Een boek over Pander vliegtuigen? Ontdek hier geïllustreerde boeken over de historie, typen en techniek van Pander vliegtuigen uit Nederland.
Pander, een Haagse Vliegtuigbouwer - Opkomst van de sportvliegerij in Nederland
De Haagse meubelfabriek Pander speelde een cruciale rol in de opkomst van de sportvliegerij in Nederland in de jaren twintig en dertig. Onder leiding van Tom Slot werden diverse lichte een- en tweepersoons vliegtuigen gebouwd, die zowel nationaal als internationaal veel aandacht trokken. De Pander EC diende als het eerste lesvliegtuig van de nationale Luchtvaartschool, waar Nederland zijn vliegvaardigheden ontwikkelde. Met succesvolle solovluchten naar Indië toonde dit vliegtuig zijn veelzijdigheid aan. Bovendien speelde Pander een belangrijke rol bij de opkomst van de zweefvliegsport in Nederland door de bouw van twee zweefvliegtuigen.
Hoewel latere ontwerpen minder populair waren en buitenlandse concurrentie toenam, bereikte Pander nog een hoogtepunt met de introductie van de driemotorige Postjager in 1933, bedoeld voor postverbindingen met Nederlands-Indië. Ondanks zijn schoonheid en potentieel werd dit vliegtuig geplaagd door pech en verongelukte tijdens de Melbournerace het jaar daarop. Na de sluiting van de vliegtuigbouwafdeling tijdens de Tweede Wereldoorlog, concentreerde Pander zich weer op meubelfabricage.
Dit boek beschrijft voor het eerst de volledige geschiedenis van Pandervliegtuigen, wat een beeld geeft van de derde vliegtuigfabrikant van Nederland in het interbellum en de opkomst van de sportvliegerij in Nederland.
Specificaties
Auteur:
Harm J. Hazewinkel
Uitvoering:
144 blz, 29.5 x 21 cm, softcover
Illustraties:
rijk geïllustreerd
Uitgever:
All Media Productions (NL, 2006)
ISBN:
9789080886834
Pander, een Haagse Vliegtuigbouwer - Opkomst van de sportvliegerij in Nederland
Dit boek vertelt de geschiedenis van de Pander D, een klein Nederlands eenpersoons sportvliegtuig, ontwikkeld uit de Carley C.12 uit 1923.
Na het faillissement van Vliegtuig Industrie Holland (VIH) in 1924, werden het personeel en de eigendommen overgenomen door H. Pander, die de Nederlandse Fabriek van Vliegtuigen H. Pander & Zonen oprichtte. Hun eerste ontwerp was een aangepaste Holland H.2, die was afgeleid van de Carley C.12.
De Pander D had een gestroomlijnde romp en taps toelopende vleugels. De rompstructuur wass bedekt met triplex. De cockpit bevond zich tussen de vleugelbalken. De eerste vlucht vond plaats op 16 november 1924. De Pander D debuteerde op de luchtvaarttentoonstelling te Parijs. In totaal werden er tien gebouwd: zes civiele en vier militaire exemplaren.
Deze website gebruikt cookies en gelijkaardige technologieën om u een betere ervaring bij uw bezoek aan onze website te bezorgen. Door op "Toestaan" te klikken, stemt u in met het gebruik van deze technologieën.
Klik op "Weigeren" om niet-essentiële tracking uit te schakelen. Meer informatie >
