Sport automobile : livres - Les 24 Heures du Mans

24h du Mans Hors circuit - A la rencontre de ceux qui façonnent le mythe

Depuis 1923, les 24 Heures du Mans fascinent : des courses enivrantes, des voitures légendaires, des pilotes inoubliables, des prouesses technologiques et un circuit hors du commun...
Chaque année, des milliers de femmes et d'hommes déploient leurs talents et leur savoir-faire dans l'organisation de l'un des plus grands événements sportifs de l'année.

Cet ouvrage, riche de nombreux témoignages et d'un reportage photographique exclusif, vous emmène à la rencontre des acteurs qui participent à la légende des 24 Heures du Mans. Directeur d'épreuve, équipes d'interventions médicales, équipe technique en charge de la mise en œuvre du circuit, chef mécanicien, commissaires de pistes et bien d'autres encore...
Découvrez l'organisation des différents événements qui ont lieu autour du circuit tels que le pesage, la Journée Test, le village, les concerts, le musée et la fan zone... revenez sur les évolutions du circuit, les pilotes et les voitures qui ont marqué l'histoire.

Caractéristiques

Le Mans - The Official History of the World's Greatest Motor Race, 1949-59

Ce fut une période cruciale dans l'histoire des 24 Heures du Mans. Ferrari et Jaguar rivalisèrent pour s'imposer comme les constructeurs de voitures de course de référence. Mercedes-Benz, de retour d'une Allemagne ravagée par la guerre, redéfinit les standards de l'ingénierie automobile.

Aston Martin remporta enfin la victoire à sa vingtième tentative. Des foules immenses - près d'un demi-million de personnes - assistèrent aux premières courses du Mans : berlines à moteur arrière, premières voitures de sport à moteur central et premières voitures diesel.

Tandis que les constructeurs victorieux mettaient en avant leurs succès, leurs concurrents commerciaux s'efforçaient eux aussi de gagner. Chaque année en juin, pas moins de quinze constructeurs engageaient des équipes d'usine avec des voitures spécialement conçues pour la compétition. Les performances en piste atteignirent des sommets. En 1949, la voiture la plus rapide atteignit 217 km/h (135 mph) dans la ligne droite des Hunaudières.

Avant la fin des années 1950, les vitesses de pointe dépassaient les 290 km/h (180 mph).

Ce livre fascinant raconte l'histoire de ces voitures de course toujours plus performantes et décrit la difficulté d'une compétition hors du commun : l'épreuve ultime des capacités mentales et physiques des individus fragiles qui composent les écuries, qu'ils soient pilotes, ingénieurs, stratèges ou mécaniciens.

Les statistiques détaillées présentées dans l'ouvrage sont issues de recherches inédites, et il contient plus de 400 photographies saisissantes, dont beaucoup - notamment de très rares clichés en couleur - sont publiées pour la première fois.

Caractéristiques

Le Mans - The Official History of the World's Greatest Motor Race 1923-29

Cet ouvrage couvre les sept éditions des 24 Heures du Mans des années 1920, ainsi que, en guise de prologue, toutes les épreuves disputées sur le circuit du Mans entre 1906 et 1923. Chaque course est minutieusement documentée par des photographies saisissantes, un commentaire éclairant offrant des informations inédites sur cette période, et des statistiques complètes.

Pages du livre "Le Mans - The Official History of the World's Greatest Motor Race 1923-29"

Réalisée par un expert reconnu de cette course légendaire, cette série d'ouvrages est un trésor pour tous les passionnés de courses automobiles.

Sous licence officielle de l'ACO, organisatrice des 24 Heures du Mans, ce somptueux livre fait partie d'une collection décennale qui s'étoffe progressivement pour devenir un coffret de plusieurs volumes couvrant l'intégralité des courses.

Caractéristiques

Le Mans - The Official History of the World's Greatest Motor Race 1930-39

Cet ouvrage couvre les neuf courses des années 1930 (aucune course n'a eu lieu en 1936) où les honneurs se sont partagés entre les constructeurs italiens, français et britanniques. Chaque course est décrite en détail à travers des photographies saisissantes, un commentaire éclairant offrant des informations plus complètes que jamais publiées sur cette période, et des statistiques exhaustives.

Compilée par un expert reconnu de cette course légendaire, cette série de livres est un trésor pour tous les passionnés de courses automobiles.

Sous licence officielle de l'ACO, organisateur des 24 Heures du Mans, ce somptueux ouvrage fait partie d'une collection décennale qui s'étoffe progressivement pour devenir un coffret de plusieurs volumes couvrant l'intégralité des courses.

Caractéristiques

Le Mans - The Official History of the World's Greatest Motor Race, 1960-69

Cette décennie fut déterminante pour les 24 Heures du Mans. Elle débuta par six victoires consécutives de Ferrari, dominant largement Aston Martin et Maserati. Puis Ford investit massivement dans la course et s'imposa à quatre reprises, au cours d'une période techniquement passionnante qui vit également l'émergence de marques compétitives telles qu'Alfa Romeo, Matra, Porsche et Renault.

La participation de grands constructeurs automobiles stimula le développement de nombreuses voitures de course emblématiques : Ferrari Testa Rossa et GTO, Ford GT40 et Daytona Cobra, Porsche 904 et 917.

Les machines spécialement conçues pour Le Mans évoluèrent tout au long de la décennie, passant de puissantes voitures à moteur avant à de véritables monstres à moteur central. À la fin de cette période, nombre d'entre elles pouvaient dépasser les 300 km/h dans les lignes droites mythiques qui caractérisaient la course, enthousiasmant jusqu'à 300 000 spectateurs massés au bord du circuit.

Près de 50 entreprises construisirent des voitures qui participèrent aux 24 Heures du Mans dans les années 1960. Les 24 Heures du Mans sont devenues chaque année un véritable champ de bataille entre constructeurs automobiles et un banc d'essai à grande vitesse pour les technologies automobiles les plus innovantes.

Surtout, elles sont devenues un défi d'une difficulté et d'une complexité incomparables pour l'homme et la machine, captivant l'imagination du public du monde entier.

Sous licence officielle de l'ACO, organisatrice des 24 Heures du Mans, ce somptueux ouvrage fait partie d'une série couvrant une décennie, qui deviendra un coffret de plusieurs volumes retraçant l'intégralité de l'édition.

Caractéristiques

Le Mans - The Official History of the World's Greatest Motor Race, 1970-79

Cette décennie au Mans débuta par les premières victoires de Porsche, dont l'impressionnante 917, capable de dépasser les 385 km/h, établit un record de distance qui tiendra pendant près de quarante ans.

L'une des trois victoires consécutives de Matra, véritable écurie française, fut remportée lors d'un duel acharné et mémorable avec Ferrari. En 1975, la crise pétrolière contraignit l'ACO à adapter la formule du carburant, et la victoire revint à l'écurie Gulf-Mirage, soutenue par Ford.

Porsche, profitant du sport automobile pour développer sa technologie de suralimentation, s'imposa à nouveau en 1976 et en 1977, année où Jacky Ickx signa l'une des plus grandes performances de l'histoire du sport automobile.

Un effort considérable de Renault, toujours avec un moteur turbocompressé, fut couronné de succès en 1978. La décennie s'acheva, comme elle avait commencé, par une course disputée sous une pluie battante et remportée par Porsche.

Cette chronique de dix ans relate les événements de chaque édition des 24 Heures du Mans. Le lecteur découvrira l'évolution constante des réglementations - dont beaucoup visaient à optimiser la consommation de carburant - et suivra les avancées techniques réalisées par les concurrents les plus innovants dans leur quête du titre suprême du sport automobile.

Sous licence officielle de l'ACO, organisatrice des 24 Heures du Mans, ce somptueux ouvrage fait partie d'une série couvrant une décennie, qui deviendra un coffret de plusieurs volumes retraçant l'intégralité de l'édition.

Caractéristiques

Le Mans - The Official History of the World's Greatest Motor Race, 1980-89

Partant d'environ 345 km/h (215 mph) au début de cette décennie inoubliable, les vitesses de pointe sur la célèbre ligne droite des Hunaudières ont dépassé les 400 km/h (250 mph) pour la première fois en 1988. Il s'agissait alors des voitures de course les plus rapides au monde.

La nouvelle réglementation radicale du Groupe C de la FIA, mise en place durant cette décennie, a mis les ingénieurs du sport automobile au défi d'obtenir des performances moteur optimales tout en réduisant la consommation de carburant. Cette formule s'est avérée idéale pour Le Mans, incarnant la vocation première de cette épreuve historique : un banc d'essai pour les technologies automobiles émergentes.

Elle a accéléré le développement de l'électronique de contrôle et de l'aérodynamisme, et bientôt, les coupés de course, toujours plus sophistiqués, ont établi de nouvelles références en matière de performances sur circuit.

L'édition 1980 a été remportée de façon unique par Jean Rondeau, un Mansois, au volant d'une voiture de sa propre conception. Après sept victoires impressionnantes de Porsche, Jaguar et Mercedes-Benz, de retour en sport automobile après une longue absence, s'imposèrent en 1988 et 1989.

À la fin de la décennie, les 24 Heures du Mans étaient disputées par Aston Martin, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche et Toyota.

Ce fut la décennie où les 24 Heures du Mans prirent véritablement leur envol. Déjà reconnue comme une épreuve de renommée mondiale, la course annuelle de l'ACO atteignit de nouveaux sommets durant les années 1980, une période de transformation spectaculaire pour les courses d'endurance de haut niveau.

Sous licence officielle de l'ACO, organisatrice des 24 Heures du Mans, ce somptueux ouvrage fait partie d'une série couvrant une décennie, qui deviendra un coffret de plusieurs volumes retraçant l'histoire de la course.

Caractéristiques