Simca 1100, 1300, 1500 en Horizon: boeken - historie

La Simca 1100 de mon père (2e édition)

Rijk geïllustreerd boek over de Simca 1100 personenwagens uit de jaren 1967-1985. Dit deel uit de Franse serie "La voiture de mon père" is niet alleen een goede bron van informatie voor de eigenaar, maar tegelijk een beknopte originaliteitsgids.

• Vertelt de geschiedenis en ontwikkeling van de Simca 1100 in woord en beeld.
• Beschrijft gedetailleerd de techniek, varianten, modelwijzigingen en speciale uitvoeringen.
• Bevat meer dan 300 vaak nooit eerder gepubliceerde historische foto's.

Specificaties

La Rancho de mon père

De Matra-Simca Rancho, geproduceerd van 1977 tot 1984 in 56.457 exemplaren, belichaamt het vrije en landelijke levensgevoel van de jaren 70.
Philippe Guédon bedacht een "groene auto" tussen de Méhari en Range Rover, gebaseerd op de Simca 1100 pickup VF2. Het doel was een recreatievoertuig met 4x4-uitstraling, geschikt voor gezinnen en buitenactiviteiten.

Met een 1442 cm³ motor was de Rancho een voorwielaandrijver met offroad-capaciteiten, ideaal voor landwegen en paden. De ruime laadruimte (1005-2200 dm3) trok ook handelaars en ambachtslieden aan.

Dit rijk geïllustreerde boek beschrijft de geschiedenis en ontwikkeling van de Matra-Simca/Talbot-Matra Rancho, de varianten, aanpassingen en speciale edities. Met meer dan 280 foto's uit die tijd, vaak nooit eerder gepubliceerd, biedt het een volledig overzicht.
Het is een waardevolle bron voor eigenaren, liefhebbers en fans van originele voertuigen en combineert gedetailleerde informatie met een praktische gids.

Specificaties

Les Simca 1300, 1500 /1301, 1501 de mon père

Presented in 1963, the 1300/1500 appeared at Simca at a key time in its history. The latest creations produced under the authority of the iconic Henri-Théodore Pigozzi, these cars had the difficult task of succeeding the Aronde and Ariane. Their arrival proved crucial in supporting the 1000 and thus constituting the new Simca offering.
With a classic design, these 7/8 CV immediately delighted the public thanks to their pleasant and pure line accompanied by undeniable practical qualities. These models were very quickly available in Automatic and Estate versions, their ambition remaining the satisfaction of a large clientele, under the authority of the American manufacturer Chrysler, ever more present.
Restyled in 1301/1501, then inflated in Special versions, these productions armed themselves against increasingly fierce competition, while following market trends. At the end of their career and under transatlantic influence, these Simcas presented themselves as small French-style American cars.

Produced in more than one million three hundred thousand copies, these pretty cars from Poissy have been able to seduce a wide range of users, from the father of the family to the taxi driver, including the business manager, and all have kept a pleasant memory of them. The history of the manufacturer is not forgotten, nor are the tasty anecdotes, true souls of the heritage.

Specificaties

La Simca 1100 (1967-1985) - Une histoire des plus populaires

For a little over half a century, the Simca 1100 was born. Although it remains less famous than the emblematic Aronde or the endearing 1000, it nevertheless represents a milestone in the great automobile adventure. With it, the path was opened for compact but family cars, at ease in the city as in the countryside, on the road to the holidays as on the way back from the supermarket: it is the pioneer of modern compacts.
Becoming the best-selling car in France in 1972, it is, to this day, the last one that is neither a Peugeot nor a Renault to have reached this summit.

This book invites you to retrace the history of the Simca 1100 from its conception to the end of its career, in France, through a journey through time, illustrated with more than 400 period documents from all over Europe and North America, including many previously unpublished ones.

This book is the bound version of the Hors-série l'Aventure Automobile n°2.

Specificaties

Les Simca 1307, Solara et dérivés de mon père

De Simca 1307/1308, uitgeroepen tot Auto van het Jaar 1976, trok snel kopers dankzij de veiligheid en rijeigenschappen van de Simca 1100. Het elegante ontwerp en de vijfde deur zorgden voor groot commercieel succes. Na de overname van de Europese Chrysler-filialen door PSA waren de Talbot 1510 en Solara de laatste erfgenamen van de Poissy Simca.

Dit boek beschrijft de oorsprong van het voertuig, ontstaan uit samenwerking van Chrysler's Europese filialen, en de ontwikkeling jaar na jaar. Speciale aandacht gaat uit naar speciale series en modellen die in het buitenland, in Engeland, Spanje en Finland, werden geproduceerd.

Rijk geïllustreerd behandelt het boek de geschiedenis en evolutie van de Simca 1307/1308 en Solara, inclusief varianten, aanpassingen en speciale edities. Met 250 foto's uit die tijd, vaak nooit eerder gepubliceerd, is het een belangrijke bron voor eigenaren, enthousiastelingen en liefhebbers van bijzondere auto's. Deze uitgave uit de serie "La voiture de mon père" combineert gedetailleerde informatie met een praktische gids.

Specificaties