BMW Isetta, 600 y 700: libros - historia, modelos y técnica

Die BMW Isetta ist bis heute ein echter Sympathieträger und das meistverkaufte Automodell der Bayern bis in die 1960er Jahre. Isetta-Spezialist Manfred Seehusen und Fahrzeugjournalist Andy Schwietzer zeigen anhand über Jahre sorgsam gesammelter Archivarien die ganze Geschichte der Isetta, die bei ISO in Bresso bei Mailand begann und in Brasilien nicht endete. Isetta-Lizenzbauten in England und Frankreich werden auch gründlich gestellt.

Neben Auszügen auch vorher noch niemals veröffentlichten BMW-Archivarien sind interessante Kapitel zu den "Verwandten", den Zweirädern von ISO und dem Motor der 250er BMW-Motorräder zu finden. Alle Farb- und Ausstattungsvarianten der kleine BMW Rollermobile werden dezidiert aufgeführt, so das nicht nur Fahrzeughistoriker, sondern auch Restaurierer und Käufer spannende Unterhaltung und fachlichen Nutzen haben.

3. aktualisierte Auflage von 2018

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Isetta (BMW-ISO-Velam) des années 1953-1964. Description des modèles ISO Isetta, Surburbanite, Motocoupé, Kleinwagen, 300, Velam, Convertible et 600.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

Die BMW Isetta, oft auch liebevoll nur "Knutschkugel " genannt, war der Kleinwagen der Wirtschaftswunderzeit schlechthin. Nach seinem Muster entstanden eine ganze Reihe Kleinwagen und Kabinenroller im In- und Ausland, die in all den Jahren nichts von ihrer Faszination einbüssten.
Dieser wunderschöne kleine Geschenkband spürt in stimmungsvollen Bildern und spannenden Fakten das Phänomen Isetta auf (BMW Motocoupé und 600). Ein Kultbuch über ein Kultmobil in kultverdächtiger Ausstattung.

Un livre de Brooklands consacré aux voitures BMW 700 des années 1959-1965. Description des modèles 700 Sports Coupe,Convertible, Saloon, Rennsport, Luxus, CS, LS et RS.

• Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique.
• Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.