Mercedes-Benz (Benz, Daimler en Daimler-Benz) : beaux livres - histoire

L'étoile à trois branches de Mercedes-Benz, née de la fusion de Daimler et Benz en 1926, symbolisait à l'origine l'activité du constructeur dans les milieux terrestre, aérien et maritime. Elle est aujourd'hui synonyme d'innovation, de performance et de perfection technique aux premiers rangs de l'automobile de luxe.
Pour la période d'avant-guerre, Mercedes s'est distingué dans la création de modèles aux lignes incomparables comme la SSK qui brilla en compétition à la fin des années vingt, ou par la commercialisation, dès 1936, du premier véhicule diesel de série, la 260 D. Mais c'est assurément au cours de la seconde moitié du XXe siècle que Mercedes achèvera de fonder son prestige.

Prestigieux comme une limousine, racé comme un coupé ou un cabriolet, voire carrément sportif comme les AMG, chaque modèle Mercedes constitue une gamme qui couvre aujourd'hui presque tous les segments du marché.

De la 300 SL avec ses légendaires portes papillon aux actuels modèles surpuissants du préparateur AMG, en passant par les sublimes berlines 220 à ailerons, les élégants roadsters SL ou encore les luxueuses Classe S, ce livre exceptionnel passe en revue l'intégralité des Mercedes de route produites de 1945 à aujourd'hui, plus de quatre-vingts modèles et séries en tout.

Berlines, coupés, roadsters et cabriolets, quasiment chaque Mercedes, quelle que soit son époque, présente une plastique allant de l'agréable au sublime. Toutes ces fières germaines ont en outre toujours fait montre d'un niveau de fabrication et de sécurité tel qu'il a forgé au fil des ans le prestige inégalé de l'étoile à trois branches.

Établir la liste des plus belles Mercedes-Benz est bien sûr subjectif. Qu'on se rassure, les douze modèles d'après-guerre sélectionnés rivalisent de glamour : du coupé 300 SL à portes papillon, la plus iconique des Mercedes, à sa descendante la SLS AMG, en passant par les berlines W123 et limousines Classe S 116 et 126, dernières Mercedes "surfabriquées", et sans oublier les incontournables Pagode et roadster R107, l'ouvrage fera aussi la part belle aux 190E 16 soupapes, 500 E et cabriolet 124, trois youngtimers parmi les plus prisées.
Agrémenté des superbes et immersives photos de Nicolas Delpierre, cet opus retrace l'histoire de douze ravissantes Etoiles avec les anecdotes et souvenirs personnels qui y sont liés.

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Mercedes-Benz des années 1926-1939. Description des modèles Mercedes-Benz SSK, SSKL, 500 K et 540K ainsi que d'autres roadsters, berlines, coupés, cabriolets, limousines, des voitures Grand Prix et des modèles à six roues.

Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique. Cet ouvrage contient aussi des tests routiers, des reportages sur des salons automobiles et des courses, des données techniques, etc.

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From the earliest workshop days to the grandest marque in the automotive world, the story of one of the most important enterprises of the twentieth century comes alive in this complete history.
The rich history of Daimler-Benz has its roots in the early experimentation with the use of the internal combustion engine by three men: Carl Benz, Gottlieb Daimler, and William Maybach. Benz, working alone, and Daimler and Maybach, working together, the two shops separated by a mere sixty miles, in the late 1880s simultaneously laid the foundation of what would become the German automotive industry.
At first there was competition between Benz & Cie. and Daimler Motoren Gesellschaft, as they engineered and styled the earliest motorwagens and began to develop markets for their products. These early efforts led to the establishment of an entire industry by the start of World War I.

But the war and its aftermath devastated these two companies, as it did the German economy overall. By the early 1920s it became apparent that the only way to survival was a merger, and thus, on June 29, 1926, the stockholders of both companies gave approval to the new company, Daimler-Benz, which led directly to the birth of one of the world's best-known brands: Mercedes-Benz.

In the hands of noted automotive photographer, author, and editor Dennis Adler, the history of the marque and the company unfolds through the decades, as Mercedes-Benz advances in fame, from the racing glory years to the present, becoming the standard that all automakers strive to meet. With archival (many never before published) and the author's own photographs, the beauty and power of the automobile comes alive, from the earliest models to the first crop of twenty-first-century Mercedes-Benzes.

Nothing says summer like driving a convertible. The car without a roof has always been a symbol for luxury and laissez-faire. And it still holds true today: everybody who's anybody drives "topless." The larger four-seater convertibles in particular have always been highly sought after - but they are difficult to build and have usually been made as coupés for this reason.

Mercedes-Benz has always been a pioneer in this area. "Mercedes-Benz: The Grand Cabrios & Coupés" gives us a peek at the long-standing partnership between Mercedes-Benz and Stuttgart-based photographer, René Staud. Carefully staged photos show graceful curves and precision down to the finest details that convey the company's dedication to a very special kind of driving pleasure.

This volume presents the most important convertibles and related coupes from 100 years of Daimler automotive history. A special highlight is Daimler's new flagship, a convertible based on the new S-class that was rolled out at the 2015 IAS. Even though summer eventually comes to an end, and sunny days can give way to showers, this book stands for everlasting convertible adventures.

Photographer René Staud made a breakthrough with the development of his Magicflash lighting technology; this type of surface lighting helps him greatly in his ad photos for top-shelf automakers. Staud and his team continue to develop new ways to meet the highest demands of the industry in both creativity and service. He has amassed 35 years of experience in ad photography; and has literally built the image of many companies with his photos.

First produced in 1928, Mercedes-Benz Coupés became the embodiment of elegance and exclusivity on four wheels. Their design became an experience for all the senses, appealing to every emotion.
Hans-Dieter Futschik, the designer responsible for many of the later Mercedes-Benz models, said of the Saloon Coupé: 'A shorter wheelbase compared with the saloons gives it different proportions that are almost sports car-like in character. The passenger compartment is set further back. This gives it a sportier look than a saloon. In addition, the greenhouse is smaller and more streamlined than the basic body. It looks like a small head set on a muscular body, exuding a powerful and more dynamic attitude... Everything radiates power, elegance and agility.'

This complete guide includes an overview of early automotive history; pre-merger design from both Benz and Daimler; the historical protagonists and how they influenced the design; how design and fashion change vehicle shape; the continued development of Saloon Coupe design to suit every class and finally, the modern idea of the Coupe.

Technik und Motorsport - auf diesen Gebieten ist Mercedes-Benz seit jeher unschlagbar. Durch technische Meisterleistungen und legendäre Rennerfolge hat die Marke mit dem Stern Automobilgeschichte geschrieben. Dieser Bildband widmet sich ausführlich der Rolle von Mercedes-Benz als Trendsetter der Automobiltechnik und bietet die vollständige Innovations- und Motorsportgeschichte von Mercedes-Benz.

• Die Welt des Sterns in einem Buch
• Mit Hintergrundberichten, illustrierter Chronik und vielen Fotos.
• Die technische Innovationkraft von Mercedes-Benz in eindrucksvollen Bildern
• Alles von der Motorkutsche bis zur Elektromobilität
• Mit der vollständigen Motorsportgeschichte der Marke mit dem Stern
• Das ideale Geschenk für jeden Autofan und Mercedes Liebhaber

Kurzgefasste, übersichtlich und umfangreich bebilderte Chronik der ruhm- und traditionsreichen deutschen Automarke von den Anfängen 1886 bis ins Jahr 2006. Alle serienmäßig hergestellten Pkw werden gezeigt und erläutert.

Aus dem Inhalt:
- Benz Automobile
- Daimler Automobile
- Mercedes-Benz
- S, SS SSK, SSKL
- Nürburg, Stuttgart Mannheim
- Sechs- und Achtzylinder 1039-1943
- Die Heckwagen
- Die ersten Diesel
- Die 170er
- 220-300 S, 180-220 SE
- Sportwagen SL
- Mercedes 600
- Die S-Klasse
- 200-280 CE, 200-300 TD
- Versuchswagen C 111
- Die 190er
- Die E-Klasse
- Die C-Klasse
- SLK und CLK
- Die A-Klasse
- Die M-Klasse
- Der Maybach
- SLR McLaren
- Die CLS-Klasse
- Die B-Klasse
- Die R-Klasse
- Die GL-Klasse.

Noch viele Worte über die Erfinder des Automobils zu verlieren, hiesse Sterne nach Untertürkheim zu tragen - und es gibt unendlich viele Mercedes-Bücher. Dieser Bildband ist jedoch einzigartig: Starfotograf René Staud inszeniert gekonnt die wichtigsten Modelle aus 125 Jahren Mercedes-Benz-Geschichte.

Die 300 anspruchsvollen und teils grossformatigen Studioaufnahmen werden durch persönliche Statements von René Staud zu seinem Berufsleben als Autofotograf sowie den einzelnen Fahrzeugen abgerundet.
Durch seine Verbundenheit mit der Marke stellt er zudem die Besonderheit des Mercedes-Benz-Designs im Wandel der Jahrzehnte heraus.