Ford Consul, Zephyr i Zodiac: książki - historia i modele

Ford Cars - Ford UK cars 1945-1995 - A Pictorial History

Samochody marki Ford można znaleźć na całym świecie, a ich klasyczne modele są stałym elementem zlotów pojazdów zabytkowych. Ta książka to kompleksowy, ilustrowany przewodnik po brytyjskich modelach Forda produkowanych w latach 1945-1995.

Zawiera szczegółową historię, porównania modeli i dane techniczne, które pomagają w identyfikacji samochodów sprzedawanych przez Ford of Britain. Każdy model został opisany wraz z oryginalnymi fotografiami, danymi technicznymi i dostępnymi wersjami kolorystycznymi.

Publikacja jest częścią popularnej serii poświęconej klasycznym brytyjskim autom. Autor, David Rowe, ma ponad 30-letnie doświadczenie w salonach Forda i zna te modele z własnej praktyki.

Zawartość:
- Historia brytyjskich modeli Forda (1945-1995)
- Porównania modeli
- Kolorowe fotografie
- Dane techniczne
- Wersje specjalne
- Paleta kolorów
- Wyposażenie standardowe i opcjonalne
- Schematy deski rozdzielczej
- Daty produkcji
- Ceny w momencie premiery

Szczegóły

British Ford Cars of the 1960s and 1970s

Lata 60. i 70. XX wieku były kluczowe dla Forda w Europie, szczególnie z brytyjskiej perspektywy, ponieważ był to czas dużych zmian. Na początku lat 60. Ford oferował tylko dwa typy samochodów: małe i duże limuzyny rodzinne.
Pod koniec lat 70. Ford rozszerzył swoją ofertę o pięć segmentów rynku, wprowadzając małe hatchbacki, małe limuzyny, średniej wielkości limuzyny, sportowe coupé i duże limuzyny. Od 1967 roku Ford Cortina stał się najlepiej sprzedającym się samochodem w Wielkiej Brytanii, dzięki czemu Ford wyprzedził konkurencję.

Książka, zawierająca ponad 270 fotografii, obejmuje:
- Strukturę firmy Ford, główne filie i lokalizacje w tych dwóch dekadach
- Wpływ na projektowanie modeli, inżynierię, styl, specyfikacje i osiągi
- Reakcję rynku i sprzedaż
- Edycje specjalne, modele produkowane za granicą i konwersje
- Praktyczne porady przy zakupie każdego modelu.

Szczegóły

Ford Design in the UK - 70 Years of Success

Exploring Ford UK's design studios during the past 70 years, this book provides a unique insight into the company's history, its UK studio locations, and delves into the lives of the designers, modellers and studio engineers.
As a profession, automotive design has changed hugely over the past century and continues to evolve as new processes are developed.

This book charts the development of Ford projects in the UK, particularly those designed in the Dunton studio, which opened in 1967 and is still a key part of Ford's design resource in Europe.
From the early days of chalk drawings and wooden models for the Consul to today's digital renderings and milled clays for the latest Transit, Ford's designers and technicians have never been short of creativity.
This book tells their story, in their own words.

Features:
- Early Briggs days in Dagenham - the Consul, Zodiac and Classic
- Cortina, Corsair, Escort and Capri development in the Aveley studio
- The opening of Dunton and expansion of design activities
- The problems and politics behind Ford of Europe in the 1960s
- The eight generations of Ford Transit, 1965 to today
- The Uwe Bahnsen years - Granada, Sierra, Scorpio and Cargo truck
- New Edge design and the politics of the 1990s
- The story behind the Mondeo, Ka and Puma
- From New Edge to Kinetic Design - the 2000s
- How current digital design methods have revolutionised the design studio.

Models covered: Ford Consul (1950-62), Zephyr (1950-72), Zodiac (1950-72), Classic (1961-63), Anglia (1959-67), Cortina (1961-82), Corsair (1963-70), Escort (1967-98), Capri (1969-84), Granada (1972-85), Granada Scorpio (1985-98), Fiesta (1976- current), Sierra (1982-93), RS200 (1985-86), Ka (1996- current), Puma (1997-2001), Focus (1998- current), Mondeo (1993- current), Transit (1965- current), Transit Connect (2002 - current).

Szczegóły

Ford Fiesta

NOWOŚĆ

Od premiery w 1976 roku Ford Fiesta był jednym z najpopularniejszych małych samochodów w Wielkiej Brytanii. Zaprojektowany jako przednionapędowy "samochód światowy", stanowił odpowiedź Forda na Renault 5 i Fiata 127. Książka przedstawia historię Fiesty jako drugiego auta, pojazdu dla studentów i uczących się kierowców.

Ekspert motoryzacyjny Mark Bradbury omawia projekt, rozwój, cele Forda wobec miejskiego kierowcy oraz reakcje prasy i opinii publicznej. Opisano wczesne klasyczne modele i ostatnie egzemplarze przed zakończeniem produkcji.
Uwzględniono również sportowe wersje RS i turbo oraz inne warianty, jak furgonetki Fiesta, Ka i Puma. Ostatnie rozdziały analizują dziedzictwo modelu po ponad czterech dekadach.

Zawierająca wiele ilustracji i rzetelnych informacji publikacja stanowi przejrzysty i pełny przewodnik po jednym z najbardziej znanych i cenionych małych samochodów w Wielkiej Brytanii.

Szczegóły