Personenwagens - Rusland: boeken - historie en modellen

Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003

Dit boek beschrijft het hele verhaal achter de behoefte van de Sovjet-Communistische Partij aan limousines en hoe de productie ervan vervolgens tot stand kwam. Op bevel van Stalin begon de productie van de limousines tijdens het eerste vijfjarenplan (1927-1933) in de Putilov-fabriek, later bekend als Kirov Zavod, waar de Leningrad L-1 in beperkte oplage werd geproduceerd.
Uit deze beginfase ontstonden de Moskou- en Gorki-modellen, en later de van China afgeleide typen die met Russische hulp in de late jaren vijftig werden vervaardigd.

Bladzijden uit het boek "Russian Motor Vehicles - Soviet Limousines 1930-2003"

Dit boek behandelt al deze modellen, tot en met het laatst geproduceerde exemplaar uit 2003, en bevat volledige specificaties die zijn vertaald uit de relevante primaire bronnen in de Russische en Chinese literatuur. Het is een nauwgezet en uniek overzicht van een voorheen verwaarloosd onderwerp.

Specificaties

Russian Motor Vehicles: The Czarist Period 1784 to 1917

Dit werk behandelt de auto-industrie in Rusland vóór de Eerste Wereldoorlog en bevat gegevens over stoomvoertuigen, elektrische voertuigen, personenauto's, vrachtwagens, motorfietsen en militaire voertuigen. De auteur bracht tijd door in de voormalige Sovjet-Unie om onderzoek te doen voor dit boek, en naar zijn weten is het de meest complete beschrijving van dit onderwerp die ooit is verschenen. De archieven van het Polytechnisch Museum in Moskou werden grondig geraadpleegd, en een groot aantal Russische boeken in het bezit van de auteur werd eveneens bestudeerd om een betrouwbaar verslag te kunnen samenstellen.

Hoewel er veel boeken zijn verschenen over Russische vliegtuigen, locomotieven en schepen, is er buiten Rusland niets gepubliceerd over de activiteiten van de Russische auto-industrie. Gezien het feit dat de Sovjets in 1937, zij het met de hulp van Henry Ford, de grootste producenten van motorvoertuigen in Europa waren geworden, is het vreemd dat niemand in het Westen heeft geprobeerd deze onderneming op welke manier dan ook te documenteren.

De auteur besloot zich te concentreren op het werk van de pioniers in tsaristisch Rusland, omdat hun inspanningen diverser waren dan die van hun tegenhangers in het Sovjettijdperk. Er is echter wel een Sovjet-auto opgenomen, een inheems product dat werd vervaardigd in een fabriek in Moskou die voorheen in handen was van carrosseriebouwer P. Iljin, om te illustreren hoe de industrie zich had kunnen ontwikkelen als Henry Ford niet was benaderd.
De auteur verbleef in de jaren zeventig in Rusland en wist, met de hulp van het Polytechnisch Museum van de USSR en de voormalige brancheorganisatie V/O Autoexport, een uitgebreid overzicht samen te stellen van alle facetten van de voertuigproductie, van de beginjaren tot de uiteindelijke val van de Sovjet-Unie. Alle fabrikanten van motorvoertuigen, bepaalde accessoires, militaire machines en zelfs vliegtuigmotoren komen in dit unieke boek aan bod.

Specificaties

Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde (Typenkompass)

Dit boek vormt een aanvulling op de twee eerder verschenen delen van de Typenkompass "DDR-Personenwagen" en "DDR-Personenwagen - Importe aus RGW-Staaten". Veel typen personenauto's die in andere Oostbloklanden werden geproduceerd, waren in Oost-Duitsland helemaal niet verkrijgbaar of alleen in hun basisuitvoering.

Bladzijden uit het boek "Personenwagen aus Osteuropa - Was nicht in die DDR importiert wurde"

Dit werk beschrijft al deze andere personenauto's, terreinwagens en transportvoertuigen met een laadvermogen tot één ton die in massaproductie werden vervaardigd in de voormalige Oostbloklanden Bulgarije, Roemenië, de Sovjet-Unie, Tsjecho-Slowakije, Polen en Joegoslavië, zodat de drie delen samen een uitgebreid overzicht bieden van de verscheidenheid aan typen in de Oost-Europese voertuigindustrie.

Elk type wordt gepresenteerd met een foto, een historische beschrijving en een technisch specificatieblad.

Specificaties