Coches Triumph: libros - historia y modelos

Standard Vanguard Cars

NUEVO

Kevin Warrington ofrece una historia detallada del Standard Vanguard, una resistente y popular gama de coches británicos. El libro cubre la evolución de los diferentes modelos, incluyendo berlinas, familiares y vehículos comerciales. También destaca los económicos modelos Ensign y el lujoso Vanguard Six, equipado con un motor de seis cilindros que más tarde impulsaría el Triumph 2000.

Además, explora la historia de la Standard Motor Company, que posteriormente adoptó la marca Triumph. El Fase III Vanguard fue rediseñado por el estilista italiano Giovanni Michelotti, quien también dejó su huella en los modelos Triumph.
Con una amplia colección de imágenes antiguas y actuales, este libro es una referencia valiosa sobre una de las gamas de coches familiares británicos más conocidas de los años 50.

Detalle del libro

Autor:	Kevin Warrington
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	100 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN:	9781398119789

Triumph Razoredge - Renown, 1800 & 2000

NUEVO

Los modelos Triumph Razoredge fueron de los últimos automóviles británicos con carrocería tradicional fabricados tras la guerra. En este primer libro dedicado por completo a la gama Razoredge (1946-1954), el experto en Triumph John Bath describe el desarrollo de estos modelos tras la adquisición de Triumph por la Standard Motor Company en 1944.

Diseñados para competir con marcas de lujo como Rover y Jaguar, la serie incluía los sedanes 1800 y 2000, ambas versiones del Triumph Renown y la limusina. El libro detalla las modificaciones técnicas y de diseño a lo largo de los años, como el uso del chasis Standard, la mecánica Vanguard y los cambios en el interior y el exterior.
También se menciona el modelo más pequeño, el Triumph Mayflower, destinado principalmente al mercado estadounidense.

Publicado con motivo del 50º aniversario del Triumph Razoredge Owners Club, este libro ilustrado es un homenaje completo a una de las últimas series británicas de auténtica construcción artesanal.

Detalle del libro

Autor:	John Bath
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 1.1 cm, tapa blanda
Ilustración:	100 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2025)
ISBN:	9781398126930

Triumph Cars: 100 Years

Este libro recorre la historia de los autos deportivos Triumph, desde el primer modelo 10/20 hasta los clásicos de colección como la serie TR, Spitfire, GT6 y sedanes posteriores como los 1300, 1500 y Dolomite.

Comienza con los orígenes de Triumph como importador de bicicletas en 1885 y sigue su evolución hasta la producción de su primer automóvil en 1923. El autor Ross Alkureishi analiza innovaciones, cambios de propiedad y desafíos en los años 30 y la guerra.

El libro cubre los años de Standard desde 1944, las asociaciones con Jaguar y el éxito del TR2 en 1953. Examina los elegantes años 50, la era Leyland desde 1960 y concluye con el último modelo Triumph, el Acclaim, en 1981.

También destaca la historia de Triumph en el automovilismo, especialmente en rally. Con fotografías históricas y contemporáneas, "Triumph Cars" es una referencia esencial para los amantes de los autos deportivos.

Detalle del libro

Autor:	Ross Alkureishi
Presentación:	224 páginas, 31.5 x 25.5 x 2.7 cm, tapa dura
Ilustración:	ricamente ilustrado con fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Motorbooks International (USA, 2023)
ISBN:	9780760376492

British Leyland - The Cars, 1968-1986

En 1968, British Leyland se formó con la fusión de la mayoría de los fabricantes de automóviles británicos, con el objetivo de crear un grupo fuerte y unificado capaz de competir con las grandes empresas europeas. Sin embargo, este objetivo no se logró.

Muchos libros tratan sobre los aspectos políticos y comerciales de British Leyland, pero "British Leyland - The Cars, 1968-1986" se centra en los vehículos producidos por la empresa, tanto los heredados como los desarrollados bajo su gestión.

Durante 18 años, British Leyland fabricó una amplia variedad de vehículos, lo que a menudo generó confusión. Este libro aclara qué modelos se produjeron, por quién y en qué momento.

En 1986, British Leyland dejó de existir. Lo que quedaba de su división de automóviles y vehículos comerciales ligeros pasó a llamarse Rover Group.

Páginas del libro "British Leyland - The Cars, 1968-1986"

Detalle del libro

Autor:	James Taylor
Presentación:	192 páginas, 28 x 21.5 x 2 cm, tapa dura
Ilustración:	63 fotos en b/n y 173 a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	The Crowood Press Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781785003912

Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History

En 1945, Sir John Black, presidente de Standard Motor Company, fusionó dos marcas consolidadas para crear Standard-Triumph International.
El nombre Triumph apareció primero en una berlina clásica y más tarde en una exitosa gama de deportivos, rápidamente apreciados por los entusiastas del motor por su diseño e ingeniería. Con el tiempo, el nombre Standard desapareció y todos los modelos se vendieron bajo la marca Triumph.

Páginas del libro "Triumph & Standard Cars 1945 to 1984 - A Pictorial History"

Este libro cubre todos los modelos Triumph fabricados entre 1945 y 1984, con la Triumph Acclaim como último modelo. Aunque algunos puristas criticaron el Acclaim, desempeñó un papel clave en la colaboración entre British Leyland y Honda.
Cada modelo está detalladamente descrito e ilustrado con numerosas imágenes.

Detalle del libro

Autor:	Kevin Warrington
Presentación:	144 páginas, 21 x 15 cm, tapa blanda
Ilustración:	188 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781787110779

Triumph 1300 to Dolomite Sprint

Este libro comienza con la historia de Triumph, su rescate por parte de Standard Motor Company y el esfuerzo por reemplazar al exitoso Herald con un diseño más moderno, influenciado fuertemente por el diseñador italiano Giovanni Michelotti.

"Triumph 1300 to Dolomite Sprint" cubre toda la gama de modelos que sucedieron al Herald. Comenzando con los modelos 1300 y 1500 de tracción delantera, el autor Kevin Warrington describe la transición de la tracción delantera a la trasera, la introducción de los modelos de dos puertas Toledo y de cuatro puertas Dolomite, y termina con el Dolomite Sprint, de alto rendimiento pero frágil.

El libro también destaca la fuerte historia deportiva del Dolomite, con fotografías en color tanto de la época como modernas. Proporciona a los entusiastas toda la información que necesitan sobre esta destacada gama de automóviles de gama media de Triumph.

Detalle del libro

Autor:	Kevin Warrington
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	150 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2018)
ISBN:	9781445674605

Triumph Cars - The Complete Story (3rd Edition)

Este libro narra la historia de Triumph, desde los acontecimientos que llevaron a Siegfried Bettman a fabricar automóviles en 1923. Los autores, expertos en la marca, describen su evolución, desde los primeros éxitos y dificultades financieras hasta su rescate por Standard en 1944 y su consolidación como fabricante destacado.
Triumph acabó superando a Standard y, desde los años 60, tuvo un papel clave en la industria británica del automóvil, incluyendo Leyland, BMC y British Leyland.

Además de la historia de la empresa, el libro destaca a las personas que hicieron de Triumph un éxito. Se analizan modelos icónicos como los Gloria y Dolomite de los años 30, así como el Herald, Spitfire y la serie TR. También se abordan sus logros en competición, ofreciendo un retrato completo de la marca.

Páginas del libro "Triumph Cars - The Complete Story (3rd Edition)"

Características:
- Historia completa de Triumph, desde sus primeros modelos Standard hasta los últimos en 1984
- Gran colección de documentos históricos, fotos de archivo y material de fábrica
- Estudios detallados de los modelos Triumph más importantes
- Cobertura de los éxitos en el automovilismo deportivo
- Análisis de los desafíos industriales y financieros de la empresa
- Apéndices con especificaciones técnicas, cifras de producción y lista de clubes Triumph

Detalle del libro

Autor:	Graham Robson, Richard M. Langworth
Presentación:	256 páginas, 25 x 25 cm, tapa dura
Ilustración:	250 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2018)
ISBN:	9781787112896

Triumph 2000 - Defining the Sporting Saloon

Este libro sigue la evolución del Triumph 2000, desde sus inicios en el Vanguard hasta los modelos Mark 2. Destaca características técnicas clave, como el motor compacto de seis cilindros, la suspensión independiente y el distintivo diseño de Michelotti con un interior de calidad.

Se detalla la evolución del Mark 1, incluyendo los problemas con el sistema de inyección de combustible. También se analiza la introducción del Mark 2 y su éxito en los rallies. El libro incluye una entrevista con el piloto Brian Culcheth.

Además, se compara el Triumph 2000 con su principal rival británico, el Rover P6. El libro concluye con la adquisición por parte de British Leyland y su impacto en Triumph.

Detalle del libro

Autor:	Kevin Warrington
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	80 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2016)
ISBN:	9781445655635

Cars of the Standard Motor Company

La Standard Motor Company se convirtió en uno de los mayores empleadores de Coventry, con unos 11.000 trabajadores en su mejor momento. Su fábrica en Canley produjo automóviles durante 60 años.
En 1945, Standard adquirió la marca Triumph, y desde entonces todos los modelos Triumph fueron diseñados, desarrollados y fabricados en sus instalaciones.

Este libro cubre los primeros años de la empresa (1903-1912), los modelos clásicos (1913-1930) y los post-vintage y Flying Standards (1931-1939). También aborda la adquisición de Triumph, la producción tras la guerra (1945-1961), la compra por Leyland y la caída de la empresa.

El libro ofrece una visión general de los coches fabricados por Standard, con una colección de fotografías de vehículos conservados, imágenes de fábrica de la época y material de folletos originales.

Detalle del libro

Autor:	Phil Homer
Presentación:	96 páginas, 23.5 x 16.5 cm, tapa blanda
Ilustración:	100 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Amberley Publishing (GB, 2015)
ISBN:	9781445652276

Triumph Dolomite - An Enthusiast's Guide

Este libro presenta la historia de la familia Triumph Dolomite, una gama de berlinas deportivas producidas entre 1965 y 1980.
Comenzó con el Triumph 1300, con tracción delantera y una carrocería de cuatro puertas diseñada por Giovanni Michelotti. En 1970 se introdujeron el Triumph 1500 y el Toledo de tres puertas. En 1972, se lanzó el Dolomite con un motor de cuatro cilindros en línea con árbol de levas en cabeza y tracción trasera.

El Dolomite Sprint de 1973 destacó por su motor de 16 válvulas y su ingeniería innovadora, consolidando la reputación de Triumph. En 1976, toda la gama pasó a llamarse "Dolomite", ofreciendo berlinas de cuatro puertas con motores de 1300 cc a 2 litros.

Con especificaciones técnicas, más de 150 fotografías en color, la historia en competición y una guía de compra y mantenimiento, este libro proporciona una visión completa del Triumph Dolomite.

Páginas del libro "Triumph Dolomite - An Enthusiast's Guide"

Detalle del libro

Autor:	Matthew Vale
Presentación:	144 páginas, 24.5 x 19 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	161 fotos y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	The Crowood Press Ltd (GB, 2015)
ISBN:	9781847978936

Triumph, les anglaises de caractère

Triumph, un nombre asociado con la victoria, ha dejado huella tanto en el ámbito deportivo como comercial. Aunque la marca aún evoca la imagen de un roadster puro y potente, sería limitado reducirla solo a la saga de los TR.

Como parte de la British Motor Corporation, Triumph produjo berlinas, tanto populares como deportivas, así como modelos legendarios como el Herald y la Spitfire. Estos vehículos se hicieron aún más destacados cuando se equiparon con motores de seis cilindros.

Este libro explora la historia de Triumph después de la Segunda Guerra Mundial, aunque la marca tiene orígenes mucho más antiguos. Presenta la mayoría de los modelos, desde los más conocidos hasta los menos evidentes, y sigue su evolución hasta el último modelo, la TR7.

Detalle del libro

Autor:	Larry Wilcox
Presentación:	128 páginas, 24 x 27 cm, tapa dura
Ilustración:	256 fotos en b/n y color
Idioma:	Francés
Editorial:	ETAI (F, 2014)
ISBN:	9782726897485

Works Triumphs in Detail : Standard-Triumph's works competition entrants, car-by-car

Entre 1953 y 1980, el departamento de competición de Triumph fabricó más de 150 coches 'works' para carreras y rallies. Esto incluyó modelos como el TR2, TR3, TR3A, TR4, Spitfire, GT6R, Dolomite, Sprint, TR7 y varios coches de carreras como el TR3S, TRS y Conrero. También modificaron los modelos Standard Eight, Ten y Vanguard para la competición.

Un aspecto destacado del departamento fue su éxito con coches de producción relativamente normales, comenzando con sedanes de 803cc.

Graham Robson, quien dirigió el departamento de competición de Standard-Triumph a principios de los años 60, supervisó el desarrollo de los coches works como el TR4, Spitfire y 2000.
En este libro, ofrece información detallada sobre cada coche works del período 1953-1980, incluyendo sus especificaciones, participaciones, pilotos y carreras, acompañada de fotografías de archivo. También se incluyen fotografías en color especialmente encargadas de modelos sobrevivientes.

Detalle del libro

Autor:	Graham Robson
Presentación:	224 páginas, 25.5 x 26 cm, tapa dura
Ilustración:	500+ fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Herridge & Sons Ltd (GB, 2014)
Colección:	In Detail
ISBN:	9781906133597

The Book of the Standard Motor Company

Este libro cuenta la historia completa de Standard, que fue uno de los mayores fabricantes de automóviles de Gran Bretaña. Como el mayor empleador en Coventry, Standard rescató a Triumph del olvido, produjo más de 500.000 tractores Ferguson y desempeñó un papel importante en los esfuerzos de Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial.

El libro aborda tanto los aspectos técnicos como financieros de la historia de Standard, destacando tanto los productos como las personas detrás de la marca. Comienza con el primer prototipo de Standard de 1903 y cubre los numerosos modelos producidos hasta que la marca desapareció en 1963 en el Reino Unido y en 1987 en India.

Además de los automóviles, el libro también cubre la participación de Standard en la fabricación de tractores Ferguson, motores aeroespaciales militares y aviones, incluidos los cazabombarderos Beaufighter y Mosquito. También incluye información sobre el motor a turbojet Rolls-Royce Avon y la producción de automóviles Triumph.

Páginas del libro "The Book of the Standard Motor Company"

Detalle del libro

Autor:	Graham Robson
Presentación:	208 páginas, 25.5 x 21.5 x 2.3 cm, tapa dura
Ilustración:	262 fotos en b/n y color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2011)
ISBN:	9781845843434

Triumph 2000, 2.5, 2500 (1963-1977) - Brooklands Portfolio

Un libro de Brooklands sobre los automóviles Triumph 2000, 2.5 y 2500 de 1963 a 1977. Descripción de los modelos Triumph 2000, Estate, Automatic, Overdrive, 2.5PI, Mk II, Estate y 2500TC.

• Los 25 artículos, publicados en su momento en la prensa automovilística anglosajona, son una buena fuente de información sobre la historia, la evolución de los modelos y la tecnología.
• Este libro también contiene impresiones de conducción, pruebas de carretera y comparativas, datos técnicos, etc.

Más información sobre los libros Brooklands Portfolio

Detalle del libro

Presentación:	100 páginas, 27 x 20 x 0.3 cm, tapa blanda
Ilustración:	200 fotos
Idioma:	Inglés
Editorial:	Brooklands Books (GB, 1984)
Colección:	Portfolio
ISBN:	9780946489237