Samochody wyścigowe Abarth: książki - historia i modele

Abarth - Voitures de course 1949-1974

Dzieła Carla Abartha, pochodzące z jego słynnej fabryki samochodów sportowych w Turynie z lat 50. i 70. XX wieku, obejmują imponującą gamę fascynujących aut - od zmodyfikowanych standardowych modeli Fiata po ręcznie budowane prototypy.

Z okazji 70. rocznicy, wyjątkowe samochody wyścigowe Abarth z kolekcji Möll zostały zaprezentowane w nowym świetle przez uznanych międzynarodowych fotografów. Towarzyszą im historyczne zdjęcia i osobiste wspomnienia świadków tamtej epoki oraz legend motorsportu, oferując wizualnie oszałamiającą podróż do złotej ery motorsportu.

Szczegóły

Abarth 1949-1971 - Sport e Prototipi

Był czas, gdy Abarthy, samochody z emblematem Skorpiona, rzucały wyzwanie znacznie potężniejszym i bardziej prestiżowym markom, takim jak Porsche i Ferrari, w wyścigach długodystansowych oraz klasycznych mistrzostwach górskich. W tamtym czasie, od przełomu lat 50. i 70. XX wieku, Abarthy zapisały się w historii wyścigów samochodów sportowych i prototypów, a ich niezwykle atrakcyjne samochody ścigali się kierowcy o międzynarodowej renomie.

Po książce poświęconej samochodom wyścigowym Abarth GT, niniejszy tom, ponownie napisany przez Renato Donatiego, jednego z czołowych entuzjastów i ekspertów marki Abarth, skupia się na samochodach sportowych i prototypach. Analizowane są kolejno wszystkie Abarthy, które startowały w tej kategorii, w szczególności we Włoszech w latach 1949-1971.
Jak zwykle, książkę wzbogacają liczne, dotąd niepublikowane, czarno-białe i kolorowe fotografie.

Limitowany nakład 1200 nienumerowanych egzemplarzy.

Szczegóły

Abarth 1949-1971 - Gran Turismo 'Da Corsa' / Racing GTS

Książka ta wyróżnia się spośród innych publikacji szeregiem nowatorskich i oryginalnych elementów. Centralne miejsce zajmują w niej zdjęcia poszczególnych modeli, a w szczególności wyścigowych modeli Abarth GT, z naciskiem na współczesne fotografie, niemal wszystkie wcześniej niepublikowane. Analizowany okres obejmuje okres od 1949 roku, kiedy oficjalnie założono Abarth & C, do 1971 roku, kiedy to zakończyła się niezależna historia Abartha wraz z przejęciem go przez Fiata.

Książka analizuje tylko te samochody, które brały udział w wyścigach, a wszystkie są udokumentowane w kontekście konkretnych wydarzeń. Głównym celem tekstu jest udokumentowanie, rok po roku, najbardziej widocznych modyfikacji estetycznych i mechanicznych wprowadzanych w poszczególnych modelach. Cała dokumentacja została zaczerpnięta z książek, czasopism i oficjalnych programów, ściśle zgodnych z aktualnymi trendami, i została wiernie odtworzona.

Tekst w języku włoskim.

Szczegóły

Il mistero 204 - La prima Abarth, l'ultima Cisitalia

Ta ilustrowana książka przedstawia początki modelu Cisitalia-Abarth 204, samochodu, w którym Nuvolari odniósł ostatnie zwycięstwo w swojej karierze. Wyjaśnia, kto naprawdę zaprojektował ten model, dlaczego planowano jedynie osiem sztuk i ile faktycznie powstało. Tłumaczy także, dlaczego samochód opracowany przez Cisitalię został później powiązany z Carlo Abarth i jak upadek Cisitalii doprowadził do powstania marki Abarth.

Książka zawiera rzadkie zdjęcia i wcześniej niepublikowane dokumenty, w tym umowę między Cisitalią a Porsche na budowę samochodu F.1 360 Grand Prix i innych zaawansowanych projektów. Przedstawia również osoby kluczowe dla tego przełomowego okresu pod koniec lat czterdziestych, kiedy Skorpion Abarth stał się ważną marką w historii motoryzacji.

Ostatni rozdział upamiętnia setną rocznicę urodzin inżyniera Giovanniego Savonuzziego, twórcy Cisitalii 202 i innych znanych projektów, takich jak prototyp Gilda. Zawiera krótkie omówienie jego pracy i długo niedocenianego wpływu.

Szczegóły