Samochody osobowe - Niemcy: książki - historia i modele

Deutsche Cabriolets 1945-2020

Kabriolet to pierwotna forma samochodu. Początkowo postrzegany jako tańsza alternatywa dla zamkniętej limuzyny, szybko stał się luksusowym przedmiotem. Kultowe modele, takie jak Mercedes Benz 300 SL czy BMW 507, stały się pożądanymi symbolami lat 50., zanim producenci tacy jak Ford, Opel i VW uczynili jazdę "pod gołym niebem" dostępną dla mas.

Strony książki "Deutsche Cabriolets 1945-2020"

Ta bogato ilustrowana kronika oferuje pełny przegląd wszystkich kabrioletów zbudowanych w Niemczech, od powojennego VW Garbusa po futurystyczne Audi R8 i obecną klasę SL Mercedesa-Benz.

Szczegóły

Autor:	Werner Oswald, Halwart Schrader, Eberhard Kittler, Joachim Kuch
Wydanie:	512 strony, 27 x 24 x 3.5 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	500 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2024)
ISBN:	9783613044418

Kult-Karren - Unsere Autos der 60er, 70er und 80er

Samochody z naszego dzieciństwa zajmują szczególne miejsce w naszych sercach - i tak pozostanie zawsze. Czy to VW Garbus, Trabant, czy W123: wszystkie te pojazdy stały się kultowe. Nie muszą być drogie ani zaawansowane technicznie, aby przywoływać miłe wspomnienia. Ponad 500 zdjęć przedstawia najpiękniejsze i najbardziej niezapomniane zabytkowe i klasyczne samochody, które powstały między budową Muru a zjednoczeniem Niemiec.

Fachowo opisana i z miłością sportretowana, książka pozwala na nowo przeżyć samochodowe marzenia z minionych dni. Zawiera legendy z Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii, Włoch, Japonii, USA i wielu innych krajów.

Szczegóły

Autor:	Joachim Kuch
Wydanie:	224 strony, 31 x 23.5 x 2 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	550 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2022)
ISBN:	9783613044791

Deutsche Autos - Legendäre Modelle seit 1945

Od samochodów z czasów cudu gospodarczego po dzisiejsze generacje pojazdów, ten kompleksowy podręcznik prezentuje najważniejsze modele i serie niemieckich producentów samochodów z ostatnich ośmiu dekad. Inspiracja, wiedza techniczna i dążenie do tworzenia coraz nowocześniejszych, mocniejszych i bezpieczniejszych pojazdów zaoferowały rynkowi fascynującą różnorodność modeli od czasów II wojny światowej. Niezapomniane konstrukcje, takie jak Messerschmitt Kabinenroller i BMW Isetta, Porsche 911 i Mercedes-Benz Klasy S, wyznaczyły znaczące kamienie milowe w rozwoju motoryzacji pod względem wizualnym i technicznym. A postęp ten nie ustaje…
Nowe, zaktualizowane wydanie bestsellerowej książki (sprzedano ponad 70 000 egzemplarzy)
Ponad 500 typów niemieckich samochodów
Legendy i klasyka historii motoryzacji

Strony książki "Deutsche Autos - Legendäre Modelle seit 1945"

Szczegóły

Autor:	Roland Löwisch, Joachim Hack
Wydanie:	256 strony, 27.5 x 22.5 x 2.4 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Heel-Verlag GmbH (D, 2021)
ISBN:	9783966641470

Die Deutsche Autobahn - Erlebnis, Mythos, Lebensader

To siła napędowa gospodarki, hit eksportowy, wymarzona droga i stały plac budowy: Niemiecka Autostrada. Oszałamiający widok na wszystkie jej oblicza!

Ta ilustrowana książka poszukuje tego, co naprawdę dzieje się na przestrzeni ponad 13 000 kilometrów w Niemczech: od historii powstania naszych autostrad, przez spektakularną architekturę i zapierające dech w piersiach krajobrazy wzdłuż tras, aż po ludzi "behind it all": od kierowców ciężarówek po sprzątaczy toalet.

Szczegóły

Autor:	Karl Johaentges
Wydanie:	192 strony, 29 x 27 x 2.1 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	210 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Frederking & Thaler (D, 2021)
ISBN:	9783954163434

Gehen Sie mit der Konjunktur - Die Fünfziger rollen weiter

Spojrzenie do rodzinnego albumu Republiki Federalnej: Alexander F. Storz prezentuje zdjęcia z czasów cudu gospodarczego, kiedy każdy samochód napawał dumą swojego właściciela.

Zaparkowane na poboczu drogi, czasem brudne i poobijane, czasem przeładowane, czasem optycznie udoskonalone z wątpliwym sukcesem lub mocno zaniedbane, ale w każdym razie stanowiące znakomity panoptikon codziennej samochodowej codzienności na ulicach.

Lata 50. XX wieku ożywają tu na nowo z perspektywy i obiektywem tych, którzy je przeżyli. Autentyczne, codzienne ujęcia z czasów optymizmu i bezgranicznego optymizmu.

Szczegóły

Autor:	Alexander Franc Storz
Wydanie:	200 strony, 27 x 23.5 x 1.8 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	327 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2021)
ISBN:	9783613044050

Deutsche Autos 1885-1920

Przed I wojną światową na niemiecki rynek motoryzacyjny wchodziło niekiedy ponad 170 producentów. Ich nazwy są już mało znane, ale Halwart Schrader zabiera czytelników w podróż w czasie, do epoki Schnauferla.

Strony książki "Deutsche Autos 1885-1920"

Książka poświęcona jest nie tylko początkom znanych marek, takich jak Daimler, Benz i Opel, ale także tym niemal zapomnianym, takim jak Brennabor, Dürkopp, Adler & Co. Znajdziemy tu również wyjaśnienia terminów technicznych z dawnej ery motoryzacji, tabele danych oraz prawie 800 zdjęć i ilustracji: bogata dokumentacja minionej epoki i wspaniały dodatek do serii.

Szczegóły

Autor:	Halwart Schrader
Wydanie:	480 strony, 26.5 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	800 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2020)
ISBN:	9783613043138

Gasolin: Nimm Dir Zeit - und nicht das Leben

Stacje benzynowe o charakterystycznej architekturze i starym dystrybutorze z czerwono-białym logo Gasolin były szeroko rozpowszechnione i dobrze znane w Niemczech aż do lat 70. XX wieku.
Niektórzy z pewnością pamiętają jeszcze hasło reklamowe Gasolina "Take your time - and not your life", które widniało na wielu ciężarówkach. Jednak mało kto wie, że historia firmy Gasolin sięga lat 20. XX wieku.

Autor Ulrich Biene skrupulatnie przeanalizował współczesne dokumenty i stare zdjęcia oraz zbadał historię marki Gasolin.
W tej książce autor przedstawia informacje o historii marki, od jej początków, aż po relikty, które do dziś można odkryć. Historię firmy uzupełniają zdjęcia, które częściowo nigdy wcześniej nie były publikowane.

Szczegóły

Autor:	Ulrich Biene
Wydanie:	120 strony, 24.5 x 17.5 x 1.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowane, zdjęcia czarno-białe i kolorowe
Język:	niemiecki
Wydawca:	Delius Klasing Verlag GmbH (D, 2020)
ISBN:	9783667119346

Deutsche Autos 1920-1945

To nowe wydanie przedstawia "Niemieckie Samochody" w zwięzłej formie, z nowoczesną oprawą i wieloma kolorowymi zdjęciami. Opiera się na znanym dziele historyka motoryzacji Wernera Oswalda.
Jego precyzyjny styl i szeroka wiedza pozostają niezmienione, gdy opisuje rozwój niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego od lat dwudziestych do końca II wojny światowej.

Książka pokazuje, które firmy sprzedawały, produkowały lub montowały pojazdy w Niemczech w tym okresie. Oswald uwzględnia nie tylko dużych producentów, ale także wiele małych i niemal zapomnianych marek.

Publikacja łączy jasne informacje techniczne z dokładnym kontekstem historycznym i gospodarczym, tworząc zwięzłe kompendium, które prezentuje zarówno najważniejsze modele, jak i mniej znane obszary historii motoryzacji.

Strony książki "Deutsche Autos 1920-1945"

Szczegóły

Autor:	Werner Oswald
Wydanie:	592 strony, 26.5 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	1204 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2019)
ISBN:	9783613041424

Von Käfern, Trabis und Kavalieren der Strasse - Wie West- und Ostdeutschland mobil wurden

Wraz z kryzysem naftowym z 1973 roku i rodzącym się ruchem ekologicznym, lata 70. XX wieku odebrały beztroskę jeździe samochodem. Podczas gdy na Zachodzie wiele samochodów dosłownie rdzewiało, w NRD pozostawały obiektem tęsknoty, na którą ludzie musieli długo czekać.

Pragnienie podróży na Zachód wzrosło jeszcze bardziej po upadku Muru w 1989 roku. Ponieważ gwiazdy Mercedesa z Zachodu były teraz w zasięgu ręki, upadek Muru oznaczał również koniec wschodnich marek i modeli.

Alexander F. Storz prowadzi czytelnika przez historię motoryzacji Zachodu i Wschodu. Wykorzystując prywatne zdjęcia z lat 50. i 80. XX wieku, ukazuje prawdziwe życie na niemieckich ulicach.

Szczegóły

Autor:	Alexander F. Storz
Wydanie:	224 strony, 26.5 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2019)
ISBN:	9783613041660

Deutsche Autos 1945-1975

W "Deutsche Autos" główne dzieło legendarnego kronikarza samochodowego Wernera Oswalda ukazuje się wreszcie w skondensowanej formie, z nowoczesnym, atrakcyjnym designem i nowymi kolorowymi ilustracjami.

Strony książki "Deutsche Autos 1945-1975"

Niezmienny pozostaje jego niepowtarzalny styl i niezrównane doświadczenie, z jakim opowiada historię niemieckiego przemysłu samochodowego od jego początków do - w tym pierwszym tomie - połowy lat 70. XX wieku.
Skrupulatnie wymienia wszystko, co opuściło hale fabryczne niemieckich producentów samochodów w tym okresie, zapewniając przejrzystość aż do ostatniego niszowego modelu.

Szczegóły

Autor:	Werner Oswald
Wydanie:	520 strony, 26.5 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	700 fotografii
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2018)
ISBN:	9783613041028

2 Takte - 4 Räder : Die Geschichte des Zweitaktmotors im Autobau

Siegfried Rauch był nestorem niemieckiego dziennikarstwa motoryzacyjnego w okresie powojennym, intensywnie pracując nad konstrukcją silnika dwusuwowego jako dyrektor techniczny i inżynier rozwoju.
W jego spadku odnaleziono niedokończony rękopis opisujący tę niezwykle interesującą technologię.

Strony książki "2 Takte - 4 Räder : Die Geschichte des Zweitaktmotors im Autobau"

Po latach intensywnych badań Frank Rönicke zrewidował, zaktualizował i ukończył ostatnią książkę Raucha - precyzyjną i szczegółową dokumentację techniczną opisującą wynalezienie i rozwój silnika dwusuwowego oraz jego zastosowanie w niemieckich samochodach.

Szczegóły

Autor:	Siegfried Rauch, Frank Rönicke
Wydanie:	184 strony, 26.5 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	245 zdjęć czarno-białych i 34 kolorowych
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2016)
ISBN:	9783613038622

Motor-Kritik-Testbuch: Reprint der Originale von 1938 und 1939 - 108 Auto- und Motorradtests

W okresie przedwojennym "Motor-Kritik" był specjalistycznym magazynem dla kierowców samochodów i motocykli zainteresowanych techniką. Do czasu, gdy musiał zrezygnować ze stanowiska w okresie nazistowskim, redaktorem naczelnym był Josef Ganz, legendarny projektant, zwolennik lekkich i bezpiecznych samochodów oraz twórca modelu "Volkswagen" zwanego "May Beetle".
Jednak Motor-Kritik nadal oferował swoim czytelnikom niezwykle szczegółowe testy samochodów i motocykli.

Strony książki "Motor-Kritik-Testbuch: Reprint der Originale von 1938 und 1939 - 108 Auto- und Motorradtests"

W tym tomie znajdą Państwo przedruk dwóch obszernych podręczników testowych, które ukazały się krótko przed II wojną światową. W rezultacie powstało unikatowe dzieło, w którym znajdą Państwo wszystkie dane techniczne, dane dotyczące zużycia paliwa i wartości porównawcze, ceny oraz raporty z jazdy popularnymi czterokołowcami i jednośladami z końca lat 30. XX wieku.

W sumie w magazynie znajduje się 108 kart testowych, a także informacje o czasopiśmie, redaktorze naczelnym Ganzie oraz o ówczesnej scenie motoryzacyjnej i motocyklowej.
Skarbnica wiedzy nie tylko dla fanów i koneserów - książka testowa Motor-Kritik jest jednocześnie współczesnym dokumentem i unikalnym zbiorem danych.

Szczegóły

Autor:	Josef Ganz
Wydanie:	264 strony, 26.5 x 17.5 x 2.7 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	380 zdjęcia i rysunki
Język:	niemiecki
Wydawca:	Heel-Verlag GmbH (D, 2015)
ISBN:	9783958431522

So rollten die Siebziger - zwischen Prilblumen und autofreien Sonntagen

Lata siedemdziesiąte naznaczone były między innymi dwoma kryzysami naftowymi, które miały daleko idące konsekwencje, zwłaszcza dla przemysłu motoryzacyjnego.

Strony książki "So rollten die Siebziger - zwischen Prilblumen und autofreien Sonntagen"

Po udanej retrospektywie poświęconej motoryzacji w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych autor Alexander Franc Storz wraca teraz do lat siedemdziesiątych, opowiada o "autofreien Sonntagen " i o tym, jak nie mogły one w żaden sposób przyćmić relacji między Niemcami a ich "liebsten Kind", z miłością pokazuje i opisuje codzienne samochody, a także rzadkie, egzotyczne pojazdy, a także w nastrojowy sposób relacjonuje codzienne życie uliczne, podróże i biwakowanie.

Szczegóły

Autor:	Alexander Franc Storz
Wydanie:	176 strony, 26.5 x 23 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	100 zdjęć czarno-białych i 149 kolorowych
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2014)
ISBN:	9783613036338

Automobile in den 30er Jahren - Aufnahmen aus dem berühmten Bildarchiv Dr. Paul Wolff & Tritschler

Żaden inny wynalazek techniczny nie zmienił naszego życia w ciągu ostatnich 100 lat i nie wywarł na nie tak trwałego wpływu jak samochód, który - po pierwszym poważnym zastosowaniu w czasie I wojny światowej - rozwinął się w nowoczesny środek transportu w latach 20. i 30. XX wieku.
Jednakże w tamtych czasach był to nadal towar luksusowy o dużym znaczeniu społecznym, na który mogli sobie pozwolić tylko nieliczni zamożni ludzie.

Okres szybkiego rozwoju transportu indywidualnego przed II wojną światową został uchwycony na niezliczonych, wyjątkowych fotografiach firmy Leica wykonanych przez studio fotograficzne Dr. Paul Wolff & Tritschler we Frankfurcie (M). Zdjęcia te nie mają sobie równych i dokumentują wszystkie obszary ruchu drogowego w latach dwudziestych i trzydziestych: na przykład etapy rozwoju samochodu, produkcję, wystawy samochodowe, reklamy samochodowe, pierwsze wakacje samochodowe, turnieje samochodowe, konkursy piękności, wyścigi samochodowe i wystawy.
Werner Schollenberger uzupełnia swoje krótkie teksty biografią dr. Paula Wolffa i tematem fotografii.

Szczegóły

Autor:	Werner Schollenberger
Wydanie:	144 strony, 21 x 30 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	382 czarno-białych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	EK-Verlag GmbH (D, 2013)
ISBN:	9783882558982

Deutsche Kleinwagen 1945-1960 (Typenkompass)

W tym podręczniku zaprezentowano wszystkie mikrosamochody wyprodukowane w Niemczech w latach 1945-1974, w tym modele Goliath, Kroboth, Lloyd, Messerschmitt, DKW i Trippel.

Strony książki "Deutsche Kleinwagen 1945-1960"

Każdy typ został przedstawiony ze zdjęciem, opisem historycznym i kartą techniczną.

Szczegóły

Autor:	Hanns-Peter Baron Thyssen-Bornemissza
Wydanie:	128 strony, 20.5 x 14 cm, miękka oprawa
Ilustracje:	124 zdjęć czarno-białych i 23 kolorowych
Język:	niemiecki
Wydawca:	Motorbuch Verlag (D, 2012)
Seria:	Typenkompass
ISBN:	9783613034631

Deutsche Kleinwagen Fotoalbum - nach 1947

The smallest cars from the 1950s enjoy cult status. Their often original designs, their awkwardness, and their sheer diminutive size symbolize a kind of automotive cuteness effect and evoke emotions - from protective instincts and true love to pity.
While microcars and microcars from the post-war and economic miracle era are often revered, this view is frequently romanticized. In reality, they were born out of necessity. The quintessential car, the Volkswagen, was not attainable for every German.

Microcars and microcars were intended to provide a roof over the heads of the less privileged, who had previously traveled on two wheels. Some were so crooked, rickety, and even dangerous that relying on them was no fun. Holders of the old Class IV driver's license also had no alternative to such vehicles. This license only permitted the operation of cars with a maximum engine displacement of a quarter liter, and thus a nickname for these 250 cc vehicles was born: "driving-fright vehicles."

Defining microcars and small and microcars isn't always straightforward. The deciding factor for this car album wasn't engine displacement or horsepower, but rather the degree of quirkiness, as we subjectively perceive it. That's why you won't find a Glas Isar or DKW Junior here, but you will find the BMW 700 with its rear engine, which is quite comparable in terms of features.

Szczegóły

Autor:	Alexander Franc Storz
Wydanie:	144 strony, 28 x 21 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	bogato ilustrowana
Język:	niemiecki
Wydawca:	Johann Kleine Vennekate (D, 2009)
ISBN:	9783935517478

Die berühmtesten deutschen Sportwagen aller Zeiten

Już przyspieszyły puls naszych ojców i dziadków, a człowiek, który dziś może śmiało powiedzieć, że nie robi to na nim wrażenia, to najsłynniejsze niemieckie samochody sportowe z lat 20. i 90. XX wieku. Oto ich dokumentacja, wraz z danymi technicznymi i fascynującymi zdjęciami.

Zawartość obejmuje: Autobahnadler, Audi Front, Audi Sport Quattro, Bitter, BMW 315 Sport, BMW 503, BMW 507, BMW M1, BMW 840Ci, Borgward Hansa Sport, Borgward Isabella Coupé, Lloyd Alexander TS Frua, DKW 600 Sport, DKW Monza, Dürkopp P8, Ford OSI Coupé, Ford Probe GT, Glas GT, Horch 853 Sport, Isdera Spyder, Maybach SW 38, Melkus RS 1000, Mercedes SSKL, Mercedes-Benz 300 SL, Mercedes-Benz C 111, NSU Sportprinz, Opel Rallye Kadett, Opel GT, Opel Calibra, Porsche 356, Porsche 911, Porsche Boxster, Steiger Sportwagen, Thurner RS, Treser Roadster TI, VW Corrado, Wartburg Sport i wiele innych.

Szczegóły

Autor:	Udo Bols
Wydanie:	144 strony, 28 x 21 cm, twarda oprawa
Ilustracje:	300 czarno-białych i kolorowych zdjęć
Język:	niemiecki
Wydawca:	Verlag Podszun (D, 2000)
ISBN:	9783861331209