VW Kever: boeken - historie en modellen (1/2)

VW Beetle - The Golden Years 1949-1968

In dit zeer leesbare en informatieve boek vertelt VW-expert Richard Copping het verhaal achter een van 's werelds populairste auto's.

Gebruikmakend van zijn unieke ervaring als auteur van talloze boeken over Volkswagen, onthult de schrijver de geheimen van het succes van de Volkswagen Kever. Niet alleen was het concept van een goedkope maar betrouwbare massaproductieauto een goed idee, maar het feit dat de auto continu werd verbeterd in plaats van radicaal veranderd, zorgde ervoor dat de Kever al snel een icoon werd.

Richard Copping analyseert ook de succesvolle marketingtechnieken die de productie en populariteit van de Kever wereldwijd hebben verspreid, tot in landen zo ver weg als Brazilië, Zuid-Afrika en Australië.
Onder leiding van de geniale Heinz Nordhoff zorgde Volkswagen er ook voor dat de productie van de Kever snel, efficiënt en winstgevend was. Met name in de Verenigde Staten profiteerde de Kever van zeer succesvolle reclamecampagnes die zijn reputatie als een onmisbaar culticoon, naast de populaire VW Transporter, bezegelden.

Dit boek, vergezeld van eigentijdse kleurenillustraties, is een fascinerende reis door de ontwikkeling van een automobielfenomeen.

Specificaties

VW Beetle Specification Guide 1949-1967

De Volkswagen Kever is één van de meest geliefde klassieke auto's aller tijden, met duizenden exemplaren over de hele wereld die bewaard zijn gebleven en waarvan er vele nog steeds in gebruik zijn. In de loop der jaren zijn er talloze wijzigingen doorgevoerd, waardoor een Kever uit het midden van de jaren zestig bijvoorbeeld heel anders is dan een exemplaar uit het midden van de jaren vijftig of het midden van de jaren zeventig, ondanks de duidelijke overeenkomsten.

Met behulp van honderden kleurenfoto's documenteert deze nieuwe paperbackeditie alle specificatiewijzigingen en modelverschillen van de Kever tijdens de klassieke periode 1949-1967, waardoor het mogelijk is om de originele specificaties en uitrusting van elke Kever uit deze periode te achterhalen.

Specificaties

VW Beetle Specification Guide 1968-1980

Tegen het einde van de jaren zestig had de Kever al meer dan twintig jaar onafgebroken productie achter de rug, domineerde hij de thuismarkt en veroverde hij exportmarkten over de hele wereld. Volkswagens beleid van constante verbetering en verfijning van één enkel model leek zijn vruchten af te werpen.
Het model uit 1968 introduceerde veel belangrijke veranderingen aan de auto, en het werd onvermijdelijk dat er een vervanger voor de aloude Kever ontwikkeld moest worden.

Dit boek beschrijft de laatste jaren van de productie van de Kever in Duitsland; van het vernieuwde model uit 1968 tot de 1302, 1303, de Cabriolet en de verschillende Specials die later werden geproduceerd.
Onderwerpen die aan bod komen zijn onder meer een volledige geschiedenis van 1968-1980, een uitgebreid productieoverzicht, specificatie- en detailwijzigingen per modeljaar [augustus 1967 tot januari 1980], motoropties, af fabriek gemonteerde opties, lak- en bekledingskleuren, speciale en exportuitvoeringen, plus de Karmann Cabriolet.

Specificaties

Der erste Käfer: Wiedergeburt des VW 30

NIEUW

Dit boek vertelt het verhaal van de vroege ontwikkeling van de Volkswagen Kever. Jarenlang werd gedacht dat alle prototypen vernietigd waren. Maar op een autosloperij in Oostenrijk werd een bijzondere vondst gedaan: originele onderdelen van een "VW 30"-prototype.
Deze auto's werden tussen 1936 en 1938 gebouwd en legden samen zo'n twee miljoen testkilometers af. Ze waren van groot belang voor het latere succes van de Kever, waarvan tussen 1938 en 2003 meer dan 21 miljoen exemplaren werden geproduceerd.

Verzamelaar en expert Christian Grundmann begon aan een complexe reconstructie van het prototype. Hij onderzocht archieven van Porsche, Volkswagen en Mercedes, verzamelde privéfoto's en vond originele tekeningen.
VW-ontwerper Andreas Mindt hielp met nieuwe ontwerpen op basis van oude foto's.

Het boek beschrijft alle stappen van de restauratie, van de betrokken personen tot het voltooide voertuig. Ook de bijzondere geschiedenis van de VW 30 tot aan de vondst wordt uitgebreid behandeld. Auteur Thorsten Elbrigmann is al meer dan 30 jaar gespecialiseerd in Volkswagen.
Dit rijk geïllustreerde boek is een waardevolle bron voor Kever-liefhebbers.

Specificaties

VW Käfer (Bewegte Zeiten)

De Kever was een fantastische auto. Maar ja, het waren dan ook fantastische tijden! Binnen een paar jaar verrezen bruisende steden uit het puin. De economie groeide snel, net als het wegverkeer. En altijd centraal in dit alles: de Kever met zijn ronde vorm en luchtgekoelde boxermotor achterin.

Het was een auto voor iedereen, die velen zich ook konden veroorloven, en hij bleef maar doorgaan: de VW Kever was decennialang een vertrouwd gezicht op de Duitse wegen en een wereldwijd verkoopsucces.
Ga mee met auteur Peter Kurze terwijl hij plaatsneemt achter het grote stuur, de achteruitkijkspiegel verstelt en op gedenkwaardige momenten door de gedeelde achterruit van de VW Kever terugkijkt!

Dit met liefde vormgegeven boek neemt U mee op een reis door de geschiedenis van de Kever - van zijn eerste successen tijdens de wederopbouw van de Bondsrepubliek Duitsland tot de definitieve stopzetting van de productie in de VW-fabriek in Mexico in de zomer van 2003.
- Het succesverhaal van de VW Kever en de levensstijl van een generatie
- Beetle (Kringelkever), Oval Beetle, Beetle Cabriolet: Interessante feiten over ontwerp, ontwikkeling en technologie
- Herinneringen aan de naoorlogse periode: originele documenten en hedendaagse foto's
- "Mit dem Käfer nach Italien" en andere verhalen uit de jaren 50 en 60.

Specificaties

VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer

Van Porsches droom tot een realiteit die meer dan 20 miljoen keer is gebouwd. Van een propagandamiddel uit het nazi-tijdperk tot een symbool van de Bondsrepubliek Duitsland, gestalte gegeven in plaatmetaal.
Echter, begin jaren zeventig was de aantrekkingskracht van de Kever afgenomen; de Super Beetles uit die tijd waren bedoeld om het verouderde concept met de motor achterin nieuw leven in te blazen en het naar de moderne tijd te brengen.

Bladzijden uit het boek "VW 1302 / 1303 - Die Evolution der Super-Käfer"

Alexander Storz neemt de lezer mee op een reis door de tijd, naar het hoogtepunt en het einde van de Duitse Keverproductie. Met een schat aan historische foto's, documenten en brochures brengt de auteur een passend eerbetoon aan de klassieker uit Wolfsburg, waarbij hij niet alleen de technologische geschiedenis, maar ook de jaren zeventig weer tot leven wekt.

Specificaties

Der Käfer (I) - Eine Dokumentation : Die Modelle von 1945 bis heute mit allen technische Daten und Details

Hij gaat maar door. En door. En door: de meest geproduceerde auto ter wereld, de auto die het langst in productie is geweest, en misschien wel de meest legendarische auto ter wereld. Hoe dan ook, de Kever is onsterfelijk.

Bladzijden uit het boek "Der Käfer (I) - Eine Dokumentation : Die Modelle von 1945 bis heute mit allen technische Daten und Details"

Deze serie, die eindelijk weer verkrijgbaar is, begint hier met de technische geschiedenis van de Kever, inclusief gegevens, prijzen, registratie- en productiecijfers van het langdurige succesverhaal uit Wolfsburg.

Herdruk van de 8e editie uit 1994.

Specificaties

Der Käfer (II) - Eine Dokumentation : Die Käfer-Entwicklung von 1934 bis heute: Vom Urmodell zum Weltmeister

Hij gaat maar door. En door. En door: de meest geproduceerde auto ter wereld, de auto die het langst in productie is geweest, en misschien wel de meest legendarische auto ter wereld. Hoe dan ook, de Kever is onsterfelijk.

Bladzijden uit het boek "Der Käfer (II) - Eine Dokumentation : Die Käfer-Entwicklung von 1934 bis heute: Vom Urmodell zum Weltmeister"

Dit tweede deel van de serie, dat eindelijk weer verkrijgbaar is, behandelt de complete ontwikkelingsgeschiedenis van de VW Kever - van de eerste ontwerpen in 1934 tot het einde van de productie.

Herdruk van de 3e editie uit 1986.

Specificaties

Der Käfer (III) - Eine Dokumentation : Die Vielfalt des Käfers

Het gaat maar door. En door. En door: de meest geproduceerde auto ter wereld, de auto die het langst in productie is geweest, en misschien wel de meest legendarische auto ter wereld. Hoe dan ook, de Kever is onsterfelijk.

Bladzijden uit het boek "Der Käfer (III) - Eine Dokumentation : Die Vielfalt des Käfers"

In deel III van deze eindelijk verkrijgbare serie presenteert Hans-Rüdiger Etzold de snelste, mooiste en meest originele kevervarianten.

Herdruk van de 4e editie uit 1992.

Specificaties

Der Käfer (IV) - Eine Dokumentation : Sonderkarosserien, Cabriolet, Karmann Ghia, Buggy, Auslandsproduktion

Hij gaat maar door. En door. En door: de meest geproduceerde auto ter wereld, de auto die het langst in productie is geweest, en misschien wel de meest legendarische auto ter wereld. Hoe dan ook, de Kever is onsterfelijk.

Bladzijden uit het boek "Der Käfer (IV) - Eine Dokumentation : Sonderkarosserien, Cabriolet, Karmann Ghia, Buggy, Auslandsproduktion"

De serie, die eindelijk weer verkrijgbaar is, wordt afgesloten met dit vierde deel, dat uitgebreid en gedetailleerd ingaat op de bijzondere carrosserie van de langlopende racewagen uit Wolfsburg.

Herdruk van de 2e editie uit 1998.

Specificaties

Die Käfer-Legende - Von tollen Käfern und Erfolgswagen

Van Ferdinand Porsches droom tot een realiteit die meer dan 20 miljoen keer is gebouwd op wegen over de hele wereld, van een nationaalsocialistische propagandastunt tot een symbool van de democratische Bondsrepubliek, gemaakt van plaatmetaal.

Bladzijden uit het boek "Die Käfer-Legende - Von tollen Käfern und Erfolgswagen"

In deze beeldkroniek schetst Alexander F. Storz de geschiedenis, van de eerste prototypeontwerpen uit de jaren dertig via de verschillende naoorlogse ontwikkelingen tot de laatste Kever-modellen die in 2003 de fabriekshallen in Mexico verlieten.
Geïllustreerd met privéfoto's, brengt hij ook de sfeer van die decennia in Duitsland weer tot leven.

Specificaties

Mexiko Käfer (Schrader Typen Chronik)

De Mexiko Käfer was van 1964 tot 2003 in productie en is intussen een klassieker geworden. Dit boek uit de serie Schrader Typen Chronik geeft veel informatie over de ontwikkeling, productie, modelgeschiedenis en varianten van deze Mexikaanse Volkswagen.

Bladzijden uit het boek "Mexiko Käfer"

Specificaties

Volkswagen Käfer: läuft und läuft ... seit 75 Jahren

Een trotse leeftijd: De oudste nog bestaande Kever werd 75 jaar geleden gebouwd. Het is een prototype voor de Volkswagen die na de Tweede Wereldoorlog automobielgeschiedenis zou schrijven.
De Kever had jarenlang het wereldrecord voor meest geproduceerde auto in handen, met meer dan 20 miljoen verkochte exemplaren. Van een symbool van de "Wirtschaftswunder" tot zijn status als een werkelijk klasse-onafhankelijke auto, tot een zeer gewilde klassieker - decennialang heeft de Kever een leidende rol gespeeld in de autowereld.

Bladzijden uit het boek "Volkswagen Käfer: läuft und läuft ... seit 75 Jahren"

In dit boek staat de geliefde wereldveroveraar volledig in de schijnwerpers. Lees alles over zijn geschiedenis, zijn veelzijdigheid - de Kever was een gezinsauto, raceauto, politieauto, filmster en pleziervoertuig, en nog veel meer - over de legendarische reclamecampagne (rennen en rennen...) en zijn technische ontwikkeling tot aan zijn huidige nakomelingen, en geniet van historische en hedendaagse foto's.

Specificaties

VW Käfer 1933-1953 (Schrader Typen Chronik)

De VW "bril-Kever" was tot 1953 in productie en is intussen een echte klassieker geworden. Dit boek uit de serie Schrader Typen Chronik geeft veel informatie over de ontwikkeling, productie, modelgeschiedenis en varianten van deze Volkswagen.

Bladzijden uit het boek "VW Käfer 1933-1953"

De tekst wordt aangevuld met vele foto's alsook reproducties van autotests, folder- en advertentiemateriaal.

Specificaties