Peugeot 106, 206, 306, 406 y 806: libros - historia

La Peugeot 406 Coupé de mon père

Au printemps 2000, la voiture de luxe qui fait le plus rêver les Français s'appelle ... Coupé Peugeot 406 ! Surprenant, vraiment ? Pas tant que cela.
Les excellentes qualités routières de la berline 406 sont conservées et même améliorées ; la motorisation de pointe, nouvelle, est remarquable ; les aménagements intérieurs sont d'un niveau peu courant dans la production française d'alors ; et surtout, surtout, la ligne de sa carrosserie, due au crayon particulièrement inspiré des équipes du carrossier italien Pininfarina, une référence mondiale, a de quoi faire pâlir de jalousie tous les autres constructeurs automobiles.

• Richement illustré, cet ouvrage est consacré aux voitures Peugeot 406 Coupé des années 1997-2004.
• Retrace en détail l'historique et l'évolution de la Peugeot 406 Coupé, dessinée par Pininfarina.
• Ce tome de la collection "La voiture de mon père" n'est pas seulement une source d'information profonde pour le propriétaire, mais aussi un guide d'originalité concis.
• La technique, les variants, les modifications et les versions spéciales sont décrites d'une manière détaillée.
• Contient plus de 200 photos d'époque, souvent inédites.

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Peugeot 306 - La surdouée (Autofocus)

La Peugeot 306, avec une production approchant les trois millions d'exemplaires, a remporté un formidable succès commercial.
Embarquez pour une exploration de son histoire et de ses diverses versions. Commencez le voyage au volant du modèle diesel, qui fut la motorisation la plus prisée en France. Ensuite, profitez d'une balade cheveux au vent à travers les trois cabriolets, avant de prendre le volant de la S16 167 ch, arborant un rugissement magnifique qui la plaçait sans doute parmi les meilleures sportives du milieu des années 1990.

Cette escapade à travers le temps atteint son apogée aux côtés du pilote François Delecour, installé dans le baquet de la fantastique Maxi aux ailes musclées, avec le vrombissement envoûtant de ses 310 ch résonnant dans les tympans.
Toutes catégories confondues, cette voiture était véritablement une surdouée, laissant une empreinte indélébile dans l'histoire automobile.

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