Fieseler Fi-156 Storch: libros - historia y despliegue

The Fieseler Fi 156 Storch : The First STOL Aircraft

El Fieseler Fi 156, que realizó su primer vuelo en mayo de 1936, o mejor conocido como Storch (Cigüeña), fue diseñado en respuesta a una solicitud de la Luftwaffe alemana para un avión de reconocimiento de corto alcance. Para su época, el Fi 156 tenía un rendimiento y unas características de vuelo asombrosas, lo que hoy se conoce como STOL (despegue y aterrizaje cortos). Podía despegar de un césped considerablemente más pequeño que un campo de fútbol.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el omnipresente Storch fue los ojos aéreos de la Wehrmacht (Ejército Alemán), y también se utilizó en audaces misiones de rescate, incluido el del dictador italiano Mussolini. El último vuelo que partió de Berlín se realizó en un Storch. Muchos fueron vendidos a los aliados de Alemania, y uno de ellos fue utilizado por Churchill después del Día D para observar el avance de la invasión.

Otros fueron utilizados por la RAF como aviones de despegue y aterrizaje cortos (STOL, por sus siglas en inglés), e incluso uno de ellos fue lanzado desde un portaaviones. El concepto STOL fue copiado por muchos países, entre ellos Francia, Japón y la URSS. Tras la guerra, la producción continuó en Checoslovaquia, Francia y Rumanía, donde se fabricaron más de 3000 unidades. Algunos aún siguen en servicio.

Características:
- La primera historia exhaustiva en inglés del legendario Fieseler Fi 156 Storch y sus variantes de fabricación checa y francesa.
- Aparte de su uso por la Luftwaffe, los operadores de Storch de todo el mundo, desde Albania hasta Yugoslavia, están cubiertos.
- Incluye detalles sobre aeronaves inspiradas en las increíbles capacidades de vuelo del Storch, así como sobre las diversas aeronaves ultraligeras desde la década de 1990.
- Magníficamente ilustrado con numerosas fotografías raras e inéditas.

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Fieseler Fi-156 Storch in Italian Service

Entre los numerosos aviones utilizados por las unidades de la Regia Aeronautica durante la Segunda Guerra Mundial, el Fieseler Storch demostró ser extremadamente versátil y muy apreciado por las tripulaciones italianas. Si bien también se hizo un amplio uso del temido Stuka y los potentes Me 109, la contribución del Fi 156 sigue siendo única, especialmente por sus exigentes características de combate y por las misiones de alto riesgo que tuvo que realizar.

Este libro es un homenaje a los hombres que lo llevaron a la historia.

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Gerhard Fieseler : The Man Behind the Storch

El Fieseler Storch es el avión de baja velocidad más famoso de la Segunda Guerra Mundial. Fue un avión de reconocimiento extraordinariamente versátil, además de una pieza de exhibición nazi y un regalo diplomático, e incluso, en manos británicas de la posguerra, una herramienta para el diseño de helicópteros.
Además, como sugiere Nigel Holden en esta primera biografía completa en inglés de Gerhard Fieseler (su creador), ningún otro avión tuvo un papel comparable en esa guerra.

Utilizando la autobiografía de Fieseler y otros materiales nunca antes publicados en inglés, Holden narra la vida de Fieseler enmarcada en cuatro contextos alemanes distintos e interrelacionados: el Reich del errático káiser Guillermo II. Los años difíciles de la República de Weimar. La era nazi. Y la angustiosa República Federal. Asimismo, sitúa a Fieseler en el contexto del desarrollo de la aviación durante los primeros cincuenta años del siglo XX.

Göring nombró a Fieseler miembro de su círculo íntimo de los principales líderes industriales de Alemania y, durante la Segunda Guerra Mundial, su empresa fabricó bajo licencia los Messerschmitt 109 y los Focke-Wulf 190.
Según su propio relato, Fieseler fue la fuerza impulsora detrás del desarrollo del V1, que es ampliamente considerado como el precursor del misil de crucero.

La biografía de Holden sostiene que Fieseler bien pudo haber sido mejor piloto de caza que el renombrado Richthofen y revela algunos paralelismos sorprendentes entre su vida y la del mayor diseñador de aviones alemán durante la guerra, Willy Messerchmitt, además de describir su época como criminal de guerra acusado y su posterior búsqueda de respetabilidad en la posguerra.

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The Fieseler Fi-156 Storch

Describe el desarrollo y la historia del Fi 156 Storch. Incluye fotografías detalladas y dibujos lineales que complementan el texto sobre este avión alemán.

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