• 38 artykułów opublikowanych wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej stanowi dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• Książka zawiera również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Wydanie:	128 strony, 27 x 20 x 0.9 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	200+ zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 2005)
Seria:	Performance Portfolio
ISBN:	9781855206823

Marcos Coupes & Spyders (1960-1997) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom Marcos Coupe i Spyder z lat 1960-1997. Opis modeli Marcos GT: Ford 100E, Volvo 1800, Ford 1600, Mini-Marcos GT 850, Lawrencetune, 1275 Cooper S, 3-litrowy silnik V6, Mantis, Mantula, Spyder, Mantara, GT Le Mans, Riviera i LM500.

• Artykuły publikowane w tamtym czasie w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• Książka zawiera również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Autor:	R. M. Clarke
Wydanie:	172 strony, 27 x 20 x 1.1 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 1998)
Seria:	Gold Portfolio
ISBN:	9781855203976

Railton & Brough Superior (1933-1950) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona wagonom Railton i Brough Superior z lat 1933-1950. Opis modeli Essex Terraplane, Napier-Railton, Railton Terraplane, Drop-head Coupé, Tourer, Sports, Light Sports, Sedan, Sandown, Cobham, Fairmile, 21HP, Brough Superior, 3.5L, Supercharged, Sedan i 12-cylindrowych.

• Artykuły, publikowane wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej, stanowią dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i techniki.
• Książka zawiera również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Wydanie:	172 strony, 27 x 20 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	450 fotografii
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 1995)
Seria:	Gold Portfolio
ISBN:	9781855203136

Panther (1972-1990) - Brooklands Portfolio

Książka wydawnictwa Brooklands poświęcona samochodom Panther z lat 1972-1990. Opis modeli Panther J72, 'Ferrari', De Ville, Rio, Lima, Kallistą, 1.6, 2.8, 2.9 i Solo.

• 57 artykułów opublikowanych wówczas w anglosaskiej prasie motoryzacyjnej stanowi dobre źródło informacji na temat historii, ewolucji modeli i technologii.
• W tej pracy zawarto również wrażenia z jazdy, testy drogowe i porównawcze, dane techniczne itp.

Szczegóły

Wydanie:	180 strony, 27 x 20 x 0.9 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	450 fotografii
Język:	angielski
Wydawca:	Brooklands Books (GB, 1991)
Seria:	Portfolio
ISBN:	9781855201125