Landcrabs and 3-Litres - BMC 1800, 2200 (ADO17) and 3-litre (ADO61) cars
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Der BMC 1800, liebevoll "Landcrab" genannt, war das größte der drei Modelle, die Sir Alec Issigonis Ende der 1950er und Anfang der 1960er Jahre entwarf. Nach dem Erfolg des Mini und des 1100 bot er eine Hydrolastic-Federung und einen geräumigen Innenraum, ermöglicht durch Frontantrieb. Diese große Familienlimousine war auch im Motorsport erfolgreich und hatte später Sechszylindervarianten, die zuerst in Australien entwickelt wurden.
Eine überarbeitete Version diente als Basis für den Austin 3-Litre, ein Luxusfahrzeug mit Hinterradantrieb für eine konservativere Zielgruppe. Allerdings blieb der Erfolg aus, und geplante Varianten, darunter eine Bentley-Version, wurden verworfen.
Der BMC 1800 und der Austin 3-Litre spielten eine wichtige Rolle in der britischen Automobilgeschichte der 1960er Jahre und sind heute bei Oldtimer-Liebhabern geschätzt. Der renommierte Automobilhistoriker James Taylor beleuchtet ihre Geschichte in diesem informativen und reich illustrierten Buch.
Details
| Autor: | James Taylor |
|---|---|
| Ausführung: | 96 Seiten, 23.5 x 16.5 cm, kartoniert |
| Abbildungen: | 100 farbige und s/w-Abbildungen |
| Sprache: | Englisch |
| Verlag: | Amberley Publishing (GB, 2025) |
| ISBN: | 9781398121591 |
Landcrabs and 3-Litres - BMC 1800, 2200 (ADO17) and 3-litre (ADO61) cars
Sprache: Englisch





