Rolls-Royce Silver Cloud en Silver Wraith: boeken - historie

Rolls-Royce Silver Cloud - The Complete Story

Rolls-Royce verwierf Bentley Motors in 1931. Hoewel er nog steeds modellen met de naam Bentley werden geproduceerd, kregen ze steeds meer onderdelen van Rolls-Royce. Tegen de tijd dat de Silver Cloud en Bentley S in 1955 werden uitgebracht, waren beide verschillende versies van hetzelfde ontwerp. Toch werd de sportieve traditie van Bentley in stand gehouden met de exotische Continental-modellen die hierop waren gebaseerd.

De Silver Cloud-familie was een hoogtepunt in de Rolls-Royce geschiedenis. De auto's hadden en hebben allemaal een heel speciale uitstraling, en de standaard sedans hebben een onovertroffen elegantie en rechtlijnigheid. De auto's met speciale carrosserie herinneren intussen aan een tijd waarin de vaardigheid van de beste carrosseriebouwers universele bewondering verdiende.

Met ongeveer 190 foto's bevat dit boek:
- Het verhaal van het ontwerp en de ontwikkeling van de Rolls-Royce Silver Cloud en Bentley S Type
- Een blik op de verdere ontwikkeling van deze auto's tussen 1955 en 1965
- Een overzicht van de Bentley Continental-modellen die zijn afgeleid van het Silver Cloud- en S Type-ontwerp
- De geschiedenis van het Phantom V- en Phantom VI-limousinechassis, geïntroduceerd in 1959 en gebouwd tot 1990
- Volledige technische specificaties, inclusief keuzes voor lak en interieurbekleding
- Productiecijfers en chassiscodes
- en tot slot een hoofdstuk over het kopen en bezitten van één van deze prachtige klassieke auto's.

Rolls-Royce Silver Cloud & Bentley S-Series - Brooklands Ultimate Portfolio

Brooklands Portfolio boek over de Rolls-Royce Silver Cloud en Bentley S-Series. Beschrijft de Silver Cloud, S-Series, Continental, Limousine, Silver Cloud II, III, S2 en S2 LWB.

• De artikelen, overgenomen uit toenmalige Britse en Amerikaanse autotijdschriften, geven veel informatie over historie, modelwijzigingen en techniek.
• Ook rij-impressies, tests, vergelijkingstests, technische gegevens, enz.

Klik hier voor meer informatie over de Brooklands Portfolio boeken

Bentley Mk VI - Rolls-Royce Silver Wraith, Dawn & Silver Cloud / Bentley R & S-series

The Bentley Mk VI, introduced in 1946, fairly bristled with new ideas and marked a bold change of direction. The most radical departure from pre-war practice was the fact that the Mk VI could be bought with a standard body. Other major new features were the engine, cruciform chassis and hydraulically operated front brakes.

However, none of this indicates the true historical importance of the Mk VI or why the model is at the heart of this book-quite simply the Mk VI's design was the well-spring from which all the mainstream Rolls-Royce and Bentley models flowed until the advent of the Silver Shadow and Bentley T-Series in 1965.

Here is the complete story of the Rolls-Royce Silver Wraith, Silver Dawn and Silver Cloud and the Bentley Mk VI, R-Type and S-Type. Covering concept, design and development, production, promotion, publicity and the coachbuilt cars.
There is also helpful practical advice on buying and running these cars today, together with appendices of chassis number sequences and dates, build numbers and modifications and development by chassis number.

The Rolls-Royce Silver Wraith : Celebrating 70 Years of the First Post-War Rolls-Royce

This book is a celebration, in its 70th Anniversary year, of the first Rolls-Royce motor car to emerge after World War II, the Silver Wraith.
Excluding experimental cars, the total production of that model, spanning just over a decade, amounted to 1,883 cars, no two of which were exactly alike. These are precious reminders of a past in which bespoke, hand-built motor cars of their type were once made.

All Silver Wraiths followed the pre-war practice of having custom bodies from such coachbuilders as H.J. Mulliner, Hooper and James Young. Comprehensive histories of these and other coachbuilders are included and every Silver Wraith built is listed in detail in a comprehensive table.

Coachwork on Rolls-Royce and Bentley 1945-1965 : Rolls-Royce Silver Wraith, Silver Dawn & Silver Cloud

Rolls-Royce and Bentley relied upon standardised body designs after 1945, but for the next two decades both marques also supplied chassis frames separately, and it was possible to have these clothed with coachwork by bespoke coachbuilders like, for example, Mulliner, Park Ward and James Young in Britain, or Graber, Farina and Franay in Europe.

Many buyers took this route, and this highly illustrated book bears witness to the wide variety of styles that were built in this fascinating period.
Chassis number lists for each coachbuilder, both in Britain and overseas, identify their creations, to make this a comprehensive and essential companion for anyone interested in Rolls-Royce and Bentley in the post-war era.