Voitures de sport et de course Alpine : beaux livres - histoire, versions et technique

Cet ouvrage retrace l'histoire de la marque Alpine depuis sa création en 1954 par Jean Rédélé à nos jours, où elle est de retour sur le devant de la scène, en passant par le rachat par Renault dans les années 1970.
Tous les véhicules sont présentés : des voitures de grand tourisme aux modèles de compétition.

La genèse d'Alpine est racontée grâce à une présentation chronologique et exhaustive de tous les modèles créés par la marque. Le contexte de création de chaque véhicule, ainsi que les aspects techniques sont détaillés et permettront de distinguer tous les modèles existants.

Un témoignage exceptionnel, vécu de l'intérieur, sur le renouveau de la marque Alpine. Des premières rencontres avec l'entreprise Caterham en 2011 et la joint-venture qui en a suivi, jusqu'à la livraison de la première voiture à un client, et même jusqu'à décembre 2018, ce livre permet d'aborder aussi le processus très construit de la conception d'une voiture, la nouvelle Alpine A110.
Ce récit est d'abord celui de l'aventure humaine d'un petit groupe de personnes surmotivées qui ont relancé cette marque mythique. Il est rempli d'anecdotes et de témoignages.

Ce projet de grande envergure intégrait la conception d'une nouvelle voiture de sport, l'Alpine A110, la relance de la marque au niveau marketing en s'appuyant notamment sur l'engagement sportif en endurance et le marketing digital, et la création d'un réseau commercial spécifique portant haut les fondamentaux de la marque.

Cette relance est aujourd'hui sur le chemin de la réussite : l'Alpine A110 est encensée par la presse française et internationale, a reçu de nombreux prix très recherchés par les constructeurs (Plus Belle Voiture de l'année, Performance Car of the Year...) et a régulièrement été donnée gagnante dans les comparatifs avec les sportives des marques concurrentes réputées (Alfa Romeo, Lotus, Audi, BMW, Porsche...), même dans le magazine de référence allemand !

Alors que Renault relance l'Alpine A110 dans une expression à la pointe de la modernité sportive, et que la marque d'origine dieppoise a fêté il y a peu ses soixante ans, force est de constater que la voiture a conservé une aura exceptionnelle.

Certes, la fameuse Berlinette A110, et sa formidable épopée en compétition, y est pour beaucoup, mais pas seulement. Il ne faudrait pas oublier les premiers pas de Jean Rédélé qui s'est lancé dans la construction d'une berlinette artisanale (l'A106) au milieu des années 1950, débutant ainsi une longue histoire avec de nombreux modèles de route qui ont suivi la mythique " petite bleue " : A310, GTA, A610...

Toutes ont finalement touché le public et ont connu un succès à la hauteur de la marque et de son statut semi-artisanal, au sens noble du terme. Une aura qui se trouve évidemment liée aux nombreux succès rencontrés par Alpine en rallye et en circuit dans le monde entier.
Redécouvrez dans cet ouvrage les Alpine de série, mais aussi de compétition, et la présentation de la nouvelle Alpine.

Faire renaître une marque n'est pas un événement banal. En 2016, le groupe Renault officialise le retour d'une marque de légende - Alpine - parmi les entreprises dédiées à la passion, à la sportivité, à l'individualisme, à l'engagement.

La forme chronologique du journal, choisie ici, permet d'éclairer l'aventure de la marque sous un jour nouveau. Au fil des mois, on découvre l'implication d'Alpine dans la production artisanale de voitures de grand tourisme, sa participation de plus en plus flamboyante dans le sport automobile et son intégration progressive dans le groupe Renault.

Ce livre raconte l'aventure de cette marque, les enthousiasmes qu'elle a soulevés, les hommes qu'elle a révélés, son ascension et son absorption dans un groupe industriel, sa mise en sommeil et sa renaissance.
Née en 1954, absorbée par Renault dans les années 1970 puis tombée en désuétude, Alpine renaît aujourd'hui pour donner une nouvelle dynamique au sein du groupe et lui insuffler à nouveau un supplément de passion.

Sommaire:

1 : Années 1950, naissance d'une marque
2 : Années 1960, épanouissement autour d'une icône
3 : Années 1970, gloire et mutation
4 : Années 1980, dans le giron de Renault
5 : Années 1990, la mort lente
6 : Années 2000, une vie entre parenthèses
7 : Années 2010, la résurrection.

Lorsqu'en 1955 Jean Rédélé fonde Alpine, il souhaite dédier sa marque au plaisir du pilotage et à la compétition, avec des voitures de sport créées par des passionnés pour des passionnés. L'épopée Alpine a depuis marqué l'automobile française.
Forte de cet héritage, Alpine Renaît aujourd'hui après deux décennies de sommeil avec l'arrivée de la nouvelle A110.

L'ouvrage "Alpine, la quête de l'agilité absolue" est pensé tel un prolongement technique, graphique et artistique de la nouvelle voiture, et illustré de nombreux documents inédits.
Inspiration, design, ingénierie, aventure humaine et saga historique s'entrecroisent dans cet ouvrage ambitieux résolument tourné vers le futur.

Née en 1955, la première Alpine a immédiatement révélé des qualités dynamiques de haut rang liées aux choix techniques de son génial géniteur, Jean Rédélé. Un personnage visionnaire, profondément humain, pilote passionné, qui a réalisé une voiture légère, simple, dotée d'éléments mécaniques de Renault d'origine.
L'A106 partait, en effet, d'une base de 4 CV coiffée d'une coque en polyester. Dès les années 70, Alpine devient Championne du Monde des rallyes avec la mythique Berlinette A110, remporte les 24 Heures du Mans avec Renault, et revêt une aura que tout constructeur lui reconnaît.

Aujourd'hui, 63 ans plus tard, Renault rallume la flamme avec une Alpine... A110, qui ne tardera probablement pas à être respectueusement nommée Berlinette tant elle a su s'approprier l'ADN de sa grande sœur. Une aventure tournée vers le futur, astucieusement conduite par le passé.

La présentation d'une nouvelle Alpine en 2017 a redonné vie à une marque mythique, disparue depuis 22 longues années. Alpine était née de la passion d'un homme, Jean Rédélé, qui donna vie à son rêve en 1955. Résolument sportive les premières Alpine se feront une place respectée dans le rallye.
Tributaires des mécaniques Renault, elles sauront en tirer le meilleur parti grâce à Amédée Gordini et Marc Mignotet, mais aussi grâce à une structure originale dont elles furent les pionnières, le châssis-poutre.

Le modèle le plus emblématique, la berlinette A 110 dominera le rallye européen dans les années 1960, face à des adversaires souvent mieux armés, avant de s'adjuger le titre de première championne du monde des rallyes en 1973. Les 24 Heures du Mans seront une autre aventure qui se terminera avec Renault et la victoire de 1978. Les prix atteints dans les récentes ventes aux enchères auprès des collectionneurs donnent la mesure de la passion qui continue d'animer les nombreux amateurs de la marque.

Fidèle à sa tradition sportive, Alpine ne pouvait renaître que par la compétition. Nous vous proposons de revivre cette renaissance de l'année 2012 à aujourd'hui, avec l'engagement d'Alpine en ELMS, WEC, Alpine Elf Europa Cup, GT4 et le R-GT.

Cet ouvrage a été rédigé par des passionnés pour des passionnés, tout en restant accessible aux nouvelles générations. Les Alpinistes sont fiers de vous conter cette belle aventure vécue de l'intérieur... L

ancé en mai 2015, Alpine Planet, devenu Les Alpinistes en 2020, est un média français indépendant consacré à la marque automobile Alpine. Avec la passion pour moteur, l'équipe des Alpinistes conjugue la marque Alpine à tous les temps. Que vous soyez véritable passionné, fervent amateur, ou simple curieux, nous vous proposons de revivre le retour à la compétition d'Alpine avec son partenaire Signatech.
L'équipe des Alpinistes se compose de François-Xavier de Gébert, Vincent Fleurette, Pierre-Emmanuel Alain et de Fabien Cuvilier.

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Alpine des années 1958-1995. Description des modèles Alpine A106, A108, A110, A310, V6, GTA, GTA Turbo, A610 et R5 turbo.

• Les 65 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Spätestens seit dem Gewinn der Rallye-Weltmeisterschaft 1973 kannte man die blauen, flachen Alpine-Sportwagen auch in Deutschland.

Die beiden Autoren widmen sich in diesem Buch den klassischen Kunststoff-Coupés, die seit Beginn der 60er-Jahre bis Mitte der Neunziger das sportliche Ende der Renault-Modellpalette markieren. Der Bogen spannt sich von den A106-,108- und 110-Typen bis zu den A310- und 610-Modellen.