Voitures Facel Vega : beaux livres - histoire, versions et technique

Jean Daninos, le créateur de la marque, a offert au monde une série de coupés Grand Tourisme qui pouvaient rivaliser avec les plus grands noms de l'automobile. Les Facel Véga luttaient à armes égales avec les Ferrari, les Aston Martin et autres Mercedes 300 SL...
Outre leurs remarquables performances, les Facel Véga possédaient un luxe et un confort inégalé pour cette classe de voitures. Le succès est au rendez-vous, et nombre de célébrités adoptent cette voiture exceptionnelle, ambassadrice du chic parisien.
Têtes couronnées, stars hollywoodiennes, capitaines d'industrie, hommes politiques de tous pays... se laissent séduire par cette étonnante grande routière.

Assurément sportives, les Facel Véga sont aussi les voitures personnelles des pilotes automobiles : Stirling Moss, Maurice Trintignant et Nano Da Silva Ramos. Pour nos ambassadeurs et nos hommes politiques, Jean Daninos crée la berline Excellence dont le luxe étonnant n'a jamais été surpassé à ce jour dans la production française. La Facellia, lancée en 1959, vient compléter la gamme Facel pour contrer les Porsche, Alfa Romeo et autres MG...

Fort de son dynamisme personnel, de ses soutiens politiques, s'appuyant sur des équipes d'ingénieurs et d'artisans au sommet de leur art, il réussira, en dépit d'immenses difficultés, à faire vivre l'entreprise jusqu'en 1964 en lançant successivement la fabuleuse Facel II, la séduisante Facel III, puis la prometteuse Facel 6...

Replongez dans l'esprit de cette époque, offrez-vous un voyage dans le temps : vous allez découvrir la passionnante aventure Facel !

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Facel Vega des années 1954-1964. Description des modèles Facel Vega FVS, HK500, Excellence, Vega Sport, Facellia, GT Coupé, Facellia 1600, F2S, Facel II et Facel III Coupé.

• Les 45 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Ringo Starr hatte einen, der Schah von Persien auch, Catherine Deneuve ebenfalls und Dean Martin sowieso, Ava Gardner kaufte gleich drei und Jean Marais gar vier Stück - es waren die Reichen und die Berühmten, die in den 50er und den 60er Jahren Facel Vega fuhren. Für ein paar Jahre kam aus Frankreich gleichsam der Inbegriff des schnellen und eleganten Gran Turismo.

Dies ist die Geschichte des Traumwagens Facel Vega und seiner kleinen Schwester, der Facellia. Herausgeber ist die Amicale Facel Vega, die etwas mehr ist als bloß ein Markenclub und über ein sensationell gut gefülltes Archiv verfügt. So sind enorm viele bislang unveröffentlichte Dokumente zusammengekommen, die auf einmalig umfassende Weise die Geschichte der Autos, des Werks und seiner Protagonisten - allen voran Jean Daninos, Vater des Facel Vega - erzählen.

Diese komplette Geschichte des "Grand Tourisme à la francaise" ist die lebendige Darstellung einer aufregenden und derart detailliert noch nie erzählten Story aus der Welt des Automobilbaus und der französischen und der internationalen Gesellschaft.
Fantastische Bilder, erschöpfendes Hintergrundwissen, unzählige Zahlen und Fakten sowie nie zuvor öffentlich gesehene Dokumente sorgen dafür, dass dieses Standardwerk eine der letzten Lücken in der geschriebenen Automobilgeschichte endgültig schließt.

Ausgezeichnet mit dem AutoBild-Buchpreis 2017.