Coches - Francia: libros - resúmenes de modelos (desde 1945)

Redécouvrez les véhicules français les plus emblématiques qui ont sillonné les routes de notre enfance. DS Citröen, Simca Aronde, 4 CV Renault, Peugeot 203 (et tant d'autres), aucune ne manque à l'appel.
L'auteur relate ici l'histoire de tous ces véhicules qui ont bercé notre enfance : que d'aventures vécues dans les autos de nos parents, lorsque nous voyagions sur la banquette arrière, pour aller à l'école ou pour partir en vacances. Souvenez-vous, c'était il n'y a pas si longtemps...

Cette collection de livres retrace avec précision la carrière de tous ces modèles mythiques, marque par marque, chaque tome traitant une période de cinq ans.
1945-1950 : La reconstruction dans une France dévastée par la guerre, le difficile redémarrage d'une industrie en pleine mutation, qui concentre tous ses efforts sur la production de modèles économiques et bon marché, pénurie oblige...

Bugatti, Delahaye, Delage... Toutes ces grandes marques sportives françaises ont disparu au lendemain de la guerre. La relève ? Pendant près de trente ans, elle est assurée par de petits artisans passionnés, des mécaniciens de génie qui, avec de faibles moyens, créent de petits bolides performants dérivés de mécaniques de grande série.

Cet ouvrage reprend l'histoire des voitures sportives françaises légendaires produites entre 1950 et 1970. On y découvre plusieurs marques tels qu'Alpine, D-B, Matra, C-G, René Bonnet, Atla, Sovam, Scora, Ligier, Brissonneau, Pichon-Parat, ... et beaucoup d'autres plus confidentielles.

L'ouvrage " Voitures Françaises 1950-1955 " s'inscrit dans une belle collection des histoires de marques automobiles françaises, durant la période des Trente Glorieuses. Il est le deuxième de la collection, qui s'intéresse aux années 1950 à 1955.

Grâce à de magnifiques illustrations et une solide documentation, Xavier Chauvin retrace, avec talent, toute l'histoire des voitures françaises les plus emblématiques de l'époque, marque par marque, dont la Citroën 2 CV, la Ford Vedette, la Peugeot 203, la Renault Frégate, la Simca Aronde, et beaucoup d'autres ... qui présentent la naissance de l'ère de la motorisation de masse.
Ces véritables légendes mécaniques nous accompagnent durant notre enfance, dans nos voyages et balades en voiture.

Redécouvrez les véhicules français les plus emblématiques qui ont sillonné les routes de notre enfance. DS Citroën, Simca Chambord, Renault Dauphine, Peugeot 404, Panhard 24 ou Facel Vega, aucune ne manque à l'appel.
L'auteur relate ici l'histoire de tous ces véhicules qui ont bercé notre enfance : que d'aventures vécues dans les autos de nos parents, lorsque nous voyagions sur la banquette arrière, pour aller à l'école ou pour partir en vacances. Souvenez-vous, c'était il n'y a pas si longtemps...

Cette collection retrace avec précision la carrière de tous ces modèles mythiques, marque par marque, chaque tome traitant une période de cinq ans.
1955-1960 : Les Français ont plus de moyens et souhaitent des véhicules moins spartiates et plus performants, à l'instar de la coquette Dauphine, qui vient épauler l'austère 4 CV.
Le choc des cultures : la mythique DS, véritable OVNI dans le paysage automobile de l'époque, terrasse ses concurrentes. Alpine et Facel Vega sont les brillantes représentantes de la voiture de sport " à la française "...

Redécouvrez les véhicules français les plus emblématiques qui ont sillonné les routes de notre enfance. DS Citroën, Simca Chambord, Renault Dauphine, Peugeot 404, Panhard 24 ou Facel Vega, aucune ne manque à l'appel.

Cette collection retrace avec précision la carrière de tous ces modèles mythiques, marque par marque, chaque tome traitant une période de cinq ans.
1960-1965 : Les années yéyé... La décennie mythique synonyme d'une croissance économique insolente. Une révolution : la voiture devient pur objet de consommation, mais aussi vecteur d'évasion et de plaisir. Brigitte Bardot roule cheveux aux vents dans son cabriolet Floride, De Gaulle ne jure que par ses DS noires, Alpine glane ses premiers succès en compétition...

Prenez le volant de soixante-dix voitures de cette singulière décennie. Des modèles que vous avez peut-être possédés ou qui vous ont fait rêver : de la Renault 5 ou la Fiat 127 jusqu'à la DS 23 et à la Renault 30 TX en passant par la Peugeot 304 ou la Renault 12 et la Simca 1100. Pourquoi pas des sportives avec l'Alpine A310, la Porsche 911 S et la Dino Ferrari 2,4 litres ?

Les années 1970 marquent une brutale rupture entre l'optimisme de la décennie précédente et les questionnements de la suivante. Dans ces pages, vous allez retrouver le parfum de ces années parées de couleurs vives destinées certainement à nous faire oublier la grisaille des événements qui ont failli faire disparaître l'automobile.