Renault 4 CV, Dauphine, Floride en Caravelle: boeken

La Renault 4 CV de mon père (2e édition)

Rijk geïllustreerd boek over de Renault 4 CV (het 'Bolhoedje') uit de jaren 1947-1961, waarvan maar liefst 1 105 547 exemplaren werden gebouwd.
Dit deel uit de Franse serie "La voiture de mon père" is niet alleen een goede bron van informatie voor de eigenaar, maar tegelijk een beknopte originaliteitsgids.

• Vertelt de geschiedenis en ontwikkeling van de Renault 4 CV in woord en beeld.
• Beschrijft gedetailleerd de techniek, varianten, modelwijzigingen en speciale uitvoeringen.
• Ook aandacht voor de fabricage in het buitenland.
• Bevat vele tientallen vaak nooit eerder gepubliceerde historische foto's.

La naissance de la 4CV

1939, Salon de l'Automobile de Berlin. Ferdinand Picard et Charles-Edmond Serre, deux ingénieurs de chez Renault, sont impressionnés par les véhicules allemands. Inspirés par la petite mais ingénieuse KDF Wagen - la fameuse « Coccinelle » -, ils rentrent en France avec l'idée d'un modèle similaire de voiture pour budgets modestes.

Mais en seulement quelques mois, la guerre éclate, la France capitule et l'usine Renault de Boulogne-Billancourt est réquisitionnée par l'armée nazie. Pour autant, ils n'abandonnent pas leur idée. Ils en sont persuadés, après la victoire inéluctable des Alliés, la France, en pleine reconstruction, aura besoin d'une véritable voiture accessible à tous. En secret, dans des ateliers souterrains, sous le fracas des bombardements, ils se mettent à dessiner les plans et imaginer le moteur de celle qui deviendra la future 4CV...

Grâce à Dugomier et Bruno Bazile (Garage de Paris), découvrez en BD l'incroyable histoire de la « quatre pattes », probablement la plus célèbre des voitures populaires françaises - première vendue à plus d'un million d'exemplaires !

Renault 4 CV - Das Cremeschnittchen (Schrader Typen Chronik)

Die Geschichte des Renault 4CV gleicht streckenweise einem Kriminalroman. Geboren unter feindlicher Besatzung, später von den meisten Mitarbeitern im Staatskonzern Renault nicht gerade geliebt, hätten diese Umstände eigentlich schon das Ende für den "Kattschewo", den französischen Volkswagen, bedeuten können, bevor seine Geschichte überhaupt begonnen hatte.
Haben sie aber nicht. Stattdessen wurde der 4CV zum weltweiten Erfolg.

Andreas Gaubatz' und Jan Erhartitschs Reise in die Welt und Geschichte des Renault 4CV ist eine einzige Liebeserklärung an den kultigen kleinen Franzosen aus Billancourt. Zeitgenössischen Bildern, Prospekten und Werbeanzeigen.

4 CV - un fabuleux destin

Ce livre n'est pas un énième livre sur la 4 CV Renault, son histoire, sa construction... C'est une flânerie parmi les images, histoires, livres, BD, films, jouets et objets curieux, qui ont accompagné son fabuleux destin...
La presse, les magazines, les catalogues ont vendu aux Français, impatients de rouler, la première voiture française de l'après-guerre : 4 CV, appelée communément "la puce", "la 4 pattes", "la motte de beurre"...

Et dès que l'on possède la petite auto, on se fait photographier devant avec sa femme, ses enfants, la belle-mère et le chien ! Puis on envoie une carte postale "Bons souvenirs de vacances" là où une ou plusieurs 4 CV posent dans le paysage. Plus exotique, on voit aussi des 4 CV à Copenhague, Alger, Tunis (où elles font le taxi), Dakar, et même... au Mozambique !
La 4 CV s'habille aussi en voiture publicitaire, comme au Tour de France cycliste de 1948 avec la 4 CV Cinzano, les 4 CV Saint-Raphaël, Berger, Cirage Abeille, Eco-froid. Elle va aussi à l'école avec les outils de travail des écoliers : buvards, protège-cahiers et panneaux pédagogiques. Devenue un phénomène de société, elle entre en littérature avec San Antonio, Christiane Rochefort, Patrick Modiano, etc. De la littérature à la BD, le pas est vite franchi : Spirou, Lucien, Les Sales Mioches côtoient des 4 CV.

Elle devient une œuvre d'art immortalisée par un tableau de Bernard Buffet et aussi des lithographies, des gravures et des bas-reliefs d'artistes contemporains. Silence, on tourne : la 4 CV est dans plusieurs scènes de "À bout de Souffle", "L'héroïque Monsieur Boniface" avec Fernandel, "Mélodie en sous-sol" avec Alain Delon, etc. Au fil des ans, la 4 CV a pris du muscle et, devenue "1063", se frotte aux plus grosses du Rallye de Monte-Carlo, aux Mille Miles, au Tour de France Auto et aux 24 Heures du Mans !
Elle inspire des joujoux à toutes les échelles, Norev, Eligor, Solido, CIJ, Tekno, Gulliver, Jym, etc. en Zamak, tôle, plastique, caoutchouc... Sans oublier les voitures à pédales, qui illustreront les catalogues d'étrennes des grands magasins. Enfin, tout le "bazar" des 4 CV Renault : cendriers, tirelires, briquets, couteaux de poche, pin's, badges, flacons de parfum, figurines, bijoux, jeux de 7 familles, images d'albums de chocolat, planches de découpage... ne sont pas oubliés. La 4 CV nous accompagne depuis 60 ans et même si on ne la croise plus que rarement sur les routes, on n'est pas prêt de l'oublier !

Dauphine - Souvenirs, souvenirs

De Renault Dauphine werd in 1956 geïntroduceerd en bleek een groot succes. In 12 jaar tijd werden er meer dan 2 miljoen exemplaren gebouwd, waarvan er vele werden geëxporteerd. Dit rijk geïllustreerde boek beschrijft de ontwikkeling en levensloop van deze bijzondere Renault.

La Renault Floride et Caravelle de mon père

Rijk geïllustreerd boek over de Renault Floride en Caravelle sportwagens uit de jaren 1958-1968. Dit deel uit de Franse serie "La voiture de mon père" is niet alleen een goede bron van informatie voor de eigenaar, maar tegelijk een beknopte originaliteitsgids.

• Vertelt de geschiedenis en ontwikkeling van de Renault Floride et Caravelle in woord en beeld.
• Beschrijft gedetailleerd de techniek, varianten, modelwijzigingen en speciale uitvoeringen.
• Bevat meer dan 200 vaak nooit eerder gepubliceerde historische foto's.

La Renault Colorale de mon père

De Renault Colorale werd in 1950 geïntroduceerd en bleef tot 1957 in productie. Dit naslagwerk geeft een schat aan informatie over de geschiedenis en ontwikkeling van deze Renault.

Zowel de techniek als de varianten van de Colorale worden uitgebreid beschreven. Bovendien bevat dit boek uit de serie "La voiture de mon père" liefst 230, vaak nooit eerder gepubliceerde foto's alsook technische gegevens van de verschillende modellen.