Coches BMW: libros - historia y modelos

BMW - Les plus beaux modèles 1959-1999 (Autofocus)

Le 9 décembre 1959 marque la date de la deuxième naissance de la firme BMW née quarante ans plus tôt.
Qui aurait pu imaginer alors que ce petit constructeur automobile aux portes de la faillite compterait six décennies plus tard cent trente mille employés répartis dans trente et une usines sous plusieurs marques différentes avec Mini et Rolls Royce ?
Qui aurait pu deviner que le constructeur munichois produirait plus 2,5 millions de véhicules en 2018 ?

Son histoire s'est construite grâce à des modèles comme la minuscule 700, les BMW 1500/1800, la 2002, les Série 5 et 7, les excitantes M3, les coupés 30 CSI et Série 6, le cabriolet Z1 et Z3 et la puissante M1.
Modèles mythiques que vous retrouverez à travers les pages de ce livre et qui ont bâti l'histoire moderne de ce constructeur dont la philosophie est le plaisir de conduite.

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BMW, 100 ans d'innovations (Collection Prestige)

Ouvrage de référence, BMW 100 ans d'innovations propose un éclairage inédit sur l'aventure centenaire de la prestigieuse marque allemande.
L'histoire de la Bayerische Motoren Werke, plus connue sous le diminutif BMW, est racontée à travers les principaux thèmes qui lui ont permis d'acquérir une réputation mondiale, fondée non seulement sur ses automobiles d'une technique d'avant-garde mais encore sur le travail pionnier dans des domaines aussi divers que les moteurs d'aviation et les motocyclettes.

Depuis les débuts de son épopée automobile à la fin des années 1920 jusqu'à la naissance du label BMW i, en passant par l'intégration des marques MINI et Rolls-Royce, BMW se place à l'avant-garde en matière de qualité de construction, d'innovations technologiques, de performances pures, d'efficience, de design et de résultats sportifs.

Cet ouvrage, abondamment illustré de documents provenant des archives de BMW, décrypte les grands épisodes qui ont amené le constructeur bavarois au sommet de la hiérarchie des firmes haut de gamme.

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BMW Cars 1945 to 2013 - A Pictorial History

NUEVO

Este libro ilustrado ofrece una historia completa de los automóviles BMW desde el período de posguerra hasta 2013, incluyendo los primeros modelos eléctricos e híbridos. Cubre todas las series de modelos con especificaciones, estilos de carrocería, opciones de color y detalles de diseño.

Incluye dibujos originales de fábrica, fotos en blanco y negro y a color de época, y vistas del interior. También se presentan versiones deportivas, ediciones limitadas, familiares, cupés y furgonetas. Se detallan los logros en competición y apariciones en cine y televisión. También se incluyen eslóganes publicitarios históricos.

Con datos técnicos, cifras de producción y cambios durante la fabricación, es una guía útil para identificar modelos y confirmar su autenticidad.

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BMW Century (2nd Edition)

Established in 1916, BMW is one of the automotive and motorcycle industry's oldest and most-respected manufacturers. Over the past 100-plus years, the company has passed through myriad incarnations. The BMW Century chronicles this remarkable transportation story through the cars and motorcycles manufactured, from the 1923 R32 motorcycle to today's sleek electric, hybrid, and high-performance cars.

"The BMW Century" showcases how the company's visionary team systematically rebuilt BMW in the post-World War II years into the spectacular success we know today - a company with sales in excess of two million cars annually, led by its top-selling 3-series.

BMW's motorcycle division is no less legendary. It began with the 1923 avant-garde R32, which featured a 180-degree, horizontally opposed twin, the engine configuration that would become BMW's hallmark.
Over the decades, BMW used that configuration to power groundbreaking machines like the R90 S, R100 RS, and R80 GS. Beginning in 1983, the company added add three- and four-cylinder machines to their offerings, culminating in today's spectacular S1000 RR sport bike.

From the pre-war motorcycles to the iconic R-series twins of the 1970s and '80s to the mighty M-cars and superbikes of today, The BMW Century offers a full review of German engineering at its zenith. The book is illustrated generously with hundreds of historic, contemporary, and racing photographs - many sourced from BMW's historic archives - and thorough text covering BMW's full history.

This is the one volume no BMW aficionado will want to be without.

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BMW: Die schönsten Modelle - 100 Jahre Design und Technik

El camino hacia el legendario lema "BMW - El placer de conducir" comenzó hace más de 100 años, cuando se fundó la "Bayerische Flugzeugwerke AG" en 1916, que más tarde se convertiría en BMW AG. En las décadas siguientes, BMW encontró nichos de mercado y desarrolló vehículos extraordinarios que ahora se consideran íconos de diseño, como el 507 y el M1.

El periodista automotriz Roland Löwisch presenta en este libro los modelos más bellos y exitosos de BMW de los últimos 100 años. La historia de la empresa se narra a través de los modelos de las series 3, 5 y 7, así como de las series X y Z. También se presentan los diseñadores que fueron influyentes en cada década.
Se presta especial atención a las creaciones de alto rendimiento de M GmbH y a los principales autos de carreras. El libro se cierra con una visión general de los famosos BMW Art Cars.

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BMW Automobile 1928–2000

Die faszinierende Entwicklung der BMW-Modelle im Laufe der Jahrzehnte: Kaum eine andere Automarke, deren Wurzeln in die Zeit vor dem Ersten Weltkrieg zurückreichen, hat bis heute ein so unverkennbares Profil entwickelt wie BMW. Das konventionelle Mittelmaß oder ein am Massenmarkt orientiertes Industrieschema kennzeichnet keines der Produkte dieser Marke.

Dieser Band der Autoren Werner Oswald, Eberhard Kittler und Halwart Schrader bietet eine kompakte, zusammenfassende Dokumentation der von BMW produzierten Automobile und berücksichtigt dabei auch die Vorgänger Wartburg und Dixi - von den Anfängen 1929 bis zum Jahr 2000.

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BMW - Klassiker vom Dixi zur 6er-Reihe (Typenkompass)

BMW hatte es nach dem zweiten Weltkrieg nicht leicht. Ein zerstörtes Stammwerk in München, in dem zuvor noch nie Automobile gefertigt worden waren, hohe Verlustzahlen in den 50er Jahren und eine beinahe-Übernahme durch Daimler.
Doch mit dem erscheinen des BMW-Mittelklasse-Wagens 1500 gelang 1962 die sensationelle Wende.

Halwart Schrader stellt in diesem Typenkompass die Personenwagen-Baureihen bis Mitte der 70er Jahre vor, von den ersten Dixis über die Vorkriegs- Klassiker wie den BMW 328 bis hin zur ersten 6er Coupé-Baureihe von 1978. Zudem werden auch die Sondermodelle, etwa von Veritas oder auch die EMW-Typen, ausführlich und bebildert dargestellt.

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