Lancia Fulvia HF - Storia e guida all'identificazione
La participación de Lancia en el automovilismo ha variado considerablemente a lo largo de las décadas, alternando periodos de escasa o nula actividad competitiva con intensos programas de carreras. Bajo la dirección de su fundador, Vincenzo Lancia, el fabricante decidió no participar oficialmente en las competiciones. Esta situación cambió con su hijo Gianni, cuando Lancia entró en la Fórmula 1 antes de retirarse posteriormente de la competición.
Tras casi una década alejada de las carreras, Lancia regresó al automovilismo entre 1965 y 1990, consiguiendo siete Campeonatos Mundiales de Rally y dos Campeonatos Mundiales de Resistencia. El modelo que marcó su regreso a la competición fue el Fulvia coupé, producido en dos versiones deportivas: el modelo desarrollado por la fábrica y la variante Competizione con carrocería Zagato.
Este libro analiza la evolución del Lancia Fulvia en competición, centrándose en las cuatro series de producción de competición de los famosos modelos Fulvia Coupé HF y en el número limitado de coches Zagato Competizione que participaron en carreras. Describe sus especificaciones técnicas, las modificaciones de ingeniería y las mejoras constructivas a lo largo de su trayectoria en competición.
Con información histórica y técnica detallada, el libro ofrece una visión general de uno de los modelos de competición más importantes de Lancia y su papel en el regreso de la compañía al automovilismo deportivo.
Detalle del libro
| Autor: | Bruno Vettore |
|---|---|
| Presentación: | 168 páginas, 27 x 24 cm, tapa dura |
| Ilustración: | 114 fotos en b/n y 164 a color |
| Idioma: | Italiano |
| Editorial: | Giorgio Nada Editore (I, 2024) |
| ISBN: | 9788879119573 |
