Lincoln Zephyr, Mark I-VI et Continental : livres - histoire

Lincoln Continental - L'étoile de Wixom (Top Model)

Marque de prestige intégrée au groupe Ford en 1922, Lincoln a toujours rencontré un honorable succès commercial face à sa rivale historique, Cadillac. Mais l'insolente suprématie du fleuron de la General Motors exaspère l'état-major de Ford, qui décide de prendre à contre-pied la stratégie de son adversaire : autant les Cadillac incarnent un luxe extravagant et ostentatoire, autant les Lincoln apparaîtront sobres et discrètes.

S'inspirant des canons stylistiques de la vieille Europe, la très belle Continental brille par son originalité. Elle impose rapidement de nouveaux standards en matière de design et d'innovation technologique.
Le vaisseau amiral de Ford adopte en effet une structure monocoque, véritable gageure technique pour un véhicule de la catégorie full size. Plus spectaculaire encore que la statutaire berline, le convertible Continental est le seul modèle du genre à offrir quatre portes à ouverture antagoniste.

Sommaire :

Introduction (les origines)
1958 : l'année de tous les excès
1959-1960 : Dearborn joue les prolongations
1961 : la consécration
1962-1963 : des changements cosmétiques mineurs
1964-1965 : l'âge de raison
1966-1967 : le renouveau
1968-1969 : le retour du coupé Mark
1970-1971 : la relève
Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Auteur :	Xavier Chauvin
Présentation :	192 pages, 29 x 24 cm, relié
Illustration :	360 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2018)
Série :	Top Model
ISBN :	9791028303341

Lincoln Continental (1961-1969) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Lincoln Continental des années 1961-1969.

• Les 53 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

En savoir plus sur les livres Brooklands Portfolio

Caractéristiques

Présentation :	140 pages, 27 x 20 x 0.9 cm, broché
Illustration :	300 photos
Langue :	anglais
Editeur :	Brooklands Books (GB, 2000)
Série :	Performance Portfolio
ISBN :	9781855205116

Lincoln (1949-1960) - Brooklands Portfolio

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Lincoln des années 1949-1960. Description des modèles Lincoln Cosmopolitan, Capri, Continental Mk II, III, IV, V.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

En savoir plus sur les livres Brooklands Portfolio

Caractéristiques

Présentation :	180 pages, 27 x 20 x 1.1 cm, broché
Illustration :	350 photos
Langue :	anglais
Editeur :	Brooklands Books (GB, 1990)
Série :	Gold Portfolio
ISBN :	9781855200166

Edsel Ford and E.T.Gregorie - The Remarkable Design Team and Their Classic Fords of the 1930s and 1940s

La relation qui s'est développée entre Edsel Ford et E.T. "Bob" Gregorie (le premier responsable du design chez Ford Motor Company) était unique dans l'histoire de l'automobile. Gregorie s'appuyait fortement sur Edsel pour son soutien et sa protection, et Edsel dépendait de Gregorie pour ses capacités créatives.
Ceci est le premier livre à fournir une analyse approfondie de la façon dont les premiers Ford, Mercury et Lincoln ont été conçus. Basé sur des discussions de première main avec Gregorie, l'auteur Henry Dominguez couvre chaque design majeur de la carrière de Gregorie.

Les historiens de l'automobile ont cité la Zephyr de 1936, la Zephyr de 1938 et la Continental de 1939 comme les plus grandes réalisations de Gregorie.

Ce livre détaille le comment et le pourquoi de chaque produit Ford conçu sous sa direction.

Contenu :
- Avant-propos
- Préface
- Introduction
1) M. Gregorie et M. Ford - Designer et Patron
2) Ford engage un designer - "J'ai été dans le design de carrosserie - chez Brewster"
3) Edsel Ford - Responsable du style
4) La Ford Modèle Y - Premier design Ford de Gregorie
5) Les Ford de 1933 et 1934 - "Comme un visage d'homme"
6) La voiture Continental I - "Longue, basse et élancée"
7) La voiture Continental II - Plus basse et plus longue
8) La Lincoln-Zephyr de 1936 - "La première voiture aérodynamique réussie en Amérique"
9) La voiture Continental III - "J'aime les voitures à conduite à droite"
10) Le département de design Ford - "Tout ce que le garçon veut"
11) Les Ford 1935 - 1937 - Années de Transition
12) La Lincoln-Zephyr 1938 - "Ça va nous ruiner"
13) La Lincoln-Zephyr 1939 - Continental - "La plus belle voiture du monde"
14) Les Ford 1938 - 1940 - "D'une vieille voiture à une nouvelle voiture"
15) La Mercury 1939 - "Juste une Ford stylisée"
16) Les Ford et Mercury 1941 - 1948 - "Ce regard abattu"
17) Développement d'après-guerre - "Une petite Ford et une grande Ford"
18) La Mercury et la Lincoln 1949 - Le dernier coup d'éclat
19) La fin d'une époque - "...Des vacances prolongées"
- Bibliographie
- Index
- À propos de l'auteur

Caractéristiques

Auteur :	Henry Dominguez
Présentation :	333 pages, 24 x 26.5 x 3.2 cm, relié
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	anglais
Editeur :	SAE International (USA, 1999)
ISBN :	9780768004007

High Marks: The Lincoln Continental Mark VI: A Designer's Perspective

Depuis la semaine de mars 1939, lorsque Edsel Ford s'est rendu en voiture à Palm Beach, en Floride, pour ses vacances d'hiver, la Lincoln Continental a continué d'être une icône du style et de l'élégance américains ; c'est un concept, pas seulement une voiture. C'est une déclaration et non simplement un moyen de transport de luxe.
Bien que ce premier exemplaire, basé sur le châssis et la carrosserie propriétaire de la Lincoln Zephyr de 1938-1939, ait été nommé Mark I par le public, il n'a en réalité jamais porté ce nom au cours de sa production initiale en 1942, interrompue par la Seconde Guerre mondiale, et relancée en 1945-1948. Mais en 1956, la Ford Motor Company a essentiellement reconnu l'attribution du public lorsque la Continental Mark II est apparue à la fin de l'automne 1955 pour l'année modèle 1956.

Après le Mark II, d'autres Marks sont apparus successivement, avec certaines confusions ultérieures admises par Ford concernant la succession logique des numéros, jusqu'à ce que le gouvernement devienne proactif en dictant ce que la flotte totale d'un constructeur devait atteindre en termes de miles par gallon (CAFE). C'est à ce moment-là que le Mark VI est entré sur le marché en tant que nouvelle Lincoln conçue de toutes pièces - à tous égards une Continental, encore plus luxueuse que son prédécesseur, et descendant du podium de la mode après un régime de plus de 800 lbs.

Le fait que la division Lincoln-Mercury de Ford ait pu effectuer ce changement sans perdre aucun des éléments de style de la Mark est une histoire qui a souvent été négligée - et rarement mentionnée dans la presse.

Ce livre a été conçu pour apporter une nouvelle compréhension de cette série remarquable qui s'étendit de l'année modèle 1980 à 1983 et, sous la forme de la Town Car (qui a repris de plus en plus l'équipement de la Mark VI) jusqu'en 1989. Voici l'histoire, présentée sous forme d'images, dans un texte documenté et destinée à servir de cadre permettant de raconter avec un détail croissant, des données et des preuves photographiques, l'histoire fascinante de la Lincoln Continental Mark VI.

Caractéristiques

Auteur :	John McCall
Présentation :	107 pages, 28 x 21.5 x 0.7 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré
Langue :	anglais
Editeur :	Independently Published (USA, 2021)
ISBN :	9798590392803

Lincoln Convertibles 1939-1959

Ce livre illustré couvre Lincoln, Continental, Zephyr, Edsel et Mercury 1939-1959, une histoire picturale, avec un accent sur les détails en gros plan.
Beaucoup d'informations utiles. Plus de 200 photos en noir et blanc. Excellent guide de référence et de restauration. Un ajout judicieux à votre bibliothèque automobile.

Caractéristiques

Auteur :	Don Narus
Présentation :	125 pages, 28 x 21.5 cm, broché
Illustration :	200+ photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Lulu Press, Inc. (USA, 2015)
ISBN :	9781628471120

Lincoln Motor Cars 1920-1942 Photo Archive

Des premiers Lincolns de Henry Leland aux magnifiques V-12 et à la Continental d'Edsel Ford, une collection de photos qui démontre l'élégance de l'une des automobiles les plus prestigieuses d'Amérique.
Comprend des carrosseries d'usine et sur mesure. Photographies provenant de la National Automotive History Collection de la Bibliothèque publique de Detroit.

Caractéristiques

Auteur :	Mark A. Patrick
Présentation :	128 pages, 21.5 x 26 x 0.9 cm, broché
Illustration :	107 photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Iconografix (USA, 1996)
ISBN :	9781882256570

Lincoln Motor Cars 1946-1960 Photo Archive

Les années d'après-guerre de la division Lincoln Motor Car de Ford Motor Company. Sont présentés les modèles d'après-guerre du Continental d'Edsel Ford, Cosmopolitan, Capri, Premiere, et le Continental relancé.
Photos provenant de la collection nationale d'histoire automobile de la bibliothèque publique de Detroit.

Caractéristiques

Auteur :	Mark A. Patrick
Présentation :	128 pages, 21.5 x 26 x 0.8 cm, broché
Illustration :	119 photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Iconografix (USA, 1996)
ISBN :	9781882256587

The Lincoln Continental Story - From Zephyr to Mark II

L'histoire complète du Lincoln Continental original, telle que racontée dans les pages de Continental Comments, la publication officielle du Lincoln and Continental Owners Club. Rempli d'histoires instructives jamais publiées auparavant en dehors de ce magazine primé.
Lisez le développement du Lincoln-Zephyr et son évolution vers le Lincoln Continental original de 1939-40, ainsi que des citations de personnes ayant conçu la voiture à l'origine.

Comprend des récits sur le Lincoln Continental de 1949 qui n'a jamais été produit, et sur les V8 à culasse plate Lincoln de l'époque 1949-51 qui ont succédé au Lincoln Continental original. Se termine par le développement du Continental II de 1956-57, coûtant 10 000 $, pourquoi il n'a pas atteint son objectif et a été arrêté après seulement deux ans.

Sont également inclus des récits concernant des voitures Lincoln Continental appartenant à des stars de cinéma et à d'autres célébrités, notamment Rita Hayworth, Mickey Rooney, Jack Benny, Babe Ruth et Frank Lloyd Wright.

Ce livre remet les pendules à l'heure sur l'un des Classiques les plus célèbres et mal compris de l'histoire américaine grâce à des articles rédigés par les principaux historiens sur le sujet. C'est ''le meilleur des Continental Comments'' avec les meilleurs et les plus autoritaires articles jamais écrits sur les premiers Lincoln Continental, avec des informations mises à jour pour une histoire complète de cette voiture très recherchée.

Caractéristiques

Auteur :	Tim Howley
Présentation :	128 pages, 28 x 22 x 1 cm, broché
Illustration :	160 photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Iconografix (USA, 2005)
ISBN :	9781583881545

The Lincoln Story - The Postwar Years

L'héritage de Lincoln est aussi riche que celui de n'importe quelle voiture fabriquée dans le monde, et plus impressionnant que toutes sauf quelques-unes. La Continental produite dans les années 1940 a été l'une des premières voitures à être universellement reconnue par les connaisseurs de voitures classiques. La liste des voitures produites par Lincoln dans l'ère d'après-guerre, certifiées avec un statut classique - ou un "jalon" comparable - par divers organismes de sanction, est également longue. La Mark II est en tête de cette liste, mais les berlines Continental aux flancs plats des années 1960 ont mené l'industrie en matière de design, et la prochaine Mark 9 promet de continuer la tradition.

Ces dernières années, Lincoln est passée d'un rôle secondaire dans la course aux ventes à un rôle de leader face à son rival juré Cadillac. Aujourd'hui, elle se dispute la prééminence sur un marché qui est devenu soudainement international. En chemin, les voitures ont été invariablement intéressantes, fréquemment magnifiques et - dans plusieurs cas - littéralement légendaires à leur époque.
Ce livre raconte toute l'histoire de Lincoln après-guerre.

Caractéristiques

Auteur :	Thomas E. Bonsall
Présentation :	240 pages, 26 x 18.5 x 2.2 cm, relié
Illustration :	180 illustrations
Langue :	anglais
Editeur :	Stanford University Press (USA, 2003)
ISBN :	9780804749411

The Lincoln Versailles Book 1977-1980 - The Personal Lincoln

Une nouvelle génération de Lincoln est arrivée au printemps 1977. Cette nouvelle Lincoln de "taille internationale" était la réponse de Ford à la concurrence croissante des marques de luxe européennes et au succès du lancement de la Cadillac Seville. C'était aussi une réponse aux demandes des consommateurs pour des voitures plus économes en carburant pendant une décennie d'embargos pétroliers, de hausse des prix de l'essence et de normes CAFE imposées par le gouvernement.

Malgré ses origines modestes, la Lincoln Versailles offrait un confort et une commodité remarquables dans la catégorie des voitures de luxe compactes. Suivant l'exemple de Cadillac avec la Seville, Lincoln a fixé un prix pour la Versailles supérieur à celui du reste de la gamme.
Dans ce livre, découvrez l'histoire, comparez les faits et les caractéristiques, parcourez les dossiers de presse et les brochures, voyez les comparaisons de produits chez les concessionnaires, découvrez des modèles personnalisés et même construisez un modèle en papier.

Caractéristiques

Auteur :	James Kaster
Présentation :	146 pages, 28 x 21.5 cm, broché
Illustration :	abondamment illustré de photos en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Lulu Press, Inc. (USA, 2011)
ISBN :	9781257375370