Fabricantes de automóviles - Alemania: libros

BMW Alpina (1988-1998) - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands dedicado a los coches BMW Alpina de 1988 a 1998. Describe los modelos BMW Alpina: B11, C2 2.7, B10, 635CSi, B12, B6, C2 Touring, C2 2.7 Cabrio, B6S, B10 3.5, B10 Bi-turbo, B8 4.6, B3, B7, B10 V8, B3 Touring, B10 Touring y B12.

• Los 34 artículos, publicados originalmente en la prensa automovilística anglosajona, constituyen una valiosa fuente de información sobre la historia, la evolución de los modelos y su tecnología.
• Este libro también incluye impresiones de conducción, pruebas y comparativas en carretera, datos técnicos y mucho más.

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Messerschmitt (1954-1964) - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands dedicado a los coches Messerschmitt de 1954 a 1964. Describe los modelos Messerschmitt KR175, KR200, KR201, Cruisette, TG500, FMR, Super y Sport Cabriolet.

Los artículos, publicados en la época en la prensa automovilística anglosajona, constituyen una buena fuente de información sobre la historia, la evolución de los modelos y su tecnología.
Este libro también contiene impresiones de conducción, pruebas y comparaciones en carretera, datos técnicos, etc.

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Goggomobil - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands dedicado a los coches Goggomobil. Descripción de los modelos Goggomobil: sedán, TS 300 Coupé, Dart Sports, Royal, Regent, T700, TS400, Kombi e Isar S35.

• Los 35 artículos, publicados en su momento en la prensa automovilística anglosajona, constituyen una buena fuente de información sobre la historia, la evolución de los modelos y la tecnología.
• Este libro también contiene impresiones de conducción, pruebas en carretera y comparativas, datos técnicos, etc.

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Kleinschnittger - Wirtschaftswunder im Kleinformat

Este libro sobre la casi olvidada marca de automóviles "Kleinschnittger" se publicó por primera vez hace casi 20 años. Estos coches eran realmente pequeños y elegantes. Se construyeron casi 2000 ejemplares de estos roadsters ultraligeros e ingeniosamente simples de aleación ligera, y cumplieron sueños y deseos de movilidad asequible en una sociedad en la que una bicicleta era una "adquisición" y los propietarios de un scooter eran fervientemente envidiados.
Pero las ruedas motrices del milagro económico giraban más rápido de lo que los pequeños coches podían conducir y en 1956 uno de los capítulos más emocionantes de la motorización de la posguerra en Alemania llegó a su fin.

El experto en coches pequeños y pionero de colecciones Otto Künnecke y el periodista motor Andy Schwietzer pudieron aprovechar el archivo de las "Kleinschnittgerwerke" como autores y así arrojar luz sobre los antecedentes, sacar a la luz imágenes nunca antes publicadas y proporcionar por primera vez una visión completa de todos los modelos y proyectos de la marca.

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Maybach-Motoren und Automobile im Rhein-Neckar-Dreieck und der Pfalz

This title includes, beyond the common denominator of Maybach engines, all vehicles powered by them on land, at sea or in the air in or above the designated region. The book itself is designed as a chronological documentation, expanded to include a comprehensive bibliography with additional literature and photo references as well as a detailed index of subjects, places and people.

The trigger for this documentation was that on August 4th/5th 1908 an airship, the Zeppelin airship LZ 4, passed through the region for the first time and thereafter up until 1940 numerous crossings were made by legendary airships. In this respect, there are numerous 100-year anniversaries coming up in the next few years, for which this documentation can serve as a reference work and provide information, including the people involved and the history in the form of balloon flights.

It is also highlighted that the Mannheim-Rheinau-based airship company Schüttte-Lanz delivered numerous military airships, the so-called SL airships, during the First World War, including for operations from the Mannheim-Sandhofen Army Airship Hangar.
Other chapters report on the manuafacture of high-quality but expensive Maybach automobiles and their owners in the Rhine-Neckar triangle and the Palatinate between the two world wars, as well as on exhibits of the Maybach brand in museums.

A detailed chapter is devoted to rail traction and Franz Kruckenberg, who had chosen to live in Heidelberg, as the key designer of the legendary rail zeppelin and other rail vehicles.
Finally, an appendix on engines manufactured by Maybach in early 1920 for the equally exclusive MARS motorcycles confirms the wide range of production options available to the Maybach company, including their distribution in the Rhine-Neckar triangle and the Palatinate at the time.

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Von Brennabor zu ZF - Fahrzeugindustrie in Brandenburg an der Havel

Después de 1871, la fabricación de vehículos se consolidó como el sector industrial dominante en Brandeburgo an der Havel. Se construyeron importantes fábricas como Brennabor y Corona, que marcaron el ritmo de vida y el trabajo de la ciudad y la región. De aquí surgieron bicicletas, motocicletas, cochecitos de bebé y automóviles. ZF continúa hoy con esta tradición.

160 imágenes, en su mayoría inéditas, ofrecen una visión fascinante de esta historia de éxito.

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