Opel Rekord, Olympia and Commodore: books - history

Die Opel Rekord Story - Von Olympia bis Omega

NEW

In 1953, Opel introduced the Rekord, a completely redesigned sedan. With its modern body, contemporary design, and robust technology, the car became an icon in the hearts of the German people.
Whether as a sedan, estate, or sports coupe, the engineers continuously adapted the Rekord to contemporary tastes. The prestigious name endured until the 1980s when the Omega succeeded the famous predecessor.

Alexander F. Storz pays tribute to this cult car with comprehensive information and a wealth of historical photos, documents, and brochures. The book provides a thorough insight into the development and impact of the Opel Rekord, tracing its legacy to the era of the Omega.

Text in German.

Opel Rekord & Commodore - Entwicklung, Geschichte, Technik

Mit den Erfolgsmodellen Olympia und Olympia Rekord gelang Opel ab 1948 der Anschluss an die grossen Vorkriegserfolge. Dauerhaft etablierte sich das Mittelklassemodell aus Rüsselsheim auf Rang 2 der deutschen Zulassungshitparade, direkt hinter dem deutlich billigeren VW Käfer, der eher die automobile Grundversorgung in der noch jungen Bundesrepublik darstellte.

Ab 1963 startete Opel in eine neue Erfolgsära: Der Rekord wurde im Markt neu positioniert, man sprach nun von der gehobenen Mittelklasse. Getreu dem Motto "Opel-Piloten sollen auf der Autobahn öfter links fahren", die Technik- Chef Hans Mersheimer 1963 ausgegeben hatte, bot Opel den Rekord nun mit dem Kapitän-Sechszylinder an, dem Vorläufer des Commodore, der ab 1967 folgte.
Mit maximal 2,8 Litern Hubraum und elektronischer Benzineinspritzung durchbrach der Commodore GS/E die 200-km/h-Schallgrenze und bot eine deutlich preiswertere Alternative zu den Coupés von BMW und Mercedes-und ebnete den Weg für das Luxus-Coupé Monza. Dieses Buch konzentriert sich auf diese interessante Phase, die von1963 bis 1986-dem Debütjahr des Omega-andauerte.

Akribisch recherchiert, beschreibt Fachbuchautor Frank Thomas Dietz in dieser Typenmonografie den Werdegang der Baureihe Rekord, von ihren Anfängen mit dem Modell A bis hin zum modernen Rekord E, dem direkten Vorgänger des Omega.

50 Jahre Opel Olympia Rekord: Baujahre 1953-1957

Ab 1953 lief in Rüsselsheim der Opel Olympia Rekord vom Band. Ein robuster und erprobter Motor, eine völlig neue, äussert moderne Karosserie, 40 PS, 115 km/h Spitze, ein einziger Schlüssel passt für Tür, Zündschloss, Kofferraum und Handschuhkasten!

Hier werden estmals zeitgenössische Testberichte, Pressefotos, Prospekte, Annoncen und wunderschöne Kalenderbilder veröffentlicht.

Aus dem Inhalt:

- Modellübersichten 1953, 1955, 1956, 1957
- Vorstellung des neuen Modells
- Auszüge aus Testberichten
- Werkfotos, Prospekte, Kalenderbilder
- Der Olympia Rekord auf Titelseiten
- Technische Zeichnungen
- Stationen der Entwicklung
- Ausrüstungsverzeichnis
- Kunstharz Deckfarben
- Schmuckfiguren für die Haube
- Schriften, Zierleisten, Teilenummern.