Renault 5, 8 et 8 Gordini : livres - histoire et modèles

Renault 5 sportives - Le losagne dans les starting-blocks (Autofocus)

Icône populaire française des années 1970-1980, la Renault 5 a été un best-seller durant toute sa carrière, de 1972 à 1984. Plusieurs versions ont permis, en une douzaine d'années, d'afficher des performances souvent exceptionnelles dans leur catégorie, au service d'un palmarès en compétition particulièrement riche.

Pages du livre "Renault 5 sportives - Le losagne dans les starting-blocks"

De la première R5 LS et sa doublure de la fameuse Coupé Renault à la dernière Maxi 5 Turbo de compétition dans le championnat du monde des rallyes Groupe B, en passant par les R5 Alpine, Alpine Turbo, R5 Turbo et Turbo 2, ces modèles ont contribué à forger une légende dont le losange peut être fier.

Caractéristiques

Auteur :	Alain Chevalier
Présentation :	160 pages, 29 x 24 cm, relié
Illustration :	300 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2020)
Série :	Autofocus
ISBN :	9791028304034

Renault 8 Gordini

En octobre 1964, Renault présente au Salon de l'auto la R8 Gordini, une petite berline sportive et abordable. Facile à reconnaître avec sa carrosserie bleue et ses bandes blanches, elle séduit rapidement les jeunes passionnés de conduite. Véritable symbole de liberté et de performance, la R8 Gordini devient un modèle emblématique des routes françaises.

Ce livre retrace l'histoire complète de sa carrière en compétition. Il couvre à la fois les participations officielles de Renault et les exploits des pilotes amateurs. La célèbre Coupe Gordini, les courses sur glace en Finlande et les rallyes en Afrique y sont largement évoqués.

L'ouvrage est illustré de nombreuses photographies rares et complété par les témoignages de ceux qui ont connu et piloté la R8 Gordini à son apogée. Il rend hommage à une voiture qui a marqué son époque et permis à toute une génération de goûter à la course automobile.

Caractéristiques

Auteur :	Enguerrand Lecesne
Présentation :	176 pages, 25.5 x 25.5 cm, relié
Illustration :	300 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2020)
ISBN :	9791028304232

Renault 5 Turbo

Coup de tonnerre au Salon de Paris 1978 : Renault dévoile l'incroyable R5 Turbo. Un pari osé pour le constructeur, car la nouvelle venue est avant tout destinée à la compétition, prenant le relais de la brillante R5 Alpine.

Au terme d'une longue mise au point, le modèle ne débute sa carrière qu'au printemps 1980. Conçu comme une véritable bête de course, l'étendard de la gamme R5 ne conserve qu'un vague air de famille avec ses modestes sœurs.
Il renonce en effet à la traction avant et se dote d'un moteur en position centrale arrière, afin de mieux déjouer ses redoutables adversaires du Groupe B naissant, les Lancia 037 et autres Audi Quattro.

Dès lors, l'héritière mythique des R8 Gordini et berlinettes Alpine va elle aussi inscrire son nom dans la légende, aux mains de pilotes non moins légendaires, tels Jean Ragnotti, Jean-Luc Thérier, Bruno Saby ou François Chatriot, qui vont la mener maintes et maintes fois à la victoire.

Caractéristiques

Auteur :	Xavier Chauvin, Bernard Canonne
Présentation :	176 pages, 25.5 x 25.5 cm, relié
Illustration :	268 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2018)
ISBN :	9791028302733

La Renault 5 de mon père

Plus de douze ans de présence en Europe, près de six millions d'exemplaires, 17 % du marché français à elle toute seule au début des années 1980 : ces seuls chiffres montrent à quel point la Renault 5 aura eu droit à une véritable carrière de "Supercar", comme l'ont très justement nommée les publicitaires chargés de sa campagne de lancement.

Novatrice avec ses pare-chocs boucliers et son gabarit de « supermini », pratique grâce à son hayon et sa modularité, moderne et colorée, mignonne avec sa frimousse expressive, c'est une vraie voiture à vivre suivant la tradition de la marque. Les Français, et au-delà, les Européens, ne s'y sont pas trompés et l'ont rapidement adoptée !
Ce fut d'autant plus facile que chacun pouvait trouver dans la gamme un modèle adapté à ses besoins, de la simple version de base à l'explosive Turbo, en passant par les routières LS et TS, la frugale GTL, la TX des quartiers chics, la laborieuse Société ou l'Alpine des sportifs, sans oublier la Siete à trois volumes réservée au marché espagnol. Qui n'a pas effectué, au moins une fois, un trajet à son bord ?

• Richement illustré, cet ouvrage est consacré aux voitures Renault R 5 des années 1972-1984.
• Retrace en détail l'historique et l'évolution de la Renault 5.
• Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
• La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
• Contient plus de 200 photos d'époque, souvent inédites.

Caractéristiques

Auteur :	Bernard Vermeylen, Yann Le lay
Présentation :	120 pages, 21.5 x 24 cm, relié
Illustration :	200 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2015)
Série :	De mon père
ISBN :	9791028300456

La Renault Supercinq de mon père

Remarquable réussite que celle des Renault 5, tous modèles confondus ! En 1984, la Supercinq succède à la Renault 5 après de longues recherches, de nombreuses études de concepts innovants et divers prototypes.
Elle présente des évolutions majeures en matière d'habitabilité telles que le moteur transversal et l'allongement de la version cinq portes. La commercialisation sera dynamisée par de nombreuses versions : basiques, classiques, luxueuses, sportives, séries limitées...
Sans oublier le Renault Express, fourgon utilitaire ou véhicule de loisirs. Saluée par tous, la saga Renault 5 s'achève en 1996 au terme de vingt-cinq années d'un beau succès.

• Richement illustré, cet ouvrage est consacré aux voitures Renault Super 5 des années 1984-1996.
• Retrace en détail l'historique et l'évolution de la Renault Supercinq.
• Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
• La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
• Contient 300 photos d'époque, souvent inédites.

Caractéristiques

Auteur :	Jean-Luc Armagnacq
Présentation :	120 pages, 21.5 x 24 cm, relié
Illustration :	300 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2015)
Série :	De mon père
ISBN :	9791028300463

Renault 8 Gordini, le rêve bleu

En octobre 1964, Renault présente au Salon de l'auto la R8 Gordini, une voiture sportive abordable qui connaît un succès immédiat. Facilement reconnaissable à sa couleur bleue et ses bandes blanches, elle devient vite un symbole pour toute une génération d'amateurs de vitesse.

Pages du livre "Renault 8 Gordini, le rêve bleu"

Ce livre retrace l'histoire complète de la carrière sportive de la R8 Gordini. Il couvre les engagements officiels de la Régie Renault ainsi que les nombreuses participations de pilotes privés. Sont évoqués notamment la célèbre Coupe Gordini, les épreuves sur glace en Finlande, les rallyes africains et d'autres compétitions variées.

L'ouvrage est enrichi de nombreuses photographies rares et de témoignages d'acteurs de l'époque. Il rend hommage à une voiture mythique qui a marqué l'histoire du sport automobile français et a permis à de nombreux passionnés de vivre leur rêve de compétition.

Caractéristiques

Auteur :	Enguerrand Lecesne
Présentation :	176 pages, 25.5 x 25.5 cm, relié
Illustration :	273 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2010)
ISBN :	9782726893098

Renault 5

NOUVEAU

Lancée en 1972, la Renault 5 s'appuyait sur le succès de la Renault 4 tout en adoptant une approche moins utilitaire et plus élégante. Avec ses pare-chocs en plastique enveloppants et son intérieur largement en plastique, elle était pensée comme une citadine moderne, particulièrement appréciée des femmes. Aujourd'hui considérée comme un classique du design, la Renault 5 fut pendant des années la voiture la plus vendue en France et connut un large succès international.

Dans cet ouvrage illustré, le spécialiste Renault Mark Bradbury analyse le développement et le style de la Renault 5 ainsi que sa place face à des rivales comme la Fiat 127, la VW Polo et la Ford Fiesta. Il aborde les évolutions de modèles, la Super 5, les versions sportives Alpine, Gordini et GT Turbo, ainsi que les résultats en compétition. Publié avant le lancement de la nouvelle Renault 5 électrique,
Ce livre offre un regard précis sur une icône automobile.

Caractéristiques

Auteur :	Mark Bradbury
Présentation :	96 pages, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, broché
Illustration :	100 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN :	9781398118652