Marinevliegtuigen - Groot-Brittannië: boeken - RNAS en FAA

Coastal Patrol : Royal Navy Airship Operations During the Great War 1914-1918

In de zomer van 1915 raakte de Royal Naval Air Service onverwacht verwikkeld in een oorlog op zee: de strijd om te voorkomen dat de Duitse onderzeebootvloot de aanvoer van vitale voorraden naar de Britse eilanden, die noodzakelijk waren voor het verloop van de oorlog, zou verstoren.
Het was een oorlog die gewonnen moest worden, want in het voorjaar van 1917 dreigde de onderzeebootcampagne tegen de geallieerde koopvaardijschepen de Britse oorlogsinspanning tot een complete ineenstorting te brengen. De luchtschepen van de RNAS speelden een cruciale rol in deze nieuwe oorlog op zee.

Dit boek vertelt het verhaal van de jonge mannen die zich in luchtschepen waagden op de vaak vijandige wateren rond de Britse eilanden. Hun taak was om Duitse onderzeeërs op te sporen en aan te vallen met de hopeloos ontoereikende wapens waarover ze beschikten.
Het verhaal wordt verteld door degenen die deelnamen aan deze nieuwe vorm van oorlogvoering, aan de hand van door hen geschreven stukken of interviews met veteranen. Het beschrijft de volledige ervaring van een luchtschippiloot, van de initiële training, via hun talloze avonturen tijdens het vliegen met deze fragiele vaartuigen boven de kustwateren van de Britse Eilanden, tot de uiteindelijke overwinning in 1918.
Rijk geïllustreerd met vele niet eerder gepubliceerde foto's.

Specificaties

Auteur:	Brian J. Turpin
Uitvoering:	288 blz, 25.5 x 18.5 x 2.4 cm, harde kaft
Illustraties:	144 z/w foto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Fonthill Media (GB, 2016)
ISBN:	9781781555279

Nimrod's Genesis - RAF Maritime Patrol Projects and Weapons since 1945

Om de dreiging van een Sovjet-marine met een groot bereik te neutraliseren, werd er tussen 1945 en de jaren zestig fors geïnvesteerd in de ontwikkeling van maritieme patrouillevliegtuigen. Jarenlang discussieerden de luchtmachtstaf en de ministeries over welk type de Shakleton moest vervangen, waaronder varianten van de Vulcan, Britannia, VC10 en Trident, voordat één man in 1964 het gebouw van het Ministerie van Defensie binnenstapte en de discussie beslechtte met wat later bekend zou worden als de Nimrod.

De Shackletons en Nimrods waren uitgerust met geavanceerde wapens en sensoren om Sovjetonderzeeërs op te sporen en te vernietigen, maar speelden ook een rol bij het redden van levens op zee. Na veertig jaar dienst werden de Nimrods echter zonder vervanging uit de vaart genomen, na één van de duurste aanschaffingsmislukkingen ooit.

Chris Gibson beschrijft de naoorlogse ontstaansgeschiedenis van de maritieme patrouillevliegtuigen van de RAF, een proces dat leidde tot de Nimrod. Van de laatste watervliegtuigen, de pogingen om de Shackleton te verbeteren en vervolgens te vervangen, tot uiteindelijk de Nimrod zelf, biedt Gibson een fascinerend inzicht in de vliegtuigen, wapens en sensoren die werden ontwikkeld om de Sovjet-onderzeebootdreiging te bestrijden.

Specificaties

Auteur:	Chris Gibson
Uitvoering:	176 blz, 29.5 x 21 cm, harde kaft
Illustraties:	150+ z/w- en kleurenfoto's
Taal:	Engels
Uitgever:	Hikoki Publications (GB, 2015)
Serie:	Hikoki
ISBN:	9781902109473

Taranto 1940 : The Fleet Air Arm's Precursor to Pearl Harbor (Osprey)

De aanval van de Royal Navy op Taranto in 1940 luidde een nieuw tijdperk van oorlogsvoering in. Het was het beslissende moment in een maandenlange strijd om de dominantie over de Middellandse Zee, waarbij zowel de Britse als de Italiaanse marine probeerden de maritieme bevoorradingsroutes voor hun koloniën veilig te stellen.

Met de enorme eisen van een wereldwijde oorlog die steeds duidelijker werden, waren de Britse slagschepen simpelweg te dun verspreid voor een grootschalige vlootactie tegen Taranto, waar het grootste deel van de Italiaanse vloot dreigend lag. Hoe moest de Royal Navy de dreiging van de Regia Marina neutraliseren?

Dit is het verhaal van één van de meest verwoestende luchtaanvallen uit de Tweede Wereldoorlog, waarin wordt beschreven hoe een handvol verouderde Fairey Swordfish-dubbeldekkers een Italiaans slagschip vernietigden en twee andere zwaar beschadigden.
Met deskundige analyses, gedetailleerde kleurenillustraties en een meeslepend verhaal legt dit boek de oorsprong van de aanslag uit, de planning en uitvoering ervan, en wat er in de nasleep gebeurde.

Inhoud: Oorsprong van de campagne - Chronologie - Tegenstanders - Tegenstanderslegers - Slagordes - Tegenstandersplannen - De operatie - Nasleep - De slagvelden vandaag - Aanbevolen literatuur - Index.

Specificaties

Auteur:	Angus Konstam
Uitvoering:	96 blz, 25 x 18.5 x 0.8 cm, paperback
Illustraties:	Rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen (z/w en kleur)
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2015)
Serie:	Campaign (288)
ISBN:	9781472808967

The Seaplane Years

Een geschiedenis van het Marine & Armament Experimental Establishment (1920-1924) en het Marine Aircraft Experiment Establishment (1924-1956). Het boek beschrijft de ontwikkeling en het testen van dat meest legendarische vliegtuigtype: de vliegtuigen die vanaf het water konden landen en opstijgen.
Beginnend met de oprichting van het experimentele vliegbootstation in Felixstowe, beschrijft de auteur de ontwikkeling van vliegtuigtests in twee verschillende omgevingen en beschrijft hij in detail de maritieme vliegtuigen die een belangrijke rol speelden bij de opbouw van de Britse marine-luchtmacht en de ontwikkeling van langeafstandsverbindingen met de buitenposten van het Britse Rijk.

Onder de vele onbekende en vreemde vliegtuigen bevinden zich de Parnall Peto, bedoeld voor gebruik op onderzeeërs, de Saro Lerwick, die een enorme militaire mislukking bleek te zijn, en een bizar plan om met Sunderland-vliegboten miniatuuronderzeeërs te vervoeren.

Gecombineerd met details over de watervliegtuigen die een belangrijke rol speelden in de bestrijding van de onderzeebootdreiging tijdens de Tweede Wereldoorlog, en meer dan 300 veelal niet eerder gepubliceerde foto's, illustraties en tabellen, is er genoeg te ontdekken, zelfs voor de meest veeleisende luchtvaartliefhebber.

Specificaties

Auteur:	Tim Mason
Uitvoering:	240 blz, 30.5 x 22 x 2.3 cm, harde kaft
Illustraties:	300 z/w foto's, 20 profieltekeningen in kleur
Taal:	Engels
Uitgever:	Hikoki Publications (GB, 2010)
Serie:	Hikoki
ISBN:	9781902109138

A Century of British Naval Aviation 1909-2009

De geschiedenis van de eerste eeuw van de Britse marine-luchtvaart, met persoonlijke verhalen die de prestaties op technologisch gebied, zoals schuine vliegdekken, spiegeldeklandingssystemen, helikopteraanvallen en verticaal opstijgen, en op operationeel gebied, in beeld brengen. Denk hierbij aan het tot zinken brengen van de Königsberg en de gewaagde aanval op de Italiaanse vloot bij Taranto, konvooibescherming, operaties met de Amerikaanse marine in de Stille Oceaan, en na de oorlog de Suezcrisis, en later de herovering van de Falklandeilanden op de Argentijnse invasie.

De Royal Navy liep al heel vroeg voorop in de luchtvaart. Zoals de auteur onthult, erkenden officieren zoals de legendarische admiraal Lord Fisher al snel het strategische en tactische belang van luchtmacht. Winston Churchill, als First Lord of the Admiralty, bood de marine aan voor de luchtverdediging van het Verenigd Koninkrijk in de Eerste Wereldoorlog, maar met de oprichting van de RAF in 1918 moest de marine een felle strijd leveren om haar eigen luchtmacht te behouden, een strijd die tot op de dag van vandaag voortduurt. Dit fascinerende boek bevat niet alleen vele spannende verslagen van operaties, maar ook een chronologie van belangrijke gebeurtenissen.

Specificaties

Auteur:	David Wragg
Uitvoering:	288 blz, 24 x 16.5 x 2.8 cm, harde kaft
Illustraties:	16-24 blz z/w illustraties
Taal:	Engels
Uitgever:	Pen & Sword Books Ltd (GB, 2009)
ISBN:	9781848840362

The British Fleet Air Arm in World War II (Osprey)

Een beknopte geschiedenis van de luchtmacht van de Royal Navy tijdens de Tweede Wereldoorlog, van hun Arctische konvooien tot de Slag om Malta en de laatste aanvallen op Japan. Verbazingwekkend genoeg beschikte de Admiraliteit bij het uitbreken van de oorlog slechts over 406 operationele piloten en acht vliegdekschepen, maar slechts zes jaar later waren er meer dan 3.000 operationele piloten en 53 vliegdekschepen die de zeeën in alle oorlogsgebieden bewaakten.

Dit boek beschrijft de snelle evolutie van de Fleet Air Arm tijdens de oorlog, toen luchtmacht een steeds belangrijkere rol ging spelen in de zeeoorlogvoering. Mark Barbers verslag is rijk geïllustreerd met foto's en speciaal in opdracht gemaakte kleurentekeningen en biedt een overzicht van de Britse Fleet Air Arm, van werving en training tot gevechtsverslagen.

Inhoud: Oorsprong van de luchtmacht: Eerste Wereldoorlog - De periode tussen de twee wereldoorlogen - Rekrutering en opleiding: Piloten - Waarnemers - Telegrafisten - Boordschutters - Monteurs - Officieren voor jachtvliegrichting - Officieren voor deklandingscontrole - Meteorologen - Women's Royal Naval Service - Commandostructuur: Hiërarchie - Samenstelling van squadrons - Luchtgroepen aan boord - Gemengde squadrons - Nummering en markeringen van squadrons - Campagnes: 1939: de Westelijke Benaderingen - 1940: Noorwegen - Frankrijk en de Slag om Groot-Brittannië - de Middellandse Zee - EAN: Force H - de aanval op Taranto - 1941: de Middellandse Zee - de Bismarck - 1942: de 'Channel Dash' - de Malta-konvooien - Operatie 'Torch' - 1943: Sicilië en Italië - Overwinning in het Verre Oosten - 1944: de Tirpitz-aanvallen - de landingen in Normandië - Operatie 'Dragoon' - 1944-45: de Britse Pacific Fleet: Oost-Indië - Okinawa - Japan - Tactieken: Torpedobommenwerpers - Duikbommenwerpers - Jachtvliegtuigen - Bronnen en selecte bibliografie - Commentaar bij de afbeeldingen - Index.

Specificaties

Auteur:	Mark Barber
Uitvoering:	64 blz, 25 x 18.5 x 0.6 cm, paperback
Illustraties:	Rijk geïllustreerd met foto's en tekeningen (z/w en kleur)
Taal:	Engels
Uitgever:	Osprey Publishing (GB, 2008)
Serie:	Elite (165)
ISBN:	9781846032837