Porsche 924, 944 y 968: libros - historia y modelos

Porsche 944-924-968 (Top Model)

1975 marcó un punto de inflexión para Porsche. Junto al conocido y costoso 911, el fabricante alemán presentó un coupé de diseño moderno con un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua.

Considerado moderno y más accesible por algunos, y discutido por otros, el 924 permitió a Porsche ampliar su clientela. Presentado en 1982, el 944 tuvo un gran éxito comercial y mantuvo la imagen de la marca. El 968, lanzado en 1991, fue la última evolución de esta gama, que permaneció casi veinte años en catálogo.

Este libro repasa la historia del 944, así como la de los 924 y 968:
- su origen,
- las distintas versiones,
- los datos técnicos,
- los modelos de competición,
- los modelos derivados,
- los competidores,
- y una biografía de Ferdinand Porsche, que ayuda a comprender la historia, el rigor y la pasión de la marca de Stuttgart.

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Porsche 924 (1975-1988) - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio book featuring Porsche 924 sports cars from the years 1975-1988. Describes the Porsche 924 Carrera GT, Le Mans, Lux, 5-speed, 924S, Supercharged, Automatic and Turbo.

• The period articles, brought together from leading British and American car magazines, provide much information about history, model changes and engineering.
• Also driving impressions, original road tests, comparison tests, technical data, etc.

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Porsche 968 - Brooklands Portfolio

Brooklands Portfolio book featuring Porsche 968 sports cars. Describes the Porsche 968 Sport, Club Sport, Tiptronic, Turbo S Coupé and Turbo S Cabrio.

• The 36 period articles, brought together from leading British and American car magazines, provide much information about history, model changes and engineering.
• Also driving impressions, original road tests, comparison tests, technical data, etc.

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Porsche 924 - All models (1976-1988) - Essential Buyer's Guide

The Porsche 924 models were built from 1976 to 1988, and grew from relatively modest performance 2+2 coupes to fire breathing turbo rally and racing cars achieving success in many forms of motorsport. The models have many excellent points; however, as with any car that is 30 years old, there are also some negatives to be considered.
This balance is discussed, along with the reality of living with a 924, what to look for in any potential purchases.

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Porsche 944 - All models (1982-1991)

This is the complete guide to finding the best available example of the classic front-engined Porsche 944. Insight from real ownership experience is coupled with unparalleled technical knowledge, resulting in the first dedicated guidebook for potential buyers of the Porsche 944.

A comprehensive guide, including an inspection checklist that buyers can use when viewing a car, photos of key areas to check, and known issues for each model, and an overview of key specifications and potential upgrades.
Market and value data are also supplied to help give an idea of what a specific Porsche 944 is worth.

From whether a Porsche 944 is a suitable car for you, to the cost considerations to be taken into account when searching for and viewing a used model, the authors' aim to arm the prospective buyer with enough knowledge and insight to be able to view a used Porsche 944, and quickly assess its quality, before considering whether to make a purchase.
Take the first step towards finding your dream car, by reading this guide today.

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Porsche 944

This book is the definitive history of the Porsche 944, wiritten by an acknowledged expert.
Introduced to fill the gap between the 924 and 928 models, the 944 quickly became the fastest selling Porsche of all time. From drawing board, through Turbo, S and soft-top variants, here is the full story of the 944 up to its replacement by the 968 in 1991.
Affordable, durable and with excellent performance and handling, the 944 is now well established as a desirable and practical classic.

Features:
- The definitive history of the internationally popular Porsche 944 in all its forms from 1982 to 1991
- Once the fastest selling Porsche ever, the 944 has now become established as a useable & affordable classic
- Includes expert advice on buying & restoring
- Illustrations acquired with the full assistance of Porsche
- Brian Long is the author of well-respected Porsche 356, 914 & 924 histories (also published by Veloce)
- High quality artpaper production, heavily illustrated, colour throughout.

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Porsche 924, 928, 944, 968 - The Complete Story

The story of Porsche's front-engined, water-cooled transaxle cars, "Porsche 924, 928, 944, 968" contains interviews with several of Porsche's key engineers, designers and modellers who worked on the car in period.

The book outlines the design processes and development work, detailing each model, and contains sections on the motor sport achievements of each model, as well as owners' views of their cars.

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Porsche 928, 924, 944 and 968 - The Front Engined Sports Cars

This book begins its analysis with the creation of the Porsche 924 and the impact it made on the automotive world. During the 1980s, Porsche honed earlier 924 designs to create the 944 and its Turbo and convertible variants, and later the 968, completing a line that has produced some of the most respected sports cars of the modern era.

The text also follows in detail the long production life and development of Porsche's V-8 powered high performance grand tourer, the 928 - introduced in 1977, named the 1978 European Car of the Year and culminating in the 350 bhp 928 GTS of the 1990s.

This history of the dynamic Porsche family gives a full account of each model and reveals the unique contributions each has made to a constantly evolving automotive world.

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Porsche 924, 944, 968 und 928 - Bewegte Zeiten (Bewegte Zeiten)

Este libro ilustrado ofrece una historia clara y concisa de los modelos Porsche Transaxle 924, 944, 968 y 928. Los ingenieros querían crear un deportivo 2+2 con buen rendimiento, confort y conducción segura.
La solución fue un cambio fundamental en el diseño de Porsche: un motor delantero refrigerado por agua y una caja de cambios trasera. Esta disposición Transaxle permitió un equilibrio óptimo del peso y contrastó con el 911 de motor trasero.

Cuando el Porsche 924 llegó al mercado en los años setenta, su técnica generó debate entre los aficionados. Hoy, todos los modelos Transaxle son clásicos muy apreciados y aún asequibles. El libro muestra su desarrollo mediante fotografías de época, documentos originales e información técnica.

Cubre las principales fases de desarrollo, el diseño y las características clave de estas series, desde el primer 924 hasta el 928 y el fin de los modelos Transaxle en los años noventa.

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Porsche 924: Alle Modelle (1976-1988) - Praxisratgeber Klassikerkauf

Am Anfang hatte er es nicht leicht, der neue "kleine" Porsche: Den Motor - der zu dem kein Boxer war und auch in einem Nutzfahrzeug verbaut wurde - bekam er in den Bug gepflanzt, die Karosserie war von eher zierlicher Statur.
Wahre "Porschisti" nahmen den 924 zunächst nicht so ganz ernst. Das änderte sich bald, und jetzt, im Klassikeralter, wird dem robust und durchdacht konstruierten Transaxle-Sportler längst der Respekt entgegengebracht, der einem Spross der Zuffenhausener Schmiede gerecht wird.
Geringe Fahrzeugmasse, haltbare Technik, prakitsch ideale Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse und ein zeitloses Design bereiten viel Freude. Dabei steht der Porsche 924 erst am Anfang seiner Klassikerkarriere, auch gute Exemplare sind (noch) nicht teuer.

Dieser "Praxisratgeber Klassikerkauf" informiert Sie über alle Porsche der Baureihe 924 mit ihren gängigen Motorisierungen von 1976 bis 1988.
Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum eigenen Transaxler. Hier finden Sie alles Wissenswerte zum kompakten Schwabensportler. Sie erhalten wertvolle Tipps zu den verschiedenen Modellen, lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie zukommen könnten. So lässt es sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen.

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Porsche 924 - Die perfekte Balance

Frontmotor, Wasserkühlung, ein richtiger Kofferraum. Die Transaxle-Typen haben gezeigt, dass Porsche auch ganz anders kann. Dem 924 als erstem Vertreter der neuen Sportwagen-Generation aus Zuffenhausen fiel die größte Aufgabe zu: Er musste alles richtig machen, Fans der Marke, Neuwagenkäufer und kritische Tester vom Konzept überzeugen.

Der 924 hat es geschafft. Aus dem volksnahen Sportler wurde dank Turbo und großem Vierzylinder ein ernst zu nehmender Sport- und Rennwagen und am Ende ein kleiner Gran Turismo für Kenner. Es reichte sogar, um erfolgreich im Rallye- und Rennstreckensport an den Start zu gehen und in Le Mans ein Ausrufezeichen zu setzen. Spätestens hier bewies der 924, dass er, der als Volkswagen entwickelt worden war, den Namen Porsche zurecht trug.

Automobiljournalist und Porsche Fahrer-Chefredakteur Jan-Henrik Muche zeichnet in dieser akribisch recherchierten Modellmonografie die Karriere des ersten Porsche mit Frontmotor nach.
Das Standardwerk über den längst in Klassikerkreisen angekommenen Transaxle-Sportler behandelt detailliert dessen Entwicklungsgeschichte und zeigt den Variantenreichtum des damals als 911-Nachfolger konzipierten Modells: Angefangen beim 924 über die Turbo-Version bis hin zum Carrera-GT und GTS sowie den heute so begehrten Sondermodellen vermittelt dieses Buch auf aufgrund vieler bislang unveröffentlichter und einges für dieses Buch angefertigter Fotos faktenreich die Faszination des damaligen Zukunftsmodells aus Zuffenhausen.

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Porsche 924 / 944 / 968 (Schrader Typen Chronik)

Den im Vergleich zum 356, zum 911 und dessen Derivaten eigentlich untypischen Porsche-Modellen 924, 944 und 968 ist dieser Band von Joachim M. Köstnick gewidmet - eine kompakte Dokumentation zum Auftritt dieser Vierzylinder-Transaxle-Modelle in Presse und Werbung.

Ungewöhnlich wie die von 1975 bis 1995 gebauten Fahrzeuge war auch der Stil, mit dem das Haus Porsche in der Öffentlichkeitsarbeit für Aufsehen sorgte; die Kataloge jener Zeit haben längst Sammlerwert - wie die Fahrzeuge, die sie beschreiben.
Die Auswahl der farbigen Abbildungen wird ergänzt durch Daten- und Modelltabellen.

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