Carrossiers - France : livres - histoire et modèles

Letourneur & Marchand Autobineau, maîtres carrossiers français (Collection Prestige)

La carrosserie Letourneur & Marchand est un excellent exemple de durée et d'adaptation industrielles. De 1905 à 1998, elle offre un siècle de savoir-faire et de talent. Letourneur & Marchand seront les premiers à carrosser des automobiles à pétrole, et presque les derniers, en dehors de Chapron, Pichon-Parat et Heuliez, à exposer au Salon de l'automobile.

Pages du livre "Letourneur & Marchand Autobineau, maîtres carrossiers français"

La qualité de leurs réalisations et l'élégance de leur style furent et restent reconnus. Des réalisations "bon chic, bon genre" qui font le bonheur des concours d'élégance internationaux et des ventes aux enchères de prestige. La carrosserie Letourneur & Marchand est un symbole du savoir-faire automobile artisanal français du XXe siècle.

Sommaire:

Partie 1 - Histoire de la carrosserie Letourneur & Marchand
1. D'un monde à l'autre
2. Deux jeunes apprentis au début du XXe siècle
3. L'essor d'un grand carrossier
4. La guerre et l'Occupation
5. Les derniers feux avant la fin
6. La diversification puis la reconversion
7. Autobineau
Partie 2 - Production des carrosseries Letourneur & Marchand et Autobineau

Caractéristiques

Auteur :	Dominique Pagneux
Présentation :	400 pages, 29 x 24 cm, relié, en coffret
Illustration :	660 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2018)
Série :	Collection Prestige
ISBN :	9791028301415

Les automobiles publicitaires (volume 1)

Avant même le début du XXe siècle, les entreprises eurent l'idée d'utiliser les moyens de transport comme support d'accroche publicitaire avec des affiches peintes sur les côtés des véhicules.
A l'arrivée de l'automobile mécanique et des carrosseries intégrales, le message publicitaire changea de dimension en couvrant l'ensemble des surfaces ; puis des véhicules "recarrossés" et supportant des produits en trois dimensions apparurent.

Ces prototypes hétéroclites donnaient une idée instantanée du message à faire passer ! C'est ainsi que des centaines, sans doute des milliers de véhicules publicitaires furent fabriqués. Avec plus ou moins de réussite en fonction de l'imagination des créateurs et des moyens mis à leur disposition, ces artistes de la tôle créèrent une ribambelle de fantaisies roulantes.?
Cet ouvrage réuni pour la première fois en plus de 600 photos noires et blancs - dont la plupart inédites - les plus curieux véhicules qui soient. En route pour le pays des fées de la pub...??

Fabien Sabatès, en bon archéologue industriel a, le premier en France, publié un ouvrage sur les véhicules publicitaires intitulé "Pub qui roule" en 1995, quand l'Internet n'existait pas. Mais grâce à cette fabuleuse fenêtre ouverte aux quatre coins du monde, il a pu effectuer des recherches approfondies dans les principaux pays et extirper de la poussière des documents qui, sinon, seraient restés inconnus.

Caractéristiques

Auteur :	Fabien Sabatès
Présentation :	150 pages, 23 x 16 x 2 cm, broché
Illustration :	600+ photos en N&B
Langue :	français
Editeur :	Antique Autos (F, 2017)
ISBN :	9791096322008

Les automobiles publicitaires (volume 2)

Cet ouvrage sur les automobiles publicitaires (volume 2) réuni pour la première fois en plus de 600 photos noires et blancs - dont la plupart inédites - les plus curieux véhicules qui soient.

Caractéristiques

Auteur :	Fabien Sabatès
Présentation :	140 pages, 23 x 16 x 2 cm, broché
Illustration :	600+ photos en N&B
Langue :	français
Editeur :	Antique Autos (F, 2017)
ISBN :	9791096322015

Concours d'élégance automobile

Difficile de trouver un concept de manifestation qui a conjugué durant plusieurs décennies plus de luxe et d'ostentation que les concours d'élégance. Si cette élitisme peut paraître de nos jours quelque peu suranné, voire indécent, son faste à la fois brutal et magnifique fascine toujours autant en ce XXIe siècle, bien trop normalisé et terne.
N'oublions pas que ces rassemblements ont aussi permis - à l'instar des grands transatlantiques du moment - aux artistes et créateurs les plus prisés, de s'exprimer en toute liberté, au-delà d'une quelquonque rentabilité mesquine.
Tous les ingrédients sont réunis pour un bien précieux : le rêve. Dans un premier temps, les organisateurs sélectionnent soigneusement des lieux connus pour leur calme et leur volupté, comme Longchamp, Deauville, Cannes, La Baule, Vichy, Nice, Enghien, où se déplaceront dans un silence feutré de dispendieuses automobiles, dont les élégantes silhouettes doivent tout aux plus grands noms de la carrosserie de l'époque.

Atout supplémentaire, ces apparitions sont présentées par de jolies femmes recrutées (pour la plupart) au sein des pages du "Bottin mondain" ; elles se parents de toilettes signées des maîtres de la haute couture parisienne, afin de tenter la meilleure symbiose possible avec les machines qu'elles accompagnent.
Bien entendu ces tenues affirment également le savoir-faire français dans ce domaine. Mais sans vouloir nullement minimiser aucun des rôles importants joués par tous ces acteurs participant à la fête, c'est bien la reine automobile que les spectateurs médusés viennent admirer. Cet ouvrage n'a pour unique but que de vous faire participer à un délicieux voyage dans le temps.

Caractéristiques

Auteur :	Patrick Lesueur
Présentation :	192 pages, 29 x 24 cm, relié
Illustration :	300 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2011)
ISBN :	9782726895429

Encyclopédie de la carrosserie française

Carrossiers, constructeurs, écoles, stylistes, designers… les 500 acteurs de la création. Comme cela était annoncé dans l'avant-propos de l'ouvrage "La carrosserie française - du style au design", un deuxième volume devait suivre en s'attachant à inventorier, de A à Z, tous les acteurs qui se sont impliqués dans l'évolution de la carrosserie, de l'origine à aujourd'hui.

Le livre se divise en deux parties, la première consacrée aux entreprises, la seconde aux personnalités. Parmi les 350 sociétés présentées, on retrouvera la grande majorité des carrossiers qui ont été ou sont toujours en activité en France. Sont également regroupés les constructeurs qui se sont impliqués dans l'évolution de la carrosserie, sur le plan esthétique ou technique.

Pour chaque marque, on découvre la manière dont ont évolué les studios de style ou de design au fil des années. Les principales écoles de design et les fournisseurs de l'industrie automobile sont également cités.

Parmi les 150 personnalités répertoriées, on découvrira les femmes et les hommes qui ont apporté leur contribution à l'évolution technologique ou esthétique de la carrosserie : stylistes, designers et ingénieurs.

Caractéristiques

Auteur :	Serge Bellu
Présentation :	384 pages, 29 x 24 cm, relié
Illustration :	600 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2011)
ISBN :	9782726895627

Gotha de l'automobile française

Ce livre, rédigé par deux passionnés et experts, rend hommage à l'automobile de luxe française à travers les magnifiques modèles produits par des marques telles que Bucciali, Bugatti, Delage, Delahaye, Hispano-Suiza, Hotchkiss, Panhard, Rochet-Schneider, Talbot, Voisin, et d'autres, tout au long des décennies.

Les auteurs partagent leur admiration et leur enthousiasme pour cette fascinante histoire de l'automobile de grand luxe, souvent méconnue. Ils ont sélectionné des centaines de superbes photos, dont beaucoup sont inédites ou peu connues, provenant de diverses sources, ainsi que des reproductions de luxueux catalogues imprimés en France.

Ces images pourraient se suffire à elles-mêmes, mais les auteurs ont également ajouté des commentaires précis, des extraits de presse d'époque, des textes d'écrivains contemporains des voitures évoquées, ainsi que des tableaux comparatifs et quelques détails techniques importants. Cependant, l'ouvrage ne prétend pas les développer en détail.

Ce livre offre ainsi une fresque captivante de plus d'un siècle de voitures somptueuses, véritables œuvres d'art et de technologie, démontrant le rôle essentiel de la France dans l'histoire de l'automobile de luxe. Il est à la fois une lecture enrichissante et un ouvrage à conserver précieusement.

Caractéristiques

Auteur :	Claude Rouxel, Laurent Friry
Présentation :	384 pages, 29 x 24 cm, relié
Illustration :	550 photos en N&B et en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2010)
ISBN :	9782726888872

Les carrosseries Henri Chapron

Henri Chapron installe sa carrosserie dans l'ouest parisien en 1919. Sa spécialisation de sellier lui apporte rapidement une clientèle régulière qui apprécie la qualité de son ouvrage. Une solide réputation de classicisme et de travail sérieux lui ouvre, dès 1930, les portes des grandes marques françaises de prestige que sont Delahaye et Delage. Il en deviendra le fournisseur officiel, pour les carrosseries de décapotables et de coaches.

Installé à l'adresse désormais historique du 114-116 avenue A. Briand à Levallois-Perret, Henri Chapron signe les plus élégantes et luxueuses voitures françaises et européennes : Delahaye 235, les dernières Talbot-Lago et quelques magnifiques Salmson.
En 1956, la mythique Citroën DS scelle le destin d'Henri Chapron. Devenu carrossier officiel de la Présidence de la République, il signe les limousines des Présidents Coty, de Gaulle, Pompidou, Giscard d'Estaing. Aujourd'hui encore, le nom d'Henri Chapron brille sur les deux SM décapotables de l'Elysée.

L'ouvrage relate l'histoire d'Henri Chapron, émaillée de souvenirs et d'interviews de personnes l'ayant côtoyé, et celle d'un siècle de carrosserie, de 1886 à 1986.

Caractéristiques

Auteur :	Dominique Pagneux
Présentation :	192 pages, 28 x 21.5 cm, relié
Illustration :	150 photos en N&B et 150 en couleurs
Langue :	français
Editeur :	ETAI (F, 2002)
ISBN :	9782726886021

Figoni on Delahaye

Ce livre met en lumière le talent artistique de Joseph Figoni et ses élégantes créations pour les automobiles Delahaye. Il explore son processus créatif à travers des croquis, des maquettes et de rares objets conservés.

Des photographies modernes, dont celles de Michael Furman, révèlent la beauté intemporelle des chefs-d'œuvre restaurés de Figoni. Les archives Figoni, composées de carnets, de photos anciennes et de documents historiques, offrent un aperçu précieux de ces voitures légendaires.

L'ouvrage présente plus de cinquante Delahaye avec la carrosserie distinctive de Figoni, chacune décrite en détail. Une annexe, "Les dessins et esquisses de Joseph Figoni", rassemble de nombreux croquis inédits.

Claude Figoni raconte l'histoire de son père, de ses modestes débuts à son statut de maître carrossier en France. Richard Adatto partage ses souvenirs avec les collectionneurs et la communauté de la restauration automobile.

Caractéristiques

Auteur :	Richard Adatto, Diana Meredith, Michael Furman
Présentation :	328 pages, 28.5 x 24 x 3.6 cm, relié
Illustration :	302 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Dalton Watson Fine Books (USA, 2023)
ISBN :	9781956309133

Marcel Pourtout: Carrossier

Pourtout est un nom souvent mentionné comme l'un des grands de la carrosserie française. C'était l'entreprise derrière les Peugeots racées de Darl'mat des années 1930 et la célèbre Bentley 'Embiricos'. Partant de débuts modestes, le fondateur Marcel Pourtout - travaillant plus tard avec le designer Georges Paulin - a créé une entreprise respectée qui a habillé certains des châssis les plus fins et les plus intéressants du monde.

Lorsque la carrosserie sur mesure est devenue une chose du passé, Carrosserie Pourtout a été l'une des rares entreprises à survivre. Elle s'est tournée vers de nouveaux domaines d'activité. Rapide et adaptable, elle a prospéré dans une France post-war nouvellement dynamisée, tout en restant une entreprise familiale sous la direction du second fils de Marcel Pourtout, Claude.

Des véhicules publicitaires extravagants, notamment pour la course cycliste "Tour de France", ont remplacé les Hispano-Suizas et Delahayes à carrosseries spéciales. Ensuite, Carrosserie Pourtout s'est impliquée avec ALM, pour laquelle elle a créé une carrosserie de cabine qui a redéfini l'image des camions robustes de l'entreprise, ceux-ci devenant un élément clé des forces armées à travers le monde.
Finalement, elle est devenue le principal transformateur français de fourgonnettes légères Peugeot et un sous-traitant pour les industries aéronautique et de prospection pétrolière.

Écrit par l'auteur primé Jon Pressnell, il s'agit de la première histoire de Carrosserie Pourtout et elle a été compilée avec le soutien total et généreux de la famille Pourtout.
En utilisant la documentation survivante des archives détenues par Kévin Pourtout, elle raconte l'histoire complète de cette petite entreprise entreprenante, depuis sa création en 1925 jusqu'à sa disparition en 1994.

Caractéristiques

Auteur :	Jon Pressnell
Présentation :	448 pages, 21.5 x 29.5 x 3.8 cm, relié
Illustration :	754 photos en N&B et en couleurs
Langue :	anglais
Editeur :	Dalton Watson Fine Books (USA, 2022)
ISBN :	9781854432865

Concours d'Elegance - Dream cars and lovely ladies

Assurément, aucune forme de concours n'a jamais égalé l'alliance du luxe et de l'ostentation offerte pendant de nombreuses années par les grands concours d'élégance. L'étape cruciale pour les organisateurs de tels événements était de choisir un lieu réputé pour son atmosphère d'hédonisme décontracté, comme Longchamp, Deauville, Cannes, La Baule, Vichy, Nice ou Enghien, où pouvaient défiler des automobiles de prestige, aux silhouettes élégantes dessinées par les plus grands noms de la carrosserie contemporaine.

Pour sublimer l'atmosphère, ces créations exotiques étaient présentées par de ravissantes dames, issues pour la plupart de la haute société, vêtues des dernières créations des plus grands couturiers parisiens, dans le but d'obtenir la meilleure harmonie possible avec les machines qu'elles accompagnaient.

Sans vouloir minimiser le rôle important joué par ces actrices dans le spectacle, c'étaient bien sûr les automobiles aristocratiques que les spectateurs, avides de découvertes, étaient venus admirer.

Ce livre propose un délicieux voyage dans le temps, à la découverte de l'âge d'or des concours d'élégance. Plus de cinquante carrossiers y sont présentés, d'Antem à Weymann.

Edition anglaise du livre "Concours d'élégance automobile".

Caractéristiques

Auteur :	Patrick Lesueur
Présentation :	208 pages, 29.5 x 25 x 2.2 cm, relié
Illustration :	200 photos en N&B
Langue :	anglais
Editeur :	Dalton Watson Fine Books (USA, 2011)
ISBN :	9781854432506