Constructores de automóviles - USA: historia y modelos

Lost Car Legends: From Allstate to Zimmer - Notable Cars and Stories of America's Long-Shuttered Independent Auto Makers

Una mirada entretenida a más de 40 fabricantes de automóviles independientes cerrados en los últimos 75 años. Desde Allstate hasta Zimmer, el reconocido historiador automotriz Pat Foster cubre una increíble variedad de fabricantes y sus autos... ¡y qué variedad había!
Había autos pequeños, autos eléctricos, autos retro, autos de lujo, autos para desplazamientos diarios, autos deportivos. Había empresas bien establecidas con miles de empleados hasta compañías fantasmas con nada más que una buena historia.

Los fabricantes de automóviles cubiertos incluyen Allstate, Argonaut, AMC, Autoette, Avanti, Bricklin, Checker Motors, Citicar, Commutacar, Colt, Cord Automobile Company, Crosley Motors, Dale, Davis Motorcar Company, Excalibur, Fascination, Frazer, Freeway, Glassic, Henry J, Hudson, International Harvester, Kaiser, King Midget, Markette, Mobs, Muntz Jet, Nash Motors, Packard, Playboy, Powell, Quantum, Rambler, Shay, Shelby, Stuart, Studebaker, Trivan, Tucker, Willys, Woodhill Wildfire y Zimmer.

Detalle del libro

Autor:	Patrick R. Foster
Presentación:	126 páginas, 28 x 21.5 x 1.6 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Iconografix (USA, 2020)
ISBN:	9781583883587

Charles Clifton of Pierce-Arrow - A Sure Hand and a Fine Automobile

Como jefe de Pierce-Arrow en sus años formativos, el coronel Charles Clifton desempeñó un papel significativo en el desarrollo de un fabricante de automóviles venerado. Ampliamente respetado en su época, Clifton fue una fuerza en las asociaciones comerciales de automóviles durante casi un cuarto de siglo, pero cayó en un olvido inmerecido tras su muerte en 1928.

Esta biografía cubre el papel de Charles Clifton en los primeros conflictos y logros de la industria automotriz estadounidense y el crecimiento de la empresa Pierce-Arrow, utilizando publicaciones y revistas de la industria de la época, así como recuerdos de sus asociados y contemporáneos.
Detalla su importancia más amplia en la conformación de la propia industria, especialmente su papel en las controversias en torno a la patente Selden y al acuerdo de licencias cruzadas entre fabricantes de automóviles. El impacto de la Primera Guerra Mundial en la industria y las actividades de Clifton en respuesta a los vastos cambios operativos que trajo la guerra concluyen el libro.

Detalle del libro

Autor:	Roger J. Sherman
Presentación:	288 páginas, 25.5 x 17.5 x 2.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	95 fotos
Idioma:	Inglés
Editorial:	McFarland & Co Inc (USA, 2019)
ISBN:	9781476675848

The Dual-Ghia

Esta es la historia de la obsesión de un hombre con un coche conceptual que hizo realidad su sueño de construir autos. Pero como dicen, cuidado con lo que deseas. Los sueños suelen ser pasajeros.

Detalle del libro

Autor:	Don Narus
Presentación:	60 páginas, 23 x 15 cm, tapa blanda
Ilustración:	fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Lulu Press, Inc. (USA, 2019)
ISBN:	9781794771338

The Indianapolis Automobile Industry - A History, 1893-1939

En 1893, el fabricante de carruajes de Indianápolis, Charles Black, creó un automóvil rudimentario, tal vez el primero diseñado y construido en Estados Unidos. En 15 años, Indianápolis se convirtió en un importante centro de la industria automotriz, rivalizando con Detroit, y era conocido por la fabricación de calidad e innovación: el motor de aluminio, los frenos de disco, la aerodinámica, los sobrealimentadores y el espejo retrovisor se desarrollaron primero allí.
Cuando el Indianapolis Motor Speedway abrió en 1909, los fabricantes locales Marmon, Stutz y Duesenberg dominaron la pista. El autor cubre sus historias, junto con contribuyentes menos conocidos de la industria, incluyendo National, American, Premier, Marion, Cole, Empire, LaFayette, Knight-Lyons y Hassler.

Detalle del libro

Autor:	Sigur E. Whitaker
Presentación:	313 páginas, 25.5 x 17.5 x 1.6 cm, tapa blanda
Ilustración:	88 fotos
Idioma:	Inglés
Editorial:	McFarland & Co Inc (USA, 2017)
ISBN:	9781476666914

Automobile Manufacturers of Cleveland and Ohio, 1864-1942

Esta mirada exhaustiva a la época dorada de la fabricación de automóviles en Ohio narra la prominencia inicial de la región en una industria que se estaba inventando a sí misma. Se cubren más de 550 fabricantes de Ohio, desde Abbott hasta Zent.
Hay marcas conocidas, como Jordan, Baker, Peerless y White de Cleveland, junto con Packard, Stutz, Crosley y Willys. Se documentan también empresas automotrices menos conocidas y olvidadas, como Auto-Bug, Darling y Ben-Hur, aunque muchas nunca pasaron de la etapa conceptual.
Se presta atención a las diversas industrias secundarias, servicios y organizaciones que nutrían, desarrollaban y, en muchos casos, sobrevivieron al declive de la industria automotriz de Cleveland.

Detalle del libro

Autor:	Frank E. Wrenick, Elaine V. Wrenick
Presentación:	268 páginas, 25.5 x 18 cm, tapa blanda
Ilustración:	126 fotos
Idioma:	Inglés
Editorial:	McFarland & Co Inc (USA, 2016)
ISBN:	9780786475353

Lost Car Companies of Detroit

Más de 200 fabricantes de automóviles compitieron alguna vez en Detroit, pero solo tres - Ford, General Motors y Chrysler - sobrevivieron. Muchos de los olvidadas dejaron historias fascinantes.

J.J. Cole construyó una vez un auto sin frenos, obligándolo a conducir en círculos hasta que se quedó sin gasolina. Los hermanos Dodge, John y Horace, eran conocidos por sus noches salvajes, a menudo destruyendo bares, pero pagaban generosamente los daños al día siguiente. David D. Buick, fundador de su propia exitosa compañía, terminó trabajando en el mostrador de información de la Detroit Board o Trade.

En este libro, el autor Alan Naldrett explora estas y otras historias de fabricantes de automóviles que fracasaron pero dejaron un impacto duradero en la industria y sus diseños.

Detalle del libro

Autor:	Alan Naldrett
Presentación:	144 páginas, 23 x 15.5 x 0.9 cm, tapa blanda
Ilustración:	ricamente ilustrado
Idioma:	Inglés
Editorial:	Arcadia Publishing (USA, 2016)
ISBN:	9781467118736

The Lexington Automobile - A Complete History

Lexington, una marca más pequeña que ganó dos veces la famosa subida a la colina en Pikes Peak, produjo su primer automóvil en 1909 en su ciudad homónima de Lexington, Kentucky. Aunque hasta ahora se ha escrito poco sobre Lexington y no sobreviven registros financieros de la compañía, la historia del fabricante es fascinante y única.
Lexington, por ejemplo, fue líder en el uso del color en la publicidad de revistas y la literatura de fábrica, y la compañía utilizó anuncios para apoyar causas contemporáneas como el sufragio femenino.
Paralelamente a las tendencias de fabricación actuales, Lexington se trasladó a Connersville, Indiana, en 1910, con beneficios municipales prometidos, como instalaciones nuevas y avanzadas, agua gratis y ausencia de impuestos locales durante cinco años.

Desde su incorporación hasta la insolvencia financiera en 1926, este es el primer libro que ofrece la historia completa de la Lexington Motor Company, así como de los autos relacionados Howard y Ansted.
Detallando la historia de la empresa dentro del contexto de la revolución industrial estadounidense, sigue al fabricante emergente desde la elección inicial del terreno, diseño de la fábrica y selección del nombre, pasando por la reubicación, la Primera Guerra Mundial, incursiones en las carreras de autos y finalmente una adquisición por Auburn en 1927.

También ofrece especificaciones y opciones automotrices detalladas, e incluye información sobre los Lexington que aún sobreviven. Este texto completo incluye más de 240 fotografías que representan las comunidades, los autos y las personas asociadas con la Lexington.

Detalle del libro

Autor:	Richard A. Stanley
Presentación:	250 páginas, 25.5 x 18 x 1.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	ca. 240 fotos
Idioma:	Inglés
Editorial:	McFarland & Co Inc (USA, 2012)
ISBN:	9780786469345

American Independent Automakers - AMC to Willys 1945 to 1960

Este libro ilustrado analiza los intentos de fabricantes estadounidenses fuera de los "Tres Grandes" -como Kaiser-Frazer, Willys, Packard, Studebaker, Tucker, Nash y Hudson- de mantenerse competitivos tras la Segunda Guerra Mundial. Estos independientes fueron los primeros en lanzar modelos completamente nuevos para ganar cuota de mercado.

Diseñadores individuales como Cunningham, Fitch, Darrin y Williams intentaron crear el coche deportivo americano ideal. Otros se enfocaron en vehículos pequeños y económicos, como Davis, Allstate, Playboy, Crosley y King Midget, pero ninguno tuvo éxito duradero.
También se abordan conceptos inusuales como coches a vapor, microcoches, triciclos y coches voladores, todos pensados para captar el interés del consumidor de la posguerra.

El libro utiliza folletos de época, fotos de fábrica y más de 90 imágenes nuevas y en color de vehículos restaurados, muchas nunca publicadas. Con textos explicativos y pies de foto detallados, se destacan las innovaciones, el diseño y las razones del fracaso. Una visión completa de una etapa creativa de la historia del automóvil en EE.UU.

Páginas del libro "American Independent Automakers - AMC to Willys 1945 to 1960"

Detalle del libro

Autor:	Norm Mort
Presentación:	96 páginas, 19 x 20.5 x 0.7 cm, tapa blanda
Ilustración:	120 fotos y dibujos a color
Idioma:	Inglés
Editorial:	Veloce Publishing Ltd (GB, 2010)
Colección:	Those were the days
ISBN:	9781845842390

The Marvelous Mechanical Designs of Harry A. Miller

Harry A. Miller diseñó autos de carreras que estuvieron entre los mejores de la edad de oro de las carreras de autos estadounidenses durante casi dos décadas. Lo que es menos conocido son los autos de pasajeros de Miller, así como sus diseños de motores para barcos y aviones, algunos de ellos extremadamente exitosos, otros extraños.

Este libro retrata los autos de carreras de Miller de los gloriosos años veinte, junto con sus motores para lanchas rápidas y aviones, e incluso su diseño para un motor de vehículo de combate de alta velocidad. Se muestran sus avanzados Miller-Ford de 1935 y los radicales autos Gulf-Miller de 1938-1941.
Una colección emocionante de fotos del trabajo de uno de los genios mecánicos de Estados Unidos, junto con comentarios sobre el trabajo de Miller por el historiador de automovilismo altamente reconocido Gordon Eliot White.

Detalle del libro

Autor:	Gordon Eliot White
Presentación:	126 páginas, 1 x 1 x 0 cm, tapa blanda
Ilustración:	142 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Iconografix (USA, 2004)
ISBN:	9781583881231

Chaparral: Can-Am Racing Cars from Texas

Pocos autos deportivos de carrera han capturado la imaginación como lo hicieron los Chaparral. Las amenazantes máquinas blancas del país petrolero de Texas abrieron camino en las carreras de autos deportivos estadounidenses en la década de 1960, e incluso ganaron en el Nürburgring y Brands Hatch.
Creado por Jim Hall y Hap Sharp, y finalmente con la ayuda de GM y Chevrolet, los Chaparral fueron pioneros en innovaciones en las carreras como el ala para la fuerza aerodinámica hacia abajo y la transmisión automática.

Grandes fotos del autor, Stanley Rosenthall, y Max Le Grand muestran los exóticos Chaparral en reposo y en acción. Las fotografías incluyen los primeros autos con motor delantero, los autos deportivos de carreras 2, 2C, 2E y 2G, los autos de resistencia 2D y 2F, y los más salvajes de todos, los 2H y 2J, el primer automóvil en usar un ventilador para generar fuerza de succión aerodinámica.
El libro es un deleite raro para los aficionados de la emocionante y popular serie de carreras Can-Am.

Detalle del libro

Autor:	Karl Ludvigsen
Presentación:	128 páginas, 21.5 x 26 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:	122 fotos en b/n
Idioma:	Inglés
Editorial:	Iconografix (USA, 2002)
ISBN:	9781583880661