Coches Panhard: libros - historia y modelos

La Panhard PL 17 de mon pére

Lanzado en junio de 1959, el Panhard PL 17 apareció entre los años 50 marcados por la posguerra y los 60, símbolo de prosperidad. Debido a limitaciones de presupuesto, no se diseñó desde cero, sino como una evolución del Dyna, hábilmente rediseñado para parecer un modelo nuevo.

El resultado fue un éxito: un frontal y una parte trasera renovados le dieron un aire moderno sin perder a los clientes fieles, prolongando su producción. Su potente motor Tigre aumentó su atractivo.

Este libro repasa toda la historia del Panhard PL 17, rebautizado como "17" en 1963, hasta su desaparición en mayo de 1965. Berlina, furgoneta, descapotable, familiar e incluso versiones sudamericanas, todo está documentado junto con anécdotas fascinantes.

Detalle del libro

Autor:	Yann Le Lay, Bernard Vermeylen
Presentación:	120 páginas, 22 x 24.5 x 1.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	Francés
Editorial:	Sophia Éditions (F, 2024)
Colección:	De mon père
ISBN:	9782385140670

Toutes les Panhard 1890-1967

Considerado como el cuarto constructor francés (después de Renault, Peugeot y Citroën), ¡Panhard es también la empresa automovilística más antigua del mundo!
Aquella que se llama la decana de las marcas, comercializa automóviles desde 1891.

Panhard primero construyó modelos lujosos y exclusivos y luego coches populares para alcanzar a un público más amplio y responder a la demanda de la posguerra. Pero todas estas realizaciones tienen en común la inteligencia y la innovación técnica.
Por no haber podido adaptar su herramienta industrial, la empresa finalmente debe renunciar a la producción automovilística en 1967.

En esta obra, el autor recorre, de manera cronológica, toda esta epopeya descifrando, año tras año, la evolución de cada modelo y relatando la historia de la marca. También se mencionan las características técnicas, los precios conocidos y las cifras de producción.
Finalmente, el lector encontrará un capítulo detallado dedicado a los diversos usos del motor Panhard. Numerosas fotos de época ilustran esta obra para hacerle viajar en el universo Panhard...

Detalle del libro

Autor:	Romain Gaulin
Presentación:	180 páginas, 28.5 x 26.5 x 2 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	Francés
Editorial:	Casa Éditions (F, 2021)
ISBN:	9782380582178

Panhard & Levassor pionnier de l'industrie automobile (Collection Prestige)

En 1845, Jean-Louis Périn creó un pequeño taller de fabricación de máquinas para trabajar la madera, nunca hubiera podido imaginar que su iniciativa desembocaría, menos de medio siglo más tarde, en un acontecimiento fundador de alcance mundial: ¡el nacimiento de la industria automotriz!

Desde 1889, sus futuros socios, René Panhard y Emile Levassor, toman la decisión de concebir un automóvil y comercializarlo en pequeña serie. Ven así una excelente oportunidad de valorar las cualidades del motor de petróleo creado por el alemán Gottlieb Daimler, cuya licencia de fabricación su empresa había adquirido.
Este proyecto se concreta con la construcción de un prototipo en 1890, la edición de un catálogo publicitario en agosto de 1891, y finalmente la entrega del primer automóvil, el 30 de octubre siguiente.

Todos los detalles de esta increíble saga se cuentan en esta obra, desde los inicios del taller de Jean-Louis Périn hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, pasando por el estudio profundo de ámbitos tan diversos como la expansión de la empresa, la competencia automovilística, la estrategia comercial, el motor sin válvulas, la venta de coches de exportación (respaldada por cifras muy precisas por país), la entrega de motores a Peugeot, la evolución de las gamas, los vehículos militares, incluido el increíble tractor Châtillon-Panhard de cuatro ruedas motrices y directrices de 1912, la aeronáutica, los motores marinos, los gasógenos y los vehículos utilitarios, entre otros.

¡Incluso se encontrarán listas de clientes famosos con identificación precisa de sus coches!

Detalle del libro

Autor:	Bernard Vermeylen, Philippe Krebs
Presentación:	400 páginas, 24 x 29 cm, tapa dura, en cassette
Ilustración:	550 fotos en b/n y color
Idioma:	Francés
Editorial:	ETAI (F, 2016)
Colección:	Collection Prestige
ISBN:	9791028301408

La grande histoire de la petite Dyna Panhard

¡Una revolución! La palabra no es demasiada para calificar a la Dyna, que aparece con ocasión del Salón de París 1946. Dando la espalda a los coches de lujo con motor sin válvulas que desde hace mucho tiempo se habían convertido en su especialidad, Panhard propone aquí un coche popular técnicamente vanguardista, con tracción delantera, motor bicilíndrico refrigerado por aire y carrocería de aleación de aluminio. Al hacerlo, el constructor de la avenida de Ivry está en perfecta sintonía con las ventas del mercado de posguerra, exangüe pero con medios limitados, y se presenta como rival designado de la Régie Renault, cuya popular 4 CV aparece al mismo tiempo.

Primer modelo de la marca producido en relativamente gran serie, la Dyna es el punto de partida de toda una nueva generación de modelos que mantienen los mismos genes básicos, y esto hasta las últimas "24" de 1967. Aclamada por sus cualidades de carretera y su pequeño motor, a la vez sobrio y nervioso, también marca el regreso de Panhard a la competición después de más de cuarenta años de ausencia, con numerosas victorias en su haber.
Su estilo particular le hace ganar rápidamente el apodo de "Luis XV", y el curioso ruido de crécelle emitido por su pequeño bicilíndrico sorprende a quienes la ven pasar. Todo esto hace de la Dyna un coche aparte, que se adora o se detesta, como todos los Panhard. ¡La Dyna es definitivamente algo "diferente"!

Este libro ofrece un punto definitivo sobre este modelo, basándose en el análisis minucioso de más de 47 000 fichas de fábrica, describiendo las características particulares de casi todos los modelos fabricados. Todo es revisado: la génesis del Dyna, su carrera, tanto comercial como deportiva, en Francia y en el extranjero, sus numerosas versiones, desde el sedán de cuatro puertas hasta el descapotable Junior, pasando por el Dynavia e el Scarlette, las versiones utilitarias y los numerosos derivados basados en un chasis desnudo de fábrica.
Todo se complementa con tablas y cifras que permiten conocer con precisión la distribución de todas las versiones, los colores y las opciones, y el número de automóviles exportados a cada país.

Detalle del libro

Autor:	Bernard Vermeylen
Presentación:	268 páginas, 31 x 23.5 cm, tapa dura
Ilustración:	500 fotos en b/n y color
Idioma:	Francés
Editorial:	ETAI (F, 2011)
ISBN:	9782726889916

La Panhard Dyna Z de mon père

Esta obra de referencia repasa toda la historia y la evolución del Panhard Dyna. La técnica y las variantes del Dyna se describen de manera detallada.

Este libro forma parte de la serie "La voiture de mon père" y contiene numerosos documentos de la época, 230 fotos a menudo inéditas y las características técnicas de los diferentes modelos.

Detalle del libro

Autor:	Yann Lelay, Bernard Vermeylen
Presentación:	120 páginas, 21.5 x 24 cm, tapa dura
Ilustración:	ca. 180 fotos en b/n y 50 a color
Idioma:	Francés
Editorial:	ETAI (F, 1998)
Colección:	De mon père
ISBN:	9782726883976

Panhard & Levassor - Pioneers in Automobile Excellence

Panhard & Levassor fue una empresa innovadora cuyas innovaciones establecieron el estándar para la motorización moderna. No solo fue la primera compañía en producir un vehículo con un motor de combustión interna montado en la parte delantera del chasis en lugar de debajo del asiento del conductor, sino que todo el diseño 'Panhard' de motor, caja de cambios, transmisión por eje al eje trasero rígido, estableció el estándar que todavía se utiliza hoy en día.

El autor David Beare sigue la fortuna de la empresa y de sus dos fundadores, el afable y rechoncho Rene Panhard complementando al inteligente y algo altivo Emile Levassor.
Desde finales del siglo XIX hasta las dos guerras mundiales, continuaron produciendo diseños revolucionarios, incluyendo válvulas de manga, unidades de chasis monocasco y los nuevos autos económicos con motores planos bicilíndricos refrigerados por aire y carrocerías y chasis hechos en gran parte de aluminio.

Como un contribuyente importante al diseño y rendimiento de sus posteriores automóviles de carretera, también se cubren los éxitos pioneros de competición de Panhard & Levassor en las primeras carreras de carretera en el período de 1894 a 1903, cuando la empresa estaba a la vanguardia de la tecnología de carreras de automóviles y ganó muchas competiciones.
La historia termina con la adquisición de la empresa por Citroën, que finalmente absorbió el genio creativo de Panhard & Levassor en sus propios diseños.

Detalle del libro

Autor:	David Beare
Presentación:	128 páginas, 23.5 x 16.5 x 1.3 cm, tapa blanda
Ilustración:	200 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2017)
ISBN:	9781445665344