Voitures (années 70) : livres - histoire et modèles

Génération 70 en 70 voitures

Prenez le volant de soixante-dix voitures de cette singulière décennie. Des modèles que vous avez peut-être possédés ou qui vous ont fait rêver : de la Renault 5 ou la Fiat 127 jusqu'à la DS 23 et à la Renault 30 TX en passant par la Peugeot 304 ou la Renault 12 et la Simca 1100. Pourquoi pas des sportives avec l'Alpine A310, la Porsche 911 S et la Dino Ferrari 2,4 litres ?

Les années 1970 marquent une brutale rupture entre l'optimisme de la décennie précédente et les questionnements de la suivante. Dans ces pages, vous allez retrouver le parfum de ces années parées de couleurs vives destinées certainement à nous faire oublier la grisaille des événements qui ont failli faire disparaître l'automobile.

Caractéristiques

Les Voitures des Années 1970

Un livre sur les voitures des années 1970, époque à laquelle l'industrie automobile a dû se réinventer. Après trente années de forte croissance, l'économie mondiale marque une pause : on parle de la fin des Trente Glorieuses. Les constructeurs de voitures doivent donc faire preuve de créativité et de modernité pour entretenir une demande portée par un public toujours amateur d'automobiles, mais également très connaisseur.
L'offre n'a en effet jamais été si vaste, avec notamment une très forte poussée des marques japonaises qui, comme dans le domaine de la moto, proposent des solutions technologiques innovantes associées à une qualité de fabrication de haut niveau et des tarifs attractifs.

Face à une concurrence devenue mondiale, l'Europe et la France n'ont pas d'autre choix que de réagir pour rester dans la course. Trafic routier en hausse, normes de sécurité, limitation des émissions polluantes notamment en Amérique, les missions des concepteurs des quatre roues des années 1970 ne sont pas simples, mais donneront naissance à quelques trésors d'ingéniosité, de performances et de design, comme les mythiques Renault 5, Peugeot 604, Citroën SM, Range Rover, Mercedes SL...

Enfin, la double crise du pétrole annonce un sombre futur pour l'automobile, dans cette société industrielle devenue si dépendante de l'or noir !
Si les marques les plus fragiles n'y résisteront pas, la passion de la voiture n'en demeure pas moins vivace, comme le démontre l'enthousiasme du public pour la course automobile ainsi que quelques productions hautes en couleur, dont celles badgées de trois lettres devenues magiques, GTI !

Caractéristiques

Voitures de collection des années 1970

Les années 1970 amorcent un tournant dans l'histoire de l'automobile : prise de conscience en matière de pollution et de sécurité routière, et restrictions liées à la crise pétrolière obligent à repenser les motorisations et amènent à concevoir des modèles plus économiques.

De l'atypique Citroën SM à l'étonnante Cadillac Seville, de la spartiate Triumph Spitfire à la très populaire Renault 5, cet ouvrage propose aux collectionneurs une mine d'informations pratiques (cotes, prix d'époque, chiffres de production, caractéristiques techniques) et d'anecdotes historiques sur les voitures qui ont marqué cette décennie.

Caractéristiques

A-Z of Cars of the 1970s (Classic and Sports Car Magazine)

De AC à Zagato, ce A-Z offre aux passionnés un guide complet de toutes les voitures vendues en Grande-Bretagne dans les années 1970. Le texte de Graham Robson est à la fois informatif et agréable à lire. La décennie a vu l'arrivée des voitures japonaises et la disparition de plusieurs marques aujourd'hui oubliées. Plus de 700 modèles sont couverts, tous illustrés.

La série Classic and Sports Car A-Z est reconnue comme l'une des références illustrées les plus complètes, offrant une couverture détaillée et une analyse de chaque marque et modèle vendu en Grande-Bretagne, comprenant :
- Photos de chaque modèle
- Années et chiffres de production
- Caractéristiques techniques et types de carrosserie
- Descriptions et éléments d'identification
- Notes historiques sur chaque marque

Caractéristiques

Cars We Loved in the 1970s

The 1970s saw some ground-breaking new metal in British showrooms: the Renault 5 established the new 'supermini' class, the Volkswagen Golf gave the average family car a hatchback and top quality, the Ford Capri made sporty cars available to everyone and, despite all of this, that old favourite the Ford Cortina continued to rule the sales charts.

It was a funny old time to be a driver, and Britain started to experience a love/hate relationship with the four-wheeled machine that previously symbolised nothing but speed and freedom.
The economic rollercoaster sent fuel prices soaring, while the country's roads left something to be desire, and then there was the issue of those cars themselves: it seemed British manufacturers, beset by striking workers and falling quality standards, were stalling as Japan's Datsuns and Toyotas cruised off with contented customers.

Giles Chapman documents the whole turbulent decade stunningly illustrated book, from the cars that dominated our motoring lives to the much-maligned Morris Marina and Reliant Robin actually helped drivers out of a jam.

Caractéristiques

American Cars, 1973-1980 - Every Model, Year by Year

The 1973 oil crisis forced the American automotive industry into a period of dramatic change, marked by stiff foreign competition, tougher product regulations and suddenly altered consumer demand.
With gas prices soaring and the economy in a veritable tailspin, muscle cars and the massive "need-for-speed" engines of the late '60s were out, and fuel efficient compacts were in. By 1980, American manufacturers were churning out some of the most feature laden, yet smallest and most fuel efficient cars they had ever built.

This exhaustive reference work details every model from each of the major American manufacturers from model years 1973 through 1980, including various "captive imports" (e.g. Dodge's Colt, built by Mitsubishi.)
Within each model year, it reports on each manufacturer's significant news and details every model offered: its specifications, powertrain offerings, prices, standard features, major options, and production figures, among other facts. The work is heavily illustrated with approximately 1,300 photographs.

Caractéristiques

Kultautos: Klassiker der 70er und 80er Jahre

Yesterday they were just plain used cars, today they are cult. What used to be bourgeois cars and normal sleds ("Oh dear, my dad had one of those") have arrived in the classic world and are really hip. There are also eternally cool dream cars from the colorful and trendy 70s and 80s.

This book simply contains all the classics of the 1970s and 1980s. No wish is left unfulfilled! Whether you have driven one, always wanted to drive one or just want to learn something about the cars of that time, everyone will get their money's worth with this book.

• A celebration for all car fans from Ascona to Taunus. More than 200 different models from over 70 manufacturers
• Unique foray through two extraordinary automobile decades
• Wonderful piece of contemporary history between the moon flight, disco fever and the fall of the Berlin Wall.

Caractéristiques

Alle Autos der 70er Jahre - 231 PKW-Marken aus 34 Ländern

This magnificent volume presents, with around 950 black and white images, all the cars of the 1970s that have had a decisive influence on the automotive preferences of today's 50+ generation.
The author not only awakens memories, he also describes the history of the vehicles in detail and explains why some of them became dream cars and others did not.

Youngtimer fans and anyone interested in automobile history will find all models from 1971 to 1980 from 34 countries here. In total, this internationally unique compilation contains 231 brands, including a list of the original prices for Germany and Switzerland.

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