Aviones Sud Aviation: libros - historia y modelos

SO 4050 Vautour (Les matériels de l'armée de l'air et l'Aéronavale 11)

El Vautour fue diseñado por la SNCASO en respuesta a un programa definido por el Estado Mayor de la Fuerza Aérea francesa en 1951. Es un avión birreactor con alas y empenajes en flecha. Desde el inicio se previeron tres versiones: ataque al suelo monoplaza (A), bombardero biplaza (B) y caza todo tiempo biplaza (N).

El primer vuelo tuvo lugar en octubre de 1952 y las primeras entregas comenzaron en mayo de 1956. El pedido inicial de 300 aviones se redujo a 140 a finales de 1958 por razones presupuestarias. Unas treinta unidades fueron vendidas a Israel y empleadas en la Guerra de los Seis Días, con algunos aparatos en servicio hasta 1972.

En Francia, los Vautour se utilizaron en Polinesia durante pruebas nucleares para recoger partículas radiactivas.

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Vultures Over Israel - The Vautour in Israeli Service: Squadron 110 1957-1971

Este libro ilustrado narra la historia del Sud Aviation Vautour, un avión militar francés a reacción diseñado para ataque, bombardeo, combate nocturno y reconocimiento.
Producido desde principios de los años 50, sirvió en la Fuerza Aérea francesa y fue exportado a Israel, que fue el único país que operó las tres variantes principales: IIA (ataque), IIB (bombardero/reconocimiento) e IIN (cazador nocturno).

En el servicio israelí, los Vautour desempeñaron un papel clave en varios conflictos: el Escuadrón 110 empleó Vautour IIB de reconocimiento para recopilar imágenes para la Operación Focus, el ataque preventivo que dio inicio a la Guerra de los Seis Días en 1967. Al mismo tiempo, los Vautour de ataque realizaron misiones de bombardeo en tierra durante ese conflicto.

El libro está profusamente ilustrado con fotografías históricas raras y dibujos técnicos. Analiza el diseño del avión, su uso por la IAF y algunos ejemplares que aún sobreviven, constituyendo una referencia valiosa para historiadores de la aviación y modelistas.

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S.E. 210 Caravelle - A Legends of Flight Illustrated History (Legends of Flight)

El Sud Aviation S.E. 210 Caravelle, un avión de pasajeros a reacción construido en Francia en la década de 1950, recibió su nombre de las carabelas del siglo XV utilizadas en la Era de la Exploración. Junto con el De Havilland Comet británico, fue uno de los primeros aviones de pasajeros a reacción. En abril de 1959, el Caravelle se convirtió en el primer avión de pasajeros a reacción que entró en servicio regular con Scandinavian Air Lines (SAS).
El Caravelle, que se fabricó hasta 1972, permaneció en servicio hasta 2005. Sus motores montados en la parte trasera influyeron en diseños posteriores como el Douglas DC-9 y el Tupolev Tu-134.

Este libro detalla el diseño, el desarrollo y el uso del Caravelle, incluido su servicio con importantes aerolíneas como Air France, SAS, Swissair y United. Las especificaciones técnicas y las fotografías de la época brindan información sobre la historia de este avión comercial a reacción pionero e influyente.

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Sud Aviation Caravelle Timelines

El Caravelle de Aerospatiale (Sud Aviation) fue diseñado en 1951 a petición del Ministerio del Aire francés y se convirtió en uno de los aviones comerciales bimotor más destacados de su época. Su configuración, con motores traseros y estabilizador elevado, marcó el diseño de futuros modelos.

Entre 1958 y 1973 se produjeron 282 unidades en varias versiones. Operó en aerolíneas de todo el mundo y se mantuvo en servicio hasta principios de los 2000.

Este libro ilustrado muestra la historia del Caravelle mediante fotografías, dibujos y material de archivo. Incluye datos técnicos, una guía de variantes y su presencia actual. Con grandes imágenes a color, leyendas informativas y notas históricas, ofrece un retrato completo de este avión pionero.

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