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Carrossiers: Frankrijk: boeken - historie en modellen

Een boek over Franse carrossiers van personenwagens? Hier vindt U boeken over Chapron, Charbonneaux, Heuliez, Letourneur & Marchand, Marcel Pourtout en andere.


Encyclopédie de la carrosserie française

Carrossiers, constructeurs, écoles, stylistes, designers... les 500 acteurs de la création. Comme cela était annoncé dans l'avant-propos de l'ouvrage "La carrosserie française - du style au design", un deuxième volume devait suivre en s'attachant à inventorier, de A à Z, tous les acteurs qui se sont impliqués dans l'évolution de la carrosserie, de l'origine à aujourd'hui.

Le livre se divise en deux parties, la première consacrée aux entreprises, la seconde aux personnalités. Parmi les 350 sociétés présentées, on retrouvera la grande majorité des carrossiers qui ont été ou sont toujours en activité en France. Sont également regroupés les constructeurs qui se sont impliqués dans l'évolution de la carrosserie, sur le plan esthétique ou technique.
Pour chaque marque, on découvre la manière dont ont évolué les studios de style ou de design au fil des années. Les principales écoles de design et les fournisseurs de l'industrie automobile sont également cités. Parmi les 150 personnalités répertoriées, on découvrira les femmes et les hommes qui ont apporté leur contribution à l'évolution technologique ou esthétique de la carrosserie : stylistes, designers et ingénieurs.

Auteur:Serge Bellu
Uitvoering:384 blz, 29 x 24 cm, hardcover
Illustraties:600 z/w- en kleurenfoto's
Uitgever:ETAI (F, 2011)
EAN:9782726895627
Boek: Encyclopédie de la carrosserie française

Encyclopédie de la carrosserie française

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Voitures de présidents de la Ve République

C'est l'une des traditions de la République française : à chaque président sa voiture. De la mythique Citroën DS 19 qui sauva la vie du général de Gaulle lors de l'attentat du Petit-Clamart en 1962 au Peugeot 5008 d'Emmanuel Macron, ce livre permet pour la première fois un retour en images sur 60 ans de véhicules présidentiels, couvrant ainsi toutes les mandatures de la Ve République.

Chaque voiture présidentielle fait l'objet d'un chapitre détaillé comportant aussi bien l'histoire des modèles de série ayant servi de base aux modèles présidentiels, que les spécificités de ces derniers, conçus pour les défilés, le confort et la sécurité des chefs d'État.
Les documents d'archives rares et inédits dessinent en creux une histoire singulière de l'industrie automobile française et rappellent au passage certains temps forts de la Ve République.

Auteur:Etienne Roux
Uitvoering:192 blz, 21 x 30 x 2.2 cm, softcover
Illustraties:rijk geïllustreerd met z/w- en kleurenfoto's
Uitgever:Editions E/P/A (F, 2018)
EAN:9782851209801
Boek: Voitures de présidents de la Ve République

Voitures de présidents de la Ve République

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Automobiles de la république, le temps du sur mesure

Auteur:P. Lesueur
Uitvoering:176 blz, 29 x 24 cm, hardcover
Illustraties:50 z/w- en 350 kleurenfoto's
Uitgever:ETAI (F, 2006)
EAN:9782726894590
Boek: Automobiles de la république, le temps du sur mesure

Automobiles de la république, le temps du sur mesure

Taal: Frans

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Les carrosseries Henri Chapron

Henri Chapron startte in 1919 zijn koetsenfabriek, in het westen van Parijs. Hij werd snel beroemd om de kwaliteit van zijn werk. In de jaren dertig begon hij prachtige koetswerken te maken voor prestigemerken als Delahaye en Delage.

Na een verhuizing naar de 114-116 avenue A. Briand te Levallois-Perret tekende Henri Chapron sierlijke limousines, coupés en cabriolets, die in heel Europa beroemd zouden worden.
Later werd hij ook aangesteld als officieel leverancier voor de wagens van de Franse presidenten Coty, de Gaulle, Pompidou en Giscard d'Estaing. Nog altijd zijn in het Elysée twee SM's met Chapron carrosserie in gebruik.

Dit schitterende boek vertelt over een eeuw Chapron geschiedenis, van 1886 tot 1986.

Auteur:Dominique Pagneux
Uitvoering:192 blz, 28 x 21.5 cm, hardcover
Illustraties:150 z/w- en 150 kleurenfoto's
Uitgever:ETAI (F, 2002)
EAN:9782726886021
Boek: Les carrosseries Henri Chapron

Les carrosseries Henri Chapron

Taal: Frans

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Philippe Charbonneaux, esthète & styliste

Biografie van Philippe Charbonneaux (1917-1998), een Franse industrieel ontwerper die o.a. actief was voor de groep Delage-Delahaye, Rosengart en Renault. Eén van zijn bekendste creaties werd de Renault 16. Later zou hij in Reims een automuseum stichten. Dit rijk geïllustreerde boek bevat 300 unieke foto's.

Auteur:Dominique Pagneux
Uitvoering:176 blz, 28 x 21.5 cm, hardcover
Illustraties:250 z/w- en 50 kleurenfoto's
Uitgever:ETAI (F, 2004)
EAN:9782726893623
Boek: Philippe Charbonneaux, esthète & styliste

Philippe Charbonneaux, esthète & styliste

Taal: Frans

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Figoni on Delahaye

NIEUW

"Figoni on Delahaye," authored by Richard Adatto and co-written by Diana Meredith, celebrates the artistic brilliance of Joseph Figoni and his exquisite designs for Delahaye automobiles. The book showcases Figoni's creative process through his sketches and designs, supplemented by clay models and wire mock-ups.
While only a few artifacts remain, modern photographs, including those by Michael Furman, reveal the timeless beauty of Figoni's creations, now meticulously restored.

The Figoni Archive, comprising notebooks, vintage photos, and historical records, enriches the narrative of these iconic cars. Over fifty Delahayes, each featuring Figoni's distinctive coachwork, are meticulously detailed in the book. An appendix titled "Joseph Figoni's Designs and Drawings" presents numerous unpublished sketches.
Claude Figoni provides insights into his father's journey from humble beginnings to becoming France's preeminent coachbuilder, while Richard Adatto shares personal anecdotes of his experiences with car enthusiasts and the restoration community.

Auteur:Richard Adatto, Diana Meredith, Michael Furman
Uitvoering:328 blz, 28.5 x 24 x 3.6 cm, hardcover
Illustraties:302 z/w- en kleurenfoto's
Uitgever:Dalton Watson Fine Books (USA, 2023)
EAN:9781956309133
Boek: Figoni on Delahaye

Figoni on Delahaye

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Letourneur & Marchand Autobineau, maîtres carrossiers français (Collection Prestige)

La carrosserie Letourneur & Marchand est un excellent exemple de durée et d'adaptation industrielles. De 1905 à 1998, elle offre un siècle de savoir-faire et de talent. Letourneur & Marchand seront les premiers à carrosser des automobiles à pétrole, et presque les derniers, en dehors de Chapron, Pichon-Parat et Heuliez, à exposer au Salon de l'automobile.

La qualité de leurs réalisations et l'élégance de leur style furent et restent reconnus. Des réalisations "bon chic, bon genre" qui font le bonheur des concours d'élégance internationaux et des ventes aux enchères de prestige. La carrosserie Letourneur & Marchand est un symbole du savoir-faire automobile artisanal français du XXe siècle.

Bladzijden uit het boek Letourneur & Marchand Autobineau (1)

Sommaire:

Partie 1 - Histoire de la carrosserie Letourneur & Marchand
1. D'un monde à l'autre
2. Deux jeunes apprentis au début du XXe siècle
3. L'essor d'un grand carrossier
4. La guerre et l'Occupation
5. Les derniers feux avant la fin
6. La diversification puis la reconversion
7. Autobineau
Partie 2 - Production des carrosseries Letourneur & Marchand et Autobineau

Auteur:Dominique Pagneux
Uitvoering:400 blz, 29 x 24 cm, hardcover, in cassette
Illustraties:660 z/w- en kleurenfoto's
Uitgever:ETAI (F, 2018)
Serie:Collection Prestige
EAN:9791028301415
Boek: Letourneur & Marchand Autobineau, maîtres carrossiers français (Collection Prestige)

Letourneur & Marchand Autobineau, maîtres carrossiers français

Taal: Frans

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Marcel Pourtout: Carrossier

Pourtout is a name often mentioned as one of the greats of French coachbuilding. It was the company behind the rakish Darl'mat Peugeots of the 1930s and the famous 'Embiricos' Bentley. From modest beginnings, founder Marcel Pourtout - latterly working with designer Georges Paulin - created a respected business that bodied some of the world's finest and most interesting chassis.

When bespoke coachwork became a thing of the past, Carrosserie Pourtout was one of the few companies to survive. It moved on to fresh areas of activity. Quick on its feet, it thrived in a newly dynamised post-war France, whilst remaining a family business under the direction of Marcel Pourtout's second son Claude.

Extravagant publicity vehicles, notably for the 'Tour de France' cycle race, replaced special-bodied Hispano-Suizas and Delahayes. Then Carrosserie Pourtout became involved with ALM, for whom it created a cab body that redefined the image of the company's rugged trucks, these becoming a staple of armed forces around the world.
Finally it became France's leading converter of Peugeot light vans and a sub-contractor for the aircraft and oil-prospecting industries.

Written by award-winning author Jon Pressnell, this is the first history of Carrosserie Pourtout and has been compiled with the full and generous support of the Pourtout family.
Using surviving documentation from the archives held by Kévin Pourtout, it tells the complete story of this enterprising small business, from its inception in 1925 to its demise in 1994.

Auteur:Jon Pressnell
Uitvoering:448 blz, 21.5 x 29.5 x 3.8 cm, hardcover
Illustraties:754 z/w- en kleurenfoto's
Uitgever:Dalton Watson Fine Books (USA, 2022)
EAN:9781854432865
Boek: Marcel Pourtout: Carrossier

Marcel Pourtout: Carrossier

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Les automobiles publicitaires (volume 1)

Avant même le début du XXe siècle, les entreprises eurent l'idée d'utiliser les moyens de transport comme support d'accroche publicitaire avec des affiches peintes sur les côtés des véhicules.?A l'arrivée de l'automobile mécanique et des carrosseries intégrales, le message publicitaire changea de dimension en couvrant l'ensemble des surfaces ; puis des véhicules "recarrossés" et supportant des produits en trois dimensions apparurent.

Ces prototypes hétéroclites donnaient une idée instantanée du message à faire passer ! C'est ainsi que des centaines, sans doute des milliers de véhicules publicitaires furent fabriqués. Avec plus ou moins de réussite en fonction de l'imagination des créateurs et des moyens mis à leur disposition, ces artistes de la tôle créèrent une ribambelle de fantaisies roulantes.?
Cet ouvrage réuni pour la première fois en plus de 600 photos noires et blancs - dont la plupart inédites - les plus curieux véhicules qui soient. En route pour le pays des fées de la pub...??

Fabien Sabatès, en bon archéologue industriel a, le premier en France, publié un ouvrage sur les véhicules publicitaires intitulé "Pub qui roule" en 1995, quand l'Internet n'existait pas. Mais grâce à cette fabuleuse fenêtre ouverte aux quatre coins du monde, il a pu effectuer des recherches approfondies dans les principaux pays et extirper de la poussière des documents qui, sinon, seraient restés inconnus.

Hormis quelques véhicules incontournables, il a eu la sagesse de ne reprendre qu'une poignée des photos déjà parues dans son livre précédent. Un ouvrage épuisé depuis bien des années, jamais réédité, qui méritait une forme de suite très attendue des collectionneurs et amateurs de voitures miniatures. C'est chose faite avec tout le talent et l'opiniâtreté à débusquer les photos les plus rares qu'on lui connaît.

Auteur:Fabien Sabatès
Uitvoering:150 blz, 23 x 16 x 2 cm, softcover
Illustraties:600+ z/w foto's
Uitgever:Antique Autos (F, 2017)
EAN:9791096322008
Boek: Les automobiles publicitaires (volume 1)

Les automobiles publicitaires (volume 1)

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Les automobiles publicitaires (volume 2)

Cet ouvrage sur les automobiles publicitaires (volume 2) réuni pour la première fois en plus de 600 photos noires et blancs - dont la plupart inédites - les plus curieux véhicules qui soient.

Auteur:Fabien Sabatès
Uitvoering:140 blz, 23 x 16 x 2 cm, softcover
Illustraties:600+ z/w foto's
Uitgever:Antique Autos (F, 2017)
EAN:9791096322015
Boek: Les automobiles publicitaires (volume 2)

Les automobiles publicitaires (volume 2)

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Quand l'auto fait sa pub

Les quelque 600 images de ce livre, vous feront traverser cent ans d'histoire des marques et de la publicité automobile. Parmi des milliers de documents, l'auteur a sélectionné des dépliants, des catalogues, des annonces de presse, des affiches, des panneaux publicitaires et aussi des photos d'événements comme les concours d'élégance et les Salons de l'automobile.

Ce livre raconte en images et anecdotes, non pas les progrès techniques - bien des ouvrages les ont déjà traités -, mais plutôt l'avancée progressive de la communication entre les constructeurs, les fabricants d'accessoires et les futurs acquéreurs d'une automobile. Il ne faut pas oublier qu'au début du siècle dernier il fallait choisir la marque de son moteur, puis aller chez un carrossier qui fabriquait du "presque sur-mesure". Le véhicule était ensuite équipé d'accessoires, de roues, de pneus, de sièges, d'où la profusion de publicités pour chaque élément.
Il faut absolument lire quelques textes des annonces pour réaliser combien le langage publicitaire a évolué, il était dans le passé étonnamment "élitiste", ne s'adressant qu'à une couche très aisée de la population, les arguments pour séduire étaient l'élégance et la vitesse ; aujourd'hui on parle plus souvent d'économie de carburant, de prix et de confort intérieur.
Les temps ont changé : l'automobile et la publicité aussi !

Auteur:Claude Weill
Uitvoering:192 blz, 31 x 23.5 cm, hardcover
Illustraties:600 z/w- en kleurenfoto's
Uitgever:ETAI (F, )
EAN:9782726896075
Boek: Quand l'auto fait sa pub

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Laatste update:27-03-2024