Beaux livres sur les trains, les lignes ferroviaires et les gares au Pays Bas.
25 Jaar regionale spoorlijnen in beeld
NOUVEAU
In 1998 werd de exploitatie van de eerste regionale spoorlijn door een andere vervoerder dan de NS geïntroduceerd, toen Oostnet de treindienst tussen Almelo en Mariënberg overnam. Sindsdien hebben diverse nieuwe vervoerders hun intrede gedaan op talloze spoorlijnen, waardoor ze nu onmisbaar zijn geworden in het Nederlandse openbaar (spoor)vervoer.
Deze gebeurtenissen markeren een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van het openbaar vervoer. Dit boek werpt, zowel in tekst als voornamelijk in beeld, een terugblik op de ontwikkelingen rondom de regionale spoorlijnen in Nederland gedurende de afgelopen 25 jaar; een reis door de tijd van 1998 naar 2023.
Amsterdam - Utrecht: Van Rhijnspoor tot Randstadspoor
Bijna iedereen weet dat de eerste trein in Nederland reed tussen Amsterdam en Haarlem (1839), maar op papier was de zogeheten Rhijnspoorweg tussen Amsterdam en Keulen de eerste spoorlijn van Nederland. Door koudwatervrees en gebrek aan financiën werd de eerste etappe van de Rhijnspoorweg tussen Amsterdam en Utrecht pas in december 1843 geopend. Door de jaren heen is de lijn veelvuldig verbouwd en verlegd, met als belangrijkste uitbreidingen de grote spoorwegwerken van Amsterdam en Utrecht in de jaren '30, de symbiose met de Amsterdamse metro en de viersporigheid rond het jaar 2000.
Heden ten dage is deze spoorlijn een van de drukst bereden trajecten van Nederland. Michiel ten Broek en Victor Lansink nemen u aan de hand van vele historische en sfeervolle illustraties mee op een reis door de tijd langs deze door de talrijke veranderingen zeer boeiende spoorlijn.
Ook spraakmakende stations als Amsterdam Amstel, Duivendrecht, Amsterdam Bijlmer Arena en Utrecht Centraal komen in beeld, evenals verdwenen stations als Amsterdam Weesperpoort en Nieuwersluis.
Auteur :
Michiel ten Broek, Victor Lansink
Présentation :
168 pages, 30.5 x 24.5 cm, relié
Illustration :
200 photos en N&B et couleurs
Editeur :
Uitgeverij Wbooks (NL, 2018)
Amsterdam - Utrecht: Van Rhijnspoor tot Randstadspoor
175 jaar Utrecht Spoorstad - Wandelen en fietsen langs spoorwegerfgoed
175 jaar geleden, om precies te zijn op 6 december 1843, opende de Nederlandsche Rhijn Spoorwegmaatschappij op feestelijke wijze de spoorlijn Amsterdam-Utrecht. In de jaren daarna groeide Utrecht uit tot het belangrijkste spoorwegknooppunt van Nederland. In de stad verrezen niet alleen stations, maar ook werkplaatsen, seinhuizen, viaducten, bruggen en woningen voor het personeel. De grootste spoorwegmaatschappijen bouwden hier hun hoofdkantoren. Anno nu is het onlangs vernieuwde Utrecht Centraal nog altijd het centrum van ons nationale spoorwegstelsel en telt het station de meeste treinreizigers van ons land.
Vanuit het moderne hart zijn een wandel- en een fietsroute uitgezet langs het spoorwegerfgoed in de stad Utrecht. Laat u verrassen door het nieuwe Utrecht Centraal en volg het spoor langs meer dan 80 grote en kleinere monumenten die herinneren aan de 175-jarige spoorweggeschiedenis van Utrecht.
Dit boek verscheen bij ter gelegenheid van de tentoonstelling in Het Utrechts Archief "Utrecht spoorstad" 14/12/2018 - 6/07/2019.
Auteur :
Kees Volkers
Présentation :
80 pages, 21.5 x 15.5 x 1.3 cm, relié
Illustration :
abondamment illustré avec des photos en couleurs
Editeur :
Stokerkade (NL, 2018)
175 jaar Utrecht Spoorstad - Wandelen en fietsen langs spoorwegerfgoed
