Gotha Aircraft: From the London Bomber to the Flying Wing Jet Fighter
Gothaer Waggonfabrik (GWF), originalmente fabricante de vehículos ferroviarios, incursionó en la industria aeronáutica en 1913. GWF logró hacerse un nombre a nivel internacional y Gotha se convirtió en sinónimo de los bombarderos alemanes de la Primera Guerra Mundial.
Incluso los exitosos hidroaviones y el primer avión asimétrico del mundo formaron parte de la producción de GWF, la cual se mantuvo hasta que el Tratado de Versalles obligó al cese de la fabricación de aeronaves. No se pudieron construir aviones en Gotha hasta 1933. GWF sí recibió contratos de desarrollo para la Luftwaffe, pero estos eran esencialmente proyectos secundarios y no contratos lucrativos de construcción en masa.
En 1939, un récord mundial de altitud con el Go 150 le brindó a GWF un logro pequeño pero de importancia internacional. Durante la Segunda Guerra Mundial, GWF desarrolló planeadores de carga y construyó el caza pesado/Zerstörer Messerschmitt Bf 110 bajo licencia.
En 1944, Gotha inició la producción del Horten Ho 229, un caza a reacción de ala volante, y diseñó su sucesor, más radical. En 1954, se detuvo la construcción de aeronaves tras el desarrollo del último modelo de Gotha.
Características:
- Rico en detalles históricos con fotografías inéditas
- Una visión exclusiva de las vicisitudes de una fábrica de aviones alemana.
- Desde el Gotha Dove hasta el Gotha G IV, Go 145, Bf 110, Horten Ho 229 y el Gotha Go 530, la descripción completa de todas las aeronaves construidas en Gotha, incluidas las construidas bajo licencia.
- Un grato regreso de una versión actualizada de un libro publicado por primera vez hace más de treinta años.
Detalle del libro
| Autor: | Andreas Metzmacher |
| Presentación: | 144 páginas, 25 x 17 x 1.5 cm, tapa dura |
| Ilustración: | 157 fotos en b/n |
| Idioma: | Inglés |
| Editorial: | Fonthill Media (GB, 2021) |
| ISBN: | 9781781557068 |