Aeronaves navales - Gran Bretaña: libros - RNAS y FAA

¿Un libro sobre el RNAS o FAA? Aquí encontrarás los libros sobre la historia y el despliegue de aeronaves navales de Gran Bretaña.

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A Century of British Naval Aviation 1909-2009

The history of the first century of British Naval aviation, with personal accounts adding colour to the achievements both in technology, such as angled flight decks, mirror deck landing systems, helicopter assault and vertical take-off, and in operations, including the sinking of the Konigsberg and the daring attack on the Italian fleet at Taranto, convoy protection, operations with the United States Navy in the Pacific, then, post-war, Suez, and later the recovery of the Falklands from Argentine invasion.

The Royal Navy was in the forefront of aviation from a very early stage. As the author reveals officers such as the legendary Admiral of the Fleet Lord Fisher quickly recognised the strategic and tactical importance of air power. Winston Churchill, as First Lord of the Admiralty, volunteered the Navy for the air defence of the UK in WW1 but with the formation of the RAF in 1918 the Navy had a fierce fight to retain its own air arms and this is a struggle that has continued up to the present day. Not only are there many thrilling accounts of operations but this fascinating book also includes a chronology of major events.

Detalle del libro

Autor:David Wragg
Presentación:288 páginas, 24 x 16.5 x 2.8 cm, tapa dura
Ilustración:16-24 páginas ilustraciones b/n
Idioma:Inglés
Editorial:Pen & Sword Books Ltd (GB, 2009)
ISBN:9781848840362
Portada del libro: A Century of British Naval Aviation 1909-2009 | Pen & Sword

A Century of British Naval Aviation 1909-2009

Idioma: Inglés

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Coastal Patrol : Royal Navy Airship Operations During the Great War 1914-1918

En el verano de 1915, el Servicio Aéreo Naval Real se vio inmerso en una guerra inesperada en el mar: la lucha por impedir que la flota de submarinos alemana interrumpiera el flujo de suministros vitales a las Islas Británicas, necesarios para el desarrollo de la guerra.
Era una guerra que había que ganar, porque en la primavera de 1917 la campaña de submarinos contra la marina mercante aliada estaba a punto de llevar al colapso el esfuerzo bélico británico. Los dirigibles del RNAS desempeñaron un papel vital en esta nueva guerra en el mar.

Este libro narra la historia de los jóvenes que se aventuraron a surcar las aguas, a menudo hostiles, que rodean las Islas Británicas en dirigibles, con la misión de dar caza a los submarinos alemanes y atacarlos con las armas, lamentablemente insuficientes, de las que disponían.
La historia es narrada por quienes participaron en esta nueva forma de guerra, a través de textos escritos por ellos mismos o mediante entrevistas con veteranos. Abarca toda la experiencia de ser piloto de dirigible, desde el entrenamiento inicial, pasando por sus numerosas aventuras volando estas frágiles aeronaves sobre las aguas costeras de las Islas Británicas, hasta la victoria final en 1918.
Profusamente ilustrado con numerosas fotografías inéditas.

Detalle del libro

Autor:Brian J. Turpin
Presentación:288 páginas, 25.5 x 18.5 x 2.4 cm, tapa dura
Ilustración:144 fotos en b/n
Idioma:Inglés
Editorial:Fonthill Media (GB, 2016)
ISBN:9781781555279
Portada del libro: Coastal Patrol : Royal Navy Airship Operations During the Great War 1914-1918 | Fonthill

Coastal Patrol : Royal Navy Airship Operations During the Great War 1914-1918

Idioma: Inglés

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Nimrod's Genesis - RAF Maritime Patrol Projects and Weapons since 1945

Para contrarrestar la amenaza de una armada soviética de alta mar, se realizó una gran inversión entre 1945 y la década de 1960 para desarrollar aviones de patrulla marítima. Durante años, el Estado Mayor del Aire y los Ministerios debatieron sobre qué tipo de avión debía reemplazar al Shackleton, incluyendo variantes del Vulcan, el Britannia, el VC10 y el Trident, hasta que en 1964 un hombre entró en el edificio del Ministerio de Defensa y zanjó la discusión con lo que se convertiría en el Nimrod.

Para buscar y destruir submarinos soviéticos, los Shackleton y Nimrod contaban con numerosas armas y sensores avanzados, pero también desempeñaron un papel fundamental en el rescate de vidas en el mar. Posteriormente, tras cuarenta años de servicio, los Nimrod fueron retirados sin ser reemplazados después de uno de los desastres de adquisición más costosos.

Chris Gibson examina la génesis de los aviones de patrulla marítima de la RAF en la posguerra, un proceso que culminó con el Nimrod. Desde los últimos hidroaviones, pasando por los intentos de mejorar y reemplazar el Shackleton, hasta llegar al propio Nimrod, Gibson ofrece una visión fascinante de los aviones, las armas y los sensores desarrollados para contrarrestar la amenaza de los submarinos soviéticos.

Detalle del libro

Autor:Chris Gibson
Presentación:176 páginas, 29.5 x 21 cm, tapa dura
Ilustración:150+ fotos en b/n y color
Idioma:Inglés
Editorial:Hikoki Publications (GB, 2015)
Colección:Hikoki
ISBN:9781902109473
Portada del libro: Nimrod's Genesis - RAF Maritime Patrol Projects and Weapons since 1945 | Hikoki | Hikoki

Nimrod's Genesis - RAF Maritime Patrol Projects and Weapons since 1945

Idioma: Inglés

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Taranto 1940 : The Fleet Air Arm's Precursor to Pearl Harbor (Osprey)

El ataque de la Marina Real británica a Tarento en 1940 marcó el comienzo de una nueva era bélica. Fue el momento decisivo en una lucha por el dominio del Mediterráneo que se había prolongado durante meses, mientras las armadas británica e italiana buscaban asegurar las rutas de suministro marítimo para sus colonias.

Ante las enormes exigencias de una guerra mundial, los buques capitales británicos estaban demasiado dispersos para lanzar una gran batalla naval contra Tarento, donde se encontraba la mayor parte de la flota italiana, amenazante para la tripulación. ¿Cómo iba a neutralizar la Real Marina la amenaza de la Regia Marina?

Esta es la historia de uno de los ataques aéreos más devastadores de la Segunda Guerra Mundial, que narra cómo un puñado de biplanos Fairey Swordfish obsoletos se abalanzaron sobre un acorazado italiano, destruyéndolo y dañando gravemente a otros dos.
Con análisis de expertos, detalladas ilustraciones a color y una narración apasionante, este libro explica los orígenes del ataque, su planificación y ejecución, y lo que sucedió después.

Contenido: Orígenes de la campaña - Cronología - Comandantes contendientes - Ejércitos contendientes - Órdenes de batalla - Planes contendientes - La operación - Consecuencias - Los campos de batalla en la actualidad - Lecturas adicionales - Índice.

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Autor:Angus Konstam
Presentación:96 páginas, 25 x 18.5 x 0.8 cm, tapa blanda
Ilustración:ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:Inglés
Editorial:Osprey Publishing (GB, 2015)
Colección:Campaign (288)
ISBN:9781472808967
Portada del libro: Taranto 1940 : The Fleet Air Arm's Precursor to Pearl Harbor | Campaign (288) | Osprey

Taranto 1940 : The Fleet Air Arm's Precursor to Pearl Harbor

Idioma: Inglés

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The British Fleet Air Arm in World War II (Osprey)

Una breve historia de la fuerza aérea de la Marina Real durante la Segunda Guerra Mundial, desde sus convoyes en el Ártico hasta la batalla de Malta y los últimos ataques aéreos contra Japón. Sorprendentemente, al estallar la guerra, el Almirantazgo contaba con tan solo 406 pilotos operativos y ocho portaaviones, pero apenas seis años después, había más de 3000 pilotos operativos y 53 portaaviones patrullando los mares en todos los frentes del conflicto.

Este libro narra la rápida evolución de la Aviación Naval Británica durante la guerra, cuando el poder aéreo se convirtió en un elemento clave de la guerra naval. El relato de Mark Barber está profusamente ilustrado con fotografías y dibujos a todo color creados especialmente para la obra, y ofrece una visión general de la Aviación Naval Británica, desde el reclutamiento y el entrenamiento hasta los relatos de combate.

Contenido: Orígenes de la rama aérea: Primera Guerra Mundial - El período de entreguerras - Reclutamiento y entrenamiento: Pilotos - Observadores - Telegrafistas - Artilleros aéreos - Mecánicos - Oficiales de dirección de cazas - Oficiales de control de aterrizaje en cubierta - Meteorólogos - Servicio Naval Real Femenino - Estructura de mando: Cadena de mando - Composición del escuadrón - Grupos aéreos embarcados - Escuadrones mixtos - Numeración y marcas de los escuadrones - Campañas: 1939: las Aproximaciones Occidentales - 1940: Noruega - Francia y la Batalla de Inglaterra - el Mediterráneo - EAN: Fuerza H - el ataque a Tarento - 1941: el Mediterráneo - el Bismarck - 1942: la 'Carrera del Canal' - los convoyes de Malta - Operación 'Torch' - 1943: Sicilia e Italia - Victorioso en el Lejano Oriente - 1944: los ataques al Tirpitz - los desembarcos de Normandía - Operación 'Dragoon' - 1944-45: la Flota Británica del Pacífico: el Este Indias Orientales - Okinawa - Japón - Tácticas: Bombarderos torpederos - Bombarderos en picado - Cazas - Fuentes y bibliografía selecta - Comentarios de las láminas - Índice.

Detalle del libro

Autor:Mark Barber
Presentación:64 páginas, 25 x 18.5 x 0.6 cm, tapa blanda
Ilustración:ricamente ilustrado con fotos y dibujos (en b/n y color)
Idioma:Inglés
Editorial:Osprey Publishing (GB, 2008)
Colección:Elite (165)
ISBN:9781846032837
Portada del libro: The British Fleet Air Arm in World War II | Elite (165) | Osprey

The British Fleet Air Arm in World War II

Idioma: Inglés

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The Seaplane Years

A history of the Marine & Armament Experimental Establishment, 1920-1924 and Marine Aircraft Experiment Establishment 1924-1956. The book describes the development and testing of that most evocative of aircraft types, those capable of landing and taking off from water.
Beginning with the establishment of the experimental flying boat station at Felixstowe, the author explains the development of aircraft testing in two different environments and examines in detail those maritime aircraft which did much to establish British naval airpower and develop long-range links with the outposts of the Empire.

Amongst many unfamiliar and strange aircraft are the Parnall Peto, intended for use on submarines, the Saro Lerwick which turned out to be such a military failure and a bizarre scheme for Sunderland flying boats to carry midget submarines.

Coupled with details of those seaplanes which did much to counter the U-boat menace in World War II, over 300 mostly previously unpublished photos, artworks and tables, there is much for even the most demanding aviation enthusiast to savour.

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Autor:Tim Mason
Presentación:240 páginas, 30.5 x 22 x 2.3 cm, tapa dura
Ilustración:300 fotos en b/n, 20 profieldibujos y color
Idioma:Inglés
Editorial:Hikoki Publications (GB, 2010)
Colección:Hikoki
ISBN:9781902109138
Portada del libro: The Seaplane Years | Hikoki | Hikoki

The Seaplane Years

Idioma: Inglés

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