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Autoboeken - Sovjetunie en Rusland: historie, modellen en techniek (1)

Een boek over Russische personenwagens? Ontdek hier onze autoboeken over de geschiedenis, modellen en techniek van GAZ, Moskvitch, ZIL, ZIS en andere merken.

Voitures des pays de l'Est

Samenvatting - Evoquer les voitures construites au-delà du rideau de fer attire souvent un sourire narquois, une moue dédaigneuse et des commentaires méprisants. Une image peu flatteuse de produit bon marché mais peu fiable, voire dénué de tout attrait, leur colle à la peau !
Cet ouvrage reconstitue toute l'histoire des fameuses voitures produites dans les Pays de l'Est de la fin de la Deuxième Guerre mondiale jusqu'aux années 1960.
L'ouvrage met en lumière la situation de l'industrie automobile des pays de l'Est à l'époque et les diverses créations automobiles ainsi que les constructeurs aux origines anciennes, et leurs gigantesques usines créées de toutes pièces avec l'aide des industriels occidentaux, ou de modestes artisans passionnés.

Via une documentation originale, inédite et une riche iconographie, " Voitures des Pays de l'Est " nous emmène à la découverte de cette production atypique et méconnue, à l'image floue et douteuse, fortement liée à des contraintes et obstacles, alliant politique, économie planifiée et parfois souci de prestige.
Des pays comme l'ex-République Démocratique d'Allemagne (RDA), la Bulgarie, la Hongrie, la Pologne, la Roumanie, l'ex-Tchécoslovaquie, l'ex-URSS et l'ex-Yougoslavie ont créé une multitude de modèles de voitures sportives, dérivés commerciaux, cabriolets de prestige, voiturettes, breaks, pick-ups ou bien encore berlines, dont beaucoup prototypes n'ont jamais vu le jour.
Parmi les modèles les plus répandus à l'Est de l'Europe, on trouve la mythique Trabant et la Wartburg de l'ex-Allemagne de l'Est, les voitures tchèques Aero, Jawa, Tatra et Skoda, la Bulgarenault, une voiture bulgare sous la licence.
On trouve également l'Alba-Regia, puis la Balaton de la Hongrie, les Polonais se consolent avec leurs Warszawa, leurs Syrena ou leurs Polski Fiat; la Yougoslavie de Tito s'associe avec Fiat pour lancer la Zastava, une 600 adaptée au pays, ainsi que la Yugo, un mix entre la Fiat 128 et la Simca 1100.
La Roumanie joue les assembleurs avec Dacia ou Oltcit. Quant à l'URSS, elle s'inspire de l'Amérique pour créée GAZ, Moskvitch ou ZIL avant de produire les Lada.

Uitgever:ETAI (FR, 2008)
Auteur:
Taal:Frans
Uitvoering:240 blz, 31 x 23.5 cm, harde kaft
Illustraties:620 z/w- en kleurenfoto's
EAN:9782726888087
Staat:nieuw boek (papier)
Bestelcode:E22327XA
Prijs:44.75 euro
Levertijd:
Boek: Voitures des pays de l'Est

Voitures des pays de l'Est

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Laatste update: 19-05-2019