Scania série 4 (1995-2007) : revue technique

Scania série 94 - moteurs DSC 9 - Revue Technique Diesel (RTD 222)

Revue Technique Diesel RTD 222 (édition 03-04/2000) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Scania série 94.

Moteurs diesel :
- 6 cylindres - 9.0 L (8970 cm³, 220 ch, Scania DSC 9 11)
- 6 cylindres - 9.0 L (8970 cm³, 260 ch, Scania DSC 9 12)
- 6 cylindres - 9.0 L (8970 cm³, 310 ch, Scania DSC 9 13).

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Scania série 94 décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel DSC 9 (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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Scania Série 4 - moteur 12 litres - Revue Technique Diesel (RTD 213)

Revue Technique Diesel RTD 213 (édition 09-10/1998) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Scania série 4.

Moteurs diesel : 6 cylindres - 12 L (11.705 cm³, code moteur DC 12).

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Scania série 4 décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel 12 L (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Y compris les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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Scania Série 4 (depuis 1995) - moteur V8 14 litres - Revue Technique Diesel (RTD 218)

Revue Technique Diesel RTD 218 (édition 07-08/1999) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Scania série 4 à moteur DSC 14 V8.

Moteurs diesel :
- V8 - 14.2 L (14190 cm³, 338 kW/460 ch, DSC 14-15)
- V8 - 14.2 L (14190 cm³, 390 kW/530 ch, DSC 14-13).

Boîte de vitesses : GRS 900.

Pont : R 780.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Scania série 4 décrit en détail l'entretien courant et la réparation des moteurs diesel DSC 14 (dépose-repose, mécanique, distribution, graissage, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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Scania Série 4 - moteur V8 16 litres - Revue Technique Diesel (RTD 234)

Revue Technique Diesel RTD 234 (édition 3-4/2002) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Scania série 4 avec des moteurs de 16 litres.

Moteurs diesel : V8 - 15.6 litres (15.600 cm³, 480 et 580 ch, Scania DC 16 02 et DC 1601.
Boîte de vitesses : Scania GRS 900 et GRS 920.
Pont arrière : Scania R 780.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Scania Série 4 décrit en détail les moteurs diesel Scania DC 16 (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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Scania Série 4 - 124 HPI - Revue Technique Diesel (RTD 249)

Revue Technique Diesel RTD 249 (édition 9-10/2004) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Scania Série 4 - 124 HPI.

Moteurs diesel : 6 cylindres - 12 litres (11.705 cm³, 420 ch, turbo-intercooler, Scania DC 12 03) et 12 litres (11.705 cm³, 470 ch, turbo compound, Scania DT 12 02).
Embrayage : Valéo 430.
Boîtes de vitesses : Scania GR900 et GRS900.
Essieux AV : AM740, AMA740 et AMA860.
Pont AR : Scania R780.
Direction : ZF 8098.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Scania 124 HPI décrit en détail les moteurs diesel (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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Scania 114 - 6x4 - Revue Technique Diesel (RTD 255)

Revue Technique Diesel RTD 255 (édition 9-10/2005) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Scania 114 - 6x4.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Scania 114 6x4 décrit en détail les moteurs diesel Scania (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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Scania Série P - 230, 270 et 310 ch - Revue Technique Diesel (RTD 261)

Revue Technique Diesel RTD 261 (édition 9-10/2006) avec une description de la technique, l'entretien et la réparation des camions Scania série P.

Moteurs diesel : 5 cylindres - 8.9 litres (8870 cm³, 230-270-310 ch, codes moteur DC9 13, DC9 12 et DC 9 11, Euro 3).
Embrayage : 430 mm.
Boîte de vitesses : Scania GR 801.
Essieux AV : AM740 et AMA740.
Pont : R660.
Direction : ZF 9098 ou TRW TAS85.

• Cette Revue Technique Diesel pour les camions Scania Série P décrit en détail les moteurs diesel Scania (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection).
• Couvre aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique.
• Complet avec les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.

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