Renault 4 (1961-1992): Bücher - Geschichte und Modelle

Renault R4 - Alle Modelle von 1961 bis 1992 (Autos, die noch Typen waren)

Die "Jeans auf Rädern" wurde 33 Jahre lang gebaut, hat Millionen zu überschaubaren Kosten mobil gemacht und ist seit Jahrzehnten viel mehr als bloß der praktische kleine Viertürer mit der revolutionären Heckklappe: Wer R4 fährt zeigt, dass er PS und Protzerei nicht nötig hat. Das galt für eine enorme Menge Leute: 8.135.424 R4 wurden gebaut. Er ist nach wie vor das meistverkaufte Auto aus Frankreich.

Für die Buchreihe "Autos, die noch Typen waren" lädt Sie der Renault-Kenner und R4-Experte Heribert Hofner zu einer ebenso kurzweiligen und amüsanten wie informativen Zeitreise ein. Automobilgeschichte ist stets auch ein Stück Zeitgeschichte, und so lernen Sie nicht nur alle Varianten des kleinen Raumwunders aus Frankreich kennen. Sie erfahren auch, was den R4 zum Weltauto mit Kultstatus gemacht hat.

Illustriert mit vielen zeitgenössischen Bildern sowie einer ganzen Reihe bislang öffentlich ungezeigter Fotos aus privaten Fotoalben präsentiert das Buch die vielen Gesichter des einstigen Millionen-Sellers, der langsam zur gesuchten Rarität wird und bald 55 Jahre nach seiner Vorstellung immer noch eine treue Anhängerschaft hat.
Eine wunderbare Hommage an ein besonderes Stück Automobilgeschichte.

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Renault 4

Der Renault 4, der 1961 als Renaults Antwort auf den Citroen 2CV auf den Markt kam, entwickelte sich zu einem der erfolgreichsten französischen Autos aller Zeiten.
In diesem lesenswerten und äußerst informativen Buch enthüllt Renault-4-Experte Mark Bradbury die Geschichte des Renault 4, von den frühen Designentwicklungen unter Renault-Chef Pierre Dreyfus bis hin zum Bestreben, ein Auto für die breite Masse zu bauen, als der Autobesitz rasant zunahm. Es sollte ein Auto für jedermann werden.
Neben seinem praktischen Design enthielt der Renault 4 auch einige technische Neuheiten, darunter ein geschlossenes Kühlsystem.

Aufbauend auf seinem Erfolg erfuhr der Renault 4 mehrere Designänderungen und technische Verbesserungen sowie eine Reihe von Sondereditionen. Der Autor beschreibt die Erfolge im Motorsport, darunter die Rallye Paris–Dakar und eine bemerkenswerte Reise von vier Frauen in einem Renault 4 durch Amerika. Der Renault 4 wurde auch in Nutzfahrzeugvarianten wie Kleintransportern adaptiert.

Während Renault sich darauf vorbereitet, den ersten Nachfolger des Renault 4 vorzustellen und gleichzeitig den sechzigsten Jahrestag seiner Markteinführung zu begehen, ist dieses Buch eine zeitgemäße Hommage an eines der legendärsten französischen Autos.

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La Renault 4L: Le charme de la sobriété

Der Renault 4, 1961 als Nachfolger des 4 CV vorgestellt, markiert mit seinem schlichten und funktionalen Design einen Wendepunkt in der Geschichte der Marke. Serge Bellu erzählt seine Geschichte in fünf Kapiteln und beleuchtet seine Entwicklung, seinen Einfluss auf die Gesellschaft sowie seine Bedeutung in Mode und Kunst.
Das Buch zeigt auch die zahlreichen Umbauten der R4, von Geländewagen über Cabriolets bis hin zu Rallye-Modellen.
Noch heute erfreut sich die R4 großer Beliebtheit bei Sammlern und inspiriert Designer zu modernen Interpretationen.
Ein letztes Kapitel fasst die technischen Entwicklungen von 1961 bis 1992 zusammen und beschreibt die verschiedenen Varianten.
Diese faszinierende Geschichte wird mit Skizzen, Fotos und Archivdokumenten von Renault illustriert.

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Renault 4L - 30 ans d'aventure

Als Antwort auf den Erfolg der Citroën 2 CV startete der Renault 4 1962 mit großem Erfolg. Dank seiner Modernität und Vielseitigkeit begeisterte er sowohl Stadt- als auch Landbewohner in Frankreich und international. Auch wenn die Produktion dieses ikonischen Modells Anfang der 1990er Jahre endet, bleibt sein Ruhm bestehen.

Dieses Buch erzählt die Geschichte des Renault 4 mit seltenen Bildern und klaren, ausführlichen Erläuterungen.

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Générations 4L - 60 ans (tome 2)

Wer hätte vor sechzig Jahren gedacht, dass der Renault 4L eine so erfolgreiche Karriere hinlegen würde? Mit acht Millionen produzierten Einheiten zwischen 1961 und 1992 hat er sich stetig weiterentwickelt: vom rustikalen Landauto zum eleganten Stadtflitzer mit der Pariser Version, zum praktischen Lieferwagen, zum sportlichen 4x4 Sinpar und schließlich zum trendigen Plein Air.

Schon sechzig Jahre und keine einzige Falte!

Dieses Buch zeichnet die Geschichte dieses beliebten Autos mit internationalem Ruf nach, das die Geschichte des Automobils im 20. Jahrhundert geprägt hat und weiterhin Teil unseres täglichen Lebens ist.

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Générations 4L - 60 ans (Tomes 1 et 2 - Coffret)

Anlässlich des sechzigjährigen Jubiläums des Renault 4L zeichnet ETAI seine Geschichte in einem prächtigen zweibändigen Werk nach. Praktisch, modern und beinahe zeitlos - er begleitet uns seit sechzig Jahren und wird es sicherlich noch viele weitere Male tun.

Tauchen Sie ein in die Geschichte seiner Ursprünge und Entwicklung, entdecken Sie die kleinen Anekdoten, die seine bedeutende Geschichte geprägt haben. Würdigen Sie, wie viel es zum Fortschritt einer sich rasant verändernden Gesellschaft beigetragen hat.
Nehmen Sie Platz hinter dem Steuer des 4L, unserem berühmten Auto mit internationalem Ruf, das die Geschichte des Automobils im 20. Jahrhundert geprägt hat und auch heute noch Teil unseres Alltags ist.

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Incroyable 4L !

Als echtes Volksauto erschien der Renault 4 vor über sechzig Jahren. Von 1961 bis 1992 wurden mehr als acht Millionen Exemplare produziert. Die bekannte "Quatrelle" prägte mehrere Generationen und wurde weltweit eingesetzt. Dank ihrer Einfachheit, Robustheit und Vielseitigkeit wurde sie schnell zu einem festen Bestandteil des Alltags und zu einem der meistverkauften Autos in Frankreich.

Im Laufe der Jahre entwickelte sich der Renault 4 weiter, ohne seinen ursprünglichen Charakter zu verlieren. Dieses Buch erzählt seine Geschichte und stellt alle Versionen mit ihren Besonderheiten anhand zahlreicher Abbildungen vor.

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La Renault 6 de mon père

Der Renault 6 hatte nie den Anspruch, die Automobiltechnik zu revolutionieren, Eleganzpreise zu gewinnen oder - wie manche Renault-Modelle - durch ein völlig neues Verständnis des Automobils für Furore zu sorgen. Nein, der Renault 6 wollte einfach Renault 4-Besitzern (zum Beispiel...) ein etwas hochwertiger verarbeitetes, schöneres und komfortableres Fahrzeug bieten.

Kurz gesagt, ein Auto, das vor allem praktisch, geräumig und für fast jeden erschwinglich war. Und natürlich verfolgte es auch das Ziel, seinen neuen Konkurrenten, den ein Jahr zuvor erschienenen Citroën Dyane, zu untergraben. Zugegebenermaßen konnte es, wie sein Rivale, seinen berühmten Vorgänger, dessen Karriere noch lange nach seinem Produktionsende andauerte, nie wirklich in den Schatten stellen.

Der Renault 6 hatte jedoch durchaus seine Vorzüge, mit fast 1.750.000 verkauften Einheiten. Er war in Frankreich sowohl in Städten als auch auf dem Land beliebt und fand auch im Ausland, insbesondere in Belgien, Spanien, Argentinien und Kolumbien, wo er montiert wurde, großen Anklang.
Der Renault 6 blickt auf eine ereignisreiche Karriere zurück, die wir Ihnen in diesem Buch näherbringen möchten.

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La Renault 4 L de mon père

Wer hätte 1961, als der Renault 4 auf den Markt kam, geglaubt, dass er eine solche Karriere hinlegen würde? Mehr als dreißig Jahre später sprechen die Zahlen - acht Millionen produzierte Einheiten zwischen 1961 und 1992 - und die Fakten für sich: Mit seiner kantigen Silhouette, seiner fünften Tür, die zum Modell werden sollte, und seinen technischen Innovationen gelang es ihm, Aufmerksamkeit zu erregen und zu begeistern.
Auch das Modell hat sich weiterentwickelt: rustikal auf dem Land, elegant in der Stadt mit der Pariser Version, praktisch mit dem Van, sportlich mit dem Sinpar 4x4, trendig mit dem Plein Air...
Sie wird sogar als Draufgängerin auf der Strecke von Paris-Dakar zu sehen sein.

• Dieses reich bebilderte Buch ist dem berühmten Renault 4L gewidmet, von dem zwischen 1961 und 1992 mehr als 8 Millionen Exemplare produziert wurden.
• Es zeichnet detailliert die Geschichte und Entwicklung des Renault 4L nach.
• Dieser Band aus der "La voiture de mon père"-Sammlung ist nicht nur eine Quelle tiefgründiger Informationen für den Besitzer, sondern auch ein prägnanter Leitfaden zur Originalität.
• Die Technik, Varianten, Modifikationen und Sonderausführungen werden detailliert beschrieben.
• Es befasst sich auch mit der Fertigung im Ausland.
• Enthält über 200 historische Fotos, von denen viele bisher unveröffentlicht sind.

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Les années 4L - La folle histoire d'un modèle mythique

Auch heute noch, mehr als 50 Jahre nach seiner Markteinführung in den 1960er Jahren, zählt der Renault 4L zu den beliebtesten Autos aller Zeiten. Mit seinem urbanen Design und seinem hohen Komfort erfreute er sich großer Beliebtheit bei den Verbrauchern und stieg zum zweitmeistverkauften französischen Auto auf; in 30 Produktionsjahren wurden rund 8 Millionen Einheiten verkauft.

Der 4L, der in den Herzen von Oldtimer- und Retro-Fans weiterlebt, erlebt eine zweite Blütezeit. Als privilegierter und gewissenhafter Zeuge der Geschichte dieses zeitlosen Wagens hat L'Auto-Journal in diesem äußerst umfassenden Werk zahlreiche Dokumente und interessante authentische Anekdoten zusammengetragen.
R3, R4L, La Parisienne, R4 Export, 4 TL, TL Savane, 4 GTL - alle legendären Modelle, die die Geschichte und Legende des 4L geprägt haben, werden hier zur größten Freude der Liebhaber dieses außergewöhnlichen Automobils zusammengeführt.

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Générations 4 L

Seit über fünfzig Jahren ist es ein vertrauter Anblick auf den Straßen. Fünfzig Jahre lang hat es Männer, Frauen und Kinder transportiert und befördert. Fünfzig Jahre lang diente es der Armee, der Post, den Elektrikern der EDF-GDF und sogar der Feuerwehr.

Fünfzig Jahre Arbeit in den Händen von Handwerkern und Bauern, fünfzig Jahre mehr oder weniger gute Behandlung unter der Obhut mittelloser Studenten...
Fünfzig Jahre alt und kein einziges Mal geknittert! Man könnte meinen, es würde noch immer produziert. Ein absolutes Must-have, das die Herzen aller Autofahrer erobert hat.

Steigen Sie ein in einen 4L, oder besser gesagt, in die 4Ls der Charaktere – ob Unbekannte oder Berühmtheiten –, die dieses Buch illustrieren, und entdecken Sie eines der französischen Autos, das die Geschichte des Automobils im 20. Jahrhundert am meisten geprägt hat.
Ein Muss für alle Renault 4L-Fans.

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